-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.24. 10:22:56Van egy samus ismerõs, õ évek óta mindig új rugókkal jár, mert átlag 1-2 havonta törik neki, és mindig kapja garbabn az újat a fehérvári rugókovácstól Egyébként jártam ma Ácson Jimnyvel |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 23:13:06Csak nem egy kis offroad célzattal? |
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.25. 11:44:21Sajnos nem, bár amilyen szép idõ volt, biztosan lett volna megfelelõ terep De csak úgykerültem oda, hogy az iGO valami ismeretlen okból arrafelé ítélte a legideálisabbnak az utat Gyõrbõl Komáromba |
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.25. 17:54:00Ne haragudj az iGO-ra ezért. Tényleg ez a legideálisabb út!!!! Rövidebb mint pályán (JÓVAL) és amióta egy szakaszon emelték a sebességhatárt gyors is! Bár ez vérmérséklet kérdése! Amúgy meg mivel rendelkezünk egy 800.000 m2-es offroad centrummal ezért elhiheted hogy vannak nagyon jó helyek! Volt itt már bajnoki trophy és triál futam is! |
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.26. 10:28:37Meg még szép is lett volna, ha kilátok a kocsiból az esõtõl 90-100-nál többel nem nagyon megyek amúgy sem a Jimnyvel, na meg 50 km-ért nem veszek pályamatricát, ha nem sietek borzasztóan. A jó terepet úgy értettem, hogy aktuálisan, mert épp a baromi nagy esõ után jártam ott |
Ácsikari tarthatnánk egy konzultációt!!! Felcsigáztál ezzel a "800.000 m2-es offroad centrummal"! Innen Gyõrbõl szívesen elugranék. Egy éve van meg az LJ, de még igazán nem tudtam kipróbálni. Elõre is köszi, ha tudsz segíteni! |
Előzmény: boat74 @ 2008.06.26. 19:42:12Ha jó elõre megbeszéljük, megyek én is |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.26. 19:52:05Rendben! Konzultálok a tulajjal és utána szólok. Sajna a pálya csak osztrákoknak van fentartva! Nekem ugyan nyitva van minden, de a magyarokkal szemben kicsit visszafogottak. Ezt mondjuk az utóbbi idõ lemondott versenyei is alátámasztják. Nagyon sok gond van az illegális területhasználókkal! Megbeszélem vele és szólok. Csak az én kocsim is legyen kész addigra!! |
Ha gond, akkor hagyd inkább nyugodtan! Nehogy neked legyen belõle probléma! Egyébként, ha ilyen osztrák a pálya, ez azt jelenti, hogy fizetõs? |
Előzmény: boat74 @ 2008.06.26. 20:01:44Osztrákéknak igen! Meg van egy magyar ktm-es csapat nekik is. Nekem nem. Mi már sok szerelést meg átépítést együtt csinálunk. Amúgy úgy tudom magyaroknak 5000 ft egy napra. |
annyit fogok csinálni,hogy megkovácsoltatom a rugokat és veszek rá gumit. de csak azért mert rábeszéltetek komolyra forditva hiszek nektek,ti tudjátok mi a pálya és jot akartok talán 5 rugoért megcsinálják darabját,a rugoknak pécsen nincsen valami csapat akik járnak ki terepre ??? szivesen mennék én is... itt olvason ,hogy ti mentek sokat,de ahova járkáltok az k..va messze van |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.30. 17:45:38Ha 5000-ért meg tudod kovácsoltatni a rugókat, akkor hajrá! Ezen a környéken másak az árak! A rugónyolcas hosszabítás is járható út még pluszban. Pécs környékén is szoktak versenyek lenni. De ez a nyári idõszak kicsit kihalt verseny szempontjából. Ilyenkor nyaralgat mindenki. Agusztustól már indul a banzáj!! |
kezdö vagyok és kell gumi:( találkozora gondoltam tudnátok rugonyolcast? |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.30. 18:27:43Azt inkább csinálj vagy csináltass egy lakatossal. Még csak ügyesség sem kell hozzá! Csak fúró és hegesztõ. 60x10-es laposvasból kell 8 akkora darab amekkorát emelni akarsz. Mondjuk 12 centis és a két furat amibe a csavarok mennek mondjuk legyenek 10 cm-re egymástól. Meg kell nézned hogy mekkora csavarok vannak az eredeti rugónyolcasodban, ezeknek kell a furat. Belegondolva a dologba nálad nem is kell hegesztõ. A laposvasak sarkait kicsit le kell vágni hogy ne legyen hegyes. Ennyi nagy vonalakban. Ez egy kiegészítés csak a gumi mellett, de jó ha megvan, mert ezzel is tudod növelni azt a képességet amivel bakháton át tudsz menni! De még az extrém emelést is ki kell egészíteni néha egy kis lendülettel, hogy ne akadj fent! Gumit milyet akarsz? |
talán bfg mt normál az alapjárat ha 2400on pörög??? az egész akcoi csak összel,megyek lassan nyaralni,de addig is zaklatlak titeket az okos kérdéseimmel. |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 18:37:19Az a gumó jó! A 2400-as alapjárat egy kicsit sok! Nekem úgy hogy a vezérlésnél nem volt jó valami úgy 900-1100 között ingadozott. Ez a fordulatszám inkább középgázon megfelelõ. |
ugye nem komoly a baj? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 18:37:19Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 20:49:30Ez még karbis? |
|
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 20:58:03Az sz*rabb, akkor érdemesebb valami hozzáértõvel megnézetned. Valószínûleg semmi komoly gondja nincs amúgy. |
de elviszem,mert tényleg magas egyébként imádom a kis édikét nincs valami ismerösötök erre felé??? |
Nézesd meg, mert a harmadának kell lennie az alapjáratnak! |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:10:38Ha azt mondta, hogy jó így, akkor valaki mással nézesd meg, mert az az ember egy kókler barom Hozét ( http://www.hoze.hu/ ) kérdezd meg, õ tutira tud neked jó szakit mondani. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.07.01. 21:16:02király vagy,utána járok. félreértésa elkerülése végett,hidegen pörög kettöfelet bocs ha nem volt egyértelmü |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:23:47Jaaa, az más. És mennyi ideig? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:23:47Mondjuk én azt is sokallom egy kicsit... |
|
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:33:02Akkor az egy kicsit sok. Szerintem olyan 1500 körül kéne lennie maximum, ilyen magas fordulaton csak pár másodpercig szabadna lennie indítás után. |
a hozé vágja szted? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.07.01. 21:16:02Ha hidegen (ilyen idõben hidegen?) járatod néhány percig akkor vissza kell állnia. Ha sokára áll vissza akkor az autómata szivató környékén lesz gond. Valamelyik érzékelõ nem mûködik rendesen. Érdemes minden csatlakozót széthúzni és valami tisztító anyaggal befújni. Ha utána sem jó akkor tényleg szaki kell! |
|
|
a fulda tramp 4x4 trac gumi fasza? vélemény? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.03. 18:58:35Hát attól függ mire! ??? Országútra meg egy kicsit nem túl koszos földutakra még jó lehet. Ilyen olcsó hogy ezt akarod? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.03. 18:58:35Jó lesz az, szerintem nem sokkal tud kevesebbet, mint a Bfg, és országúton komfortosabb is!!! Az ára nagyon jó (18e) A terepen kimagasló teljesítményt nyújtó gumik aszfalton nem igazán jók, és egy rendszámos autóra én sem vennék "traktorgumit". De ezt embere válogatja... |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.03. 18:58:35Na ez az, amit senki nem tud, mert még senki nem próbálta, pláne úgy, hogy legyen összehasonltási alapja egy BFG MT-vel vagy hasonlóval. |
ácsikari,te neked volt már ilyened??? elsö guminak ilyet fogok bevállalni ha szar eladom nálam hülyébbeknek |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.04. 18:22:46Ugyan, szerintem Karcsinak már a járókáján is M/T-s gumi volt |
|
Előzmény: kenci @ 2008.07.04. 19:39:19Nem-nem. Már az is traktor volt csak kis méretben!!!! |
Előzmény: ácsikari @ 2008.07.04. 20:58:26 |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.04. 19:55:37Nincs gondom azzal a gumival így képrõl. Nem ismerem. Viszont át kell gondolnod a dolgot hogy elsõdlegesen mire használod az autót. Van a többségében országút- ez esetben célszerû országúti gumit tenni máskülönben kopik, hangos, magasabb fogyasztás, aztán út és földút amikor sûrûn használod földúton is- ilyenkor kell az inkább terepes gumi mint ez a fulda is, aztán a szinte csak terep- ez adja a durva mintákat. Engem csak az zavar hogy mint írtad -sáros traktornyomos helyeken jársz vele. Ez a gumi mintázat pillanatok alatt teletömõdik sárral és akkor már nincs minta. Ha gondolod nézd meg a larivagumi lapját, ott van a puma mintázat. Olcsó és ezt versenyen is használják. Máskülönben van egy cimbora aki simex mintát használ és õ sokat jár aszfalton mégsem panaszkodik. Írunk sok mindent itt neked de igazából kompromisszumot kell kötnöd ár-mintázat-felhasználás terén! |
Előzmény: kenci @ 2008.07.04. 21:13:28Sikerült már felnit szerezned? |
Előzmény: ácsikari @ 2008.07.04. 21:14:12Igen, Karcsinak igaza van. Viszont én azért javasoltam Neked a Fuldát, mert most nagyon jó az ára, és azért azt ne felejtsük el, hogy ez NEM FUTÓZOTT gumiabroncs!!! Én csak pápán "gyártott" terepgumikat használtam, de azok aszfalton nem tetszettek annyira. Lehet, hogy ezek az olasz abroncsok jobb minõségûek, de azért vannak fenntartásaim. Nyuszy nyúzott pumákat (nem szûcs a foglalkozása,az abroncsra gondoltam) Õ hiteles beszámolót adhat Neked róla. Viszont mivel az áruk közel azonos, én maradok Fulda szavazó. |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.04. 19:55:37Jól teletömtük a fejed infóval, hogy még nehezebb legyen döntened!!! |
Előzmény: ácsikari @ 2008.07.04. 21:15:30Még nincs felni, de nem sürgõs. 3500 -ért lett volna olyan állapotú, mint a haverodé, de nem az a mintázat, így azt nem hoztam el. Ígéretet kaptam, hogy lesz olyan is, hasonló árban, úgyhogy várok. |
nehéz a döntés,lényeg az ,hogy az én országutim az kaki tehát valamit ki kell okoskodnom... javaslat? |
|