Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 35928	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2018.04.17 10:18:58 (34551.) Robi (Bokod) Előzmény: bútorműves @ 2018.04.16. 22:01:03 Bármilyen, és ezt vedd szó szerint! Ki kell villogtatni, vagy olvasni ha már az újabb fajta rendszerű.

2018.04.17 10:41:11 (34552.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: bútorműves @ 2018.04.16. 22:01:03 Épp pár sorral lejjebb írtam le hogy kell kivillogtatni ha nem odb csatis meg. Ha villogós, akkor google a te barátod. Beírod hogy samurai error code, és megnézed mit jelent. 2 számjegy. A számjegyek közt hagy 1 sec szünetet. Pl ti ti tá ti ti ti ti az a 24. 3x ismétli meg a kódot.

2018.04.17 20:16:07 (34553.) lac001 (Vas Megye) sziasztok. Találkozott már valaki azzal a jelenséggel, hogy alapjáraton a két első henger nem megy? Ha leveszem a két első gyertyáról a pipát akkor is ugyan olyan döcögve de épp elmegy alapjáraton mint mikor rajt a pipa. kicsit magasabb fordulaton már szépen jár. cserélve lettek a gyertyák,gyújtókábelek ,elosztófedél,rotor. szerintetek mitől lehet ez?

2018.04.17 20:52:15 (34554.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: lac001 @ 2018.04.17. 20:16:07 Én trafóra tippelnék. Vagy gyújtáselektronika.

2018.04.17 21:37:30 (34555.) lac001 (Vas Megye) Előzmény: Rapid @ 2018.04.17. 20:52:15 És a trafó miatt lehet hogy csak kettő nem megy? Én azt gondolnám ha a trafó kuka akkor minden hengernél baj lesz.

2018.04.18 00:46:32 (34556.) Verhovina (Miskolc) Előzmény: lac001 @ 2018.04.17. 20:16:07 Szerintem ott a hengerben lesz a gond, gyűrűk, szelepek, kompresszió. Nekem a régi VW Bogaram egyik hengere ugyanezt játssza már évek óta, abban az egy hengerben be is szokta köpni néha a gyertyát, és tiszta olaj, amikor kiveszem, füstöl is már szegény, tuti ott valami nekem szarrá van kopva. A többi hengerrel meg sosincs gond, ott szép barnák a gyertyák. De egyelőre jó ez így nekem, amennyire kell, nincs kedvem bontani

2018.04.18 15:16:06 (34557.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: lac001 @ 2018.04.17. 21:37:30 A trafó sok fura dolgot tud csinálni. Gyertyák tiszták vagy olajosak? Mert lehet, hogy Verhovina ötlete lesz a "nyerő", ha olajosak azok a gyertyák.

2018.04.18 15:19:45 (34558.) Rapid (Nagykunság) Légyszi segítsetek, ha tudtok. Kicsit már kicsinál a fék a járművön. Ki lettek ugye cserélve a hátsó munkahengerek, csövek, elöl meg fel lettek újítva a féknyergek és új fékpofákat kapott. Le lett légtelenítve, álló motornál. Namost, amikor nem jár a motor, akkor gyorsan és szépen felkeményedik a fékpedál. Ha taposom a féket és beindítom a kocsit, akkor még egy 6-8 centit bentebb megy a pedál. Járó motornál kellene légteleníteni vagy döglődik a főfékhenger is? Vagy mi a bánat van? Már a hajamat tépem...

2018.04.18 15:31:46 (34559.) Rapid (Nagykunság) Légyszi segítsetek, ha tudtok. Kicsit már kicsinál a fék a járművön. Ki lettek ugye cserélve a hátsó munkahengerek, csövek, elöl meg fel lettek újítva a féknyergek és új fékpofákat kapott. Le lett légtelenítve, álló motornál. Namost, amikor nem jár a motor, akkor gyorsan és szépen felkeményedik a fékpedál. Ha taposom a féket és beindítom a kocsit, akkor még egy 6-8 centit bentebb megy a pedál. Járó motornál kellene légteleníteni vagy döglődik a főfékhenger is? Vagy mi a bánat van? Már a hajamat tépem...

2018.04.18 19:36:58 (34560.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Rapid @ 2018.04.18. 15:31:46 Nem tudom pontosan mi a magyarázata, de szerintem ez a fékrásegítő működésével függ össze, és normális. Legalábbis én ilyesmiket tapasztaltam eddig különféle autókon. De javítsatok ki, ha tévedek.

2018.04.18 20:13:55 (34561.) Pezo (Solt) Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. 1.3as injektoros samuraiom van.Hidegen indul, de ahogy bemelegszik elkezd szaggatni a fordulat es elöbb utobb le áll. Ez után ha gyújtáson hagyom néha kattognak a relék össze vissza és a műszerfal lámpák is vibrálnak. Ilyenkor már ha indítok, szikrát se ad mindig. Öndiagnosztikát megcsináltam, 42 es hibakódot villogja ki, ami elvileg a hall jeladó a gyújtás elosztoban a rotor alatt. Járt már így valaki? Valóban az lehet a baja? (Gyújtasfedél és a rotor ki lett cserelve) . Válaszotokat előre is köszönöm.

2018.04.18 21:08:44 (34562.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Pezo @ 2018.04.18. 20:13:55 hiba 42 Crank Angle Sensor, szerintem ez a holtponti jeladó lesz. "Főtengely jeladó, vagy más néven főtengely holtpont jeladó, illetve motorfordulatszám jeladó azért van az autónkban, hogy megállapítsa a fordulatszámot és a forgattyús tengely szöghelyzetét. Ez kell a a befecskendezés és a gyújtásállítás kiszámításához. A főtengely jeladó által mért és továbbított adatokat a motor vezérlőegysége használja fel a befecskendezés időpontjának és a gyújtásállításnak a kiszámításához." Szerintem neked ezzel lesz bajod. Illetve ha lehet hogy ez a baj. Nem magyarázza a relé kattogásokat és ilyesmiket szerintem. Vilmaboy szerkesztette 2018.04.18 21:10:11-kor.

2018.04.18 21:19:07 (34563.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.18. 15:31:46 Az hogy ha felpumpálod és felkeményszik, majd indításkor puhul, az oké. Jár a motor, megy a rásegítő. Légteleníteni álló motornál kell. Viszont ha a főfékhenger rakoncátlan, sérül a karmantyú stb, akkor okozhat levegősödést, fékhatás csökkenést stb. Ha a légbuborék a csövekben van esetleg (légtelenítés ellenére visszapuhul, vagy puha marad), nem a munkahengerben, akkor szivacs, mert ki kell pumpálni. Ekkor viszont már javallott a teljes fékolaj csere.

2018.04.18 22:56:38 (34564.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Pezo @ 2018.04.18. 20:13:55 ennek a jeladónak van egy egyszerűen javítható meghibásodása. vasreszeléket gyűjt össze a mágnese. ki kell venni, meg kell próbálni leszedni róla, ronggyal letörölni vagy valami ragacsba beleragasztani és azzal eltávolítani.

2018.04.19 14:33:14 (34565.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.18. 21:19:07 Komplett fékfolyadék csere lett a vége. A benne lévő, elvileg DOT3, valamivel szennyezett volt. Valami sötét cucc úszkált benne (rozsda?) és a főfékhenger tartályának alján is állt fél centi ebből a sűrűbb, olajszerű cuccból. Leürítettem, kitakarítottam, DOT4-gyel feltöltöttem, légtelenítettem és most sokkal jobb a fékhatás. Még ki kell cserélnem hátul a 2 önbeállót, mert elment a karon a minta, de aztán elvileg kész lesz a fék. 2 hét után.

2018.04.19 15:19:40 (34566.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.19. 14:33:14 Akkor most jöhet az én úgy megmondtam? : D Lehet rozsda, de simán a bedöglött folyadék is, stb....

2018.04.19 18:18:58 (34567.) barti2 (Ibafa) hello! Tidja e vki hogy a Jimny feknyereg jo e az sj re?

2018.04.19 20:54:32 (34568.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.19. 15:19:40 Ki tudja, hogy hány éves volt már benne a cucc... Egészen biztos vagyok benne, hogy nem véletlenül voltak berohadva a féknyergekben a dugattyúk. Mennyi időnként érdemes lecserélni a fékfolyadékot egyébként?

2018.04.19 22:01:58 (34569.) Kacsa (Sióagárd) Sziasztok! Az lenne a kérdés hogy, 1.3 samuraiba melyik a legjobb vagy legjobban ajánlott motorolaj. Vagy kinek mi a tapasztalata.

2018.04.20 06:22:26 (34570.) Pezo (Solt) Előzmény: Pezo @ 2018.04.18. 20:13:55 Ugy nez ki h a gyujto trafoval lesz a gond jovoheten erkezik egy bontott, majd kiderul. Hogy lehet megallapitani h spanyol samuraiom van e vagy nem? 97es evjarat 1.3i. A samuraiokhoz amiket arulnak trafokat egyik se olyan mint ami az en samuraiomba van, a swifteknel talaltam bele valot plusz a kis elektornika hozza. 3 vezetekes hall jeladot se arulnak hozza sehol. Lehet h nekem spanyol van es par alkatresz kulonbozik?

2018.04.20 07:06:56 (34571.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.19. 20:54:32 Nincs rá kvóta. 2-3 évente- 100-150 km

2018.04.20 09:39:51 (34572.) Szalaics (Vas megye) Előzmény: Pezo @ 2018.04.20. 06:22:26 Alvázszám, ha J vel kezdősik akkor JAPAN

2018.04.20 11:30:02 (34573.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Pezo @ 2018.04.20. 06:22:26 Ha V-vel, akkor meg spanyol.

2018.04.20 12:09:35 (34574.) Pezo (Solt) Akkor nekem spanyol van. Miben kulonbozik a japan illetve a spanyol gyartasu 1.3i samurai? Elonye hatranya stb? Egyenlore a hatranyt erzem az alkatresz beszerzes teren

2018.04.20 21:45:34 (34575.) Gewehr (Székesfehérvár) Székesfehérvár környékén tud valakit aki váltó hibát tud orvosolni? Előre is köszönöm.

2018.04.21 08:32:42 (34576.) tocs (Tarján) Előzmény: polisport21 @ 2018.04.04. 20:24:08 Bocs, nem felejtettem el, csak hirtelen párezer kilométerre kerültem az autómtól. De a linken, amit küldtem, ott az iránymutatás, az 1500-as karbi javítókészlete. Érdemes megvenni, 3050 Ft és minden cserélhető alkatrészt tartalmaz. De azt is írják hogy a dolog az adott motortól is függ, próbálkozni kell. Jó bele a sima Lada fúvókája is, csak a vállból kell egy kicsit leszedni, a menet stimmel. Nekem a primer levegő fúvókáját kellett 100-ról 125-re cserélni, akkor szűnt meg a torpanás. Érdemes ellenőrizni a benzinnyomást a karburátoron, mert az fel tudja tolni a fogyasztást. A gyári szelep a tank előtt van az autó alatt, az valószínűleg döglött már.

2018.04.22 10:27:18 (34577.) mipo (Bonyhád) Sziasztok! Azt szeretném megkérdezni ti hogyan szoktátok meghúzni az első kerékcsapágyakat? Jó gondolom érzéssel.... Mondjuk meghúzom nagyon, majd fél fordulatot vissza és ismét rá egy kicsit aztán kézzel közben ellenőrzőm? Van esetleg nyomatéki értéketek?

2018.04.23 10:37:46 (34578.) fkorei (Debrecen) Sziasztok! Nem tudja valaki, hogy mit jelent a T/F a fokozatváltó karnál? Ahogy nézem van a "normál" meg a T/F fokozatváltó kar megoldás. Ez a sima: https://ci.catcar.info/suzuki/data/143480.png Ez meg a T/F: https://ci.catcar.info/suzuki/data/143485.png

2018.04.23 11:21:31 (34579.) fkorei (Debrecen) Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 10:37:46 Bocsánat, a "normál" az a normál sebességváltó kar..

2018.04.23 12:34:35 (34580.) fkorei (Debrecen) Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 11:21:31 Csak jól mondtam, 2 féle váltókar megoldással szerelt osztómű van.

2018.04.23 12:35:13 (34581.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 10:37:46 A T/F az angol Transfer (osztómű) rövidítése. Magyarul a terepváltókart jelenti.

2018.04.23 14:56:17 (34582.) fkorei (Debrecen) Előzmény: RapaMoto @ 2018.04.23. 12:35:13 Köszi! Így világos.

2018.04.23 20:58:29 (34583.) Tibcsi (Szekszárd) Sziasztok! Ismét gyújtásügyben szeretnék segítséget kérni! Sajnos megint nem akar indulni a kicsi kocsi(410). kb 10 perc után elindult de valami nagyon nem oké vele. Először mintha csak 2 henger ment volna nem akart pörögni se, aztán elindult a többi is de menet közben rángatott,torpant kicsit. Ennek ellenére hazaértem vele, de itthon megint nem indult rögtön leállítás után. Most sötétben megnéztem a szikrát. A trafóból jó erős szikra megy az elosztófedélbe, de a két kitekert gyertyán alig van szikra. A gyújtáskondenzátort nemrég cseréltem max ha 100 km van benne.A gyertyák szép barnák, nem kormosak, nem olajosak. Mi lehet a hiba? Elosztófedél, megszakító, kábelek? Tibcsi szerkesztette 2018.04.23 21:00:14-kor.

2018.04.23 21:14:25 (34584.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29 Igen. Ezek mind lehetnek. Nem fordulhatott el az alaplap és esetleg rosszkor gyújt?

2018.04.24 08:07:20 (34585.) mipo (Bonyhád) Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29 Szerintem próbáld felcserélni a kábeleket. Akkor ki tudnád zárni a kábelhibát.

2018.04.24 13:45:15 (34586.) attila (Hosszúmezõ) Előgyújtás is lehet kicsi Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29

2018.04.25 17:43:49 (34587.) Tibcsi (Szekszárd) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.23. 21:14:25 Nem voltak meglazulva a csavarok. Tegnap elindult viszonylag könnyen, kicsit nagynak találtam a gyertyahézagokat. Ma indult jól hidegen is. Tegnap voltunk vele kicsit kirándulni és ment szépen. Én inkább a szikra erősségét látom gyenge pontnak. Előgyújtás el tud állítódni? Csavar nem volt fellazulva. Mindenesetre rendeltem egy új elosztófedelet és egy megszakítót is. Aztán lehet a gyertyákat is lecserélem.

2018.04.25 20:43:14 (34588.) galantika (csákvár) Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.25. 17:43:49 ruházz be egy stroboszkópra ! csodákra képes

2018.04.26 13:25:39 (34589.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.25. 17:43:49 Fellazítod az alaplapot. Tekered amég az alapjárat leesik. Bedurrog a leszűrőbe , akkor nagy az előgyújtás. Forgatod vissza... az alapjárat ahol megemelkedik a legmagasabbra + 1-2 mm-t fordítás hogy kis utogyujtas legyen. Teszt: 60al ötödikbe letalpalod. Ha nem csörög, akkor jó. Fülre, kézzel kb így lehet beállítani.

2018.04.26 17:55:47 (34590.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Kormánymű szimering méretet tud valaki? Ki lehet cserélni, ha lekötöm a pitman kart, vagy ki kell venni az egészet? Az olajbeöntő műanyag dugó hogy jön ki? Odáig jutottam, hogy lepattintottam róla a fém borítást.

2018.04.26 20:03:00 (34591.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Kétfészeres @ 2018.04.26. 17:55:47 http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ-Kormanymu-szimering-keszlet Meg ilyen is van, ha már szétszeded. http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ-Kormanymu-csapagyak Rapid szerkesztette 2018.04.26 20:04:23-kor.

2018.04.26 20:09:20 (34592.) Vilmaboy (Kaposvár) Segítsen valaki mert kezdek bosszús lenni... szívok ezzel a 24es hibával. Vss- vehicle speed sensor- sebesség jeladó. Fórumok a kilométer óra hátuljára mutogatnak. Kicseréltem ma a műszer egységet. Épp van a polcon mégegy... hiba bent maradt. Kilométer óra továbbra sem mér. Adjatok tippet légyszi mert egy ilyen gyikhaj hibán elakadok. Dühítő... Elozmeny: vontattuk amikor hengerfejet volt. Vontatás közben halt be a kilométer mérése. Nem hiszem hogy köze lenne hozzá, de ki tudja. Vilmaboy szerkesztette 2018.04.26 20:10:48-kor.

2018.04.26 21:02:53 (34593.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.26. 20:09:20 Gondolom nézted már, de spirál nem szakadt el véletlenül? Vagy a meghajtó fogaskerék végén lévő lapos fémdarab nem tört le?

2018.04.26 21:12:05 (34594.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.26. 21:02:53 Spirál gyanús.... lehet szakadt. De hogy érzékeli azt ... ellenállásból? Hmmm...

2018.04.26 22:30:41 (34595.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Rapid @ 2018.04.26. 20:03:00 köszönöm! (pont most rendeltem tőlük, most fizethetek újra postát. :-( )

2018.04.27 06:58:31 (34596.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.26. 21:12:05 Szerintem a mutató kimozdulását érzékelheti valamilyen úton-módon.

2018.04.27 10:02:20 (34597.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.27. 06:58:31 Fene tudja. Akkor álló helyben indításkor nem érezné. Cserélek spirált mert gyanús. Meglátjuk.

2018.04.27 14:18:08 (34598.) Kétfészeres (Bátonyterenye) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.27. 10:02:20 azért mielőtt cserélnéd, vizsgáld meg, hogy van-e baja. pl. a terepváltó felőli végét viszonylag könnyű lekötni. ha tudod finoman forgatni, az jó, ha akad, az nem. ha fúrógép tokmányba befogva és pörgetve nem mutat a mutató, az is jelent valamit.

2018.04.27 16:49:48 (34599.) Rapid (Nagykunság) Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.27. 10:02:20 Ha egyszer észrevette, akkor addig jelzi, míg ki nem írattatod vele vagy le nem veszed az akkusarut ~5 percre.

2018.04.27 20:22:04 (34600.) Vilmaboy (Kaposvár) Előzmény: Rapid @ 2018.04.27. 16:49:48 Saru levétel nélkül hogy felejti el?