LJ80



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 1180 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 20  21  22  23  24   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2014.04.03 22:05:34 (130.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.03. 21:34:09


Annak nagyon nagy lesz az ET-je...
2014.04.03 21:34:09 (129.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Gorio @ 2014.04.03. 20:40:49


Köszönöm Gorio, van is négyöt plusz ZUK felnim... akkor megy a dreháshoz.
2014.04.03 21:33:18 (128.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.04.03. 20:42:42


Pobjeda-GAZ69-NYSA-ZUK -ra gondolsz?

:-))))
2014.04.03 20:42:42 (127.)
LOA
Ha valaki tudna 16"-os régi fajta felnit eladót (4db) baráti áron azt megköszönném ha megosztaná velem :)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.03. 20:35:32


2014.04.03 20:40:49 (126.)
Gorio

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.03. 20:35:32


Esztergályos akinek van nagyobb gépe kiszedi a közepét.
2014.04.03 20:35:32 (125.)
szolgálatbajáró
Sziasztok márkatársak, felniügyben képzeljétek : az osztókörök talán passzolnak is a ZUK-UAZ-Barkas-NYSA-Volga-GAZ69-Pobjeda-NIVA ötlyukúakkal... de a felniközép...

Na nekem ma volt a rácsodálkozás napja, mert a régieknek nem százhetes a középsõ lyuk... GRRRRR...
2014.04.01 22:51:37 (124.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Milan1984 @ 2014.04.01. 21:10:27


ha meg nem gumikúpos végû kellene, hanem a szelepülés gumi, amibe fém kúp való, olyan meg briggs motorokban meg robi55-ben van. bár ezt meg el lehet készíttetni esztergályossal is.
2014.04.01 21:10:27 (123.)
Milan1984
(Bakonycsernye)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.04.01. 20:40:32


Az lesz. Kiszedem majd karbiból azt viszem magammal :-) Még egyszer köszi az ötleteket.
2014.04.01 20:40:32 (122.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Milan1984 @ 2014.04.01. 20:16:30


van kisebb meg nagyobb fazon ezekbõl a láncfûrész/fûkaszakarburátor tûszelepekbõl, kérd ki mind a kettõt, és nézd meg, melyik alkalmasabb
2014.04.01 20:16:30 (121.)
Milan1984
(Bakonycsernye)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.04.01. 08:55:07


Köszönöm a sok jó ötletet.Akkor elõször tûszelep zárási próba mezeidénesbácsi módra :-)
Aztán ha nem jó akkor stihl bolt és körbenézés tûszelep téren.
2014.04.01 08:55:07 (120.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 08:47:05


azt még hozzáteszem, hogy arra már nem emlékszem, hogy simán lehet-e forrasztani, vagy csak azzal a löttyel bekenve, ami egy ismerõsömnek van, és attól még az alumíniumon is szétfut a cín, de nem tudom mi a neve a szernek.
de inkább simán, mert mintha a druzsbát még azelõtt javítottam volna, hogy az õ mûhelyében dolgoztam
2014.04.01 08:52:38 (119.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 08:47:05


az. az elõzõ gazdája azt állította hogy 92-es, de azt kizárták a kollégák ránézésre, a valódi korát meg nem sikerült megállapítanom, pedig próbálkoztam alvázszám alapján
2014.04.01 08:47:05 (118.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.04.01. 08:42:26


NA kéremszépen... itt a megoldás.

..most olvastam el amit a névjegyedre írtál... az a huszadik század második felébõl származó gép ment el tõled?
2014.04.01 08:42:26 (117.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 07:44:27


láncfûrész karburátorba való tûszelep is gumikúpos, a fémjét el lehet fûrészelni, meg be lehet forrasztani ahova kell. lehet kapni kertigépalkatrész boltban, stihl boltban biztos.
én a druzsba láncfûrészem tûszelepjét (ami nem is tû, hanem egy gumipogácsa eredetileg) javítottam ilyen módon
2014.04.01 07:45:52 (116.)
szolgálatbajáró

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 07:44:27



..kieg : a tûszelepek súlyának is egyezni kell, mert az úszó felhajtóereje sem változik...
2014.04.01 07:44:27 (115.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Milan1984 @ 2014.03.31. 18:56:02


Tûszelep ellenõrzés mezeidénesbácsi módjára (nyugodjék békével) : A levett karburátorfedélre visszadugsz egy tiszta benzincsövet, fölemeled az úszót hogy zárjon a tû, aztán mexívod a csõvégét és bedugod a nyelveddel.

Ha zár a rendszer, akkor akár az egész hóbelevanc megáll a nyelvedre tapadva - akármeddíg.

Ha nem, nem....

A tûszelepet meg akármilyen gumikúpossal is helyettesítheted, csak az átmérõje meg a csúcstól mért hossza passzoljon - max egymilliméter ide-oda (azt az úszó nyelvének a görbögetésével ki lehet hézagolni)
2014.04.01 07:35:55 (114.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 15:16:22


Én is nagyon szerettem a Csepelinkót, tettem is pár videót róla a jutúbra... de muszáj volt kilépnem belõle, mert annyira elharapódzott a megélhetési fémlopás, hogy lefosztották volna az alumínium gépháztetõt meg az akksikat amíg én szolgálatban vagyok.

(most természetesen egy URAL-lal szemezgetek...)

:-)))))
2014.03.31 18:56:02 (113.)
Milan1984
(Bakonycsernye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 08:32:22


Ha már tûszeleprõl van szó, akkor megragadom az alkalmat hogy megkérdezzem hátha valaki tudja, mert én is hasonló problémával küzdök hogy mintha a tûszelep nem zárna el teljesen, így nekem is füstöl és az alapjárat és terhelésnél nem úgy mûködik ahogy kellene.
Tûszelepet külön venni lehetséges? (igaz nekem SJ410-hez kellene)
Vagy hogy lehetne felszabályozni? Úgy ahogy szolgálatbajáró írta?
2014.03.31 15:16:22 (112.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 15:06:15



:(
Pedig az egy szép járgány! Csepelen is van egy ilyen Csepel egy kertben. Évek óta áll...

Foglalkoztat mi van vele az eladás után is, de az új tulajdonos azt csinál vele amit akar. Azért vette meg.
2014.03.31 15:06:15 (111.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 12:30:34


Én pont ebbõl a logikából kiindulva keresgéltem sokáig hogy kinek is adhatnám ajándékba a Csepel teherautót... nekem fontos volt hogy énutánam is megmaradjon.

(..ehhez képest tavaly összeveszett velem akinek adtam, és azóta semmit se tudok a 344-esrõl)

:-(((
2014.03.31 12:57:50 (110.)
LOA
Ez igaz viszont nagyon alaposan pótolja a dolgokat!Remélem fogjuk látni a kész terméket!! :)

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 12:25:27


2014.03.31 12:30:34 (109.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 10:24:08




Én úgy vagyok ezzel, ha megfizeti az árát felõlem ott a helyszínen fel is gyújthatja. Cseng a lóvé a zsebben, a többi nem számít.
2014.03.31 12:25:27 (108.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 11:12:54



Néztem én is Batu képeit! Jó nagy rész tünt el a karosszériából.
2014.03.31 11:12:54 (107.)
LOA
Nem tudjátok elvenni a kedvem,mert én már látom mi lesz belõle,és olyan nem fog szembe jönni velem! :D
Nincs ez restaurálva,azt Batu kollega csinálja,és nem is akárhogyan!! Én csak rendbe rakom,hogy szép,jó,és használható legyen! ;)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 10:29:43


2014.03.31 10:29:43 (106.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 10:24:08


Neee vedd el a restauráló jókedvét... amikorra elkerül tõle, addígra már nem is lesz ez a jövendõ érdekes.
2014.03.31 10:24:08 (105.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 10:16:08


olyan érdekes lenne tudni egy autó történetét, mondjuk ezt a tiedét elõre.
hogy miután te szépen megcsináltad, és elraktad a vitrinbe, mikor, hogy kerül el tõled, és hánnyal késõbbi gazdája fogja trágyahordásra használni, amíg szét nem esik, aztán szétvágja és viszi a méhbe :)
2014.03.31 10:16:08 (104.)
LOA
Nem is az off-road miatt linkeltem be hanem a színkód miatt.Egyébként meg én is valami hasonló felhasználást szánok majd a kocsinak ha elkészül! :)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 09:13:05


2014.03.31 09:13:05 (103.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.30. 18:01:45


az, hogy nem az úton megy, hanem egy versenypályán, még nem számít off-roadnak :)
2014.03.31 08:44:54 (102.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 08:42:13


Nade Hollandia az nem szerepel a MÁV-os térképeken... oda nekem nincsen ingyenutazásom... :-(((

Jó lesz ez így, házi mekkelek-megoldásokkal..

:-))))
2014.03.31 08:42:39 (101.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:36:01


Idénre már talán szerzek egy pluszkasztnit, aztán jövõre levesszük ezt a zöld kredencet az alvázról, és mi is leveregetünk róla egy vödörre való bizbaszt mint LOA...

Csak közben a pluszkasztnival járok szolgálatba - vagy Babettával.

:-)))))
2014.03.31 08:42:13 (100.)
LOA
A fék gyári,de a kuplung kevláros lesz.Arra is van cím BP-en. :)

A belinkelt Holland oldalon szinte mindent megtalálsz ami csak kell a szereléssel kapcsolatban.

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 08:35:31


2014.03.31 08:40:03 (99.)
szolgálatbajáró

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 21:49:39


Ez már valami... ennél egy érdekesebb dolgot láttam, mikor egykék dinnyésladával érkezett hatvannal a cigány a sánci vasúti átjáróra, aztán az egyik hátsó ajtóról egy fél négyzetméternyi darab gitt esett le, de olyan vastag volt hogy nem törött el még felébe sem... úgy kellett a teherautóknak porrá taposni.
Na az magában lehetett vagy egy-másfél kiló.
2014.03.31 08:35:31 (98.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.29. 21:05:35


...mögõõrülök... teljes komplett LJ-szaxervíz leszel...

:-))))))))))))))))

fék meg kuplungferrodózást is fogsz majd..?
2014.03.31 08:32:22 (97.)
szolgálatbajáró

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 21:24:09


Szia laikus, egészen másik irányból közelítettetek rá a dologra - de ez a nyílt fantáziátokat dícséri.

A késõbbi AC-kon van egy visszafolyócsõ, amivel szinte teljesen megszûnik a tûszelepen a nyomás.

Én azt hiszem hogy úgy csinálnék magamnak ilyent, hogy egy kisméretû ejtõtartályt hegesztenék össze egy befenekelt zártszelvénybõl, amelyiknek három csõcsonkja van : egyet balról az AC-tõl jövõ benzinnek, egyet jobbról a karburátorba menõ benzinnek, egyet meg a tetejére a fölöslegnek ami visszafolyik a tartályba. Ezzel mexûnne a tûszelepen a nyomás, aztán a tûszelep vállát kellene lemunkáltatni valami palástköszörûn (bár azt nem is tudom... nem lehet gumihegyû tûszelepet kapni ehhez a karburátorhoz?)...

aztán a túlbenzin kérdõjele már ki is egyenesedett volna.
2014.03.30 18:01:45 (96.)
LOA

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.30. 11:41:42


Szeva.. http://www.offroadrunner.nl/ :)
2014.03.30 11:41:42 (95.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)
Az LJ-nek mi voltak a gyári színei?
fehér
sárga
zöld
?
A színek kódját hol lehetne megtudni? Elsõsorban a zöld érdekelne, ha ez is gyári szín.
2014.03.29 23:53:27 (94.)
Kare

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 21:24:09


Akkor ez egy bonyolult és drága "golyóscsap". :)
Szurkolok Neked, hogy sikerüljön! Az a szimpi az egészben, hogy nem kell másik eszköz a gyári eszköz helyére, hanem "csak" egy kiegészítõ kell...fasza!!! Legalább is remélem hogy beválik!
2014.03.29 21:24:09 (93.)
laikus

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.19. 20:40:48



Közben azért mi sem tétlenkedtünk... :)
Újabb vizsgálatok alapján, a problémák egyik lehetséges oka, hogy az AC túl nagy nyomással tolja a benzint. (A túl nagy - viszonylagos, anno, 30 egynéhány évvel ezelõtt, a konstrukció lényege az volt, hogy akár ócska benzinnel is, nagy terhelés mellett is kapjon üzemanyagot a kis motor.No és akkor kb. a lõtéri ebet nem érdekelte, hogy mennyit fogyaszt a gépjármû, mert kabátgombokért adták a benzint... Megy? Megy. Kormol, sokat eszik? Jahhh... Biztos...)
No, a lényeg az, hogy alapjáraton, ill. rész terhelésnél a tûszelep nem bírja a nyomást és átereszt. Legalább is, ez a jelenlegi feltételezés.
Szerencsére létezik a rally-ban "historic" kategória, ilyen járgányok pedig már elõfordultak a "praxisban" (az öcsémében), ahol visszakeresve az adatokat, hasonló jelenségek léptek fel a karbis autóknál.
Nem pont az én problémámra, de létezik egy megoldás a versenysportban, az AC és a karbi közötti nyomás szabályozására. Ez a "ProFlow" nevû készülék, amit az AC és a karbi közé iktatnak be és kb. az a lényege, hogy a pálya jellegéhez, a terhelés mértékéhez lehet igazítani egy sok fokozatú skálán az AC nyomását/a karbiba bejutó üzemanyag menyiségét.
No, ma beépítettünk egy ilyen szerkentyût. (Nem olcsó, E-Bay-ról rendelve is 50+ angol font...)

http://www.suzuki4x4.hu/image/f/56656.jpg

A beállítások jelenleg - elvileg - olyanok, hogy hétköznapi használatnál, alacsony terhelésen, kis nyomással kapja a karbi a benzint - ez is elég neki... Ha terepre mennék vele, akkor pedig csak egy-két tekerés és mindez megváltozik.
Az elsõ próba km-ek alapján jó lehet, de még nagyon friss, kell némi idõ, amíg biztos ítéletet lehet mondani.

Minden esetre, ma igen szép idõnk volt, úgyhogy ledobtam a ponyvát. Jó volt... :D
2014.03.29 21:05:35 (92.)
LOA
Köszi! :) Jó lenne csinálni a szép idõben...Ma vettem szerszámot a fékcsõ gyártásához,az lesz a következõ meló ha otthon leszek!

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 20:37:25


2014.03.29 20:37:25 (91.)
laikus

Előzmény: LOA @ 2014.03.25. 09:30:06


Eeez igen! :) Szép lesz, az már most látszik. :)
2014.03.29 17:25:42 (90.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 22:18:08


Na ezért vettem alvázas terepest!
Azt akár egy székrõl is el lehet vezetni!
Nem úgy mint egy önhordó kasznis vasat!
Szomorú, hogy nem ismerik a hegesztõt sokan és inkább gittelnek, meg popszegecselnek!
Akkor Neked is voltak élményeid!
2014.03.28 22:18:08 (89.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:52:03


Ez egy darab gitt, egy offtopik autóm elõzõ tulaj általi szakszerû javításából. Értelemszerûen a képen a vastagsága látszik, a Zippo a méretarány kedvéért van ott :)
2014.03.28 21:52:03 (88.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 21:49:39


Megfogtál!
Talán egy öngyújtót látok, de a másik dologról nem tudok nyilatkozni!
Egy kicsit részletezd!
A Vitarában most raktam fel a Trabit, ha már kasznizunk és felújítunk!

2014.03.28 21:49:39 (87.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:36:01


Nekem ilyen volt eddig a csúcs:
http://offdog.garazs.net/image/1528.jpg
:)
2014.03.28 21:36:01 (86.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 14:24:55


Endre kérésére!
Itt ott sokhelyen 1cm-es gitt!
Tegyük hozzá, hogy játék kínai CO val ragasztgattuk a kasznit, meg egy Profi Inverterrel, ahol már csak köpködött a co!

https://plus.google.com/u/0/photos/109643637666701002034/albums/5995939654047437441
2014.03.28 17:40:34 (85.)
LOA
Köszi! :) Igen,lehet hogy a fotókat kellene árulnom"felújított"autók mellé! :D

Előzmény: kenci @ 2014.03.28. 17:34:13


2014.03.28 17:34:13 (84.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 08:33:27


Nem csodálkoznék, ha ezek után minden nepper ezt linkelné be, az eladó suzukija mellé.... :) Szép lesz, csak így tovább!
2014.03.28 14:24:55 (83.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 14:08:28


Láttam a fényképgyûjteményedben olyan képet, amelyiken egy naaagy halom "gittszurokfesték" van összesöpörve a mûhelyed közepére.

A "Szörny" -ben nincsen szurok... de ha lenne homoxóróm meg komoly kompresszorom, akkor simán lelehelnék velük róla hathét kilónyi pluszsúlyt én is.

De hogy milyen rettentõjjen nézne ki nélküle... huhhhúúú...

Mésziiii... holvannak a képeid... ?

tedd már ide legalább az egyik tésztaszûrõset.. naaaa...
2014.03.28 14:08:28 (82.)
LOA
Az enyémen volt x-mm/cm gitt kivül,és kb 1-2 cm szurok a belsejében...Az tartotta össze! :)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 13:56:44


2014.03.28 14:01:10 (81.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 12:55:19




...au.