Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18483 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 366  367  368  369  370   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2023.01.27 11:51:53 (18333.)
szzs84
(Pécs)

Előzmény: szzs84 @ 2023.01.27. 11:41:10


Most nézem, még itt is fent vagyunk... :D

https://suzuki4x4.hu/?p=361&g=451

Ez jó móka volt.
B.szki már 10 éve...


szzs84 szerkesztette 2023.01.27 11:53:37-kor.
2023.01.27 11:41:10 (18332.)
szzs84
(Pécs)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.27. 10:46:54



Köszi a kielégítő választ! :) Igen, régebben írtam ezt-azt, én is beleástam magam eléggé, mint itt látom azóta mások is. :) Szerettem a kis autót... Kicsi, kényelmetlen, sokat eszik, nincs csomagtartó, hangos, lassú, 80-nál szitál a kormány, függőcsapágyak hamar fáradnak stb stb. De imádtam. Nem vagyok hardcore offroad-os, inkább azt szerettük, hogy bárhol lefordulhattam az aszfaltról, ha megláttam egy szimpatikus földutat... Csak aztán jött a család, nagyobb autó kell, ami szívesen eljut Pécstől Egerig rokonlátogatóba, mert a Jimnyvel az olyan élvezhető volt mint egy végbéltükrözés... :D Anno nyuszy közreműködésével a Totalcar SUV tesztjére is bejutottunk:

https://totalcar.hu/tesztek/2013/02/14/nagy_suv_terepteszt/

Az autó kérdésre még van kb fél évem. Vagy Jimny, vagy rövid RAV4 ha terepjáró. Majd alakul mit dob a gép.
Na még egy kérdés:
Működik a szervós terepváltó a vákuumos féltengelyzárak nélkül is? Mármint nincs valami visszacsatolás igénye a vezérlésnek, ha le lesz dugózva a vákuumcső? Mert az lesz az első, amit le fogok dobni, ha Jimny lesz. :)
2023.01.27 10:46:54 (18331.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: szzs84 @ 2023.01.27. 08:31:25


Ó, hát én Téged úgy olvastalak itt, mint "Régi arc"-ot, amikor először jöttem ide :-o :-))
S most visszanéztem: Te írtál cikket a 2WD-s felezésre átalakításról** - még mindig fent van! -, meg abroncsokkal kapcsolatban is hivatkoztalak...

No, Te megérdemled, hogy még egyszer leírjam, részletesebben, s ne küldjelek el a "Keresés:"-be :-D
kizárólag(!) annyi történt - a közhiedelem ’persze’ más -, hogy az osztóműben a karod helyett egy külön motor húzogatja a kardán-kapcsoló tengelyt; de ez nemigen megy tönkre, sőt: a csatlakozóját is olyan helyre tették, ami kevésbé leszakadós, mint a tengely-helyzet jeladó. - Utóbbi maradt ugyanott, hogy az változatlanul haslemez védelmet igényel...*
( Olyan fordul elő - ritkán - hogy úsztatóban zagyot szív a szuszogón keresztül, de utána az osztóban minden IS elrágódik...)
Én 7. éve hajtok "gombosat", és semmi gondom vele! Sőt, amikor terepszögben támaszkodva ’orgonálsz’ a gépben, kifejezetten jól jön a könnyebb mozdulat :-D Két dologra kell figyelni: e tekintetben kifogástalan(!) állapotút vegyél; utána pedig rendszeresen kapcsolgasd akkor is, ha nem mégy terepen; pl. garázsba álláskor, vasúti "vörös"-nél, stb. - De ez a karosra is áll, merthogy az elülső része szokott meg- ill. szétrohadni, s az mindkettőben ugyanaz!.. Akinél ez megtörtént, azok pedig a kerékagy-kapcsolót(!) cserélték ki Samu’-sra.
De úgy emlékszem, ott volt a váltás - legf. pár évvel az enyém, ’09 előtt -, amikor a DOHC VVT-t is kapott; szóval előtte volt karos M13A-s, és mintha nem csak 1-2 évig - hát ezt már nekem is vissza kéne olvasnom itt...

* Ld. a képtárban a 2-4. képeimet, ill. a feliratban írt régi hsz.-omat.

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.27 10:55:51-kor.
2023.01.27 08:31:25 (18330.)
szzs84
(Pécs)
Sziasztok!

2014-ben jártam itt utoljára, akkor adtam el szeretett Jimnymet családi okok miatt, azóta is bánom... Gondolkodom, hogy a flotta új tagja ismét Jimny legyen. Nekem még BB motoros, változat volt, lehet, hogy azóta fórumtag tulajdonában van (HLD rendszámmal). :)

Problémám, hogy homályosak az emlékeim, két kérdésem van. Tudom, hogy volt egy vagy két évjárat, amibe M13 motor került, de még régi beltér és manuális terepváltóval. Melyik volt ez az évjárat?

A másik kérdésem, a szervós terepváltók hogy váltak be? Emlékeim szerint voltak anno gondok a szervomotorokkal, született-e tartós megbízható megoldás?

Ja és ami már nincs meg, a szervós terepváltó helyére be lehet csavarozni a régit? Esetleg Samurai-ét?

Köszi
2023.01.25 17:15:46 (18329.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Vili @ 2023.01.25. 13:23:19


Szerencsénk, hogy a tiéd nem Diesel, s az enyém meg nem cabrio...

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.23. 16:54:47

Az ilyeneken már nem szabad túladni - főként ilyen pénzromlásban! -, még ha ’családban’ (i.e. fórumon belül) maradnának..

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.25 17:18:14-kor.
2023.01.25 13:23:19 (18328.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.23. 23:34:47


Nem tudom mi tévő legyek. Terepen ritkán használom már a samut is. De ugyanakkor megint elkapott hogy kéne egy cabrio jimny. Vágyok már némi komfortra de ugyanakkor meg annyira hozzám nőtt már az elmúlt 20 év alatt hogy sajnálnám eladni.
2023.01.24 00:26:37 (18327.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2022.10.28. 05:35:47


Tüa. tartályt nem eresztetted le?..
vagy legközelebb:
https://autofejlesztes.hu/uzemanyag-stabilizator-benzin-250-literhez-250-ml-wynss-23912-af101647
2023.01.23 23:56:44 (18326.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geod01 @ 2023.01.05. 18:32:06


Tényleg, a képtáram 2-4. képeit Neked is ajánlom, tarló meg mezei ’bonsai’ ellen: gyakran leszakítják a 2/4wd jeladó vezetékét...
2023.01.23 23:34:47 (18325.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Vili @ 2023.01.16. 10:52:29


Nem kell félni a gombos kapcsolástól: a karoshoz képest csak(!) az osztóművön belül van különbség - ellentétben a közhiedelemmel! -, ti. +1 servo-motor, ami önmagában nemigen szokott tönkremenni (inkább az egész, ha esetleg zagyot szív a szuszogóján). Ha sokat úsztatnád, akkor is inkább elöl szokott be- ill. szétrohadni: a kerékagyi kapcsoló ill. az átbillentő gázvezetékelés ("vákum-csövek) - s ez a karosnál ugyanúgy.
( Ennek a cseréje Samu-sra egy másik történet.)
Jó állapotút kell venni!
Ha viszont majd kellene osztóművédő, ... ;)

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.23 23:41:34-kor.
2023.01.23 23:03:17 (18324.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Kopter @ 2023.01.05. 18:26:23

Előzmény: geod01 @ 2023.01.05. 18:32:06


Van egy bontós Tégláson is: - ha még csinálja, s nem lépett eggyel K-ebbre -
2 × 151429037
( ez a megadás egyrészt adathalász-gátló, másrészt pl. hirdetéshez, "kátrányos helyzetű" érdeklődők szűrésére is jó ;)
http://sagiweb.hu/matek/szam/primtenyez.html
és ált. 2_db 5-jegyűre vissza lehet szorozni - ezt épp nem

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.23 23:09:07-kor.
2023.01.23 22:38:32 (18323.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geod01 @ 2023.01.05. 18:31:41


Kon-Jim-va! :)
Amire Neked kell, arra teljesen jó döntés volt az A/T - jóllehet a Dynapro mintáját nem tanulmányoztam behatóbban + csaknem kihaltak az igazi ’kétéltűek’...

/ S akkor azzal már elkéstem, hogy a General Grabber AT3-asát ajánljam - bár most nem is lehet kapni: márc. közepére ígérik az újragyártás érkezését (mondjuk amit a jí-jú-s forgalmazó, a Conti’ ígér, az...) Nálam ~45k+ van benne, és teljes megelégedéssel: forró pályától az X/T-s sáron át a havasi hóig - s még nincs itt a vége!
De ha járod az országot, hamarosan ;)
Ja, és ennél a 195/80-as ~1_cm-t emel is - sokat számít!../

Pár fontos megj. még:
1. felázott szántóföldre a legjobb a traktor abroncs - ami egy traktoron van :D esetleg a Simex egy Bacsó-féle Patrol-on.. ;)
és erre tényleg nagyon ügyelj: inkább a nyomvályúk az úton! (csak a helyes oldalról kerülve:
https://suzuki4x4.hu/image/f/71467.jpg
- ezt hogy, Rapa’? :D
2. ha még nem rakattad fel, akkor perem-ragasztóval kérd - nagyon megéri, főként ha ereszteni kell belőle;
3. s a helyes nyomások: elöl 1,6 / hátul 1,8 ill. u.ekkora különbséggel eresztve; ti. ha a hátsó eléri az elsőjét, attól jobban csúszik, mint azonos tengelyen akár nagyobb a különbségtől!

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.23 22:45:00-kor.
2023.01.23 21:48:19 (18322.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.23. 21:36:39


A működőképességét egyébként a vizsgán is nézik - én először csak ezért csináltam meg...
2023.01.23 21:36:39 (18321.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: osvath14 @ 2022.11.05. 21:36:54


B.ú.é.k. Miki,
ill. minden "Régi Arcnak" ;)

Előzmény: Gee @ 2023.01.16. 15:06:28


( bár a "B."-t illetően kétségeim vannak..)

A vonóhorog csatlakozód még a ’gyári’ helyen van, ill. azon az évjáraton is a vonóhorog mellé szerelték? - Ott, alul, csak szétrohad (+ vacak minőségű is..) és attól történhetnek ilyesmik!
Fel kell tenni a lökhárítóra - ha érdekel, teszek fel róla képet, hogy hol van neki hely; meg sablont a felfúráshoz, amit még magamnak csináltam - sokat segít! (+ másnak is ígértem már - igaz, évekkel ezelőtt..)
Mondjuk először keress egy megfelelő kiosztású, öntvénytestű, réz csatlakozós és gumiszigeteléssel jó erősen záró darabot, valami komolyabb kocsi-villamossági boltban.

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.23 21:43:42-kor.
2023.01.23 17:26:37 (18320.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Jocee @ 2023.01.22. 15:48:18


Zdraszt’
Az F5-ös frissítés - meg úgy lehet, a ’körforgalmas’ is(?) - ismétli a bejegyzést.
A tárgyszót meg írd be itt jobb fent, a belső keresőbe; meg a "belső kereső"-t is, hogyan érdemes használni.
( Egyikről sem én tehetek :)

Hegyjáró szerkesztette 2023.01.23 17:27:13-kor.
2023.01.22 16:14:06 (18319.)
Jocee
(Budapest)
Üdv

2009 évjárat 86Le benzinmotoros JIMNY -be milyen szinű hűtöfolyadék kell "esetleg melyik márka preferált"
2023.01.22 16:13:48 (18318.)
Jocee
(Budapest)
Üdv

2009 évjárat 86Le benzinmotoros JIMNY -be milyen szinű hűtöfolyadék kell "esetleg melyik márka preferált"
2023.01.22 15:58:12 (18317.)
Jocee
(Budapest)
Üdv

2009 évjárat 86Le benzinmotoros JIMNY -be milyen szinű hűtöfolyadék kell "esetleg melyik márka preferált"
2023.01.22 15:48:18 (18316.)
Jocee
(Budapest)
Üdv

2009 évjárat 86Le benzinmotoros JIMNY -be milyen szinű hűtöfolyadék kell "esetleg melyik márka preferált"
2023.01.16 15:06:28 (18315.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Vili @ 2023.01.16. 10:52:29


Már csak ritkán néznek fel ide a régi arcok :)
Samud meg van még? Le akarod cserélni egy jimnyre vagy vennél a samunak egy tesót? :)
2023.01.16 10:52:29 (18314.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Gee @ 2023.01.16. 05:27:56


Rég ám. :)
Ezek szerint még van aki emlékszik rám :D
Ettől féltem én is.:( Akkor még agyalok hogy mitévő legyek. Megint előjött az érzés hogy csak kellene egy cabrio jimny :D
2023.01.16 05:27:56 (18313.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Vili @ 2023.01.15. 15:47:40


De rég jártál erre Vili :)
2005ig rakták a g13bb-t a kabrióba ha jól tudom, így valószínű hogy nincs karos m13a-s.
2023.01.15 15:47:40 (18312.)
Vili
(Lakitelek)
Sziasztok!
Urak hátha valaki vágja fejből. Cabrió jimnybe volt olyan verzió hogy már a dohc motoros de még karos a terepváltó vagy itt már ezzel a motorral csak a nyomógombos verzó van? :)
2023.01.05 18:32:06 (18311.)
geod01
(Érd)

Előzmény: Kopter @ 2023.01.05. 18:26:23


köszönöm szépen, feltétlenül felhívom holnap!
2023.01.05 18:31:41 (18310.)
geod01
(Érd)
Sziasztok!

Egyrészt köszönöm szépen a  fórum segítségét gumivásárlás ügyében. Végül Hankook Dynapro 3 A/T lett - geodéziai munkákhoz, vagyis felázott födutakhoz, sáros szántóföldekhez az eltelt 2000 km alatt teljesen megfelelőnek mutatkozik.

Kérdésem is volna. 2009-es a kiskocsi, és a bal oldali ajtóhoz keresek zárbetétet. A gyári igencsak drága. Tudtok esetleg olyan bontót, ami foglalkozik ilyen autóval? Arra gondolok, hogy mivel ritka autó (és a legtöbben, akiknek van szeretik is), így igencsak fehér holló lehet a bontókban.

Köszönöm szépen ha van ezzel kapcsolatban bármilyen ötletetek!
2023.01.05 18:26:23 (18309.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: geod01 @ 2023.01.05. 18:12:18


Esetleg Makár Zsolt Jimny bontó Székesfehérvár mellett 70 428 5090
2023.01.05 18:12:18 (18308.)
geod01
(Érd)
Sziasztok!

Egyrészt köszönöm szépen a  fórum segítségét gumivásárlás ügyében. Végül Hankook Dynapro 3 A/T lett - geodéziai munkákhoz, vagyis felázott födutakhoz, sáros szántóföldekhez az eltelt 2000 km alatt teljesen megfelelőnek mutatkozik.

Kérdésem is volna. 2009-es a kiskocsi, és a bal oldali ajtóhoz keresek zárbetétet. A gyári igencsak drága. Tudtok esetleg olyan bontót, ami foglalkozik ilyen autóval? Arra gondolok, hogy mivel ritka autó (és a legtöbben, akiknek van szeretik is), így igencsak fehér holló lehet a bontókban.

Köszönöm szépen ha van ezzel kapcsolatban bármilyen ötletetek!
2022.12.18 17:43:23 (18307.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hunter @ 2022.12.18. 13:35:58


4-el lejjebb azt irtad, nem fogsz off roadozni. )))
-Akkor mégis?

vegyél 215/75 r15 simexet, azt mindenhol is elmegy, felezőben 50cm-es sáron át fel a hegyre is.
2022.12.18 13:35:58 (18306.)
Hunter
(Erdőhorváti)

Előzmény: bigi @ 2022.12.17. 13:40:55


Ahol vadászom a Zemplénben ott azért néhol off road pályához hasonló helyeken is el kell mennem, meg kicsit méretesebb gumit is szeretnék alá tenni.
Azt még nem tudom hogy a 205- ös nél 4cm emeléssel mi mehet alá?
2022.12.18 13:31:26 (18305.)
Hunter
(Erdőhorváti)

Előzmény: Gee @ 2022.12.17. 13:37:18


Köszi az útbaigazitásod, neked úgy látom több a tapasztalatod. Megfogadom, tóldóval lessz.
Szia.
2022.12.17 13:40:55 (18304.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hunter @ 2022.12.17. 12:59:24


ebben az esetben miért akarod emelni???
A pogácsa ráadásul szar is.
2022.12.17 13:37:18 (18303.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Hunter @ 2022.12.17. 12:59:24


Ha nincs toldó akkor teljesen kint lesz a lengéscsillapító a pogácsák miatt és kifele nem lesz már játéka .
2022.12.17 12:59:24 (18302.)
Hunter
(Erdőhorváti)

Előzmény: Gee @ 2022.12.17. 05:22:10


Köszi a választ.
Nekem vadászatra kell, nem fogok vele off roadozni.
Ezért gondoltam toldó nélkül, csak pogácsák.
2022.12.17 05:22:10 (18301.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Hunter @ 2022.12.16. 22:59:47


Érdemes, hogy ki tudjon rugózni rendesen.
2022.12.16 22:59:47 (18300.)
Hunter
(Erdőhorváti)
Sziasztok. Az lenne hozzátok a kérdésem, hogy: 2006-os Jimnymhez, 4.5 cm-es emelésnél (rugokknál pogácsás), kell e, teleszkóp hosszabbitást végrehajtani ?
Válaszotokat előre is köszönöm.
2022.12.13 20:03:21 (18299.)
pazii
(paks)

Előzmény: Gee @ 2022.12.06. 19:31:36


Köszönöm!
2022.12.06 19:31:36 (18298.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: pazii @ 2022.12.06. 18:16:38


Igen,simán okozhatja a trafó. De lehet hogy üzemanyag probléma .
2022.12.06 18:16:38 (18297.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
Miért csinálja azt az autó, hogy indításnál 3 hengerezik? Teljesen mindegy hogy hideg indítás vagy meleg mert bár nem mindig csinálja, valamikor mind a 4 elindul!
Mind a 4 gyertya új, valamint a 2 gyújtókábel is…
Gyújtó trafó lehet a probléma ?
Válaszokat előre is köszönöm!
2022.12.06 18:01:44 (18296.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
Miért csinálja azt az autó, hogy indításnál 3 hengerezik? Teljesen mindegy hogy hideg indítás vagy meleg mert bár nem mindig csinálja, valamikor mind a 4 elindul!
Mind a 4 gyertya új, valamint a 2 gyújtókábel is…
Gyújtó trafó lehet a probléma ?
Válaszokat előre is köszönöm!
2022.12.06 18:00:47 (18295.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
Miért csinálja azt az autó, hogy indításnál 3 hengerezik? Teljesen mindegy hogy hideg indítás vagy meleg mert bár nem mindig csinálja, valamikor mind a 4 elindul!
Mind a 4 gyertya új, valamint a 2 gyújtókábel is…
Gyújtó trafó lehet a probléma ?
Válaszokat előre is köszönöm!
2022.11.29 18:19:32 (18294.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: RapaMoto @ 2022.11.28. 09:24:51


ekkora lesz. )))

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-75r15-235-85r16
2022.11.29 17:17:26 (18293.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: RapaMoto @ 2022.11.28. 09:24:51


egyik barátomnak is X90-e van az övén van ez a nagyobb gumiméret, és minden további nélkül jol megy, olyan helyeken is, ahol én felakadom. Ezért váltanék, ráadásul az én komplett hajtásláncom rövidebb, mint a gyári X90-es.


bigi szerkesztette 2022.11.29 17:17:48-kor.
2022.11.28 09:24:51 (18292.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: bigi @ 2022.11.27. 19:40:13


Az jó nagy váltás lesz! Szerintem elég lenne a 205/85 16 is. Max 215.
2022.11.27 19:40:13 (18291.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Kopter @ 2022.11.27. 19:23:04


érdekes tapasztalat. tavaj kiprobáltam az insa turbo dakar mintát, sárban elég jo volt, de nagyon csuszott oldalirányban. a crosswind is csúszik, de nem annyira. Viszont homokban elég rendszeresen elkapart, mig a kinai ott is jol teljesit. a gumi méretem 235/75 15. Most szeretném majd lecserélni 235/85 16-ra, de ugy néz ki, h maradok a márkánál.

bigi szerkesztette 2022.11.27 19:40:37-kor.
2022.11.27 19:23:04 (18290.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: bigi @ 2022.11.27. 19:08:33


Az én Insa Turbo Saharáim lágyabbak voltak mint a Linglong Crosswind, igaz össz-vissz 26 000-et mentek el, cserébe viszont nem tudott megcsúszni aszfalton akármit csináltam. Az úgy tapadt, mint a játék műtakony. Én imádtam azt az Insát, akkoriban még meg is érte megvenni, fele annyiba kerültek, mint egy gyári.

Kopter szerkesztette 2022.11.27 19:25:31-kor.
2022.11.27 19:08:33 (18289.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Kopter @ 2022.11.27. 18:20:54


igen, a crosswind puhább gumi, mint a futozottak, ezáltal aszfalton jobban tapad, de jobban is kopik. valamit, valamiért. Ha MT-t szeretnél, ami nem kopik, vegyél BFG-t, igaz, hogy dupla annyiba is kerűl, mint a linglong, de terepen sokkal rosszabbul teljesit amannál.Sárban egyenesen katasztrofa. Viszont szép fehéren hirdetik a betük, hogy van pénzed drága gumira is. Keskeny gumi jobb sárban, mint a széles.

bigi szerkesztette 2022.11.27 19:10:37-kor.
2022.11.27 18:20:54 (18288.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: geod01 @ 2022.11.26. 12:40:59


Linglong Crosswind-et én is használtam már a Jimny-n sokat aszfaltozva, igaz az 235 széles volt, lehet hogy ha 215-öst veszel kicsit kevésbé csúszik. Én a km teljesítményével nem voltam elégedett, 32 000-nél le kellett cserélnem.
Előtte Insa Turbo Sahara volt, az jobban fogott terepen, de az futózott volt és a négy abroncs nem egyformán kopott. Egyébként a Yokohama Geolandar GO01-es minta utánzata.
Annyit még érdemes tudnod az M/T abroncsokról, hogy ha lekopik róluk 5-6 mm akkor már nem olyan hatékonyak sárban mint új korukban. Ha a pénztárcád bírja, érdemes hamarabb cserélni mielőtt a jelig elkopnának.
2022.11.27 17:39:08 (18287.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: geod01 @ 2022.11.26. 12:40:59


szia,
Azt tudnod kell, hogy minden terepjáro gumi, főleg az MT tipusuak, azaz ritkább mintázatuak nyálkás uton jobban csúsznak, mint egy személygépkocsi 4 évszakos gumija.
A linglong crosswind 4 évszakos terepjáró gumi.
Én kb huszonéve ezt a gumit használtam az összes terepjáromon.
Sokan le kinaizzák, csak marhára elfelejtik, hogy amiket lehet nálunk kapni gumikat, azok vagy ujrafutozottak, pl spanyol, lengyel, stb márkák, vagy kinai, de legalább ujak, linglong compforser stb, vagy nagyon drága nyugati, főleg usa termékek. de nyálkáson ezek is csusznak. Vizes uton már jók, nem kell aggódni miattuk.

bigi szerkesztette 2022.11.27 17:40:09-kor.

bigi szerkesztette 2022.11.27 17:41:50-kor.
2022.11.26 12:40:59 (18286.)
geod01
(Érd)

Előzmény: bigi @ 2022.11.24. 08:07:14


köszönöm a hasznos tippeket, ez nagyon fontos, lévén kevés a tapasztalatom a ’terepjárásban’. Még egy kérdés a Linglonggal kapcsolatban: Aszfalton, különösen nedves-nyálkás aszfalton hogyan teljesít a tapasztalataid szerint? Ugye nekem ez is számít hiszen nem csak a felázott földúton kéne mennem vele, hanem bizony főúton és autópályán is, hosszú km-eket, abszolút mindegyik évszakban. Köszi!
2022.11.26 12:38:36 (18285.)
geod01
(Érd)

Előzmény: papas @ 2022.11.24. 12:17:01


tényleg, igaz, csak rossz helyen néztem. köszönöm szépen a tippet!
2022.11.24 12:17:01 (18284.)
papas
(Szeged)

Előzmény: geod01 @ 2022.11.23. 18:08:34


Ez a gumi is van 205/70 r15 méretben, mert nekem is ilyen van fent. 4évszakos, M+S. Nyilván nem egy MT gumi, de vegyes használatra, ésszel sztem vállalható.