Jimny



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 17413 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 345  346  347  348  349   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2020.02.19 18:47:32 (17151.)
ONLYSUZI
(Martonvásár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.19. 06:30:55


Bizony. 😉👍
2020.03.02 12:38:13 (17152.)
martinbabas
(Várpalota)
Sziasztok! Bocsi az off-ért, de hátha valakit érdekel. :) https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_3_jlx-15493693
2020.03.02 12:50:40 (17153.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Robi @ 2020.01.26. 10:34:37

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.01.26. 14:08:41


Nem egy Jack Wolfskin - sem anyagra, se kényelemre - de használható és VAN:
http://www.decathlon.hu/kesztyu-trek-500-id_8396265.html
ÉS nem is kerül annyiba, hogy féltsem dagonyázni...
VISZONT "Utolsó darabok!"

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.02 12:53:12-kor.
2020.03.02 14:44:43 (17154.)
GG88
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.02. 12:50:40


Nekem is ilyen Decathlonos van, teljesen használható, még a sarkkört is megjártam vele kétszer, ott sem fagytak le az ujjaim :)

(Apropó Hegyjáró írtam privátot)

Üdv!
2020.03.02 14:56:08 (17155.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: GG88 @ 2020.03.02. 14:44:43


Épp a percekben válaszoltam ;)
ill. a haslemezről bővebben is olvashatsz, ha itt, a belső keresőbe beírod a szót, vagy azt hogy ’’haspáncél, és rá Ctrl+F-ezel az én ’nevemre’.

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.02 15:02:02-kor.
2020.03.06 17:48:28 (17156.)
Imre
(Budapest)
Sziasztok keresek 2002 1,3 benzines 60kw 82l jimnyhez jobb óldali első féltengelyt 55,5cm hossz belső fogak száma 22 külső fogak száma 26 segitséget előre is köszönöm
2020.03.06 19:54:56 (17157.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Imre @ 2020.03.06. 17:48:28


probáld meg itt, használt bontott tuti van.
https://www.facebook.com/groups/OffRoadHungary/
2020.03.10 08:06:37 (17158.)
djukee
(Pusztazámor)
Képeim között az új szerkezet, amit már fel is kellett avatni :-)
Hegyjárónak külön köszönet a segítségért!
2020.03.10 08:59:33 (17159.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: djukee @ 2020.03.10. 08:06:37


Az ’elkövető’ pedig az általam már sokat emlegetett ’’dömsödi szaki’’ (volt m.társam, aki kitűnő műhely- és mérnök, csak az érintkezés nem kenyere, ezért őrzöm így az ismeretlenségét) - igaz, az elképzelés és a tervezés egy része tényleg az enyém ;)

( S a képen látható az is, hogy a szaki még számomra is elképesztő módon pótolta a korábban sérült alváznyúlványt - igaz, erre azt mondta, hogy csak mértékkel reklámozzam, mert bonyolultabb törésekkel azért nincs érkezése foglalkozni..)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 09:02:22-kor.
2020.03.10 10:15:17 (17160.)
Munka
(k. mo.)
Sziasztok! Jimny bontót keresnél a kelet-magyarországi régióban. Főként karosszériaelem lenne az érdeklődésem tárgya. Ötletek? Köszi!
2020.03.10 10:20:38 (17161.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: kisgyerek2107 @ 2020.02.04. 18:00:29


Nohát, miket nem olvasok itt?

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.22. 08:35:07

’’If you are sufficiently stupid and brave, speeds of even 150 km/h are easily achievable [...] the engine feels like it could do even more if the transmission was not limiting it. However, the vehicle was a fast moving-vibrating-jumping grave-capsule at that speed! [...] 100 km/h would be a nice limit for safe and pleasant driving on a motorway’’ - és ezt a ’nagyok’ írják...
/ ford.: ’’Ha elegendően ostoba és felelőtlen vagy [értelem szerinti fordítás egy gyenge nyelvből], akkor a 150 km/h-s sebesség is könnyen elérhető [...sőt,] úgy érződik, hogy a motor bírna akár többet is, ha a hajtómű nem képezne korlátot. De a kocsi ennél a sebességnél már egy remegő-pattogó gyorsjáratú koporsó volt! [...] pályán úgy 100 km/h lenne a belátóan kényelmes és biztonságos sebességhatár.’’/

Máskülönben minden számszerű megállapításod akkorát bőg, mint 4x4zsolt ökörkürtje... Nem ismétlem magam - akit érdekel, majd beírja a keresőbe, hogy csúcssebesség, átlag~, hosszútáv...

Hozzáteszem még - és mindezt 12 évnyi, kéklámpások mellett szerzett tapasztalataim alapján is - hogyha ilyen sebességnél valami nem úgy történik, mint az eddig megúszott helyzetektől elbizakodott képzeletedben (alapvető baleset-elméleti jelenség!), akkor úgy törsz ki az útról, mintha akna robbant volna alattad: akár át a szalagkorláton, a szembeforgalmú pályatestre... Ami önmagában nem lenne baj, ha pl. egy Kraz-convoy jönne szembe - dolgozna az (d)evolúció.. Ám minden más esetben könnyen törheted ketté vagy féltucat család életét - akár pl. Geo-jét, akit jönne haza munkából a két kisgyerekéhez..
No meg azért írok még ilyesmiket, mert egy ilyen ’’precedens értékű’’ eset után a valódi megoldásokra töketlen ejúban az is előferdülhet, hogy pl. 80-ra korlátoznák a géposztályt - hiányzik ez?..

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 10:26:42-kor.
2020.03.10 11:28:28 (17162.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 10:20:38


( Gyors voltam: a ’’felelőtlen’’ helyett helyesebb ford. a ’’vakmerő’’. A ’’belátó’’ helyett pedig talán a ’’mértéktartó’’?..)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 11:36:13-kor.
2020.03.10 11:56:17 (17163.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 10:20:38


Nos én probáltam a határokat, de 120km/o fölé nem megy, ha akarom, akkor sem. Igazándibol már a 95km/o is kihivás neki. GPS szerint.
2020.03.10 12:18:53 (17164.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: bigi @ 2020.03.10. 11:56:17


125 km/h körül nálam is limes-es, mint (állítólag) a fénysebesség :) viszont a 100 környékét gond nélkül ’tolja’.
( M13A VVT, félidős 195/80-as Grabber AT3 abroncsokkal; és utóbbi okán valós sebességet mutatva.)
De látod, vannak esetek... ill. a hivatkozott cikk a K9K-s DDiS-ekről szól, ám sebesség-biztonság tekintetében - minthogy minden más ua. - a történet ua...

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.10 12:25:02-kor.
2020.03.10 12:28:47 (17165.)
TDavid
(BUDAPEST)
Hola Senores,
Korábbi hozzászólásom és arra érkezett segítő válaszok eredményeképp az Jimnyautó a szervízben van. Kap szép megköszörült lendkereket, kuplung kinyomószerkezetet és kevlár betéttel szegecselt tárcsát. Mindezt kb. harmadáron a boltinak. Majd elválik jó bót vót e. :) Kép fetőtve, jöjj s csodád.
Kiderült pár turpisság is a gépsárkányról. Pl a Trailmaster csillapítóról azt hittük rossz és már majdnem rámozdultunk a W123 csillapítóra amikor kiderült, hogy rosszul szerelték fel anno és ezért ráz még mindig a kormány. Stupidos.
És az igazán rossz hír, hogy a létra alváz olyan, mint a hosszan érlelt ementáli. Brühühü. Szóval a következő körben jön az izzé-porrá szedés, a flex, a kalapács és hasonló finom gyógyászati segédeszközök felvonultatása.
Opika, külön köszönet Hegyjárónak az általa ajánlott szerelő miatt. Ott aztán van mit csodálni. Luigi szaktudása bámulatra méltó, a tudása lexikális. A műhely meg annyira nosztalgikus, hogy majdnem visszasírtam autószerelő szakmám gyakorlati nyarát. A gép- és olajszag, mint friss hegyi levegő a zergének.
Na megyek és jól eltűnődök megint egy kis időre mielőtt a költő elszabadul. Tisztelet a Kartársaknak.


TDavid szerkesztette 2020.03.10 12:34:12-kor.
2020.03.10 14:05:55 (17166.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 12:28:47


egy ilyen jo lakatos szerelő jöhetne nekem is.
Adsz elérhetőséget hozzá?
2020.03.10 17:12:07 (17167.)
TDavid
(BUDAPEST)

Előzmény: bigi @ 2020.03.10. 14:05:55


Megy a priviben
2020.03.10 17:33:29 (17168.)
TDavid
(BUDAPEST)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.10. 12:18:53



Egyet kell értsek, a Jimny nem pályajármű. Inkább munkaeszköz vagy hobbiautó. Se a futóműve, se a karosszériája nem alkalmas biztonságos és hosszútávú pályázásra. Legalábbis idehaza. Elképzelem az aprónépet anno amikor a szélcsatornában tesztelték a kis téglát mennyire vakarhatták a fejüket...

(OFF) Egy korábbi cégben ahol dolgoztam volt egy Swift I. csereautóként. Azon tesztelték a kollégák mennyit bír az autó illetve a pelenka az autópályán. Hosszas próbálgatás után 105-ös oktánszámú repülőgépbenzinnel elérték az óra szerinti 172km/h-t. Csak a csoda tartotta az úton a bátor/botor pilótát. A pelusról nem szólt a fáma.

TDavid szerkesztette 2020.03.10 17:34:08-kor.

TDavid szerkesztette 2020.03.10 17:34:57-kor.
2020.03.10 19:04:57 (17169.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 17:33:29


nekem volt GTi-m, gps-el tudott 187km/ó sebességet, tartosan tudta a 7000-es fordulatot, értsd Bp-Frankfurt végig nyélgázon. A futoműve elég jo volt, a kerékméret 195/40 r16. Szerettem, a motorja még megvan, a sárgában ketyeg.
2020.03.11 07:58:44 (17170.)
csaszart79
(Csikrakos)
Sziasztok, van egy kérdésem,
Ha tudtok, kérlek adjatok tanácsot:
Az autóm - jimny - nem akar felmászni semmilyen emelkedőre......a szerelőm javaslatára volt teljes kuplungcsere, izzógyertyákat kicseréltem, szenzorcsere a bütyköstengely végére. Javaslat volt még az, hogy a tanksapkát ne szoritsam rá a tartályra egészen.
Teszterre való csatlakozás - nem mutatott semmilyen errort.
Mikor nekiindulok a hegynek, egyszerűen leáll a motor.
Kösz a segitseget előre is.
Tibi.
2020.03.11 08:26:36 (17171.)
djukee
(Pusztazámor)
Sziasztok,

Szépen megindult az olajfolyás mindkét oldalon az ökölfejnél...

Ha jól olvastam vissza, akkor ezeket kellene beszereznem a javításhoz:
Féltengelyszimmering (elsõ) méret: 26x38x7 (09283-26016)
Kerékcsapágy-szimmering (elsõ) méret: 54x69x7,5/9,5 (09283-54001)
Függõcsapágy KOYO 30302 JR (09265-15006)

Ha már szét kell szedni, akkor lehet, hogy kerékcsapágy is mehetne bele új: KOYO DAC4168W (09267-41001)
+ féktárcsa
+ fékbetét
mert azok is cserések...

Csinálta esetleg vki mostanában ezt a kört?
Illetve honnan érdemes beszereznem a fentieket?

köszi előre is!
2020.03.11 08:30:18 (17172.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: csaszart79 @ 2020.03.11. 07:58:44


Ha jól értelmezem a problémát, ahogy elhagyod a vízszintest, leáll a motor. Én az üzemanyag szivattyú környékén keresném a hibát.
2020.03.11 09:10:09 (17173.)
papas
(Szeged)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 08:26:36


Szia!
Én már kétszer is megbontottam emiatt.
Először is utángyártott szimmeringeket nem javaslok oda, keveset bírnak.
Eredetit én suzukitól vettem. Féltengelyhez kb 2500 forint /db, az ökölfejhez kb 10000/db a szimmering.
Én először pl függőcsapágyakat nem cseréltem, mert jók voltak. Második alkalommal meg kerékcsapágyakat+kerékcsapágy szimmeringet nem cseréltem, mert csak a tömítés ment ki.
Ha kerékcsapágyat cserélsz és nincs spéci körmös szerszámod és nincs kedved kiadni 15-20ezer forintot érte, akkor a profilomon a képek, illetve a leírás között találsz egy házi barkács megoldást, méretekkel+ábrákkal.
2020.03.11 09:12:38 (17174.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: csaszart79 @ 2020.03.11. 07:58:44


gázolajszürőt cseréld ki. nagyobb terhelésnél nem enged át elég üzemanyagot.
2020.03.11 09:19:36 (17175.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 09:10:09



köszönöm a választ!
közben raktam fel képet mindkét oldalról, hátha a hozzáértő szemek kiszúrnak még vmit.
2020.03.11 09:36:50 (17176.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: TDavid @ 2020.03.10. 17:33:29


Az Jim’-ek alakja, lekerekített élei alighanem a csatornába tett Samu’-ból alakultak ki - ellentétben az újjal, ami inkább a dizájner(drogos)ok és a margecingesek csökött agyában*, mert ld. pl.

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.02.01. 11:04:47

- szóval ami igazán tégla, az az új...
A február eleji viharos böjti szelek egyszer pályán értek, és akkor még 80 km/h fölé sem mertem nyomni(!) - igaz, akkor a SUV-os ’sietők’ is csak 100 körül cammogtak el a belső sávban...
Ami külön érdekes volt, hogy oldalas szélben tisztán lehetett hallani(!), miszerint nem a széloldali (luv) terhelés, hanem a mögöttes v. leszálló (lee-oldali) turbulencia az, ami igazán rángatja. Namost utóbbi ugyanakkora homlok- vagy oldalfelület esetén elsősorban a döntöttségtől ill. lekerekítettségtől függ, szóval én nem szívesen ülnék az újban ilyenkor (se)...

* ld. ennek

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.01.24. 19:28:57

a *-ját :D

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 09:40:48-kor.
2020.03.11 10:00:40 (17177.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 09:10:09


Az ökölfej szélét takaró filcnél - ami inkább por- ill. sárbehatolás védő, mint simering - ’csak’ 8e-re emlékszem (SuzuKing); viszont volt szó valamelyik fórumon valami méret-különbség gondról, csak erre már nem emlékszem, mert nálam végül nem kellett cserélni - na ez megvan valakinek?..

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 10:02:05-kor.
2020.03.11 10:01:17 (17178.)
Hegyjáró
(Bp.)
( boccs’ az F5 már megint...)

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.11 10:04:27-kor.
2020.03.11 10:17:16 (17179.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.11. 10:00:40



elvileg ez a gyári:

http://alkatreszparadicsom.hu/termekkatalogus/kategoria/futomu_alkatreszek/alkategoria/kerekcsapagyak-kerekagyak-csonkallvanyok-szimeringek/termek/45120-81a04

ez meg vmi utángyártott, amit itt páran nem javasoltak:

https://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Jimny-elso-futomu-javito-keszlet-filc-japan
2020.03.11 11:27:15 (17180.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 10:17:16


Utángyártottat gumi- és filc-féleségekből ugye semmiképp...
A pécsi srác ért is a Jimny-khez, és az ára is szokásosan jó.
2020.03.11 11:59:39 (17181.)
papas
(Szeged)

Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.11. 10:00:40


Igen, 2-3 éve első alkalommal én is kb 8ért vettem, de pár hónapja kb 10000 volt suzukinál. Pontos összegre nem emlékszek csak arra, h kerekedett a szemem nagyon a végösszeg láttán.
Suzukingnél nem tudom most mennyi, nekem itt van kb a szomszédban egy suzuki szalon, gyorsabb átszaladnom oda megrendelni, mint neten vadászni, ahol plusz postaköltség is van.
2020.03.11 14:27:03 (17182.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 11:59:39



SUZUKING-nél most 8740 HUF/db
a féltengely szimering meg 1550 HUF/db
2020.03.12 20:26:02 (17183.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.11. 11:59:39


// OFF
Látod, a ’nemzeti’ forint már 2-3 éve is erősebb volt, mint az idén :D  :/

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.12 20:26:42-kor.
2020.03.12 21:07:43 (17184.)
patu
(Domony)
bigi!
nézted az oldalunkat?
2020.03.12 21:09:06 (17185.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: patu @ 2020.03.12. 21:07:43


nézném ha tudnám mit és hol?
2020.03.12 21:19:54 (17186.)
papas
(Szeged)

Előzmény: djukee @ 2020.03.11. 14:27:03


Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.12. 20:26:02


Hát akkor lehet most kell betankolni ezekből :D

Más..
Egyik facebook csoportban hirdetnek egy Osram Ledriving F1 első ködlámpát. Hivatalos papírján az van, h 2005-től kompatibilis a Jimnyvel. Akkor a 99-es évjáratú Jimny-be ez nagyon nem oké?
Ennyit változtattak volna a lökhárítón?
2020.03.12 21:25:16 (17187.)
patu
(Domony)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54


Szia !
Három fajta lökhárító van , tudni kéne melyikről van szó!
2020.03.12 21:29:43 (17188.)
patu
(Domony)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54


Nem is a lökhárítón van a hangsúly , ha nem a ködlámpa tartó lemezen sajna
2020.03.13 02:31:05 (17189.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54


Igen, annyit - nézd meg pl. a képeimet!
S gondolom, a felfogató pöckök is mások rajta.
( És kb. ’12-től is változott: a régihez hasonlóbbra - ld. pl. ’’osvath14’’-nél, akinek ráadásul előtte ’05 előtti volt, s még az is fent van a képei között; vagy ’’Robi’’-nál. De lehet, hogy felfogatás tekintetében az ’05 utánit tartották meg.)

Ködlámpán én is gondolkodtam /-om - főként, ha kifelé is fordítható, mert a tompított olyan szűken világít, hogy éles kanyarokban nem látni az ívet...

Hegyjáró szerkesztette 2020.03.13 02:38:01-kor.
2020.03.13 06:35:42 (17190.)
papas
(Szeged)

Előzmény: patu @ 2020.03.12. 21:25:16


Előzmény: Hegyjáró @ 2020.03.13. 02:31:05


Aj de kár..pedig elég jó áron kínálja(15ezer)
Esetleg ha valakit érdekel, megosztom vele a hirdetést ;)
2020.03.13 08:15:08 (17191.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2020.03.13. 06:35:42


Nekem jöhet p.ü.-ben!..
2020.03.13 08:16:36 (17192.)
djukee
(Pusztazámor)

Előzmény: papas @ 2020.03.12. 21:19:54



Lehet igazad van.

függőcsapágy (KOYO 30302 JR):
SUZUKING-nél 4300 HUF/db,
csapagyexpress.hu 3000 HUF/db
2020.03.14 12:52:20 (17193.)
KoTTaK
(Szolnok)
Sziasztok!
Mi lehet a probléma? Van egy 2005-ös Jimnym és elég gyakran előfordul, hogy 2-esbe váltáskor olyan hangot ad ki a váltó, mint ha nem sikerülne sebességbe tenni. Más sebességbe nem csinálja, csak 2-esnél.
Ez a furcsa hang lenne az:
https://1drv.ms/u/s!AvYiqxI1zlSTgb1FZlR9BjQpr9jdgw?e=SSlUcL
2020.03.14 13:18:20 (17194.)
Robi
(Bokod)

Előzmény: KoTTaK @ 2020.03.14. 12:52:20


Érdemben csak a váltó szétszedés után lehetne nyilatkozni.
Lehetséges a 2-es szinkrongyűrűje.

Robi szerkesztette 2020.03.14 13:24:42-kor.
2020.03.15 20:51:03 (17195.)
satyo
(Mohács)
Sziasztok olyan gondom van nem világit tompított fényszóróim többi működik.Kormány alatt megnéztem a biziket jók égők ujjak van ötlete mit nézzek meg még?2008 dízel
2020.03.15 21:08:38 (17196.)
patu
(Domony)

Előzmény: satyo @ 2020.03.15. 20:51:03


Hali!
Én megnézném a kormány kapcsolót, (szétcsúszva szétégve),
majd a relét ugyan ezzel a módszerrel.
2020.03.21 06:37:15 (17197.)
Béci
(Csomád)
Sziasztok.segitsetek légyszi. 5x139.7. Alufelnit keresek. Jimny re. Köszönöm.!
2020.03.21 11:11:15 (17198.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Béci @ 2020.03.21. 06:37:15


itt szokott lenni:
Suzuki Samurai, Jimny, Vitara Club Hungary! Adás-vétel-segitség-képek-fórum https://www.facebook.com/groups/OffRoadHungary/

bigi szerkesztette 2020.03.21 11:11:50-kor.
2020.03.21 19:16:42 (17199.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Béci @ 2020.03.21. 06:37:15


https://www.facebook.com/marketplace/item/966467363770193/?multi_permalinks=635586707017228&gid=226049591304277&notif_id=1583932608485972&notif_t=commerce_interesting_product
2020.03.23 20:01:59 (17200.)
martinbabas
(Várpalota)
Emelt már valaki kasztnit? Előnyök, hátrányok? Esetleg a pogacsakkal kapcsolatban tipp?