-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
LJ80
| Üzenetek időrendben | |
| Hozzászólások száma: 1180 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 20 21 22 23 24 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:20:27A rugólapok végeit meg kell flextárcsával dörzspapírozni, hogy ne éle hanem lapja érjen a következõ rugólaphoz. Aztán a zsír, aztán a féder-bevonõ bõrtok... majdnem olyan igénytelen is tud lenni mint a csavarrugó. |
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:04:39magadnak tessék köszönni... nehezen átugorható példát teszel pölö elém ha én is le akarom veretni a centis gittrétegeket a ZöldSzörnyrõl. :-)))) |
Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 11:19:32...akkor majd három garázsod is lesz... ? :-))))) |
 május 3-tol leszek otthon,majd meglátogatlak!Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 12:55:19 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:07:54Pedig olyan szépen haladtunk a héten is.  A fûtési rendszer kész. Már csak két kazánt kell venni és már van is fûtés. Meg egy kiadós betonozás, hogy ne lehessen látni a csöveket. A pince lejárót át kell alakítani, hogy kényelmesen leférjen a kazán, a belmagasságot kell növelni (lefelé), hogy fel tudjak állni a pinyóban normálisan, át kell ásni a házhoz az elõremenõ és a visszafolyó csõnek, ha már ott vagyunk, akkor pár plusz csövet is be lehet vezetni az alap alatt... Tényleg van még mit dolgozni. És közben jó lenne az LJ-vel is foglalkozni, mert jövõre mûszaki. "Kis" karosszéria munka lenne rajta. |
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:36:13 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:27:09figyeld szorgalmasan. 10 évente nézz rá. nem hiszem, hogy túl gyorsan kopna. csak furcsállom, hogy egyik helyen képesek voltak szépen elvékonyítani a lap végét, ott nincs ilyen bemaródás, máshol meg ilyen szögletesre készítették
|
Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:20:27 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:03:03a legrövidebb rugólap szögletes vége belefaragott a következõ lapba, már kb 2/3-ára elvékonyította ott |
Sajna egy ház építés soha nincs kész!  Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 11:19:32 |
Köszi!Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 11:13:43 |
Miért? Hogy járt Kétfészeres?Előzmény: Gorio @ 2014.03.28. 11:10:12 |
Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 11:13:43Majd megy a vitrinbe. A Qashqai meg a csillagok alatt alszik... Nálunk is az LJ áll a garázsban, pedig picit viharvert a szentem. De ami késik, az nem jön korán. Egyszer fejezzem be az építkezést... 
|
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 08:33:27Én szerettem volna ott is válaszolni rá - de már csak akkor engedne ha nekem is lenne saját jutúb-csatornám. ..pedig van, mert különben hogyan tölthettem volna fel videókat... Namindegy, lényeg a lényeg, hogy krrrvasokat dolgoztál már eddíg is... ...nem lesz ez túl szép a végén...? :-)))) |
|
Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 08:33:27Qrva jó, a hátsó laprugókkal nehogy úgy járjál idõvel mint Kétfészeres kolléga. |
|
Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.25. 09:24:29 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.23. 20:53:23Ha eladót nem találsz és a legyártás mellett döntesz, mintának kölcsön tudom adni az én ajtóimat.
|
Előzmény: LOA @ 2014.03.21. 19:13:22Nem semmi... De azt hiszem, ezt most kihagyom... Egy motorgenerál majd lesz egyszer, persze, csak ha a valóságban is ilyen gyorsan megy: http://youtu.be/daVDrGsaDME |
Suzuki LJ 80-hoz keresnék a képen látható "ponyva,vagy nyári ajtót" jobbost-balost!Ha a ponyva része szakadt,sérült,nem gond,csak a váz,zárral is érdekel!Ha valaki tud ilyet eladót kérem jelezze! Köszönöm! https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1920286_710946358950422_1974031680_n.jpg |
Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.18. 07:28:53Azért az altó kérdéssel csak óvatosan mert csak az új hazánkban forgalmazott altókon van az említett f10d16v öntöttvas motor ami ráépíthetõ az lj vagy a sj410-es váltóra. A régebi japán altók ( nem a maruti kinézetûre gondolok) na abban egy 4hengeres1000cm3 korüli aluminium blokk van ami megszólalásig hasonlít egy 1,3 swift blokra. Amit Laikus belinkelt na az ilyen motorral szerelt. |
Előzmény: LOA @ 2014.03.21. 20:08:39Ja, komplett BJ-ért adnék annyit én is szívesen De egy motorért azért szerintem durva ár...egyébként a HJ61, 4literes turbó-diesel motor volt az. Dehát 1,7-ért??? Ahhh...Itthon 700-ért láttam, de ha kivár az ember, szerintem 500 körül is megkaphatja ugyanazt. Kare szerkesztette 2014.03.22 13:25:55-kor. |
Előzmény: LOA @ 2014.03.21. 19:13:22Nem is olyan durva ez, ha tényleg gyári új motorról van szó, és a köcöllék is gyári újak. Mégiscsak minimum 30 éves a cucc. |
Előzmény: Kare @ 2014.03.21. 20:04:07 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.21. 19:13:22Õrültek... A múltkor Toyotát láttam 1,7mil HUF -ért. Normális?! |
http://www.ebay.de/itm/Komplett-Motor-SUZUKI-LJ-80-F8A-neu-/331157622891?ssPageName=ADME:B:SS E:3160 |
Előzmény: laikus @ 2014.03.19. 19:33:43Kezdd a karburátorral... aztán a tapasztalataid alapján hadd okosodjunk mi is. Perszehogy jó ez a fórum - jó alkalom a márkatársi szóértésre. |
) Ezek tükrében átgondolom/átgondoljuk a dolgokat... Nehéz ügy... :S
|
Előzmény: LOA @ 2014.03.17. 21:03:08Nem nehéz, csak pöcsölõs, és ezért idõigényes. |
Előzmény: laikus @ 2014.03.17. 20:51:53Szerintem ez az autót nem éri meg sehogysem hazahozni. Pláne csak az injektor miatt. Tölem kb 1800km oda vissza. Ami nagyon baráti fogyasztással számolva is 150l üzemanyag+ magyar, osztrák pályamatrica. Legalább 70e ft önköltségi áron. Nem néztem utánna de nem hiszem, hogy egy bontó adna érte akkora összeget amiért érdemes lenne. Vedd meg róla az injektort 100 euroért még akkor is jobban jársz talán. |
Előzmény: laikus @ 2014.03.17. 20:51:53Van itt kis hazánkban egy LJ, amiben Alto motor van. 1 az 1-ben rámegy a gyári váltóra, nem kell semmit alakítani rajta. Ami a hiba, az pont az injektor. Olyan marha magasan a motor fölött van, hogy az LJ motorháztetejét vagy 15 cm-rel meg kell emelni, ki kell domborítani. Ha téged nem zavar a púp (mûszakin nehéz eltakarni), akkor hajrá. De ne csak az injektort vedd, hanem az egész motort. Nem tudom, hogy az LJ motorra feltehetõ-e csak az injektor. |
Köszi elõre is nem felejtem el,bár még kicsit arrébb van ez a meló!Van rajzom is és az elsõ lámpáknál van nagy "káosz" illetve lenne egy-két plusz dolog.. Előzmény: Csonti 1 @ 2014.03.17. 21:07:58 |
|
Előzmény: laikus @ 2014.03.17. 20:51:53Ebben az Alto injektoros buliban menyire vagy biztos? Én személy szerint neki se állnék. Nem hinném, hogy egyezne a szívócsonk felfogatás, a megszakítós gyújtást is át kéne faragni, na meg persze az az injektor egy 1061 cm3 es motort akar feltölteni, vagy egy Vems-et is veszel hozzá? |
Előzmény: nyuszy @ 2014.03.17. 20:58:44 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.17. 19:59:19Szvsz. ez az a projekt, amit magadnak kell csinálni, egy villamosságis kb. semennyiért sem fogja megcsinálni neked. |
Előzmény: pekovac @ 2014.03.15. 20:44:18Az a probléma, ahogy már korábban írtam - igaz még a Samurai topicban -, hogy a legnagyobb karburátor "guruk" szerint, ezek a Mikunik "ilyenek"... Hozzá sem nyúlnak, mert nem érdemes. Elvileg lehetséges lenne a felújítás, beszabályozás, stb., de annyi szívással és akkora költséggel, amit senki nem akar kifizetni (én sem). Ellenben, az eltelt idõ alatt azért vannak fejlemények. 1. A motor karbi _elvileg_ mûködhet, nem is drágán. Valóban elláthat egy 800-as mocit. Elvileg. A gyakorlatban a szûk keresztmetszet az úszóház mérete lehet, ami sokkal kisebb, mint az autó karbik esetében. Van pl. ilyen tuning karbi: http://www.ebay.de/itm/Vergasser-34-Chrome-New-Competition-/250628337612?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a5a9cefcc Szép is, jó is, minimális melóval rátehetõ, a kicsivel nagyobb torokátmérõ _elvileg_ még azt is tudhatja, hogy legyen mindig elég üzemanyag... És kb. "gombokért" adják... De, hogy a gyakorlatban hogyan is mûködne, az rejtély... 2. Az öcsém szerint, az optimális megoldás egy injektor lehet. Talált is egy komplett Alto-t: http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Alto-EF-zum-Ausschlachten-oder-Herrichten-/400672287374?pt=Automobile&hash=item5d49edea8e Elképesztõ, 150 EUR áron...  A munkahelyétõl kb. 20 km-re van. A képeken is látszik, hogy jó állapotú, csak éppen a tojtak/tojnak rá, "nagymama autója volt, útban van"... Az 1.1-es blokk gyakorlatilag az LJ blokk kicsit korszerûsített verziója, minden fontos méretük egyezik. Tehát az injektor kb. egy az egyben "rácuppantható" az enyémre. Sima ügy is lenne, mert csak el kellene hozni. Kicsi autó is, tehát egy sima, egytengelyes utánfutón is el lehetne húzni. DE: nincs utánfutónk, megfelelõ vontatónk. Hivatalosan trélert bérelni pedig horror, nem érné meg. Szóval, egy kósza ajánlat: mi megvesszük, az öcsém elintéz minden szükséges papírt. Ha van olyan tag, aki vállalja, hogy elhozza, az injektort (és alkatrészeit) kivéve, övé a teljes autó. Kiszereli belõle, ami neki esetleg kell, a többit beadja bontóba, a maradékot vashulladéknak. Hmmm? (Ez csak egy hirtelen ötlet - ha nagyon nem "fair", nyugodtan dorongoljatok le, nem csináltam üzleti tervet... De elsõ blikkre járhatónak tûnik...) laikus szerkesztette 2014.03.17 20:54:35-kor. |
Egy autóvillamosság szerelõnek mennyire nagy meló újra kábelezni egy komplett autót? Esetleg itt a fórumon tud valaki használható szakit a környékemen? Infó gyûjtõ idõszakban vagyok..
|
Előzmény: Gorio @ 2014.03.15. 21:13:13Igen Csabi is így gondolta a negyedelõsrõl, aztán beletört a bicskája. Az lj mondjuk egy kicsit egyszerûbb szerkezet. A nyomokat meg azért nem találtad, mert rossz helyen kerested. |
Előzmény: LOA @ 2014.03.15. 21:09:59akkor hajrá... |
Előzmény: Fekete Jani @ 2014.03.15. 21:07:49Õ, ja még az átalakítás nyomait se találtam meg benne.
|
Előzmény: Gorio @ 2014.03.15. 21:03:15 |
Előzmény: Gorio @ 2014.03.15. 21:03:15Ezért nem raktad te sem össze, amit szétszedtél? |
Előzmény: LOA @ 2014.03.15. 20:57:35Jó buli, ha valamit rosszul raksz össze benne (kihagysz valamit stb) és szedheted le megint Persze ha valaki szereti csinálgatni...
|
Előzmény: LOA @ 2014.03.15. 21:02:08Ez a hét beszólása.
|
Előzmény: Fekete Jani @ 2014.03.15. 20:59:09 |
Előzmény: LOA @ 2014.03.15. 20:57:35Az idõ alatt míg a szaki dolgozik rajt te tudsz mást alkotni. |
Előzmény: LOA @ 2014.03.15. 20:49:23Nem túl bonyolult szerkezet de vannak buktatói. |
Semmi bajom a szakikkal csak az idõ..Haza megyek,le tisztítom,elküldöm,vissza,és mehetek megint dolgozni és nem haladt megint semmi :( Előzmény: Gorio @ 2014.03.15. 20:52:30 |