-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18431 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 365 366 367 368 369 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: iiulaszlo @ 2022.06.24. 10:21:37Szia köszönöm szépen egy próbát megért keresgélem tovàbb a hiba forrását! |
Előzmény: Hunter @ 2022.06.24. 17:03:12hátul nincs benne |
2006-os évjáratú. Jimny van, benzines, fj 63 KW. Dobbetéteket szeretnék beszerezni, mind a négykerékhez. Sajnos a neten nem egyértelmű számomra, hogy milyen is kell bele. Ha valaki tudna nekem segíteni, nagyon megköszönném. |
|
Előzmény: r3drock @ 2022.06.13. 17:26:41Mo.-i forrásokról ld. az imént Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.15. 22:39:00és ugyanilyen névvel mindegyiknek van honlapja. Nem tudom, Svejc(?) hogy áll a roaming-hoz, de érdemes őket feltelefonálni (mondjuk a ~Minn-esek nem szeretik, mert általában sokan vannak náluk), viszont legyen előtted az alvázszám.Geo@UK meg a BigJimny-t mondaná, az biztos... Nekem pedig a ~King-nél, akik az esztergomi gyárból tudnak rendelni, van főtörzsvásárlói kedvezményem is ![]() Hegyjáró szerkesztette 2022.06.17 14:37:02-kor. |
Előzmény: Herakles @ 2022.06.15. 21:44:21Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.15. 22:39:00[...] és kardánkeresztnek hívják. |
Előzmény: Herakles @ 2022.06.15. 21:44:21Én a pécsi alkatreszparadicsom.hu -tól rendeltem pár éve - nagyon rendes család! -, de van még a SuzuKing, a SuzuMinn és a CityCarParts, ahol gyárit is tudnak rendelni, a ~Minn pedig bontottakkal is foglalkozik. ( Ha F5-tel frissíted az oldalt, többször jegyződik be a h.sz.-ed.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.15 22:44:49-kor. |
Szétment a kardánom hátsó része, ahol a hátsó két keréknek adja le a hajtást. Van ott valami kereszt, meg golyó.. mittudomén nem értek hozzá. A szerelmőm magyarázta... Szóval sehol nem lehet újat kapni. Bontottat vagy felújítottat honnan lehetne beszerezni? 2000 -es Jimny-m van, benzines. |
Szétment a kardánom hátsó része, ahol a hátsó két keréknek adja le a hajtást. Van ott valami kereszt, meg golyó.. mittudomén nem értek hozzá. A szerelmőm magyarázta... Szóval sehol nem lehet újat kapni. Bontottat vagy felújítottat honnan lehetne beszerezni? 2000 -es Jimny-m van, benzines. |
új fórumtag vagyok, egy JB33 tulajdonosa. Segítségre lenne szükségem, hogy hol találok 7815181A02 számú jobb gumitömítést az autó tetejére. A jelenlegi első része hiányzik. Köszönöm! |
Előzmény: Ati @ 2022.06.08. 14:59:17// zárójeles mondat: ![]() ![]() Hegyjáró szerkesztette 2022.06.09 09:17:54-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.08. 13:12:44Szép napot! Töltöttem fel képet amin a Jimnykémbe ragasztott matrica van a guminyomásokról. Azt gondoltam ez minden Jimnyben megvan. Talán megnyugtat pár tulajt. A rázást nem szünteti meg, de jelentősen mérsékli. (Mármint a megadott guminyomás használata nem maga a matrica.) Ati szerkesztette 2022.06.08 15:04:08-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:27:52Képfeltöltés: főmenü a bal hasábban (sok elbaszott új Suzuki és haszontalan szerszám, alkatrész reklámja alatt); abban "Képek", "Felhasználók képei", és annak a legeslegalján. ( De sorrend-változtatásról, középről törlésről ne is álmodj; és önműködően az első lesz a címképed. A felirat szerk. is bajos, szóval elsőre legyen jó. Legf. 20_db és a’sszem 1600*1200 a legn. eng. felb. különben átméretezi és elpixelezi.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.08 13:15:51-kor. |
|
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.02. 16:02:15Ma is tanultam vmit. Eresztek is akkor az elsőkből ![]() |
/= ált. hívás, rádiósok között / A tüa. tartálynak /="tank"/ van valamiféle ’szuszogója’?- meglehet, arra nem ez a helyes kifejezés. Háti permetelő gépemre - ejtőtartályos - kellene egy rendes, mert a gyári sapka vagy fullasztja, vagy életveszélyes; s a jótáll. rendsz. - Oleo-Mac - egy nemtörődöm banda... Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 16:15:33-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.02. 12:50:06Különösebb terhelés nélkül az első teng.en 1.6, a hátsón 1.8; ÉS az elsőké sose érje el a hátsókét, mert vizes aszfalton nagyobb csúszka van belőle, mintha pl. egy teng.en lenne nagy különbs. (Erről régebben írtam részl.ebben.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 16:02:56-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:24:32Ereszd el a tipródást - bár műszakilag agyalni sosem hasztalan -, mert gondot nem okoz, legf. kellemetlen; vagy cseréld ki még a korm. gömbfejeket - nekem az nem volt drága -, de előbb-utóbb visszajön. De most még nem tégla-Jim’-ed van, nem? Vigasztaljon, hogy február óta a pénz értéke bemondásos alapú (mondjuk úgy ’71 febr. óta, csak eleddig nem jött ki ennyire..) és egy közl. v. term. eszköz mostmár őrzi az értékét. ( Ez ritkább-keresett gépekkel, mint a Jim’, és Ft-ban már évek óta így van: én ’16-ban vettem, 7_évesen, és azóta évi +10ekm-esen, ám alváz és üregvédetten egyre drágábban tudnám eladni... Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 15:56:50-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.02. 12:50:06Nekem 205/70r15 van, 1,8-1,9. A 215/75r15 nem fogja le nagyon a gépet terepen? |
Ranger szerkesztette 2022.06.02 12:54:46-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:24:32Ha rázta a kisebb felnit is akkor lehet nem a kerék a gond.... |
Képet hol tudok feltölteni, mondjuk avatárt vagy mást? |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 22:09:06Igen értem és osztom a dolgot, de hát a szerelem nem a racionalitásról szól. Kicsit mellényúltam ezzel a géppel, túl árazottan vettem egy naiv bizalom miatt, pedig annyiszor megfogadtam... Előzmény: Gee @ 2022.05.31. 05:09:47Új 215/75r15 Yokohama geo AT., kellemesnek érződik, a felni mint előzőekben írtam egy kissé kikerül 7*15et-12, de nagyon pofás!!!!! egyébként rázta a gyári felnis 195/80 gumi is. Most vagy 10* megnéztem egy a futóműről készült videót ahol éppen beindul a dolog. lehet hogy valami egyszerű lendületlen tömeg az agy körényékén ki tudná oltani a rezonanciát, de csak amatőrség. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 22:09:06Igen értem és osztom a dolgot, de hát a szerelem nem a racionalitásról szól. Kicsit mellényúltam ezzel a géppel, túl árazottan vettem egy naiv bizalom miatt, pedig annyiszor megfogadtam... Előzmény: Gee @ 2022.05.31. 05:09:47Új 215/75r15 Yokohama geo AT., kellemesnek érződik, a felni mint előzőekben írtam egy kissé kikerül 7*15et-12, de nagyon pofás!!!!! egyébként rázta a gyári felnis 195/80 gumi is. Most vagy 10* megnéztem egy a futóműről készült videót ahol éppen beindul a dolog. lehet hogy valami egyszerű lendületlen tömeg az agy körényékén ki tudná oltani a rezonanciát, de csak amatőrség. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.29. 21:49:01Milyen gumit használsz? Mert ha túl nagy vagy esetleg nagyon terep mintás ,akkor az is okozhatja a problémát. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 11:06:19Nem éri meg az árát, függetlenül a tárgytól!.. Másik történés-fonal, hogy most a pénzből - s hamarost az ajróból-ameróból is! - termelő erőkbe kell fektetni (legyen az akár gépek alkatrész-állománya, műhelyháttere, de főként mezőg. gépek a vákum-szárítóig bezárólag); de ha annyi pénzt valamiért nem tudnék másra költeni, akkor is inkább egy gondtalan állapotú - mondjuk egy dél-közép-német kisvárosi - ~10 éves Jim’-et vennék M-zárolni (~3mió lett megint!), meg mondjuk egy 4x4-es L300-ast (150ekm-rel is egy másik 3mió!), amivel bármilyen olajfélével le tudsz lépni családostul... Hegyjáró szerkesztette 2022.05.30 22:14:46-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 10:05:59Sajnos most raktam rendbe mindent megvolt a futómű állítás is, alapvetően nem lógott semmi, de függőcsapágyakat nem számítva a többi alkatrész nem volt cserélve, mert jónak tűntek. eddigi 4x4 autóim nem produkáltak ilyet, igaz egyik sem volt elöl merevhidas. Gondolkodom még egy kocka beszerzésén /cégbe jó/ de ez a problémaforrás kissé elbizonytalanít, főleg egy új autónál!!!! Na mindegy próbálkozom. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 07:05:22A tapasztalatok azt mutatják, hogy az első kerekek függő csapszegeinek csapágyai, ill. az esetlegesen (nem mindig) szükséges hézagolásuk; meg a hátsó kormány-összekötő rúdjának gömbfejei, amik lötyögése mentén kialakul ill. csökkenthető. (A gömbfej saját tapasztalás. Nálam az új csapágyakat nem kellett hézagolni, de van, akinél igen - gondolom, szórása ill. feneke válogatja(?) A magyarázat pedig alighanem az - ezt itt fogalmazta meg valaki így, régebben -, hogy tkp. egy előre fordított hátsó hidat tol maga ’előtt’ a kocsi(?) Meglehet, hogy amiket írsz, azok IS - csak akkor már szerintem más, lényegesebb bajokat is tapasztalnál velük, nem csak emezt. Megoldás: kezd el a fő kettővel (ami összesen ugye hat alkatrész*), s folytasd a meglátásaiddal - már ha van rá érkezésed, pénzed, ill. amúgy is megértek a cserére-orvoslásra -, aztán oszd meg a tapasztalásaid ![]() * korábbi h.sz.-okban megtalálod a típusukat, számukat és hogy hol vedd olcsón. Hegyjáró szerkesztette 2022.05.30 10:11:49-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 07:05:22...ököL fej... |
Nem vagyok műszaki ember, de ahogy vissza olvastam a véleményeket, a kormányzás alkatrészeitől a féktárcsa a betétek, a gumik állapotán és milyenségén keresztül a függő és kerékcsapágyig, az ökör fej zsírzásáig minden okozhatja! Lehet hogy olyan forgó tömegröl van szó amit nem centiroznak vagy ha igen annak paraméterei folyamatosan változnak, mondjuk a féktárcsa. Kiváncsi lennèk, hogy ennek kiegyensúlyozása időlegesen megoldaná e a gondot? |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.29. 21:49:01Nekem a kormányösszekötő gömbfejek cseréje után múlt el szinte teljesen - de azóta visszakopott ![]() A nyomvonalra nem hat, a szekrényt nem hintáztatja be, szóval ... Nem gondolnám, hogy ez az újban (jelentősen) változott volna! Lényegi különbség a karos állítású osztómű visszahozása, nagyobb kerék és nagyobb motor (csak még szívó - na ez irigyelhető belőle egyedül!) máskülönben kifejezetten hitványabb fémek és műa.ok(!), felesleges bonyolultságok; az alakjáról pedig már írtam régebben. Mindezt az alapján mondom, hogy rokonnál ültem is benne, s ott volt lehetőségem körbenyalni is - még annál is nagyobb csalódás volt, mint a különféle felvételek alapján... + ezért az árért ... Hegyjáró szerkesztette 2022.05.30 01:58:58-kor. |
Előzmény: Gee @ 2022.05.29. 20:50:29Nahát én kicseréltem azokat is, feltettem egy raptor 4x4 rezgés csillapítót, de azzal is kissé. Ami furcsa, hogy guminyomás fügvényében változik, hogy milyen sebesség tartományban, nagyon kemény gumi 60-65 normál 75-85. Ez a merevhíd fizikai tulajdonsága lenne? Hm, azért a kocka jimnynél csak megcsinálták japán barátaink! |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.29. 19:17:51Ha elkopik a függő csapágy ,biztos rázza az is . |
Az új Jimny is produkálja a kormány rázást? Köszönettel! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.27. 09:09:08Nem kell tisztára törölni az olajjáratokat. Bekened a hernyót és betekered és kész is van ![]() |
Hegyjáró szerkesztette 2022.05.27 09:22:27-kor. |
Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.26. 13:26:49Előzmény: Gee @ 2022.05.25. 12:33:16Jajj, nem a külsején lefolyóra gondoltam - régebben én is lelkes féktisztítós voltam (épp csak a fogaimat nem), "de aztán megismertem a" Brigéciol-t 2000-est.. azóta "Brigéc’ol, mindenhol!.." - pl. a mezg. szerszámok növényi mocskolódásaira a Felco-ét is veri, árban nemkülönben.. - hanem szóval a nyílások meneteire: a leeresztőjét olajmentesre törlöm akár ujjal is, mielőtt belecsavarom a hernyóját; ámde a nehezen elérhető felsőjét, miután átbuggyan rajta a friss olaj?.. // Igen, az Al-Cu elektro-elmaródást nekünk még az elemiben, a fiú Gyak.fogl.-on is mutatták (a lányok akkor meg még varrtak): 2_Ft-osra alum.fólia... S arról hallottál, hogy a lökhajtásos hajtóművek Ti-ötv. alkatrészeihez - főként a lapátok és környéke - mezei fémszerszámmal hozzányúlni sem szabad, csak a megfelelő ötvözetűvel? Hegyjáró szerkesztette 2022.05.27 09:16:05-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.26. 11:21:03A váltó oldalán végigfolyt olajat féktisztítóval le lehet mosni. Ha kerámia spray-t veszel, azzal lehet szépen vékonyan dolgozni, de 1 miligramm, ha bekerül a váltóba, valószínű nem megy tőle tönkre. Jó a WD és a szilikonzsír vas-vas kapcsolatokhoz, de a kerámia direkt alu-vas találkozásokhoz van kitalálva (ide pl. a rézpaszta kifejezetten nem ajánlott). RapaMoto szerkesztette 2022.05.26 13:27:23-kor. |
Előzmény: Gee @ 2022.05.25. 12:33:16Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 15:17:15/ jet tú enádör kvescs’n /: 1. amikor fent kibuggyan, a meneten át, azt nem- ill. hogy kell ’mentesíteni’? (igaz, a leeresztőn is keresztülfolyik egy töltésnyi..) 2. ha bekenem a hernyót kerámiazsírral, s betekeréskor picit bemeneszt az olajtérbe, az nem baj? X. én anno a kerékanyákat WD-ztem és szilikon-zsíroztam meg az évszakos cseréknél - nem is volt gond még téli defektnél sem, no meg a szerelőm is élvezte... Hegyjáró szerkesztette 2022.05.26 11:26:49-kor. |
Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.26. 10:09:04VRY TKS 4 CPY= PÜ TRMD+ (= írtam p.ü.-t, ld. https://wiki.ham.hu/index.php?title=Forgalmaz%C3%A1si_r%C3%B6vid%C3%ADt%C3%A9sek - úgy lehet, erre is szükség leszesz... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.26. 04:35:25A csillagok mai állása szerint 7 napos szállítással tudnék AT3-as gumit szerezni. |
Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 21:01:29Akkor ezt úgy veszem, a’szontad, hogy ilyenből a piacon nincs szar(?) Nadehamár ’beszélünk’, látsz valamelyik megbízhatóbb gumis kapcsolatodnál General Grabber AT3-at 195/80r15-ösben? Amikre én használom, arra nagyon bejött, s gondoltam nem várom be, amikor ide már nem jönnek be... // úgy látom, neked ’28 után sem lesz nyelvi gondod ![]() Hegyjáró szerkesztette 2022.05.26 04:43:06-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.25. 17:58:37Try in google: ceramic grease or керамическая смазка. ![]() |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.24. 16:10:34Pontosan ez volt, de próbáltam szépíteni ![]() Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.24. 17:47:58Már megrendeltem a Coopert. A Grabber AT3-al is szemeztem, de vhogy a Cooperre esett a választásom (helyi kereskedő is nagyon ajánlotta, pedig nem volt nekik raktáron egyik se). Mintára hasonlónak tűnnek, mindkettő M+S és 4 évszakosak, talán a Grabbernek az oldalfalán izmosabb a mintázat. Az biztos, h a jelenlegi "öreg" Dunlop gumiktól jobb lesz, bár ezekkel se akadtam el sehol, ezek csúsztak aszfalton. Eleinte csak vizesen, de most már szárazon is. Majd írok, ha már lesz tapasztalatom a gumikról. ![]() |
Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 15:17:15Katórüj, g’gye i szkólka? - ja bocs’ Kaposvár a jenki övezetbe fog esni: which one, where from and how much? |
Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 15:17:15Ezt a kerámia zsírt nem ismertem,de ahogy nézem jó cucc ,majd beszerzek ha szükség lenne rá ![]() |
Előzmény: Gee @ 2022.05.25. 12:33:16Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.25. 12:18:35Sőt, ha behajtás előtt kerámia zsírral bekened/lefújod a csavart, akkor a következő kitekeréskor boldogság fogja elönteni az elmédet ![]() |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.25. 12:18:35Igen én úgy szoktam , műanyag tölcsér a végére egy sima felcolos slag. Felkötöm a tölcsért vagy az oldalsó tükörhöz vagy a motortérbe is rakható. A szint akkor jó amikor elkezd a cső mellett kifolyni az olaj, ne piszkáld a csövet majd magától elered ha megtelt. Az nem baj ha kicsit több van benne, ha úgy billented a kocsit hogy a másik oldalra menjen az olaj. Legyen egy flakonod is lent ,mert amikor megtelt és kihúzod a csövet akkor lesz meg benne ,gyorsan dugd be a flakonba hogy ne a földre menjen az olaj. Nem kell ész nélkül meghúzni a csavart a végen ,mert kúpos egész jól tömít ,meg gondolni kell a következő olajcserére is,akkror is ki kell majd lazítani ![]() ![]() |
Előzmény: Gee @ 2022.05.25. 05:14:43A feltöltés az, amit a kilazításnál is nyűgösebbnek képzelek - ha már kulccsal odaférni is nehéz -, bár mintha régebben írta volna v.ki itt, hogy műa. cső beléje, amit a motor fölül eresztek le és tölcsér? S a kívánt szintet hogy ellenőrzöm? - előírt mennyiség, ’oszt annyi? Ez Előzmény: geo @ 2022.05.18. 20:58:27nagyon profi kivitel, csak nem növelni szaporítani akarom a feladatokat...Hegyjáró szerkesztette 2022.05.25 12:25:16-kor. |