Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 17751 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 352  353  354  355  356   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2020.11.04 07:40:07 (17551.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2020.11.04. 00:03:56


"Nem nagy ügy megcsinálni, ha minden megvan hozzá!" - ezt mondjuk az űrutazásra is el lehet mondani (és ld.: e-mászk); avagy D-dúr Kánon készítése átvágóné megfőzőkönyvében:
"Végy egy fiatal Pachelbelt" :D

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.04 07:45:56-kor.
2020.11.04 00:03:56 (17550.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.03. 22:02:44


Kívülről nem látszik semmi külömbség. Addig nincs para, amíg a váltó teljesen hangtalan. Ha már van hangja itt-ott pl. produkál valami enyhe háttérzajt, ami üresbe váltva megszűnik, akkor egy-két éven belül meg fog elleni. Ilyenkor illik ezt nem megvárni és a csapágyakat (és esetleg kopott szinkron gyűrűket ill. hátramenet fogaskereket) cserélni.
Nem nagy ügy megcsinálni, ha minden megvan hozzá! Csak ránézésre bonyolult, mikor már csinálod, akkor meg érzésre is! 🤭
Olaj témában láma vagyok, én azt és annyit rakok mindenből bele, amit a könyben írnak suzukiék.
2020.11.03 22:02:44 (17549.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 21:38:19


Nem is kételkedek, hiszen Te már szinte ettél is belőle :)
2009-es Type7-esbe milyet saccolsz?
Avagy van valami jelzet vagy jellegzetesség a külsején, amiből ezt látni?
S egy olajcsere hogy befolyásolhatja mindezt? Akár rossz irányba is, ha pl. a GL4/5 kérdést vesszük?..

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 22:08:30-kor.
2020.11.03 21:49:06 (17548.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.03. 21:07:54


Csak azért dobtam oda a hirdetést, hogy lássa milyen is az a verzió belülről. Érdekessége, hogy mindig 3 küllős alufelnivel adták itt a népnek.
Az R72 nem (csak) az én rémtörténetem. Itt mindeni tud róla, és messzire kerülik! Én inkább megcsinálom, mikor besz@rik! :)
2020.11.03 21:38:19 (17547.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: osvath14 @ 2020.11.03. 17:30:30


Az M13A vvts motorokhoz R72 típusú váltót adott a Suzuki 2005-től egészen a Gen3 típus kifuttatásáig (201 8) . 2009 körül módosítottak a váltóban lévő csapágyakon. A korábbi nyitott csapágyházas csapágyakat zárt (és belsőleg zsírzott) csapágyakra cserélték, így az élettartamuk jelentősen javult. A nyitott csapágyas váltó előbb utóbb meghal, hacsak nem cseréled a csapágyakat időben...
2020.11.03 21:11:39 (17546.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 16:51:03


Hmm, jó oldal, és a mintázatok képei különösen..!
( Mondjuk az árai drágák, meg vásárlói review-kal sincs túlzsúfolva, de ~.)
Mehetne a hasznos link-ek közé - már ha lenne itt ilyen...

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 21:16:17-kor.
2020.11.03 21:07:54 (17545.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 17:11:31


De Bence’ inkább ’r.m.’-et keres - és egy öreg Vita’ után ez teljességgel érthető.. Őszintén r.m.-et :)
Ja, és alighanem nem jobbkormányost :P
A váltós odüsszeiád pedig ne extrapoláld, mert látod: derék Miki pl. mindjárt szívbajt kap, pedig az övé auto-s :)

Előzmény: osvath14 @ 2020.11.03. 17:30:30



Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 21:09:14-kor.
2020.11.03 18:38:57 (17544.)
Coyote
(Dunaújváros)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 16:51:03


Köszi szépen!
2020.11.03 17:30:30 (17543.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 17:11:31


Hogy érted, hogy 2009-ig bezárólag?
2020.11.03 17:11:31 (17542.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.03. 09:29:08


Én azt írtam, hogy ’őszinte állapotú’ nem azt, hogy rozsda mentes! 😉 Az általam javasolt modellt itt az UK-ban ’JLX MODE 3dr’ jelzővel illetik. Ez az esetek 99%‐ban egy régi 2003-2004 modell, de nem G13BB motoros, hanem M13A non-vvts. A legjobb verzió, ami létezik, szerintem.

2005-től M13A vvts nyomógombos. Ezzel váltó gondok lesznek előbb vagy utóbb 2009-ig bezárólag. A motor jó, azzal nincs gond.

https://www.autotrader.co.uk/car-details/202011035739756

Otthon lehet, hogy nem lehet válogatni ill. találni ilyet, de itt igen! 😎


geo szerkesztette 2020.11.03 17:17:14-kor.
2020.11.03 16:51:03 (17541.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Coyote @ 2020.11.03. 14:19:25



https://4x4tyres.co.uk/product/205-70-15-insa-turbo-special-track-2-mud-terrain-96q/

Technical Details

WEIGHT 12.0000 KG
DIMENSIONS 68.8000 X 68.8000 X 20.5000 CM
PRODUCT TYPE TYRE
SKU 0302072090003
WHITE LETTERING AVAILABLE NO
TYRE SIZE LABEL 205/70/15
RUNFLAT NO
PROFILE 70
SIZE 15
TYRE TYPE MUD TERRAIN
SPEED RATING Q
TYRE QUALITY REMOULD
2020.11.03 14:19:25 (17540.)
Coyote
(Dunaújváros)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 13:59:26


Hmm. Hol találtad meg a méreteit? Én az istenért sem találtam meg sehol :)
2020.11.03 13:59:26 (17539.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Coyote @ 2020.11.03. 11:26:14


A neten talált méretek alapján 68.8cm átmérővel és 20.5cm szélességgel rendelkezik. Mivel futózott, ezért igaziból bármekkora lehet...a puding próbája a hasmenés! 😁 El kellene férnie, de a lényeg hogy feltételes módban mondom! 😆
2020.11.03 11:26:14 (17538.)
Coyote
(Dunaújváros)
Sziasztok!
Előre is elnézést, lehet hogy buta kérdés lesz de ha adott jelenleg egy 205/70 R15-ös Insa Turbo Ranger gumi, akkor annak a helyére tényleg elfér egy szintén 205/70 R15-ös de Insa Turbo Special Track 2 (Simex) mintás gumi?
Amiatt kérdéses szerintem mert ha jelenleg egy kicsit beforditom a kormányt, akkor nagyjából 1cm rés marad a gumi és az első lökhárító között pedig ez a gumi csak kb. 68cm átmérőjű. Egyenes kormánnyal 3cm van. Korábban azt beszéltük, hogy a 70cm-es gumi elfér emelés nélkül is de ezek alapján nem vagyok már benne biztos, hogy az nem ér bele a lökhárítóba kanyar közben (elvileg a simex-es guminak is kb 70cm körül kell lennie). Vagy én mérek/nézek valamit rosszul?
2020.11.03 09:49:47 (17537.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Bencel @ 2020.11.03. 08:19:44

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.03. 09:29:08


KIEG.:
3. ennél a típusnál a 2./utóbbira, és más szinte nincs :) ellentétben pl. ...
4. [...] akkor magad is; utóbbit csak egyet ismerek, de Ő meg sosem ér rá...

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 09:55:56-kor.
2020.11.03 09:29:08 (17536.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Bencel @ 2020.11.03. 08:19:44


Kon-Jim-va!
( jap, a.m. legyen egy jó Jim’-ed vagy, kés legyen jó a ~ :)

1. Az irány jó! Igaz, ez korábban is 2+ volt, de az ajró erősödésével (az a sok német spekuláns..) ma már alighanem 2,5 környékén járhat..
2. Ennél a használatnál egyértelműen az utóbbi; s ha az nem áll fent, akkor az előbbivel sem lesz nagy, nehezen javítható baj!
3. a 2./utóbbi...
4. Szinte mindent, ha rászánsz két-három estét végigolvasni az elmúlt ~5 év h.sz.-eit - utána ér belekérdezni is ;)

Előzmény: geo @ 2020.11.03. 08:41:19


A karos, M13-as és rozsdamentes között érzek egy hármas ellentmondást, de legalábbis egy fehér hollót :D
A poliurea jó - lehet, én is inkább ilyesmikbe fektetem a maradék fityingszeimet -, de inkább egy komoly, pl. Szoboszlai-féle alvázvédelemmel kezdje...

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 09:35:03-kor.
2020.11.03 08:41:19 (17535.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Bencel @ 2020.11.03. 08:19:44


Hagyd ki a 2005-2009 évjáratokat! Én mai fejjel egy 2004-es, karos osztóműves, M13A láncos motorral szerelt őszinte állapotú autót vennék. Nem kerül 2.5m az biztos, így a maradékból lakatolást és polyuera bevonatot kapna.

Amt Te magad is meg tudsz nézni rajta, az a rozsda. Csomagtartó legmélyebb pontján (kipufogó dob fölötti rész), első fényszórók mögötti rész, bódét tartó bakok, nyúlványok az alvázon és persze maga az alváz!
Az autót kötelező alulról alaposan megnézned! Ha nem tudod, akkor attól az autótól elsétálhatsz!

geo szerkesztette 2020.11.03 08:47:23-kor.
2020.11.03 08:19:44 (17534.)
Bencel
(Balatonkenese)
Sziasztok!
"Átlagos" felhasználásra, kiránduló autónak benzines Jimnyt vennék, különösebb átalakítást nem tervezek az autón. A rendelkezésre álló pénzem névre írással, kötelező olaj és szűrő cserékkel 2,5 m Ft. Inkább választanék jó állapotút mint feltámasztani valamit a romjaiból.
Szeretném kikérni a véleményeteket, hogy a nagyobb kockázatot a fiatalabb autóknál az elektromos kapcsolású terepváltó (esetleges meghibásodása) jelenti, vagy a régebbiek rozsdásodása, stb.?
Illetve az átnézésnél mire érdemes figyelni, mely részek működésére, ami ennek a típusnak, vagy általánosságban a terepjáróknak sajátossága?
Mi az a hiba amit én is (két év kocka vitarás és 25 év autótulajdonosi tapasztalattal) meg tudok látni, illetve mi az, ami miatt érdemes lenne átvizsgáltatni hozzáértő (terepjárós) szerelővel?
Köszönöm a válaszokat előre is!

Bencel szerkesztette 2020.11.03 08:25:05-kor.
2020.11.03 06:26:22 (17533.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: bigi @ 2020.11.02. 19:43:01


Háát, egy Jim’-et nehéz így kiszúrni - hiába a magassága, az alakja annyira bújós, hogy belvárosokban mindig a frászt kapom: hiába gyalogoltam volna vissza a sarokig, kiolvasni az összes kereksajtot, mégiscsak ellopták a közter-vényesek?..
De máskülönben igen: ők azok, ahol akkoriban mindig volt egy Jim’; s amikor mentem elhozni Vadmalacot, már ott is állt a következő, ránézésre hasonló :)

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.03 06:28:58-kor.
2020.11.02 19:43:01 (17532.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.01. 10:55:10


nem látok én ott semmilyen jo autot... )))
https://www.google.com/maps/place/P%C3%A9cs,+Megyeri+%C3%BAt+68,+7623/@46.0570498,18.2109695,3a,60y,288.97h,83.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjrv0DXJnaHzLTOa_193wnw!2e0!7i16384!8i8192!4m5!3m4!1s0x4742b229b4ae7a4b:0xc68186e8d72ed7b5!8m2!3d46.057014!4d18.210804
2020.11.01 17:19:19 (17531.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.11.01. 14:02:44


// Nyilván...
Írtam p.ü.-t is a ’német’ Jim’-em és a pécsi kereskedéssel kapcsolatban!
2020.11.01 14:02:44 (17530.)
izsak84
(Szombathely)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.01. 13:37:47


Igen már 5 éve csak a sógoroknál. Előtte 4 évig próbáltam a kétlaki hetelős életet, de így sokkal nyugisabb.
2020.11.01 13:37:47 (17529.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.11.01. 12:22:31


Jaa, hogy akkor már nem Szombathely, hanem valami MontagStadt?
2020.11.01 12:22:31 (17528.)
izsak84
(Szombathely)
Az itteni kínálat nagyon felemás, amik kereskedésben vannak vagy nagyon drágák (az egy év gari miatt) vagy csak külföldre adják el mert itt már nem kap műszakit. Pl. tavaly volt egy 9 éves Hyundai i30 am dízel, kombi gyári fénnyel szinte full extra, csak rozsdás volt a hátsó bölcső. 1800€ ért ment külföldre. Otthon ezek 1.5 millóért mentek. Szóval a kocsik ára nagyon képlékeny, ha lejárt a műszaki szinte feleződik.
2020.11.01 10:55:10 (17527.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: m6jimny @ 2020.10.31. 20:55:39


Áá, szer’ussz Zsólti ’esmént!.. ;)
Akko’ másként: a ’38 előtti két németo. közül én a nagyobbikéit sokkal gondosabb gépgazdáknak találtam - no meg az öster’ reich-ecskében sóznak is :D Az is igaz, hogy én Ny felé csak Vx-es GV-k hirdetéseit böngésztem, mert azokból itthon gyalázatosan kevés, és csak gyalázatosan rossz volt.
Jim’-et, kifogástalan állapotút - ld.

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.07. 22:50:41

- végül én is itthon vettem, de azt is egy közép-nyugati kisvárosból hozták :P Ti. a jobb állapotúakat azonnal elhozzák a nepper-ek keletebbre, s kint inkább a szétrohadtak maradnak..(?)

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.31. 10:54:45


Jut eszembe: érdemes lenne megkeresned pl. a ha-hu-n a pécsi Megyeri út 68. alatti kereskedést (az út Ny-i oldalán, a Tüzér utca felőli sarkon, a patakárok mellett, mert vele szemben is van egy, s a g-térképen csak az van jelölve!), hátha még viszeget oda ugyanaz a srác, aki kis-balesetesek helyrehozására állt rá.
2020.11.01 10:39:58 (17526.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: m6jimny @ 2020.10.31. 20:55:39


Áá, szer’ussz Zsólti ’esmént!.. ;)
Akko’ másként: a ’38 előtti két németo. közül én a nagyobbikéit sokkal gondosabb gépgazdáknak találtam - no meg az öster’ reich-ecskében sóznak :D Az is igaz, hogy én Ny felé csak Vx-es GV-k hirdetéseit böngésztem, mert azokból itthon gyalázatosan kevés, és gyalázatosan rosszak voltak csak.
Jim’-et, kifogástalan állapotút - ld.

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.07. 22:50:41

- végül én is itthon vettem, de azt is egy közép-nyugati kisvárosból hozták :P Ti. a jobbakat elhozzák a nepper-ek ide, s kint inkább a szétrohadtak maradnak..

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.31. 10:54:45


Jut eszembe: érdemes lenne rákérdezned, vagy megtalálni a ha-hu-n a pécsi Megyeri út 68. alatti kereskedést (az út Ny-i oldalán, a patakárok melletti, mert vele szemben is van egy!), hátha még viszeget oda ugyanaz a srác, aki kis-balesetesek helyrehozására állt rá.

Hegyjáró szerkesztette 2020.11.01 10:44:34-kor.
2020.10.31 20:55:39 (17525.)
m6jimny
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.31. 16:54:06


Háááát ezzel nem értek egyet! Pár tucat Jimnyt megnéztem a németeknél/osztrákoknál, de még sok pénzért sem láttam elfogadható állapotut. 2003-as 7000 (!!!) euros autónak gyakorlatilag nem volt alja! 2006-osnak az alváznyúlványai csak nyomokban voltak felfedezhetőek, 2005-ösnek a műanyag szélesítés alól virágzott a rozsda...stb. Tetszik-nem tetszik, általánosságban elmondható, hogy itthon jobb a kínálat.


m6jimny szerkesztette 2020.10.31 20:58:46-kor.

m6jimny szerkesztette 2020.10.31 20:58:57-kor.
2020.10.31 16:54:06 (17524.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.31. 10:54:45


A Passau felettiek sokkal gondosabb gépgazdák, mint az öster-ek - legalábbis én ezt láttam a hirdetésekből, amikor ilyeneket is nézegettem; de ott is balkáni nepper-ek aratták a kínálatot..
Igaz, Te közelebb vagy - de most hogy mégy át?..
Újra meg ne várj(atok): olvasd el OnlySuzy történetét itt, kb. egy évvel ezelőttről!
2020.10.31 10:54:45 (17523.)
izsak84
(Szombathely)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.29. 17:41:00


Egyenlőre csak a kínálat alsó egy harmadát nézegetem. Csak Ausztriában és Németországban. Maradna kinti rendszámos mindegy hogy osztrák vagy német. Évi 3-5000 km-t mennénk csak vele. Ha két év múlva visszamegy az asszony dolgozni akkor meg szerintem megnézzük az újat.
2020.10.29 18:43:29 (17522.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.27. 18:58:03

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.29. 17:20:57


Ahelyett inkább egy jó állapotú Mitsu’ L300-as (4WD) - viszont olyat meg nemigen adnak el...
2020.10.29 17:41:00 (17521.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.27. 19:35:05


Jó meglátás!
2-2,5 mió Ft-ra számíts, ami 4 év elteltével alighanem az utóbbihoz lett közelebb... (keress rá itt pl. a ’’Limahl lemez’’-re ;)

Hátulra idősebb felnőttnek nehéz bemászni (máskülönben jó magas hozzá), gyerkőcöknek viszont kaland :) Kisebb termetű asszonykának esetleg lehet magas a fellépés, előre is.
A pakolásban a három ajtó engem nem korlátoz (pedig én is az 5-höz szoktam előtte); sőt, szerintem hátulról még jobb is pakolni, akár a hátsó üléssort is, mint oldalról a járda vagy a forgalom vagy a garázs oldala felé.. S hosszban se kicsi: én a 17X_cm-emmel a kesztyűtartótól a hátsó ajtóig kinyújtott lábbal aludtam benne - ha nem lyukad ki éjjel ez a szar

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.14. 12:02:54

szóval ez utólag nem bizonyult jónak..

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.29 17:47:16-kor.
2020.10.29 17:20:57 (17520.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.27. 18:58:03


A Terios nálam is képben volt, mert ötajtós, nagyon jók a méretei-arányai, s a terepjáró képességei nemkülönben (ld. a TeCső-n) - mi utóbbi nem véletlen: a Dai’ csinálta a Ferrozá-t is - ámde emez is benzin-temető (még elgázosítva se volt gazdaságos..) bajos az alkatrészelése, és nem is volt olyan tartós. Mára szinte teljesen eltűnt az utakról, pedig kezdetben népszerűbb volt a Jim’-nél!

//

Előzmény: geo @ 2020.10.27. 19:09:18

’’Terka’’ alatt inkább a Ni’ Terrano-t szokták érteni.

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.29 17:25:20-kor.
2020.10.29 17:12:01 (17519.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Goodspeed @ 2020.10.21. 22:46:07


Hát, ha nem fagyállók vannak benne, akkor elegendően alacsony hőmérsékleten biztos :D
2020.10.27 19:35:05 (17518.)
izsak84
(Szombathely)

Előzmény: geo @ 2020.10.27. 19:09:18


Már pár hete elkezdtem keresni. Egy tuti, hogy csak klímás és benzines lehet. Remélem lesz olyan amit ki is tudok fizetni.
2020.10.27 19:09:18 (17517.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))
Ez az időszak hamar elmúlik. Aztán meg jön kb 6-8 év, amíg pont a hátsó ülésre valók a méretük miatt. Én inkább egy tetődobozt vennèk a helyedben a Terka helyett.
2020.10.27 19:02:42 (17516.)
izsak84
(Szombathely)

Előzmény: geo @ 2020.10.27. 19:00:08


Már mutattam is az asszonynak. Mondta neki megfelel.
2020.10.27 19:00:08 (17515.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.27. 18:58:03


Akkor inkább nézd meg a képet a bal oldalon! 😉

Hát azt inkább NE! 🤣

geo szerkesztette 2020.10.27 19:02:33-kor.
2020.10.27 18:58:03 (17514.)
izsak84
(Szombathely)
Vagy esetleg jobb ötlet lenne egy terios? Bár arról nagyon kevés infó van.

izsak84 szerkesztette 2020.10.27 19:00:38-kor.
2020.10.27 18:54:31 (17513.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: izsak84 @ 2020.10.27. 18:48:11


Nem lehetetlen, csak akarni kell.

geo szerkesztette 2020.10.27 18:56:22-kor.
2020.10.27 18:48:11 (17512.)
izsak84
(Szombathely)
Sziasztok!
Sajnos három éve hirtelen felindulásból eladtam a Jimnymet. De most remélhetőleg megint tudok venni egyet. Ilyen családi kirándulós autót szeretnék belőle csinálni. Szerintetek az egyik hátsó ülésre befér a gyerekülés a másikat ha kiszedem oda befér a babakocsi? Esetleg hogyha valaki használta már így dobnak föl egy képet. Előre is köszönöm!
2020.10.22 05:18:43 (17511.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Goodspeed @ 2020.10.21. 22:46:07


Szerintem kell lennie....
2020.10.21 22:46:07 (17510.)
Goodspeed
(Nagykáta)
Urak, nem tudja valaki , hogy a G13BB motorban van fagydugó ?
2020.10.21 17:46:00 (17509.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: papas @ 2020.10.21. 15:09:04


Vannak akik előbb fúrnak aztán büszkén vállalják tettüket. 😆 Neki sikerült 2x is átlyukasztani szegény tetőlemezt! 🤭
2020.10.21 17:42:46 (17508.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.10.21. 15:09:04


S mondjuk el, hogy Ő Lóri, ex-tagunk; s csak azért múlt idő, mert aztán eL-200-asozott a jimneánus rendből..
Érdemes végigböngészni a csatornáját!

( Mondjuk azt akkor sem értettem, mért fúrt tetőt az antennától pár cm-re; meg mért nem a tetősínt felfogató tőcsavarokat ’csapolta’ meg a rögzítéshez - de Ő így szeretett (ahogy a székely mondja) baszkurgálni :)

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.21 17:47:51-kor.
2020.10.21 15:09:04 (17507.)
papas
(Szeged)

Előzmény: Drenalin @ 2020.10.20. 17:40:48


Egy másik megoldás: ;)
2020.10.21 06:46:04 (17506.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Drenalin @ 2020.10.21. 00:07:52


Az ’külső’ (első) szélvédőre belülről feltapasztható, tehát beltéri-belső :D pl.
http://hififutar.hu/?pages=termekek&txt=sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91
( Máskülönben nem muszáj ragasztani, csak minél közelebb legyen az ’ablakhoz’.)

Annyi még, hogy gondosan rögzítsd le, nehogy a rezgések kigyötörjék a vezeték szigetelését + biztosítékold, mert egy ilyen teljesítmény-körön egy testzárlat ...

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.21 06:52:49-kor.
2020.10.21 00:07:52 (17505.)
Drenalin
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.20. 21:21:32



köszönöm a sok hasznos hozzászólást, az ajtós rácsukóst hagyom, snorkel sajnos nincs, az antennát sem bolygatnám, így marad a motorháztető sarkán át bevezető megoldás. A "belső, szélvédőre tapadós" megoldást annyira nem vágom. (véletlen nem külső szélvédőre tapadósra gondoltál? :) )
2020.10.20 21:30:23 (17504.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.10.20. 21:21:32


A tűzfalon pedig vannak gyári, gumiszoknyás vezeték-átereszek, s talán nincs mind feszesen tele.
Az ajtógumit ezzel szemben elnyomná + maga vezetné be a vizet ott.

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.20 21:32:30-kor.
2020.10.20 21:21:32 (17503.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Drenalin @ 2020.10.20. 17:40:48

Előzmény: geo @ 2020.10.20. 20:15:46


Ráadásul a gyári antenna a kocsi rendeltetésszerű használata mellett úgy is le fog törni - mondjuk én garázsba tolatáskor törtem le, de csak azért, mert túlságosan hozzászoktam, hogy terepre érve kell betolni :D
Valamint tényleg: a motorháztető hátsó sarkánál is kifér egy izmosabb kábel, akár egy hátra akasztható csörlőé is.
A tetőantenna helyett pedig belső, szélvédőre tapadó kell; s egy előerősítős még jobb is lesz a gyárinál..

Hegyjáró szerkesztette 2020.10.20 21:25:04-kor.
2020.10.20 20:15:46 (17502.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Drenalin @ 2020.10.20. 17:40:48


Én nem fúrnám meg a tetőt a helyedben. Szokásos helye a rádió antennát megbontva, annak gyári furatán keresztül levezetve. Alternatívaként a motor térbe kívülről vinném le a motorház tető alá (ha van snorkel, akkor ahhoz rögzítve), majd onnan a tűzfalon keresztül be a kabinba. A kesztyűtartó mögött van egy rész, ahol simán át lehet fúrni. Ott nem ázik be és az antennát sem kell boncolnod.

geo szerkesztette 2020.10.20 20:17:26-kor.