-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Gas... @ 2010.04.17. 11:22:55Ahogy itt ( http://suzuki4x4.hu/?p=257&a=219 ) is le van írva, sajnos bármilyen apróság okozhat ilyet. Elég, ha a vákum gumicsöve egy kis helyen ki van repedve, és máris megállt a mutatvány. Az is lehet, hogy egy kompresszorral meghajtva mûködik, de a rendszerben lévõ igen gyengécske vákum már nem tudja átbillenteni a kapcsolót. Egy pár manuális hub 25-30 pénz körül szokott mozogni használtan, és gyakorlatilag örök életû. A kék füstnek ehhez nem lesz köze, az inkább egy motorgenerál irányába mutat. |
|
Előzmény: zsandar @ 2010.04.16. 21:06:43Azt hiszem, hogy Te sem gondolod komolyan, hogy a kézi nem megbízható! Ezerszer tovább tart, mint a vákuumos! Csak nem kényelmes, mert ugyebár ki kell szállni a kapcsoláshoz. Aki kicsit is elõrelátó, az terepre érve betekeri.... Te pedig majd akkor fogsz erre rájönni, amikor tökig állsz a sárban és nem lesz elsõ hajtásod, mert valamelyik zár megadja magát. Egyébként mechanikus kapcsolású terepváltó esetén kizárólag akkor villog a 4wd, ha az agyak nem zártak be! |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.16. 21:06:43Okos ember terepre menés elõtt kapcsolja be a szabadonfutót. Persze ennek az is feltétele, hogy az ember ne olyan utcában lakjon, mint te Amúgy meg sajnos van vele tapasztaltunk, hidd el, villog, amikor nem kapcsol az agy. Váltókaros konstrukciónál csak a szabadonfutó okozhat ilyet tulajdonképpen, amennyiben gombos, akkor tényleg lehet más is. Gas: Milyen kapcsolású? |
Előzmény: kenci @ 2010.04.16. 19:31:27Es amikor to*ig allsz a sarban, rajossz, hogy miert is jo a megbizhato manualis. Jo szorakozast hozza... ];oDDD Erdekes, mint azt lathattatok en 5 eve minden nap min 2x beteszem, kiveszem, hogy az utcanban jarjak. Egyszer volt vele gond, amikor allandoan beugrott a jobb elso, meg az autopalyan is. Persze csak oriasi recseges lett a vege... ];oD Benzines mosas es zsir segitett. Előzmény: Gas... @ 2010.04.16. 18:58:19A lampa csak villog, vagy folyamatosan eg? Ugyanis ha villog az azt jelenti, hogy nem tudja kapcsolni es ennek semmi koze nincs a szabadon-futohoz. Ha folyamatosan eg, es nem hajt, az lehet a free runin hub... ]:-) Ha az egyik elso kereket felemeled, es forog osszekerekben, akkor VALAMELYIK FRH adta meg magat. Csak ugy tudod tesztelni, ahogy Nyuszy irta. Abbol fogod tudni, hogy melyik nem megy, hogy az konnyebben forog, es a feltengelyek allnak. De mondom, csak akkor, HA tenyleg ez a baja. Ha gondolod, privatban megadom a szamom es segitek tanacsokkal, mert igy 5 oldalt irhatnek... ];oDDD |
Előzmény: Gas... @ 2010.04.16. 19:53:06Az agykapcsoló "a felni közepén lévõ ökölnyi fekete gumó" http://suzuki4x4.hu/?/Suzuki_4x4/Technika/ kenci szerkesztette 2010.04.16 20:06:10-kor. |
|
Előzmény: Gas... @ 2010.04.16. 18:58:19Tutira az agykapcsoló sz@rt be. Sajna nem igen javítható. Szét lehet szedni, de nem sok minden van benne, amihez hozzá lehetne nyúlni és megjavítani. Vehetsz bontottan vákuumosat, vagy tartósabb kézit. |
Előzmény: Gas... @ 2010.04.16. 18:58:19Szinte biztosan valamelyik agykapcsoló adta meg magát. Összkerékbe kapcsolva emeld meg az elejét egyesével, és amelyik oldalon el tudod forgatni a kereket (úgy, hogy a kardán nem forog), ott van a gond. |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.16. 06:18:46 |
Előzmény: kjoci @ 2010.04.15. 19:12:33Igazából azt volna jó tudni, hogy mennyire komplett szett. Ha megvan benne tényleg minden, és csak be kell építeni, akkor érdekelne. Te mindenképpen veszel? |
Májusban megyek utánna újra arrafelé. |
Ezt kaptam ma a Lengyelektõl snorkel ügyben. Hello , At the moment propably due to mourning we cannot contact the producer .As soon as we get any information will write you back Regards Pozdrawiam Tomasz Postó³ Úgyhogy várni kell rá kicsit. |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.04.12. 19:55:45 |
Előzmény: kjoci @ 2010.04.12. 18:06:10Nálad milyen a fogyasztása a dízelnek? Az enyém BFG All Terrain gumikon kb. 50/50% terep és országút 7-7,5l/100km. |
|
Kiváncsi lennék a hosszára is.Beszerelve a dízelé 76 cm a benzinesé 77 cm. Összecsúszik-e a benzinesé a dízel méretére?Vagy besz...m és ennyire különbözik a kettõ. |
Újonnan mennyi egy ilyen?Nem tudja valaki? |
Előzmény: Qnci @ 2010.04.11. 21:14:46A 235/70 R16-os BfGoodrich MT-re 1 perc alatt rakom fel a holancot (/darab), az utcaban hatsohid hajtasban holanccal torom fel a jeget, hogy gyalog lehessen kozlekedni, rendszeresen mentem az arra tevedt "turistakat". A tel nagyon mulatsagos evszak... De legalabb nem kell sokat utazni, ha off-road kell. Csak menj fel egyszer kiados essoben Erden a Vinceller utcan. Onnan lehet X5-st is menteni neha, bar azok nem merik bevallalni... ]:-))) Ha siratofal kell, rogton mellette Gyertyanfa utca. A Jimny csak rovid 1-ben fog felmenni, mast ki se probalj! Csak kerlek kulturaltan, nem szeretnem, ha terepjaro lattan lovoldozni kezdenenek a szomszedok. Ez egy ilyen kornyek. Minden nap egy uj kaland! En hulye vagyok, de szeretem. Ja, de egy saroknyira mar aszfalt ut, ha gaz van, legfeljebb setalsz 100m-t... ]:-))) |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.11. 21:13:19Dehogynem......mesélj |
Előzmény: Qnci @ 2010.04.11. 21:08:34A Jimnyke elegyensulyozik a bakhaton, a nagy meg beassa magat. De igazandibol csak nagy esso vagy olvadas utan ilyen, kulonben aszfalt-terepjarokkal is jarhato... ]:-) Meseljek a telrol...? Nem kell, ugye? ];oDDD |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.11. 20:57:17Basszus: mindennap egy speciál mire hazaérsz |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.11. 20:57:17Elég aszfaltszegény, viszont "kátyúmentes" |
Előzmény: alexa @ 2010.04.11. 18:26:25Erd, megyei jogu varos. Szerinted miert van 2 terepjaronk...? ];oD Feltoltok par kepet az utcankrol, hazunk elott... Van egy mottom: "Minek nekem Somogybabod, erdi vagyok...!!!" zsandar szerkesztette 2010.04.11 21:02:30-kor. |
Előzmény: alexa @ 2010.04.11. 18:26:25Szinte biztos, hogy csak egy drótot kell megigazítani |
|
Előzmény: josh @ 2010.04.10. 21:15:54En csak robogon probaltam (Yamaha YP400). Szepen ment vele, de 2x eloadta, hogy indulasnal, ha odahuztam neki, egyszeruen megindult, majd lefulladt. A keresztezodes kozepen... Hat nem volt kellemes. |
Előzmény: josh @ 2010.04.10. 21:15:5410 forint a benzin elõállítási költsége 330 a kuton, ma mondta a dunatévén egy tudós , ezért nem engednek tért hódítani semmilyen alternatív üzemanyagot ... |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.10. 19:37:03A, azt mar leflexeltem kuposra, ujravagtam a meneteket (mar alig volt mit), tettem uj csavarokat, de ketto megint megszakadt. Az a gaz, hogy az ABS jelado pont ott van a csavarok mogott, igy az egesz kerekagyat le kell szedni hozza, hogy ki tudjam utni. A manual hivatkozik a korabban jelzett szerszamra, de egyeb infot nem talaltam rola... http://www.zsandar.hu/kerekagy.jpg Es a jelado is ossze van mar rohadva az aggyal... Jo jatek a Japan mini-lego... ];oD Az a gaz, hogy a legkulccsal kapatja ra a csavart a gumis, mert kezzel lusta. Aztan ha kicsit melle megy, a legkulcs rendbe is teszi. Egyszer nyaltak meg igy az egyik kerekemnel. Hat, nem szepet es jot kapott erte a srac... ]:-) |
Előzmény: Qnci @ 2010.04.10. 21:05:45Nem rossz!Kár,hogy nem használjuk ki a lehetõséget köszönhetõen az olaj lobbinak!ha valahol,akkor nálunk lehetne csinálni.... vitara szeretné szerintetek? |
Előzmény: josh @ 2010.04.10. 20:55:09Én úgytudom 227-229. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.10. 15:37:22mennyi most egy lityi etanol? |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.10. 15:37:22központi injektoros motorokhoz nem jó az etanol még átalakítva sem a hengerenkénti befecskendezésûek el vannak vele ... |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.10. 19:17:40Nekem is volt ilyen tõcsavarom, aztán egy gumis áttekerte menetmetszõvel, azóta teljesen jó. Mondjuk arra csak rákapni nem akart a csavar. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.10. 15:37:22Probalkoztam, probalkoztam... Kell a szerszam merete, maskepp nem megy. Valami nagytudasu gumis a legkulccsal, 3 csavart ferden kapatott ra, muszaly cserelnem a tocsavarokat... zsandar szerkesztette 2010.04.10 19:18:37-kor. |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.10. 15:16:28Elhiszem, hogy nem akarja. mondjuk én asszem tompa csillagcsavarhúzót szoktam használni, próbáld meg valami olyannal, ami jobban belefekszik az egyik lyukba. A féknyereg az szerintem konstrukciósan szar, mert ha fél éve nem volt szétszedve, akkor nekem is csak a nagyon jó krovafej + merev szár + fél méteres vascsõ konbináció szokott segíteni, de még így is van, hogy ütni kell... Enyém amúgy idén fogja betölteni a 10-et. Ja, és tankoltam ma 15 liter E85-öt, így lett tele, még megy vele, majd kiderül, reggeli hidegben milyen. Haverom ezres Swiftje kb. fele arányú keverésnél hidegen igen szar, melegen teljesen jó. |
zsandar szerkesztette 2010.04.10 15:25:28-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.10. 15:09:44Most csinaljak rola fotot, hogy elhidd? ];oDDD Egyet utottem ra, sima csavarhuzoval. Elkenodott... ]:-/ A Te autod mikori? Mert a mienk 3 eves, vagyis mar rohad ossze benne minden. Nagyon gyenge anyagbol keszult, rossz minosegben. De hat az alkatresz-eladas az igazi biznisz... ]:-/// Most komolyan. A feknyereg csavarjaival 5-5 poercet sportoltam. 2006/12-es az auto, ami 3,5 ev. Azt a rozsdamennyiseget. Ok, hogy ezen mar semmi nem minosegi acel, de legalabb akkor a gepzsirt ismernek. Kicsit kezdek kiakadni. Barhova nyulok, minden ossze van rohatdva. Nem is lenne gond, csak latom, hogy a regi autokat mennyivel tartosabb anyagbol gyartottak. ]:-/ Valami hasonlo szerszamot szeretnek most en is csinalni hozza, de nem szeretem a kb. meretezest, es amig nem szedtem szet, addig meg nem tudok pontosan merni... ]:-))) zsandar szerkesztette 2010.04.10 15:22:20-kor. |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.10. 14:27:17Elõször én is így kezdtem, és legyártottuk, sima vastag falú vascsõbõl lett levágva, meghagyva négy körmöt. Aztán elkavartam, azóta simán csavarhúzóval és kalapáccsal szerelem, minden gond nélkül. Tök fölösleges a célszerszám, elég erõs az az "anya", érzéssel simán ki lehet ütni, nem látszik meg rajta. |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.10. 14:27:17Akkor bocsi, passz. |
Előzmény: Qnci @ 2010.04.10. 14:21:21Nem, nem. Ehhez egy speci kulcs kell, amin negy korom van. Utni nem erdemes, ocska, puha anyagbol van... |
Előzmény: zsandar @ 2010.04.10. 14:09:34Az egy sima 50-es crowa fej. Legalábbis a Samhoz az kell. |
Előzmény: brestovsky @ 2010.04.08. 21:13:44Latod, a Pick-Up-ra most csinalok 62-es PVC csobol, es meg pofas is, mattfeketere fujva. Haveromnak az L200-asa fut ket eve igy. Jimny-nek eleg a 40-es... ];oDDDD Megakadtam, segitseg kellene. Tudtok valamit errol a celszerszamrol? Rajz, vagy vegso soron pontos meretek kellenenek, az esztergalyosnak... http://www.zsandar.hu/kerekagy.jpg zsandar szerkesztette 2010.04.10 14:10:10-kor. |
Előzmény: kjoci @ 2010.04.08. 11:43:14szerintem a kéken lévo Zanfi gyártmányú.Ez nekem is bejon csak árával van gondom. |
Előzmény: brestovsky @ 2010.04.08. 21:13:44Csinálj majd lécci képeket, ha tudsz! Köszi. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.04.08. 06:28:17Nagyon tudsz... Utána kérdeztem a SAFARI SNORKELNEK de Jimnyre nem gyartanak.A 99eu meg nagyon parasztos,de ha utam lessz arrafele megtekintem milyen a cuuc,majd megirom. |
Az a poén, hogy nagyon úgy áll a dolog szombaton ki kell mennem Lengyelhonba ,de akkor meg zárva vannak mind. Előzmény: nyuszy @ 2010.04.08. 19:28:50 |
Előzmény: kjoci @ 2010.04.08. 18:58:52Kéne valahonnan szerezni egy szépet mintának, aztán lehetne emberi áron gyártani. Csak mivel nem akarok nagyban nepperkedni, még egy mintára is sokallom az ilyen 60-80 ropis árakat. |