-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Csevegõ
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 21315 | Oldalak: << 1 2  3 4 5 ... 423 424 425 426 427 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.16. 12:26:59vegyél egy NDK gyártmányú sátras utánfutot, a kerekeit cseréld le nagyobbra. könnyű szerkezet. |
Előzmény: bigi @ 2023.04.08. 06:47:22Előzmény: papas @ 2023.04.08. 16:32:12Teljességgel jogos: én ilyesmivel addig mertem elmenni, hogy a vonóhorog befogadó tagját cserélgetem, az uniós kerekről a jenki szögletesre ill. vissza, amibe belemegy a vonóhorgos csörlőmnek a megerősített akasztója. (Vontatmányt nem azzal húzok, és elég ritkán - olyankor is csere vissza.) Ez nem feltűnő, ill. ettől a baleseti "ráhatás" sem tud nagyobb lenni: menetben nincs benne semmi, és a vizsgázott hídba, a gyári befogó pofák közé és ugyanolyan csavarokkal van rögzítve; sőt, utóbbiakat erősebbre cseréltem - a vonóhídra csaknem mondják rá, hogy törő-zóna Merthogy baleset is érhet, és hiába nem önhibából, olyankor aztán ... a len-bakterek [a régi spenót-bakter nyomán] ill. a szaGértőik még azt is arra fognák, hogy mitől égett le kocsiszekrényig több tucat kocsi egyszerre, viharos szélben... Meg aztán nekem nem egy UAZ-os alvázra szerelt szél- és ágfogó, hanem egy könnyű kicsinység kellene, amit gond nélkül elhúzogatnék erdei utakon is. Hegyjáró szerkesztette 2023.04.16 12:35:31-kor. |
Előzmény: papas @ 2023.04.08. 16:32:12zsarukat ez nem érdekli szerintem. Nekem olyan francia lakokocsim volt, aminek az oldalait be lehetett hajtani szekrényekkel együtt, marha trükkös szerkezet volt. Elcseréltem egy mercédesz vitora. de az alapján lehet csinálni osszehajthato lakot. |
Előzmény: bigi @ 2023.04.08. 06:47:22Sztem ha kifog egy kedves kéket, akkor egy szimpla igazoltatásnál lehet belőle baja, h a műszakin készült képek és a valóság egészen más. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.07. 13:54:53a gulyáságyüt simán ahogy van ugy kell levizsgáztatni. a forgalmiba ugy sincs beleirva, hogy ez pontosan micsoda. csak önsuly van. meg alvázszám. Na most a főző szarokat leveszed rőla, veszel egy rövid 2 sz lakokocsit, a felépitményre szerkesztesz egy keretet alulra, ezt hozzácsavarozod a gulyáságyú talpra, azt gó. mehetem campingelni. Ha meg ujra köll vizsgáztatni, a felépitményt lecsavarod, a főzőkészletet fel, azt kész. |
( az "Atya" várja vissza a tékoz...take-of[f]-ló fiúkat...) |
Előzmény: bigi @ 2023.04.07. 11:21:54Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.07. 13:54:53( Van több ilyen off-road / teardrop trailer, csak vagy tetősátorral - na azt nyissa ki a tervezője havasi gerincen, viharos szélben + viszegesse fel belé az ’ágyneműt’ egy felhőszakadásban -, vagy emilyen zárt, viszont szabad égre nyíló konyhával, meg mindenféle "térfogatnövelő szar"-okkal nehezítve - ami szintén nagyon hasznos az iménti körülmények között... Nálam az utóbbi terepen egy műa. doboz, benne egy 1/2-literes Al-Ti edény, s abban egy Sigg benzinfőző, 1/4-es tartállyal + egy MH kanálgép; a mosogató pedig a patak v. pár ’lap’ WC-papír... Mert a yankie mindent ki akar vinni magával a természetbe.. A rendneck nem, mert ő benne él - ő viszont tengerpartra, szállodába jár, s nem lakókocsizik Hegyjáró szerkesztette 2023.04.07 14:24:17-kor. |
Előzmény: bigi @ 2023.04.07. 11:21:54Ez így már egyetérthető A gulyáságyúságokkal két nagy nehézség van: 1. a súlya; 2. levizsgáztatni [itthon] egy "custom" felépítménnyel.. Ez a https://sunnysideoffroad.com/boony/ az eddigi legkönnyebb, -kisebb és -egyszerűbb, amit eleddig ’láttam’, ugyanakkor a legtereprevalóbb futóművel - csak hát "My Bonnie is over the ocean"... ( Van több ilyen off-road / teardrop trailer, csak pl. tetősátorral - na azt nyissa ki a tervezője havasi gerincen, viharos szélben + fel az ’ágyneműt’ egy felhőszakadásban -, vagy ilyen zárt, viszont szabad égre kinyitható konyhával nehezítve - ld. iménti körülmények között, ill. nálam ez terepen egy benzinfőzős doboz.. -, meg mindenféle "térfogatnövelő szar"-ral.. Mert a yankie mindent ki akar vinni magával a természetbe. A rendneck nem, mert ő meg benne él - ő viszont szállodába jár Hegyjáró szerkesztette 2023.04.07 14:02:41-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.05. 13:33:00szvsz egy jo AT gumi sokkal jobb sárban is, közuton is, nem hajtott kereken, mint egy MT. A legegyszerübb, ha veszel egy katonai gulyáságyút, vagy bármilyen magas épitésű potot, azt arra réteszel valamelyik bontobol vásárolt kisebb lakokocsi felépitményt. sok lakokocsi bonto van az országban. Vácon egy elég nagy a régi 2-es uton. |
Előzmény: bigi @ 2023.04.05. 10:34:14Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.05. 13:21:12+ "traktorgumi" 15-16"-osban nem gyakoribb ill. olcsóbb egy jól lamellált A/T-nél; és utóbbi pont azért elég, mert nincs rajta hajtás De végülis tudsz ilyet - mármint utánfutót - az elsüllyedő Atlantiszon innen? Hegyjáró szerkesztette 2023.04.05 13:40:07-kor. |
Előzmény: bigi @ 2023.04.05. 10:34:14Mert ha pl. fékezett, ill. télen v. ’időjárásban’ közúton sem rossz, ha van tapadása ill. úttartása: ld. "bebicskázás" - és ilyen nem csak nyergessel, pályán ill. lejtőn fordulhat elő, hanem terepen, súlytalan[abb] vontatmánnyal, lefelé lépegetve is!.. (most nem találom, hogy van a szó angolul, de TeCső-n az utóbbiból is lehet találni eleget..) Hegyjáró szerkesztette 2023.04.05 13:27:06-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.28. 21:10:30mi a szarér van ezeken terepgumi???? Amikor hajtásuk nincs, nem volna jobb sima erősitett traktorgumi, amiken csak hosszanti borda van? |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.04.02. 12:58:10 |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.30. 14:00:03// Bocs’ ha szakállasan ismert, de az 1000-es turbo Jim’ ígérete óta - ami egyébként jobb, hogy nem készült el: így lesz tovább, ráadásul 1,5-ös szívónk a régi Jim-ekbe -, szóval azóta ilyen lehet egy <tetszőleges [japán] kocsigyártó> brand-értekezlet is: ( s v.ki már csinált hozzá magyar feliratot is! ( És nem feltűnő - mert annyira élethű - de HATALMAS a színészi játék [is]: az aluliskolázottságtól magabiztos é-amerikai és a sze.fo. határos é-európai területi vezető + a törtető ... top-manager alakja - volt ’szerencsém’ élőben is... S az egyetlen értelmes egy koreai(?), aki Anderson Szedem is le rögtön, mielőtt ... Hegyjáró szerkesztette 2023.03.30 14:41:47-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.30. 13:35:21"Teljeskörű tájékoztatás": https://electricvehicleweb.com/?s=off-road és talán még a Jeep (talán!); de abból se a Jim’-koppintás gyanús 4xe készül(t) el - immár második éve -, hanem csak a ’19-es hybrid felvarrása... [ Ld. https://electricvehicleweb.com/fca-small-car-cmp-speculation/ vs https://electricvehicleweb.com/2022-jeep-renegade-4xe/ ( Meglehet, előbb lesz Diesel Nivám, meg napraforgó-földem...) Hegyjáró szerkesztette 2023.03.30 14:06:51-kor. |
https://electricvehicleweb.com/mitsubishi-pajero-mini-2024/ https://electricvehicleweb.com/toyota-litecruiser-ev-details/ - az a ’szemét’ Holics* nem bír elavulni... * https://www.regikonyvek.hu/kiadas/fizika-1-2-1986-muszaki-konyvkiado s érdemes rákattintani a "Tovább"-ra az ajánlóban... Hegyjáró szerkesztette 2023.03.30 13:42:48-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.29. 14:06:34Szerintem az öt ajtós verzióra gondol a hosszú tengelytáv tekintetében a cikkben. A hibryd verziónál nem hiszem hogy változás lesz az alvázon. Oda nem kell nagy akksi, |
Előzmény: Gee @ 2023.03.29. 05:04:51’Komoly’ tervek: https://villanyautosok.hu/2023/01/31/jon-az-elektromos-suzuki-jimny/ - kép-, körcikk- és vetítés-szerkesztó segítségével, a részvényeseknek.. ’Használható’ tervek: https://www.suzukiblog.hu/suzuki-jimny-4x4-hibrid-hajtassal-fejlesztes-alatt-2021-08-06 - és ld. az ut’só előtti, kiemelt bek.-t: a növelt tengelytáv - gondolom, a telep miatt - annyira hiányzik egy kisterepjárónál, mint oázisba a homokozó... Hegyjáró szerkesztette 2023.03.29 14:09:25-kor. |
Előzmény: Gee @ 2023.03.29. 05:04:51Ha méretben is [még] kisebb, akkor azt már csak a távol-keleti piacra szánják, ahol ti. a városi sikátorokba ’riksa’, a közeli falvakba ill. az időjárások miatt pedig terepjáró kell - ld. pl. Maruti Gypsy (ami egy valós indiai ’kétéltű’: tkp. a hindu Samu’) És Japán is ilyen ám: a lakóutcákban hely alig, a beépített ill. keskeny mez.g. ter.-eken kívüli része pedig komoly hegy, kemény telekkel; ld. pl. Tojamá-t a képkeresőben. (Jóllehet 10°-kal D-ebbre van Mo.-nál..) Hegyjáró szerkesztette 2023.03.29 13:39:34-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.28. 20:07:43Az e-jimny nem lesz mar ilyen jó mint a bengás. Kisebb is azt olvastam , szerintem az inkább már városi járgány lesz.Reméljük tévedek |
https://sunnysideoffroad.com/boony/ - tud v.ki hasonlót az ó.. ill. újperenciás tengeren innen?.. |
Előzmény: Gee @ 2023.03.28. 12:16:12A következő, már Lion-noshoz* pedig ... (majdnem azt írtam, "adhatnának", amilyen idős vagyok), szóval gyártathatnának starlink-direct "okosórát", amin nézegethetsz a Yt-on off-road-os felvételeket, míg töltődik a telep; ill. megjön az UAZ tailer... S a BigJimny-n nincs logo-s baseball ütő, mondjuk öltönyszürke és agyvelő-rózsaszín színválasztékban + bólogató Micsió fejjel a tetején, amivel az érintettek szétverhetnék az illetékesek fejét..? * ami a tömegbalesetes kiégéseket illeti, új értelmet nyer a matchbox kifejezés... Hegyjáró szerkesztette 2023.03.28 20:14:25-kor. |
https://www.drive.com.au/news/suzuki-jimny-limited-edition-seiko-watches/ Gee szerkesztette 2023.03.28 12:17:09-kor. |
( 03:08-tól, ha itt nem kezeli le a mutatót ) Hegyjáró szerkesztette 2023.03.20 20:53:26-kor. |
Előzmény: B.István @ 2023.02.15. 19:32:35nos, mire jutottál? Jár már a motor rendesen? |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.14. 10:44:11Szia! Kicsit korlátozva voltam mostanság - de a sörhöz oda fértem, no pánik - , most olvastam! Köszi szépen, nézem is a lehetőségeket!! |
Köszönöm a segítséget. |
Előzmény: B.István @ 2023.02.15. 19:11:53nekem is az van, csak már nem ilyen barbibaba kék mint a képen. ))) különben meg a kasznit kivéve 100% 16.16V vitara, a motorja is! |
Köszönöm a segítséget. |
Előzmény: B.István @ 2023.02.15. 18:46:48nagyon gyorsan hozzad el attol a szerelőtől az autódat. ez a motor tudomásom szerint hidrotőkés és nem kell rajta szelepet állitani!!! gyertyakábeleket cseréld ki, gyertyákat is, Az elosztó érintkezőit pucold meg, A levegőcsövön lévő egr szelepet mossad ki féktisztitóval, várd meg mig kiszárad, aztán inditsd be. Meleg motornál töltsd fel fagyálloval a hűtőrendszert, ezekután jónak kell lennie. bigi szerkesztette 2023.02.15 19:08:56-kor. |
A segítségetek szeretném kérni. Suzuki x90-em van, jelenleg már több, mint 2 hete szerelőnél: a szelephézag állítástól eljutottunk a lehet, hogy hengerfejes az autóig. Amikor üzemi hőmérsékleten van az autó, nehezen indult, majd az alapjárat erősen ingadozott, vagy leállt. amikor vettem, akkor is csinált olyat, hogy lement az alapjárat, majd visszaállt, de más baja nem volt. Van valakinek esetleg ötlete, hogy merre induljunk el? Köszönettel: István |
Előzmény: Petya#69 @ 2023.02.08. 10:50:58// Írtam két p.ü.-et is a tárgyban - úgy mutatja, azokat még nem olvastad? |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.07. 14:08:22Köszönöm az infókat!!!!! 🙏 |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.07. 13:49:41Megismétlem így, hogy ne legyen félreérthetőha ti. a két hivatkozást pl. egy az újrahivatkozás már nem mutatná - tehát NEM ugyanarról a kereskedésről van szó: " Egész pontosan erről a pécsi, faházikós kereskedésről írtam, ahonnan én hoztam a Jim’-emet: https://www.google.com/maps/@46.0571854,18.2110357,3a,30y,274.39h,88.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1spmDjAfyieot7x-MALI_cOg!2e0!7i16384!8i8192 - számozást itt csak az út túloldalára hajlandó tenni, ám ott egy másik kereskedő van; emennek meg nincs fent ’object’-je. Ezt viszont beismétlem +1x: "[...] lepesC ifiS"-t - tükrözve, mert itt a G’-knek vannak jogaik - kerüljétek!.." Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.01. 21:48:20- bicskanyitogató, amit egy jóbarátommal kíséreltek megcsinálni (aki tehetősként is ritka jó ember, s így semmi sem mutatja róla, kicsoda), hogy végül "kiccsalád"-ként kellett odamenniük, visszahozni az el nem adott kocsiját..." Hegyjáró szerkesztette 2023.02.07 14:14:31-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.07. 13:19:30Egész pontosan erről a faházikós kereskedésről írtam: https://www.google.com/maps/@46.0571854,18.2110357,3a,30y,274.39h,88.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1spmDjAfyieot7x-MALI_cOg!2e0!7i16384!8i8192 - számozást itt csak az út túloldalára hajlandó tenni, ám ott egy másik kereskedő van; s emennek meg nincs fent ’object’-je. Ezt meg beismétlem +1x: Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.01. 21:48:20- bicskanyitogató, amit egy jóbarátommal kíséreltek megcsinálni (aki tehetősként is ritka jó ember, és semmi sem mutatja róla, kicsoda), hogy végül "kiccsalád"-ként kellett odamenniük, visszahozni a saját kocsijukat...Hegyjáró szerkesztette 2023.02.07 13:57:35-kor. |
Előzmény: Petya#69 @ 2023.02.07. 09:22:00Heljess!.. "Rendszeresség - fél nehézség!" /Járó, Hegy/ Én ugye akár gombos, akár karos, de kerek M13A-sat ajánlok (az ’új’ téglából csak a motor kellene, ti. a teljesítménye okán, mert azt nem tudom, hogy más típusban bizonyított-e már elnyűhetetlenséget) - a lényeg, hogy az alváza, a szekrény aljának rozsdásodásra hajalmos területei és a 4WD-rendszere legyen gondtalan(!) állapotban! - De akkor nyilván már ezeket is olvastad tőlem És azt is láttad, hogy én honnan, milyen eredetűt hoztam? Előzmény: Hegyjáró @ 2020.11.01. 10:39:58Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.16. 10:24:22- az a forrás akár még működhet!Az az orr-nyúlvány tálca is meg van CAD-ben, s mindkét féle lökös mögé tettünk már fel belőle a dömsödi szakival, első akasztási hely végett Hegyjáró szerkesztette 2023.02.07 13:25:06-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.07. 00:48:15Igen, ismerem az Additional Losses csatornát. Asszem már az összes videóját megnéztem, a kezdetektől - Jimny - napjainkig - Wrangler. Szép ívet járt be eddig, és ki tudja hova tart még?! ))) .....csak halkan jegyzem meg, hogy a Te képed is le van mentve Tervben van egy másik 4x4 vásárlása - sajnos a Vitarát el kellett adni - és a Jimny az egyik a kívánságlistámon..... Folyamatosan nézem a hahu-t, aztán ha meglesz a dollár akkor akár lehet Jimny lesz a köv vas - ezért minden jó ötlet már le van mentve egy könytárban a gépemen ) |
Előzmény: Petya#69 @ 2023.02.06. 09:41:10"[...] van egy elég jól felszerelt gépműlyünk [...]" - hmm, merre is van az a Tószeg?.. Ilyen ’rejtést’ Jim’-be - ha jól emlékszem - az egri(?) "Lori" csinált (azóta sajna eL-200-asozott innen); s a’sszem ez a csatornája, amin még azok a dolgai is fent lehetnek: https://www.youtube.com/@AdditionalLosses De az én képeim között is találsz egy csörlő-tálcának is alkalmas ’vasat’ Hegyjáró szerkesztette 2023.02.07 00:52:44-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.04. 15:16:33A beszerelés költsége "csak" a munkaóra lesz..... Hál’Istennek van egy elég jól felszerelt gépműlyünk, mindent meg tudunk csinálni magunknak. És pont a másik miatt, amit említesz, se vaslökös, se semmi cicóval nem kalkulálok.....kulturáltan el szeretném "dugni" az eredeti lökös mögött. Persze ez sem megoldás, ha esetleg ütközik, vagy a forgalmi vizsgán......de ha kultúráltan meg van csinálva, sz’tem a yard nem piszkálja..... És hát tudod.....valamit valamiért ))) Ha biztonságérzetben szeretne lenni nehéz terepen, izguljon kicsit a közúton )))) Igen, megvan a "fizikai értekezés" is.....és ott is olvastam, hogy a fordító csiga hasznos dolog |
Előzmény: Petya#69 @ 2023.02.03. 15:19:33"[...] sem jutottak közös nevezőre [...]" - hát ez az!.. S azt is megtaláltad, amikor a fizikájáról értekeztünk? meg hogy a többsége ezeknek is gyártatott termék, így aztán ld. vörös-sárga ’minőség’ ill. adathelyesség... (a Güde la. török, német ’menekült’ mérnökökkel a hátuk mögött.) Jenki oldalon - ott még vannak ilyenek! - azoknak meg ugye az árai.. Szerintem csak olyat vegyél/-etek, amiről van leírt tapasztalat - már ha az még kapható, mert ld. pl. a legendás Metro-s csörlő esetét. + ha komának lesz: az megvan, hogy papírosan tgk. lenne belőle, avagy vizsgánál ... ütközésnél meg ld. "ráhatás" - erre is keress rá! -, hiába nem ő a hibás!.. + vedd még a beszerelés árát, ami műhelyben kb.+1x annyi... Hegyjáró szerkesztette 2023.02.04 15:21:44-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.03. 13:42:13Hegyjáró! Köszi a Güde ötletet, ahogy említetted egy "B" opciónak jónak tűnik....Ránézésre többet ér mint egy FarmJack csörlőzés szempontjából ))) Igazából egy olyat szeretnék - ajándék lesz haveromnak - amit fixre lehet szerelni a Vitaráján. És ahogy olvasgattam korábban a fórumokat, Többek akiket itt tisztelek a csapatban és adok a mondanivalójukra sem jutottak közös nevezőre )))) Volt aki elégnek gondolja a 4500lbs-est ezekhez a kis Suzukikhoz.....de többen az ökörszabályra hivatkoznak, hogy a vonóerő az autó súlyának legalább 2x-se, az meg már olyan 8000lbs.... Így nehéz a döntés - főleg hogy saját tapasztalatom e téren 0 - mert azt sem akarom, hogy egy olyat faragjunk fel a gépére ami kevés, de a ló másik oldalára sem esnék át - verébre lőni sörétessel?!..... Ezért dobtam be sokadjára ezt a témát, hátha kiokosodom |
Előzmény: Petya#69 @ 2023.02.02. 17:17:28Van fent a képeim között, amin egy rövid Vita’-t húzok ki egy traktoros nyomvályúból, s egy gyalogolni is meredek emelkedőn felfelé (máskülönben leborult volna) - mindezt egy 1,8_t-s "lengő" Güdé-vel, fordító nélkül... Más kérdés, hogy ezt "nem épp" erre vettem, hanem amolyan "Esc-tool"-nak: lábtérbe, amit hátra is tudok akasztani - csak Koma került bajba... Szóval, ha pl. rendszeresen agyagtengereken kell keresztülrángatnod, órákon át, arra nem ilyenek tanácsoltak; hanem amihez meglehet, hogy az első rugókat is ki kell cserélni.. Ugyanakkor, a megadott értékek egy csörlőhöz ... nézd vissza a helyi keresővel itt, a Csevegőben: többször is hánytuk-vetettük a kérdést, mérnöki és nagypofájú szemszögből is; kulcsszó pl. Güde. Hegyjáró szerkesztette 2023.02.03 13:48:45-kor. |
Két kérdésem lenne csörlő ügyben: 1.) 4500lbs-s csörlő elég erős egy MK1-es Vitarának? 2.) az gáz, ha a gyártó csak ATV-khez ajánlja, vagy azért mehet a Vitya elejére? Köszönöm a segítségeteket előre is! |
"lepesC ifiS"-t - tükrözve, mert itt a G’-knek vannak jogaik - kerüljétek!.. Hegyjáró szerkesztette 2023.02.01 21:53:36-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.25. 09:15:53Így már minden világos |
Ihh ’ábe ájne klájne perfekt Jim’ mit DOHC, nu dÚmáju drugÓj Mád-Máksz másÍna igyOt [h]avÁri[a]jnájá nÁftá tÓzse - kápIszká?.. Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.23. 16:54:47Hegyjáró szerkesztette 2023.01.25 09:19:09-kor. |
Előzmény: Gee @ 2023.01.25. 05:06:23 |
Előzmény: Hegyjáró @ 2023.01.24. 10:07:29A te jimnnyd dizel? vagy minek akarsz etolajat tolteni bele? |
Előzmény: bigi @ 2023.01.24. 19:01:11www.1010tires.com + vagy féltucat álmatlan éjszaka és meglehet, hogy a "G003"-on (sic) lesz a hangsúly, ill. hogy a ’kereskedő’ nem a régebbi mintázat képével árulja-e? ld. pl. a GeolandAr A/T a G012-es mintával az egyik legjobb ’kétéltű’ volt, de a G015-ös már kipuhult országúti irányba. Hegyjáró szerkesztette 2023.01.24 19:34:28-kor. |