Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 35928	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2018.04.04 21:28:24 (34501.) Ignácz Richárd (Debrecen) Szeretnek vásárolni Samurai -hoz féltengely zárat . Milyet és hol ? Köszi, Ricsi

2018.04.04 21:28:29 (34502.) Ignácz Richárd (Debrecen) Szeretnek vásárolni Samurai -hoz féltengely zárat . Milyet és hol ? Köszi, Ricsi

2018.04.04 22:11:20 (34503.) Kisszurkos (Vas megye) Előzmény: Ignácz Richárd @ 2018.04.04. 21:28:29 Szia! Szerintem gyárit vegyél.(aisin,kezi kapcsolású)Figyelj,hogy a kúpos csavarokat is adják mellé,amivel felrakod.

2018.04.04 22:38:34 (34504.) somi (gödöllõ) Előzmény: attila @ 2018.04.02. 22:21:46 Köszi És ezt hol keressem?

2018.04.05 08:57:00 (34505.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Kisszurkos @ 2018.04.04. 22:11:20 Az aisin gyári? Somi: Unix, bárdi, stb helyeken tálalsz. Mint írták kézi kapcsolásút vegyél.

2018.04.05 17:11:35 (34506.) Tibcsi (Szekszárd) Előzmény: Milan1984 @ 2018.04.03. 20:39:35 A gyárilag záras híd féltengelye valóban jóval hosszabban bordázott.

2018.04.05 17:33:47 (34507.) Palfy (Baranya) Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.05. 17:11:35 Igen Most mértem 12cm a borda hossz

2018.04.05 19:09:32 (34508.) Milan1984 (Bakonycsernye) Előzmény: Palfy @ 2018.04.05. 17:33:47 Akkor igen, valószínű nem a borda hosszal lesz probléma ha gyárilag zárás hídja van valakinek és az eredeti féltengely is van benne, hanem a férőhelyet kell egy kicsit tágítani. Nekem gyárilag zárás hidas van és az eredeti köröm is működött amíg el nem kopott, szóval akkor bizti a hosszabb bordás tengely van benne. Most a Dioferr körmök várnak beépítésre, de ahogy látom idén is még biztos a polcon fog pihenni :-(, legalább enni nem kér :-). Habár nem is létfontosságú, mert az utóbbi 2 évben kb. 10 km-t ment az autó.

2018.04.05 21:08:14 (34509.) Palfy (Baranya) Előzmény: Milan1984 @ 2018.04.05. 19:09:32 Én is most tervezek venni DIOFERRest, úgy tudom a mozgató villa útjának hosszán kell módosítani kicsit és már működik is, majd csinálok fotót róla. Egyébként te mennyiért vetted?

2018.04.06 09:55:55 (34510.) fkorei (Debrecen) Sziasztok! Féltengely szimeringből érdemes megvenni a gyárit, vagy jó az utángyártott? (ha jól emlékszem főtengely szimeringből jobb a gyárit megvenni, azért kérdezem érvényes e itt is a szabály) Illetve a féltengely zár fedele alatt lévő csillag alakú tömítést be lehet szerezni valahonnan? Vagy pasztával kellene helyettesíteni?

2018.04.06 10:07:09 (34511.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: fkorei @ 2018.04.06. 09:55:55 Nyugodtan pasztázhatod a féltengelyzár alját. Én nem vennék gyári szimeringet.

2018.04.06 12:01:20 (34512.) fkorei (Debrecen) Előzmény: RapaMoto @ 2018.04.06. 10:07:09 Köszi!

2018.04.06 13:14:00 (34513.) Batka (Kelebia) Sziasztok! Tudnátok nekem tanácsot adni abban,hogy ki lehet-e váltani az SJ 413 főfékhengerét egy másik típusú Suzukiéval? A segítségeteket előre is köszönöm! További szép napot mindenkinek!

2018.04.06 14:50:53 (34514.) polisport21 (Kakasd) Valaki ujitotta mar fel a blokkot? Vagy mindenki masikat dob bele? Bevalhat a gyuruzes?

2018.04.06 20:15:41 (34515.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: polisport21 @ 2018.04.06. 14:50:53 Én most készülök elvinni hengerfejet újítani, meg gyűrűztetni is akarom. Eszi az olajat, meg a kipuff könyök csavarjait perselyeztetni is kell, valamint gyengébbnek érzem a mocit, mint 1 éve, amikor vettem. Futóval, széllel szemben alig akar menni 70-et. Még nem mérettem kompressziót, de szerintem már nem az igazi.

2018.04.06 20:30:46 (34516.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.06. 20:15:41 Hiába is méreted meg, amég a hengerfej nem stabil. Ott csúnyán elmegy a kompresszió. Én most fúrattam vonalba a vezértengelyt, új csapágyak, szelepfészek marás, szimeringek, síkolás -0..5mm stb... rettenetesen nézett ki. Nekem sem volt jó kondiban eddig a gép. Ha összerakom elmondom milyen lett. Persze hengerfej tömítés, szívó és kipufogosor tömítés, új hengerfej csavarok... szinte biztos vagyok benne hogy itt q...va sok erő ment el. De pár nap és megmondom. Remélem élményekben gazdag írás lesz 6 számjegyű bélyeggel... :(

2018.04.06 21:09:16 (34517.) Milan1984 (Bakonycsernye) Előzmény: Palfy @ 2018.04.05. 21:08:14 Én 35000-ért vettem, de nem újonnan, egy csávótól vettem aki 2 hónapot használta, de újszerű, semmi kopás nincs, még jó, mert anyagában erős kivitel. No az jó lenne ha pár képet csinálnál majd ha beépíted és mit kellett "reszelned" - köszi

2018.04.06 21:15:26 (34518.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.06. 20:30:46 Mennyibe fájt mindez, ha szabad megkérdeznem? Nekem egy gépműhely 30-35k-t mondott a hengerfejre. Szelepezés, szelepvezetők, szelepszár szimmering és síkolás. Úgy akarom, hogy odaviszem az autót, aztán remélem a gyűrűzést is meg tudják csinálni. Ha én csinálom, akkor nyáron nem megyek sehova, az tuti. Annyi szabadidőm nincs.

2018.04.07 05:59:26 (34519.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.06. 21:15:26 Feszek marást és nyomáspróbát ne feledjék ki. Szelepvezezetők ritkán, szelepek egyáltalán nem.jellemző hogy cserések. Nekem a vezértengely vonalfúrás és csapágyazás vitte fel az árat. Amit te említesz az kb annyiba kerül. Ha érdekel és küldesz mail címet, átküldöm tételesen mi mennyi volt.

2018.04.07 09:07:01 (34520.) boxy (Lovasberény) Előzmény: polisport21 @ 2018.04.06. 14:50:53 Ha esetleg valakinek 410 hez kellene uj motoralkatrész abban tudok segíteni.

2018.04.07 20:03:59 (34521.) somi (gödöllõ) Előzmény: attila @ 2018.04.02. 22:21:46 Szia Ezt hol találom? Amit a motorvezérlő lát?

2018.04.07 20:13:37 (34522.) polisport21 (Kakasd) Ha valakit érdekel, megvan még az eladó injektor szettem. Injektor, szivosor, leomlo, osszes kabel es szenzor, gyujtas. 33 ezer ft. Email cimre tudok kepet kuldeni. Postazom is.

2018.04.08 18:33:25 (34523.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: polisport21 @ 2018.04.07. 20:13:37 Engem váltózatlanul érdekel. Most rakják össze a gépet. Hengerfej update volt. Amint össze van rakva és látom mennyi lóvé maradt (kb 5 nap) jelentkezem érte. Vagy ha nem.marad rá, úgy megírom azt is.

2018.04.08 21:47:23 (34524.) polisport21 (Kakasd) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.08. 18:33:25 Oke, le van szerelve es becsomagolva az egesz, kuldok meg kepeket az emailodra!

2018.04.10 20:43:32 (34525.) Benji (Pécs) Sziasztok új vagyok még itt. Üdv mindenkinek!! Benji szerkesztette 2018.04.10 20:44:06-kor.

2018.04.11 18:42:00 (34526.) Rapid (Nagykunság) Aki szedte már le hátul a fékdobokat. Hogyan csinálta? Akármit csinálok, meg sem mozdul... Ráadásul véletlenül beütöttem az egyik csavart, úgyhogy most már mindenképpen le kell szednem valahogy.

2018.04.11 20:46:46 (34527.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Rapid @ 2018.04.11. 18:42:00 Oké, csináltam célszerszámot (bakker, hogy mindenhez kell ezen a kocsin) és lejött. A fék belül szét van esve, mert a fékpofákat tartó szegecset tartó lemez eltört és a szegecs elmaradt. Másik szegecs meg beesett és szétkopott. Ki hogyan pótolta ezeket a szegecseket és lemezeket? Nélkülük nem rakhatom össze.

2018.04.11 21:47:54 (34528.) Kisszurkos (Vas megye) Előzmény: Rapid @ 2018.04.11. 20:46:46 Szia!Fékpofa rögzítő készlet néven autósboltban kapsz hozzá.Lehet,hogy más típusé is jó bele.(olcsóbb)

2018.04.11 22:20:57 (34529.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.11. 20:46:46 Ez így van. Pl a Vitarához valamelyik öreg BMW fékszereléke lett jó, mert a Suzukihoz természetesen nem létezik már ilyen alkatrész.

2018.04.11 23:33:14 (34530.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Sziasztok! Fürcsiztünk egy kicsit egy kis 20 centis belvízben, és kaphatott egy kis vizet a kuplung is, mert azóta (2-3 nap állás után) ha rálépek a kuplungpedálra, ronda karistolós hangot ad, gondolom, a kinyomócsapágy. Eddig nem volt semmi hangja. Hozzá lehet ahhoz férni valahogy, hogy egy kis kenőanyagot juttassak neki? Baj, ha így használom, vagy azonnal cseréljem ki, különben nagyobb baj lesz?

2018.04.12 17:34:31 (34531.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Kisszurkos @ 2018.04.11. 21:47:54 A gyári hozzávaló szett 6k lett volna. A Ladáé 700 Ft volt és jobb, mint a gyári. Fékmunkahengerek darabja volt 2900. Meg 1400 a 2 hátsó fékcső. Még a gyári vas volt rajta, amiből az egyik leszedéskor eltört, mert keményen be volt rohadva. http://kepkezelo.com/images/ctvcm3e7m09ebbgxkn4s.jpg

2018.04.12 21:33:22 (34532.) Vilmaboy (Kaposvár) Sziasztok! Használ valaki trabant laprugokat? Érdekelné milyen a rugózás és y hasmagasság . Puhább vagy durvább, mennyit emel kb? Előre és hátra is 1-1ben bemegy a samuba? Valami akármi vagy bármi egyéb tudnivaló róla?

2018.04.12 21:42:27 (34533.) Palfy (Baranya) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.12. 21:33:22 Szia Használtam samu fő lapok megspékelve trabival, ( mert volt közötte törött ) szerintem kemény. Most épül be a trail master +50mm majd tudok különbséget mondani ha megyek vele, lengés csillapítók maradtak a régiek, rakok fel képet is Hátra bemegy 1-1ben csak a szilentek belső mérete nem eggyezik Elsők rövidebbek mint a trabié

2018.04.12 22:06:29 (34534.) Palfy (Baranya) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.12. 21:33:22 Küldtem privátot

2018.04.12 23:43:53 (34535.) Verhovina (Miskolc) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.12. 21:33:22 Hátul nekem Trabi van, nekem bevált, szerintem magasabb, mint a gyári, bár igazság szerint gyáriból én eddig még csak kilapultakat láttam.....újkorába biztos jók azok is. Ha jól rémlik a Trabi 8 lapos eredetileg, de én talán 2 lapot kivettem, mert a cuppánt nem érte át, de bevált így, nem is kellett hosszabb cuppántot vennem. Szilentet vagy cserélni kell, vagy az alvázon a 10-es felfogatást 12-esre fúrni, én ezt tettem. Ebbe már csak Trabi rugó lesz, a gyáriakról úgyis csak azt olvasom, hogy törnek.

2018.04.13 08:00:50 (34536.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.12. 21:33:22 Hátul nekem trabié van bent. Ránézésre összehasonlítva másik samuval, emel a hátulján. Már így vettem. Valószínű, hogy keményebb, mint a gyári, mivel több lapja van. Viszont beül a 2 120 kg haverom hátra és észre sem lehet venni. 3-4 mázsa fa alatt sem emeli az elejét.

2018.04.13 21:11:22 (34537.) polisport21 (Kakasd) Jó estét! Még mindig keresem a választ. Samara karbival minden gázadásnál megtorpan az autó. Mekkora fúvóka kellhet bele? Ha egyáltalán az a gond. Vagy valami tipp?

2018.04.13 21:19:15 (34538.) Palfy (Baranya) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.12. 21:33:22 Szia beépültek a trail master 50mm, ég és föld nem pattog szépen teszi a dolgát puha komfortos lett még rossz földesen is, pedig maradtak a lengéscsillapítók a régiek

2018.04.13 21:25:57 (34539.) Palfy (Baranya) Előzmény: polisport21 @ 2018.04.13. 21:11:22 Szia nézd meg a vákuum gyújtás állítót nem e szakadt át mint nekem mert akkor farsot szív és nem dolgozik. leveszed a gyújtás elosztó fedelét raksz rá csövet szájjal szívod befogod a nyelveddel és nem mehet vissza mert akkor kilyukadt a membrán. http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ413-Gyujtas-szabalyzo-vakum-membr

2018.04.13 21:55:29 (34540.) Milan1984 (Bakonycsernye) Előzmény: Palfy @ 2018.04.13. 21:19:15 Szia, Lehet érdeklődni h mennyiért sikerült a szettet beszerezni?

2018.04.13 22:03:12 (34541.) Palfy (Baranya) Előzmény: Milan1984 @ 2018.04.13. 21:55:29 Csak a 4 rugó köteget vettem meg 130eft-ért

2018.04.13 22:30:47 (34542.) Palfy (Baranya) Felraktam a Dioferr difizárról képeket a galériámba miket kell módosítani, és hogyan lehet beépíteni a záras hídba, a gyári bovdenes megoldással. http://dioferr.hu/galeria/ Palfy szerkesztette 2018.04.13 22:31:35-kor.

2018.04.14 07:33:05 (34543.) Milan1984 (Bakonycsernye) Előzmény: Palfy @ 2018.04.13. 22:30:47 Köszi a képeket ahogy ígérted. A kapcsolószerkezet csavarlyukai mellet elég vékonyka "hús" maradt azért. Kézzel reszelgetted ki? Úgy emlékszek ez valami öntvény nem? A híd ezen részén is kellett reszelni vagy csak a kapcsolószerkezeten, mert pontosan nem látom. Mikor lesz a próba?, biztos jól fog vizsgázni.

2018.04.14 10:44:46 (34544.) polisport21 (Kakasd) Előzmény: Palfy @ 2018.04.13. 21:25:57 Köszi a segítséget, de az elötte lévő karbival nem torpant meg. Cdak 20 litert evett és azért cseréltem le. Meg belenyultam és ukrán karbit vettem, ahhor meg nem találok nagyobb fúvókát.

2018.04.14 20:38:51 (34545.) Palfy (Baranya) Előzmény: Milan1984 @ 2018.04.14. 07:33:05 Nem a kacsoló szerkezet háza alumínium, ezt kézzel. Kapcsoló villa öntvény, öntvény pálcával felegesztve a visszajelző miatt ( köszörű korong ) A híd tokot is kellet reszelni 2 helyen azt meg felső maró fúrógépbe, A vizsga sikerült csak nagyon ráhúztam a kúpkerékre a tányérkereket, szedhetem szét kicsit lazítani rajta

2018.04.15 07:42:00 (34546.) Vilmaboy (Kaposvár) Tudja valaki hogy kell a hibakódokat kivillogtatni és hogy mit jelentenek? Tegnap bekerült végre a blokk, szuper a gép, csak valamit elkötöttek vagy ilyesmi mert check engine világít. Jelenség nincs csak a lámpa. Illetve van valakinek rajza hogy a vákumcsoveket hogy kell pontosan bekötni? Melyik hova megy, melyik szelep melyik részéről ... 1.3 injektor

2018.04.15 07:58:12 (34547.) Rapid (Nagykunság) Tegnap megszakadt az emelőben a menet. Lehet ezt javítani vagy kukázzam és kerítsek másikat? Azt néztem, hogy nem szabvány menet, szóval anyát nem találok rá.

2018.04.15 08:25:19 (34548.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.15. 07:42:00 Megtaláltam a hibakód kivollogtatását közben. A biztosíték táblán van egy diag nevű hely, ahova be kell tenni a tartalék biztosítékot. 24es hibát dob ki ami a jármű sebesség érzékelő. Szó szó, nem megy a kilométer óra mióta összerakták. Hol keressem a hibát? Spirál vagy valami érzékelő van a motorban vagy valahol még pluszban? Fordulatszámmérő megy. Csak a kilométer óra nem.

2018.04.16 08:33:04 (34549.) O Andràs (Pècs) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.15. 08:25:19 Szia! Ha nem megy a km mutató, de a motor jár, egy idő után kidobja a hibakódot. Ha megjavítottad a mutatót/spirált, kivillogtatdod, és elvileg nem jön vissza újra.

2018.04.16 22:01:03 (34550.) bútorműves (Gárdony) Sziasztok. Néha felvillan a CHECK ENGINE lámpa. 1999-es samurai. Milyen problémák lehetnek? Köszi a válaszokat.