-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
| Üzenetek visszafelé | |
| Hozzászólások száma: 35907 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Gumi vásárlása elõtt állok! Azért irok ide, mert Túrák és versenyek miatt szeretnék gumit venni és nem találtam hirtelen jobb topikot a kérdésemnek... Amire használom a Samut az a következõ: -napig 40 km betonon -2 hetente hétvégén egy kis terepezés -nyáron el szeretnék járni Trophy-kra triál versenyekre Az auton most lesz egy kis emelés, meg a terep gumi, más tuningot egyelõre nem tervezek. (talán nyáron LockRight hátra) Amin gondolkozok: -BFG MT gumik mindenre (azért ezt sajnálnám betonon koptatni) vagy -maradnak a mostani széria terepjáró gumijaim, ami terepen azért nem nagy szám, ezzel járnék dolgozni, és vennék mellé TRB EVO4-et, amit felraknék versenyre a helyszinen. Kérdésem hogy szerintetek melyik megoldás a jobb, vagy van e jobb megoldás és mi az? Még annyi hogy én még semijen versenyen nem voltam, (ezért is kérek tanácsot) Trophy-ra gondolom nem szükséges egy TRB de végig lehet menni ott egy alig terepes gumival is? |
Előzmény: geza84 @ 2008.04.21. 11:05:05Áttettem ide, elvégre Samurai-ról van szó. A TRB-t nem ajánlom, az nagyon futómûgyilkos, ráadásul elég speciális terepeken jó csak igazán. Ha akarsz külön garnitúrát (ami a napi 40 km mellett már logikus), akkor vegyél egy Puma vagy Simex mintás garnitúrát, ezekkel nyugodtan el lehet menni a helyszínre lábon, és összességében jobban jársz velük, mint a TRB-vel. Hacsak nem szól ellene valami, inkább a Pumát ajánlom, ugyanis a Simex mintás gumival sok helyen nem indulhatsz már széria kategóriában. Esetleg még a pápai fenyõ jó ilyen célokra, de annak a minõsége sok kívánnivalót hagy maga után. |
Előzmény: geza84 @ 2008.04.21. 11:05:05Azért nyuszyval ellentétben én nem járnék pumával melózni. 2 hetente egy kis terepezésért nagyon nem szabad pumát venni. Aszfalton nem nagy ász, csúszik, fõleg vizesen, nagyon hangos, ráadásul a fútómûnek sem használ betonon. Én hagynám a gyárit, az aszfalton jó, nem túl sáros terepen is elmegy, aztán ha versenyre mész, akkor oda valami spécit. Oda jó a puma, mert olcsó..... és ahhoz mérten jó. kekbon szerkesztette 2008.04.21 17:44:37-kor. kekbon szerkesztette 2008.04.21 17:45:09-kor. |
Melóba mindennap Samuval járok, és a gyereket is azzal viszem suliba. |
Előzmény: kekbon @ 2008.04.21. 17:42:53Õ versenyekre akar járni, te meg még igazi terepre sem, így az igényeitek mások... Egyébként én nem éreztem a Pumát csúszósabbnak sem vizes úton, sem hóban, mint az AT-s gumit. A Puma nem csak az árához mérten jó, hanem egy nagyon jó gumi vegyes terepre. Tény, hogy fõleg aszfalton használni hülyeség, de ha csak ritkán kell terepgumi, de akkor nagyon, akkor bizony terepgumit kell venni  Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:04:05Hány garnitúrán vagy túl? Mert az egyetlen, amivel én nem vagyok kibékülve, az az élettartama. |
Az elsõvel mentem 32000.-et és lekönyörögték róla 1.5cm.-ert kopott a futófelülete |
Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:31:58Akkor én fogtam ki valami selejtes szériát
|
Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:31:58Na várj csak, 1,5 cm? Annyi a teljes futófelülete, nem?? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.21. 18:54:36Qnci szerkesztette 2008.04.22 11:42:28-kor. |
Ezt a vasat nézegettem: http://www.hasznaltauto.hu/2029261_suzuki_samurai_199%200 Mi a véleményetek ár/érték arányáról.Tényleg nem komolytalan szándékból kérdezem. Üdv.: Zoli SzZoli szerkesztette 2008.04.24 19:35:43-kor. |
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:16Szép autó, de egy 18 éves Samurai reális ára olyan 7-800 körül van, én ezzel a felszereltséggel sem adnék érte 1 milliónál többet, annyit is csak akkor, ha télleg zsír az autó. Azt amúgy tudnod kell, hogy ami Samurai-t egy hétnél tovább hirdetnek, az vagy szar, vagy drága, vagy a kettõ együtt. Szóval ha reális árú, jó állapotú Samut akarsz, akkor arra úgy van esélyed, hogy pénzzel a zsebedben vársz, aztán ha megjelenik valami jónak tûnõ, akkor azonnal rámozdulsz. Ez sokáig tud tartani, meg sok sz*rt meg kell nézni, mire találsz egy normálisat jó áron. |
Akármilyen is, mégiscsak közelít a 20-hoz ...
|
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:161. ha ilyen extrákat épített be, akkor így is használta. 2. sok tulaj az extráktól nem látja a széthulló autóját..... Szóval meg kell nézni, de sok reményt nem fûznék hozzá. Amúgy nyuszynak teljesen igaza.... A jó autót elviszik 1 max 2 nap alatt..... |
Mivel egy ujszülöttnek minden vicc uj, ezért megosztom veletek a számomra ujdonságot.... Hátha valakinek még jól jön Samus körökben. - Az árak miatt nem engem kell anyázni!!! http://www.fridcar.hu/. Végre van egy lelkiismeretes szerelõ, aki rendbeszedi a gépemet. Ja, és csinálhatna unalmában kistestvért magának az a kretén, aki az elõzõ tulajnál szervizelés cimszó alatt barmolta az autómat. Üdv Bulus |
- vevõi részrõl: nagyon sokan úgy gondolják,hogy 300-500e Ft.-ért hibátlan,rozsdamentes,stb. autót vásárolnának és némileg csodálkozva jönnek rá,hogy olyan járgány,amire nem kell rögtön egy vagyont rákölteni,az 1mFt. után kezdõdik... azt meg ugye sokallják egy ilyen kategóriájú gépért. - eladói részrõl: a tömeges autóbehozatal elõtt jobb áron és gyorsabban lehetett autót eladni -> ma már nem ez a helyzet... az extrák/befektett munka nem váltható át forintra... árulja az ember vagy el is szeretné adni... Mi tavaly kb. másfél hónapig hirdettük a '91-es keménytetõst,miután megvették. 750e Ft. volt a kikiáltási ára,végül 730-ért vitték el. Egy átlagos Samurai,a hasonló korú autóknál jellemzõ hibákkal. Terepen minimálisat volt használva,ennek megfelelõen egy alapautó felszereltséggel. Mégsem kapkodtak utána,pedig érzésem szerint bõven reális áron volt a többi meghirdetetthez képest. Az meg már egy másik történet,hogy milyen álmodozó lelkületû/bunkópesti(bocs)/majdhaeladtamazenyémet/stb. tipusú vevõjelöltek telefonáltak... :-D |
Tehát jónak tûnik csak sokért tartja a tulaj..... |
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:16Szerintem vagy 1500000 körül vegyél 10 év alattit, majdnem újszerû állapotban. Erre kell egy jó alváz és öregvédelem, és még kb 10 év múlva is eladot kb 700eft körül, vagy 6-700eft körül vegyél egy friss mûszakis öreget, amit te újjítatsz fel kb 3-500eft-ért. |
Előzmény: kekbon @ 2008.04.21. 17:42:53Már megrendeltem a Simex mintás gumikat! Nagyon jó áron találtam futózottakat! 59.000 Ft 4 db 215/80R15-ös! Már csak 4 jó felnire vadászok, aztán még rugónyolcas, lengéscsilapitó csere meg rugó ívelés/erõsítés és mehet a buli! Amugy meg tudja mondani valai, hogy a méterszámlálónak egész pontosan mi a szerepe versenyzásben? (Trophy) |
Előzmény: geza84 @ 2008.04.28. 05:11:07Grat A trophy lényege, hogy egy itiner alapján kell végigmenni a kiírt pályán. A következõ keresztezõdés távolsága 10 méteres pontossággal van megadva. Azaz a km-számláló nem alkalmas ilyen mérésre, különösen, ha az itiner nem túl részletes, és nincsen benne minden keresztezõdés vagy a keresztezõdés vázlata pontatlan. Egyébként általában meg lehet csinálni egy trophy-t méterszámláló nélkül is, csak a km-számláló alapján, de sokkal-sokkal nehezebb, és sokkal több hibalehetõség, eltévedés van úgy. |
|
Előzmény: Qnci @ 2008.04.28. 12:31:13Én is végigcsináltam pár trophyt méterszámláló nélkül, de azért úgy jóval macerásabb, és ha az itiner nem elég részletes, akkor lehet szívni
|
Már értek mindent! |
|
Előzmény: Mutyus @ 2008.05.21. 08:50:52Elvileg a 13 az az "O2S Circuit". |
|
Előzmény: kotreba @ 2008.05.23. 15:51:55Ezt hívtad már? Előzmény: kekbon @ 2008.04.18. 21:18:25 |
Előzmény: nyuszy @ 2008.05.23. 20:09:38köpci eladta..De õt még nem próbáltam, kérek 1számot és már hivom is.köszi |
Előzmény: kotreba @ 2008.05.25. 22:15:27Ottan van az: kekbon írta 2008.04.18. 21:18:25-kor: Szfvári vitara bontó: 30/2467006 |
|
Ha extra igénybevételeknek megfelelõ gátlókat akarsz, akkor azt ne "sport" néven keresd, viszont számíts rá, hogy nem olcsó mulatság. Ha nem akarsz túl sokat költeni, keress valami nagyobbacska terepjárót aminek a csillapítója passzol. A niva hátsó azt hiszem jó bele valahová... kenci szerkesztette 2008.05.31 23:32:42-kor. |
Előzmény: matisz @ 2008.05.31. 22:30:56Van ilyen sok gyártótól, OME, Trailmaster, ProComp. Mi az elvárás? |
|
Valaki nem tud valami SAMURAI-os oldalt ahol vannak új alkatrészek? Aki tud legy oly kedves irjon cimet! Elõre is köszi! |
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.04. 21:55:40bardiauto.hu unix.hu startauto.hu |
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.04. 21:55:40suzukialkatresz.uw.hu Új és használt minden megoldható, ahogy Köpci mondaná kenci szerkesztette 2008.06.04 23:01:49-kor. |
Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 23:01:03Köszi szépen! És esetleg kardánkeresztet nem tudsz olcsón?
|
|
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 09:24:23Milyen motor? Injektoros vagy karbis? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.05. 10:47:131.3 -as karbis |
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 11:41:12Akkor gondolom hidegen a szivatóval van alapjárat, melegen pedig szivató nélkül leáll (akkor is ez van, ha esetleg automata szivatós). Ez alapján az alapjárati fúvóka eltömõdése lehet a hiba hátterében, valahol a karbi oldalán van, a karbi szétszedése nélkül kitekerhetõ és kifújható. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.05. 15:20:41Oké! Köszi szépen majd megnézem! És esetleg nem tudtok olyan 4000FT körül kardán keresztet?
|
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 16:54:49Ejnyebejnye, nem akarsz Te egy kicsit túl olcsón vásárolni? Ez majdnem a bolti ár fele. Vedd ki és hasonlítsd össze a ladáéval, az töredék árban van, persze nem biztos, hogy jó... (mintha valamelyik haverom azzal pótolta volna) |
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 16:54:49Annyiért biztos nem fogsz kapni, vagy ha mégis, az olyan is lesz. |
Én az LJ80-ra méret alapján vettem kardánkereszteket a Bárdinál. Szerintem nem volt 4000Ft sem darabja - bár kedvezménnyel kaptam. Érdemes megpróbálni. |
Előzmény: boat74 @ 2008.06.05. 20:13:56Az LJ-é jóval kisebb ám. De ennek ellenére ez is olyan, mint a kerékcsapágy - ha nem típushpoz veszed, hanem méret alapján, akkor ugyanaz a márka felébe kerül. |
Meg tudná valaki mondani hogy kb hány cm az ideális emelés samunál? És ugy is jó hogyha csak egy laposvasat fúratok ki? Jah, és kardánkeresztet 3955 FT-ért vettem!  Elõre is köszi az infót!! ganczroland szerkesztette 2008.06.10 15:11:22-kor. |
Előzmény: ganczroland @ 2008.06.10. 15:10:41Ideális mihez? |
|
Nem tud valaki kerékszélesítõnek mûszakirajzot küldeni nekem? Nagy segítség volna... Elõre is köszönöm. |