Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 34934 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 695  696  697  698  699   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2009.02.09 19:57:54 (784.)
Zsolt

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.09. 19:32:13

mikor uj a szerkezet szét kell szedni és megzsirozni az enyémbe gumi szerû zsir volt bár én kb egy év után szedtem szét de addig sem volt baja,az árát sajnos nem tudom
2009.02.09 19:32:13 (783.)
lopez4

Előzmény: Zsolt @ 2009.02.09. 19:27:14

Azért valami karbantartást igényel? Esetleg most mi a pontos ára nem tudod?
2009.02.09 19:27:14 (782.)
Zsolt

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.09. 19:23:03

nekem is metrós van kb 4 éve semmi baja pedig kapott sokat
2009.02.09 19:23:03 (781.)
lopez4
Köszönöm a válaszokat, eddig a metrós vezet mert 70 ezredes körül van és ha az áfát visszakapom akkor is megáll 60-ba és hát egy év garancia.De még a héten eldöntöm, ha valaki meggyõz akkor lehet más is.
2009.02.08 21:02:14 (780.)
ácsikari

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.08. 19:02:00


Nekem is van 2 db duke. 3.6 T-s.
Az egyiknek a reléje nem túl jó- javították már, de az már nem annyira tartós.
A másiknak a kötélfékje nem jó.
Mechanika cserével egyikbõl a másikba (4 csavar) és van egy jó csörlõd, plusz egy tartalék alkatrészekkel.

A kettõ együtt 70 ezer.
2009.02.08 19:02:00 (779.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.08. 18:44:31


A metróscsörlõt nyugodtan vedd meg, jó. Árához képest meg fõleg.
Nekem is az van, és az ismerettségi körömben is igen sok van belõle, még nem láttam, hogy ne bírta volna el az autót (akár nagyobbakat is), illetve nem szokása elromlani sem.
2009.02.08 19:00:39 (778.)
Qnci
Nekem van egy WARN.....Asszem 8500, kicsit sérült de még hadrafogható. 06 30.9579-036. 8-17.ig.

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.08. 18:44:31


Ja és 65000.-ft

Qnci szerkesztette 2009.02.08 19:01:17-kor.
2009.02.08 18:44:31 (777.)
lopez4
Halihó! Valaki tud eladó csörlõt 100-e alatt? Valami olcsóbb kellene akár metrós is.Esetleg v.-kinek tapasztalat a metróssal?
2009.02.08 18:12:22 (776.)
samtara
Én komolyan anniyira tudok irigyelni,néhány embert,hogy "milyen komoly problámáik"vannak az életben...Én azt javaslom,hogy szervezett keretek között,mondjuk eurotrial versenyeken teszteljétek a vasakat és magatokat.Ez különösen Kekbon-nak javaslom,mert ott nem "elvi"off-road-ozás folyik.Azt pedig nem hinném,hogy nyuszy erodálná sem a maga sem pedig a jimnyk tekintélyét,mert õ veled ellentétben senkit nem akar arról meggyõzni,hogy az õvé a világ legjobb terepjárója.Szóval várunk 2009.03.28-29-én Gyenesdiáson.
2009.02.08 15:55:34 (775.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2009.02.08. 14:33:36


Szerintem meg nem tartozik ide a pszichológiai eszmefuttatásod...
Most õszintén, minek beleszólni egy technikai témába, ha csak ilyen magasröptû okosság jut ezedbe?
Ami ráadásul nem is igazán bizonyult igaznak...
Offolás részemrõl befejezve.
2009.02.08 14:39:14 (774.)
lopez4

Előzmény: kekbon @ 2009.02.08. 14:33:36

Eggyetértek!
2009.02.08 14:33:36 (773.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.08. 10:15:35


Ezzel a stílussal inkább erodálod a tekintélyedet, és nem érdemi párbeszédre sarkallod a népet :)

Ezzel erodálod a jimnyk tekintélyét is :)
2009.02.08 12:10:22 (772.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.08. 12:03:04

Ok legyen!Mégeggyszer ez nem az én tapasztalatom volt!
2009.02.08 12:08:09 (771.)
lopez4

Előzmény: kekbon @ 2009.02.08. 09:54:57

Nem vagyok tipikus szamurai buzi, engem meg lehet gyõzni.Azt hogy HÜLYESÉGEKET BESZÉLSZ meg max. a fiaimnak mondom. Egy fórumba esetleg annyi hogy nem értek eggyet veled.De persze ez nem gond, nem mindenki egyformán gondolkodik.Az emberi gyarlóság ...hát igen.
2009.02.08 12:03:04 (770.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.08. 11:57:38


Az elsõ gátló tartója az valóban egy idióta megoldás, érdemes elõre megerõsíteni kb. 10 perces munkával, egy darab lemezzel.
Csapágycsere. Hát, nem tudom, mire gondolsz, mert az összes futómûcsapágy tök ugyanaz, mint a Samué, kivéve az elsõ kerékcsapágyat, ami viszont egy sokkal masszívabb, kétsoros a Jimny-n. Szóval ez a része biztosan a véletlennek tudható be.
2009.02.08 11:57:38 (769.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.08. 11:13:44


Naszóval ugyanazok a körülnények között járt a két autó,ugyanugy két vadálat hajtotta õket . Az autók mûszakisak ezért különössebb átalakitás nélkül . A samu egy 89 -es ameddig nem lett öcsémé addig volt gazdája( megkímélt) . A jimny egy 2000-es hardtoppos,elõzõ gazdájánál max hegyen járt. Tehát mindkét autó elég jó állapotú volt .A jimnyn szinte ugyanazon körülmények közt,csapágycsere, LETÖRT a lengéscsillapító tartója váltó gondja voltstb. De legyen ez véletlen! Amúgy az ismerõsi körömben futkároz még kettõ, azok sincsenek elájulva tõle.Csak hát a jimny kényelmessebb meg hát mutatósabb gép( persze ennek ára van)Egyébként én is leszarom, mert az érveken ellen érveken vitatkozhatnánk sokat.
2009.02.08 11:29:32 (768.)
Robi19
sziasztok!

Lopez4 mondtad kereselek egy hét múlva a rendszám érdeklõdése miatt!ha megvan megkérhetlek hogy elmondanád hogy mi is kell hozzá és hogy hogy müködik?
2009.02.08 11:13:44 (767.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ZÉ. @ 2009.02.08. 11:08:51


Én még mindig a konkrétumokat várom :)
2009.02.08 11:08:51 (766.)
ZÉ.
Egészen élvezhetõ, ez a sallangoktól és szóvirágoktól mentes eszmecsere! Hajrá!
2009.02.08 10:15:35 (765.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2009.02.08. 09:54:57


Hisz a f*szom. Ismerem mind a két autót, nem meggyõzõdés kérdése. Amiben jobb a Samurai azt elismerem.
2009.02.08 09:54:57 (764.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.08. 01:46:44


Nyugi nyuszyka, a srác hisz ebben.... mind ahogy te abban, hogy a jimny a legjobb.... ennyi. Egykõtöknek sem fog változni a véleménye, mert HISZTEK benne......

Persze lehet próbálkozni a meggyõzéssel, de nem fog sikerülni, ez borítékolható......

Emberi gyarlóság.....

Ilyenek vagyunk.....
2009.02.08 01:46:44 (763.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.07. 20:40:37


Megbocsáss, de hülyeséget beszélsz.
A Jimny nem egy mellékvágány, mint ahogy a Vitara, hanem a Samurai utódja, ahogy az SJ410 az LJ80-é volt.
Nyilvánvaló, hogy a kor szellemét valamelyest követõ komfortossságnak valamelyest va ára, de ahogy Kenci is írta, a lényeg gyakorlatilag ugyanaz...
De én még mindig várnám, hogy konkrétan miben gyengébb szerinted a Jimny a Samunál.
2009.02.07 22:06:07 (762.)
kenci
(Bükkzsérc)
Azt, hogy ez a kis járgány csak szabadidõ autó nem tartom megfelelõnek.A terios , a rav 4, tucson és egyéb járgányok tartoznak az általad említett kategóriába!
2009.02.07 22:02:02 (761.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.07. 20:40:37


A samu spártaibb autó, ezért ami nincs benne, az nem is romolhat el! A jimny országúton jobb, de ennek ára van.Viszont az alváz, a hidak, a hajtáslánc szinte ugyanaz, ezért nem értem, hogy mit tartasz gyengének az autón. Az hogy melyik autó mikor megy tönkre, nagyban függ a használat módjától, tehát két különbözõ ember által használt autót nem érdemes összehasonlítani.Én 125 ezer km-nél járok és még nem költöttem rá a gatyámat :) persze , mint említettem ezt már nem ütöm annyira, mert azért mégiscsak három olcsó papíros samu ára van benne...
2009.02.07 20:40:37 (760.)
lopez4

Előzmény: kenci @ 2009.02.07. 20:21:59


Én az összehasonlítás miatt kérdeztem. Az öcsém vadõrként hajtott egy samut egy év alatt 30e-km- ert ment vele szinte gond nélkül.A kolegája a jimnyre ráköltötte közbe a gatyáját.Egyszóval a két autót nem lehet egy lapon említeni.Amúgy szerintem a jimny csak" szabadidõ" autó.
2009.02.07 20:21:59 (759.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.07. 17:58:41


Itt a Bükkben javarészt az erdõben terepezünk.
2009.02.07 17:58:41 (758.)
lopez4

Előzmény: kenci @ 2009.02.06. 22:21:10

Mennyit mentetek ti erdõbe?????
2009.02.06 22:21:10 (757.)
kenci
(Bükkzsérc)
Nekem is samu volt a jimny elõtt. Az csak azért volt jobb terepen, mert nem sajnáltam :) amúgy a széria samu talán picit magasabb a jimnynél, viszont a tekercsrugók miatt a jimny futómûve jobb terepen...és ugyanolyan erõs
2009.02.06 21:19:22 (756.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:14:46


Jimny topic.

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:13:04


Én próbáltam mindkettõt, tehát tapasztalatból beszélek.
Azt nem merném objektíven állítani, hogy jobb a széria Jimny, mint a széria Samu, de hogy összességében nem is rosszabb, az biztos.
Más kérdés, hogy aki széria állapotban hagyja a kocsit, azt ez kevésbé érdekli, ha meg módosítgatni akarod, a Samurai-nál nagyságrendekkel olcsóbb és egyszerûbb ezt megtenni.
2009.02.06 21:14:46 (755.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.06. 21:13:06

Mikor? hol?
2009.02.06 21:13:06 (754.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:11:06


Megtettem a megfelelõ topicban :D
2009.02.06 21:13:04 (753.)
lopez4

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:11:06


Na az elsõ pontról vitáznék veled azért egy samu alapban is megeszi a jimnyt
2009.02.06 21:11:06 (752.)
lopez4
Ilyenkor hol van a nyuszy? Megvédhetné a mundér becsületét.
2009.02.06 21:10:28 (751.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 20:54:28


A Jimny nem gyengébb a Samurainál, és terepen sem rosszabb. Széria autókat csak széria autókkal hasonlíts össze!
Az alkatrész, nos igen... Ebbõl a szempontból egyelõre a Samu sokkal jobb választás.

Előzmény: kekbon @ 2009.02.06. 20:55:29


Jaja, ennél olcsóbban nem nagyon szoktak elõfordulni.

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:03:45


1. Én sem vennék dízelt, már csak azért sem, mert a benzines motort jóva egyszeráûbb javítani. A különbségeket terepen kellene kipróbálni.
3. Mert drága és/vagy szar. Többnyire. De az is benne van a pakliban, hogy ennyiért kevesen akarnak Samut venni, általában az olcsóbbak pörögtek mindig is...
2009.02.06 21:09:22 (750.)
lopez4

Előzmény: kekbon @ 2009.02.06. 21:04:41


Én gyengének a futómûvet meg a felfüggesztéseket tartom . Meg nehéz rajta" emberi "áron sokat emelni
2009.02.06 21:05:52 (749.)
kekbon

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 21:03:45


Mondjuk ebben igazad van. Ezt a perspektívát nem szemléltem....
Ha a dízel jó, akkor szuper, mert kevesebbet fogyaszt, de ha baj van vele, igencsak tud szopatni......
2009.02.06 21:04:41 (748.)
kekbon

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 20:54:28


Én vezettem sokat. Nem vészesen gyenge. 110-es utazót normál úton bírja kényelmesen. Egy baja van, a futómû felépítése miatt, ha az út méllyedéses, azaz hosszanti, hosszú megsûllyedések vannak, akkor 80 felett életveszélyes vezetni. Normális úton, nem baj, ha kicsit töredezett is, nagyon jól autózható.
Persze baromi kicsi :) én azért nem vettem annó. Ettõl viszont jobb a fogyasztása, mint a vitarának. A céges jimmynk éves átlagban 8l körül eljár. Sok várossal. A Vitarámnál ez inkább 9.5l
2009.02.06 21:03:45 (747.)
lopez4

Előzmény: kekbon @ 2009.02.06. 20:55:29


Az én bajom a következõ ezzel 1. a gázolaj nem sokkal olcsóbba benzinnél és hát a szervizelése a benzines többszöröse.2.SPANYOL akinek volt annak nem kell ecsetelni.3.azt nézd meg hogy mióta árulják õket ( van amalyiket már több mint egy éve) vajon miért
2009.02.06 20:55:29 (746.)
kekbon

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 20:32:55


Több 8-10 éves dízel samu van 1.4Mft környezetében a használtauto.hu -n.... vagy mind 300ekm-et futott importpéldány, vgay nem is annyira elszállt az ár....
2009.02.06 20:54:28 (745.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.06. 20:47:08

Nemtom, talán egy jimny-t. Ma én is eljátszadoztam a gondolattal hogy kéne eggyet vennem, mert azért kényelmesseb egy samunál de gyengélem .Félek egy kicsit tõle, meg hát az alkatrész utánpótlás sem lehet olcsó.
2009.02.06 20:47:08 (744.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 20:43:56


Mit lehet venni ennyiért, ami nem diszkó elé való terepjáró, és nem tizenhuszonsok éves?
2009.02.06 20:43:56 (743.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.06. 20:39:07

Hát úgy hogy ennyi pénzért v.-mi komolyabb gépet is nézhetne,fõleg úgyebár ez v.színû spanyol.
2009.02.06 20:39:07 (742.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.06. 20:32:55


Ezt hogy érted? :)
2009.02.06 20:32:55 (741.)
lopez4

Előzmény: Laca79 @ 2009.02.05. 18:34:59

Diesel is meg hát 1.4 mill. hát... jól gondold át!
2009.02.06 11:26:34 (740.)
kekbon

Előzmény: Laca79 @ 2009.02.05. 18:34:59


Elsõdlegesen fontos a korróziós állapota, másodlagosan pedig mechanikus lestrapáltság.... :)

2009.02.05 19:14:38 (739.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Laca79 @ 2009.02.05. 18:34:59


Magyar forgalmival, szgk-ként?
2009.02.05 18:34:59 (738.)
Laca79

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.04. 21:08:29



1.400.000 Ft lenne.Terepre és közútra használnám.
2009.02.04 21:08:29 (737.)
lopez4

Előzmény: Laca79 @ 2009.02.04. 20:09:38

az hogy megéri -e az az ár állapot fügvénye, meg hát hogy mire kell!
2009.02.04 20:52:23 (736.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: Zsolt @ 2009.02.04. 18:48:07


Köszi az infót! Akkor már csak szereznem kell egy megfelelõt. :-)
2009.02.04 20:46:04 (735.)
Krisz2127

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.04. 19:26:15


Oks, köszi, de te is szólj nyugodtan, ha valamit én tudok segíteni.