Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 17388 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 344  345  346  347  348   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2020.03.12 21:29:43 (17188.)
patu
(Domony)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54


Nem is a lökhárítón van a hangsúly , ha nem a ködlámpa tartó lemezen sajna
2020.03.12 21:25:16 (17187.)
patu
(Domony)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54


Szia !
Három fajta lökhárító van , tudni kéne melyikről van szó!
2020.03.12 21:19:54 (17186.)
papas
(Szeged)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 14:27:03


Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.12. 20:26:02


Hát akkor lehet most kell betankolni ezekből :D

Más..
Egyik facebook csoportban hirdetnek egy Osram Ledriving F1 első ködlámpát. Hivatalos papírján az van, h 2005-től kompatibilis a Jimnyvel. Akkor a 99-es évjáratú Jimny-be ez nagyon nem oké?
Ennyit változtattak volna a lökhárítón?
2020.03.12 21:09:06 (17185.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: patu @ 2020.03.12. 21:07:43


nézném ha tudnám mit és hol?
2020.03.12 21:07:43 (17184.)
patu
(Domony)
bigi!
nézted az oldalunkat?
2020.03.12 20:26:02 (17183.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 11:59:39


// OFF
Látod, a ’nemzeti’ forint már 2-3 éve is erősebb volt, mint az idén :D  :/

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.12 20:26:42-kor.
2020.03.11 14:27:03 (17182.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 11:59:39



SUZUKING-nél most 8740 HUF/db
a féltengely szimering meg 1550 HUF/db
2020.03.11 11:59:39 (17181.)
papas
(Szeged)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.11. 10:00:40


Igen, 2-3 éve első alkalommal én is kb 8ért vettem, de pár hónapja kb 10000 volt suzukinál. Pontos összegre nem emlékszek csak arra, h kerekedett a szemem nagyon a végösszeg láttán.
Suzukingnél nem tudom most mennyi, nekem itt van kb a szomszédban egy suzuki szalon, gyorsabb átszaladnom oda megrendelni, mint neten vadászni, ahol plusz postaköltség is van.
2020.03.11 11:27:15 (17180.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 10:17:16


Utángyártottat gumi- és filc-féleségekből ugye semmiképp...
A pécsi srác ért is a Jimny-khez, és az ára is szokásosan jó.
2020.03.11 10:17:16 (17179.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.11. 10:00:40



elvileg ez a gyári:

http://alkatreszparadicsom.hu/termekkatalogus/kategoria/futomu_alkatreszek/alkategoria/kerekcsapagyak-kerekagyak-csonkallvanyok-szimeringek/termek/45120-81a04

ez meg vmi utángyártott, amit itt páran nem javasoltak:

https://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Jimny-elso-futomu-javito-keszlet-filc-japan
2020.03.11 10:01:17 (17178.)
Hegyjáró
(Bp.)
( boccs’ az F5 már megint...)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 10:04:27-kor.
2020.03.11 10:00:40 (17177.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 09:10:09


Az ökölfej szélét takaró filcnél - ami inkább por- ill. sárbehatolás védő, mint simering - ’csak’ 8e-re emlékszem (SuzuKing); viszont volt szó valamelyik fórumon valami méret-különbség gondról, csak erre már nem emlékszem, mert nálam végül nem kellett cserélni - na ez megvan valakinek?..

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 10:02:05-kor.
2020.03.11 09:36:50 (17176.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 17:33:29


Az Jim’-ek alakja, lekerekített élei alighanem a csatornába tett Samu’-ból alakultak ki - ellentétben az újjal, ami inkább a dizájner(drogos)ok és a margecingesek csökött agyában*, mert ld. pl.

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.01. 11:04:47

- szóval ami igazán tégla, az az új...
A február eleji viharos böjti szelek egyszer pályán értek, és akkor még 80 km/h fölé sem mertem nyomni(!) - igaz, akkor a SUV-os ’sietők’ is csak 100 körül cammogtak el a belső sávban...
Ami külön érdekes volt, hogy oldalas szélben tisztán lehetett hallani(!), miszerint nem a széloldali (luv) terhelés, hanem a mögöttes v. leszálló (lee-oldali) turbulencia az, ami igazán rángatja. Namost utóbbi ugyanakkora homlok- vagy oldalfelület esetén elsősorban a döntöttségtől ill. lekerekítettségtől függ, szóval én nem szívesen ülnék az újban ilyenkor (se)...

* ld. ennek

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.01.24. 19:28:57

a *-ját :D

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 09:40:48-kor.
2020.03.11 09:19:36 (17175.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 09:10:09



köszönöm a választ!
közben raktam fel képet mindkét oldalról, hátha a hozzáértő szemek kiszúrnak még vmit.
2020.03.11 09:12:38 (17174.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: csaszart79 @ 2020.03.11. 07:58:44


gázolajszürőt cseréld ki. nagyobb terhelésnél nem enged át elég üzemanyagot.
2020.03.11 09:10:09 (17173.)
papas
(Szeged)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 08:26:36


Szia!
Én már kétszer is megbontottam emiatt.
Először is utángyártott szimmeringeket nem javaslok oda, keveset bírnak.
Eredetit én suzukitól vettem. Féltengelyhez kb 2500 forint /db, az ökölfejhez kb 10000/db a szimmering.
Én először pl függőcsapágyakat nem cseréltem, mert jók voltak. Második alkalommal meg kerékcsapágyakat+kerékcsapágy szimmeringet nem cseréltem, mert csak a tömítés ment ki.
Ha kerékcsapágyat cserélsz és nincs spéci körmös szerszámod és nincs kedved kiadni 15-20ezer forintot érte, akkor a profilomon a képek, illetve a leírás között találsz egy házi barkács megoldást, méretekkel+ábrákkal.
2020.03.11 08:30:18 (17172.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: csaszart79 @ 2020.03.11. 07:58:44


Ha jól értelmezem a problémát, ahogy elhagyod a vízszintest, leáll a motor. Én az üzemanyag szivattyú környékén keresném a hibát.
2020.03.11 08:26:36 (17171.)
djukee
(Pusztazámor)
Sziasztok,

Szépen megindult az olajfolyás mindkét oldalon az ökölfejnél...

Ha jól olvastam vissza, akkor ezeket kellene beszereznem a javításhoz:
Féltengelyszimmering (elsõ) méret: 26x38x7 (09283-26016)
Kerékcsapágy-szimmering (elsõ) méret: 54x69x7,5/9,5 (09283-54001)
Függõcsapágy KOYO 30302 JR (09265-15006)

Ha már szét kell szedni, akkor lehet, hogy kerékcsapágy is mehetne bele új: KOYO DAC4168W (09267-41001)
+ féktárcsa
+ fékbetét
mert azok is cserések...

Csinálta esetleg vki mostanában ezt a kört?
Illetve honnan érdemes beszereznem a fentieket?

köszi előre is!
2020.03.11 07:58:44 (17170.)
csaszart79
(Csikrakos)
Sziasztok, van egy kérdésem,
Ha tudtok, kérlek adjatok tanácsot:
Az autóm - jimny - nem akar felmászni semmilyen emelkedőre......a szerelőm javaslatára volt teljes kuplungcsere, izzógyertyákat kicseréltem, szenzorcsere a bütyköstengely végére. Javaslat volt még az, hogy a tanksapkát ne szoritsam rá a tartályra egészen.
Teszterre való csatlakozás - nem mutatott semmilyen errort.
Mikor nekiindulok a hegynek, egyszerűen leáll a motor.
Kösz a segitseget előre is.
Tibi.
2020.03.10 19:04:57 (17169.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 17:33:29


nekem volt GTi-m, gps-el tudott 187km/ó sebességet, tartosan tudta a 7000-es fordulatot, értsd Bp-Frankfurt végig nyélgázon. A futoműve elég jo volt, a kerékméret 195/40 r16. Szerettem, a motorja még megvan, a sárgában ketyeg.
2020.03.10 17:33:29 (17168.)
TDavid
(BUDAPEST)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 12:18:53



Egyet kell értsek, a Jimny nem pályajármű. Inkább munkaeszköz vagy hobbiautó. Se a futóműve, se a karosszériája nem alkalmas biztonságos és hosszútávú pályázásra. Legalábbis idehaza. Elképzelem az aprónépet anno amikor a szélcsatornában tesztelték a kis téglát mennyire vakarhatták a fejüket...

(OFF) Egy korábbi cégben ahol dolgoztam volt egy Swift I. csereautóként. Azon tesztelték a kollégák mennyit bír az autó illetve a pelenka az autópályán. Hosszas próbálgatás után 105-ös oktánszámú repülőgépbenzinnel elérték az óra szerinti 172km/h-t. Csak a csoda tartotta az úton a bátor/botor pilótát. A pelusról nem szólt a fáma.

TDavid szerkesztette 2020.03.10 17:34:08-kor.

TDavid szerkesztette 2020.03.10 17:34:57-kor.
2020.03.10 17:12:07 (17167.)
TDavid
(BUDAPEST)

Előzmény: bigi @ 2020.03.10. 14:05:55


Megy a priviben
2020.03.10 14:05:55 (17166.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 12:28:47


egy ilyen jo lakatos szerelő jöhetne nekem is.
Adsz elérhetőséget hozzá?
2020.03.10 12:28:47 (17165.)
TDavid
(BUDAPEST)
Hola Senores,
Korábbi hozzászólásom és arra érkezett segítő válaszok eredményeképp az Jimnyautó a szervízben van. Kap szép megköszörült lendkereket, kuplung kinyomószerkezetet és kevlár betéttel szegecselt tárcsát. Mindezt kb. harmadáron a boltinak. Majd elválik jó bót vót e. :) Kép fetőtve, jöjj s csodád.
Kiderült pár turpisság is a gépsárkányról. Pl a Trailmaster csillapítóról azt hittük rossz és már majdnem rámozdultunk a W123 csillapítóra amikor kiderült, hogy rosszul szerelték fel anno és ezért ráz még mindig a kormány. Stupidos.
És az igazán rossz hír, hogy a létra alváz olyan, mint a hosszan érlelt ementáli. Brühühü. Szóval a következő körben jön az izzé-porrá szedés, a flex, a kalapács és hasonló finom gyógyászati segédeszközök felvonultatása.
Opika, külön köszönet Hegyjárónak az általa ajánlott szerelő miatt. Ott aztán van mit csodálni. Luigi szaktudása bámulatra méltó, a tudása lexikális. A műhely meg annyira nosztalgikus, hogy majdnem visszasírtam autószerelő szakmám gyakorlati nyarát. A gép- és olajszag, mint friss hegyi levegő a zergének.
Na megyek és jól eltűnődök megint egy kis időre mielőtt a költő elszabadul. Tisztelet a Kartársaknak.


TDavid szerkesztette 2020.03.10 12:34:12-kor.
2020.03.10 12:18:53 (17164.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: bigi @ 2020.03.10. 11:56:17


125 km/h körül nálam is limes-es, mint (állítólag) a fénysebesség :) viszont a 100 környékét gond nélkül ’tolja’.
( M13A VVT, félidős 195/80-as Grabber AT3 abroncsokkal; és utóbbi okán valós sebességet mutatva.)
De látod, vannak esetek... ill. a hivatkozott cikk a K9K-s DDiS-ekről szól, ám sebesség-biztonság tekintetében - minthogy minden más ua. - a történet ua...

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 12:25:02-kor.
2020.03.10 11:56:17 (17163.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 10:20:38


Nos én probáltam a határokat, de 120km/o fölé nem megy, ha akarom, akkor sem. Igazándibol már a 95km/o is kihivás neki. GPS szerint.
2020.03.10 11:28:28 (17162.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 10:20:38


( Gyors voltam: a ’’felelőtlen’’ helyett helyesebb ford. a ’’vakmerő’’. A ’’belátó’’ helyett pedig talán a ’’mértéktartó’’?..)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 11:36:13-kor.
2020.03.10 10:20:38 (17161.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: kisgyerek2107 @ 2020.02.04. 18:00:29


Nohát, miket nem olvasok itt?

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.22. 08:35:07

’’If you are sufficiently stupid and brave, speeds of even 150 km/h are easily achievable [...] the engine feels like it could do even more if the transmission was not limiting it. However, the vehicle was a fast moving-vibrating-jumping grave-capsule at that speed! [...] 100 km/h would be a nice limit for safe and pleasant driving on a motorway’’ - és ezt a ’nagyok’ írják...
/ ford.: ’’Ha elegendően ostoba és felelőtlen vagy [értelem szerinti fordítás egy gyenge nyelvből], akkor a 150 km/h-s sebesség is könnyen elérhető [...sőt,] úgy érződik, hogy a motor bírna akár többet is, ha a hajtómű nem képezne korlátot. De a kocsi ennél a sebességnél már egy remegő-pattogó gyorsjáratú koporsó volt! [...] pályán úgy 100 km/h lenne a belátóan kényelmes és biztonságos sebességhatár.’’/

Máskülönben minden számszerű megállapításod akkorát bőg, mint 4x4zsolt ökörkürtje... Nem ismétlem magam - akit érdekel, majd beírja a keresőbe, hogy csúcssebesség, átlag~, hosszútáv...

Hozzáteszem még - és mindezt 12 évnyi, kéklámpások mellett szerzett tapasztalataim alapján is - hogyha ilyen sebességnél valami nem úgy történik, mint az eddig megúszott helyzetektől elbizakodott képzeletedben (alapvető baleset-elméleti jelenség!), akkor úgy törsz ki az útról, mintha akna robbant volna alattad: akár át a szalagkorláton, a szembeforgalmú pályatestre... Ami önmagában nem lenne baj, ha pl. egy Kraz-convoy jönne szembe - dolgozna az (d)evolúció.. Ám minden más esetben könnyen törheted ketté vagy féltucat család életét - akár pl. Geo-jét, akit jönne haza munkából a két kisgyerekéhez..
No meg azért írok még ilyesmiket, mert egy ilyen ’’precedens értékű’’ eset után a valódi megoldásokra töketlen ejúban az is előferdülhet, hogy pl. 80-ra korlátoznák a géposztályt - hiányzik ez?..

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 10:26:42-kor.
2020.03.10 10:15:17 (17160.)
Munka
(k. mo.)
Sziasztok! Jimny bontót keresnél a kelet-magyarországi régióban. Főként karosszériaelem lenne az érdeklődésem tárgya. Ötletek? Köszi!
2020.03.10 08:59:33 (17159.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: djukee @ 2020.03.10. 08:06:37


Az ’elkövető’ pedig az általam már sokat emlegetett ’’dömsödi szaki’’ (volt m.társam, aki kitűnő műhely- és mérnök, csak az érintkezés nem kenyere, ezért őrzöm így az ismeretlenségét) - igaz, az elképzelés és a tervezés egy része tényleg az enyém ;)

( S a képen látható az is, hogy a szaki még számomra is elképesztő módon pótolta a korábban sérült alváznyúlványt - igaz, erre azt mondta, hogy csak mértékkel reklámozzam, mert bonyolultabb törésekkel azért nincs érkezése foglalkozni..)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 09:02:22-kor.
2020.03.10 08:06:37 (17158.)
djukee
(Pusztazámor)
Képeim között az új szerkezet, amit már fel is kellett avatni :-)
Hegyjárónak külön köszönet a segítségért!
2020.03.06 19:54:56 (17157.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Imre @ 2020.03.06. 17:48:28


probáld meg itt, használt bontott tuti van.
https://www.facebook.com/groups/OffRoadHungary/
2020.03.06 17:48:28 (17156.)
Imre
(Budapest)
Sziasztok keresek 2002 1,3 benzines 60kw 82l jimnyhez jobb óldali első féltengelyt 55,5cm hossz belső fogak száma 22 külső fogak száma 26 segitséget előre is köszönöm
2020.03.02 14:56:08 (17155.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: GG88 @ 2020.03.02. 14:44:43


Épp a percekben válaszoltam ;)
ill. a haslemezről bővebben is olvashatsz, ha itt, a belső keresőbe beírod a szót, vagy azt hogy ’’haspáncél, és rá Ctrl+F-ezel az én ’nevemre’.

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.02 15:02:02-kor.
2020.03.02 14:44:43 (17154.)
GG88
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.02. 12:50:40


Nekem is ilyen Decathlonos van, teljesen használható, még a sarkkört is megjártam vele kétszer, ott sem fagytak le az ujjaim :)

(Apropó Hegyjáró írtam privátot)

Üdv!
2020.03.02 12:50:40 (17153.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Robi @ 2020.01.26. 10:34:37

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.01.26. 14:08:41


Nem egy Jack Wolfskin - sem anyagra, se kényelemre - de használható és VAN:
http://www.decathlon.hu/kesztyu-trek-500-id_8396265.html
ÉS nem is kerül annyiba, hogy féltsem dagonyázni...
VISZONT "Utolsó darabok!"

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.02 12:53:12-kor.
2020.03.02 12:38:13 (17152.)
martinbabas
(Várpalota)
Sziasztok! Bocsi az off-ért, de hátha valakit érdekel. :) https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_3_jlx-15493693
2020.02.19 18:47:32 (17151.)
ONLYSUZI
(Martonvásár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.19. 06:30:55


Bizony. 😉👍
2020.02.19 06:30:55 (17150.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: ONLYSUZI @ 2020.02.18. 19:56:58


TKS+
( S a Tied került fel bemutató képnek az oldalra? :O

Hegyjáró szerkesztette 2020.02.19 06:31:13-kor.
2020.02.18 20:10:40 (17149.)
ONLYSUZI
(Martonvásár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.18. 04:30:19




https://www.nakatanenga.de/zubehoer/ordnung-und-ladungssicherung/staufaecher-und-taschen/molle/6222/tailgate-organizer-hecktuerordnungssystem?c=668
2020.02.18 19:56:58 (17148.)
ONLYSUZI
(Martonvásár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.18. 04:30:19


Helló.
Komplett szettben vettem. Van egy Molle nevű "háló" az ajtóra fogatva 8 csavarral, és arra van fűzve a táska. Könnyen lejön a hátsó borítás, csak erősen rántsd meg alul. Nem törik, szakad semmi.
Rakok fel fotót. 👍
2020.02.18 04:30:19 (17147.)
Hegyjáró
(Bp.)
Szia ONLY’, ismét ’fényképezés’:
http://suzuki4x4.hu/image/h/3200/70980.jpg
- a tasakokat a hátsó ajtóra mivel-hogyan rögzítetted fel?
( én felhajtható asztalkát tervezek oda, de a burkolatát lefeszegetni csak ezért nem akartam; popszegeccsel meg eddig nem mertem, nehogy megfúrjak-elcsípjek valami vezetéket alatta..)
És amit a hátsó üléshez fogtál, az miféle okosság?

Hegyjáró szerkesztette 2020.02.18 04:33:02-kor.
2020.02.16 12:12:22 (17146.)
dodihill
(Zalaegerszeg)

Előzmény: Goodspeed @ 2020.02.16. 06:33:24



Levettem már a tankot, még a szivattyút is kiszedtem belőle. Azon van
egy pici szűrő, azt már megtisztítottam. viszont ezen kívül is kellene lennie valahol egy másiknak. Az autósboltban alvázszám alapján adták nekem a benzinszűrőt, ami kb.egy kisebb tejfölös pohár méretű. A helyét viszont azóta sem találom.
2020.02.16 06:33:24 (17145.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: dodihill @ 2020.02.15. 20:47:27


Szia, le kell venni a tankot hozzá ! Gyári csere periódus; 200.000 km.
2020.02.15 20:50:25 (17144.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: mozdonyos @ 2020.02.15. 06:04:44


Gyorsan megyek lottót venni :(.
2020.02.15 20:47:27 (17143.)
dodihill
(Zalaegerszeg)
Sziasztok!

Valaki tudna segíteni abban, hogy hol van a Jimny-ben a benzinszűrő? (esetleg képpel) Mikor hazahoztam vettem hozzá olajat,olajszűrőt,légszűrőt,gyertyákat stb. és persze benzinszűrőt is, amit egyszerűen nem találok,hogy hol kellene kicserélni.

Előre is köszönöm.

Ja, 2003-as az autó!
2020.02.15 20:45:09 (17142.)
dodihill
(Zalaegerszeg)
Sziasztok!

Valaki tudna segíteni abban, hogy hol van a Jimny-ben a benzinszűrő? (esetleg képpel) Mikor hazahoztam vettem hozzá olajat,olajszűrőt,légszűrőt,gyertyákat stb. és persze benzinszűrőt is, amit egyszerűen nem találok,hogy hol kellene kicserélni.

Előre is köszönöm.
2020.02.15 19:52:25 (17141.)
patu
(Domony)

Előzmény: Szasza @ 2020.02.15. 19:20:09


Hali4
A vitarásokat kéne megkérdezned, de nekem a jimny-m
ennél a jelenségnél a terepváltó tartó volt eltörve!!!
2020.02.15 19:20:09 (17140.)
Szasza
(Ùrkùt)

Előzmény: mozdonyos @ 2020.02.15. 06:04:44


Sziasztok! Hozzáértők segítsétét kérném....Suzuki Vitara 2.0TD /2000evj) tünet a következő: berakom osszkerekbe elindulok es erős csattogast hallok előröl, tudjátok mi lehet?Köszönöm előre is!
2020.02.15 19:20:06 (17139.)
Szasza
(Ùrkùt)

Előzmény: mozdonyos @ 2020.02.15. 06:04:44


Sziasztok! Hozzáértők segítsétét kérném....Suzuki Vitara 2.0TD /2000evj) tünet a következő: berakom osszkerekbe elindulok es erős csattogast hallok előröl, tudjátok mi lehet?Köszönöm előre is!