Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14217 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 281  282  283  284  285   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2007.11.09 21:10:07 (67.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.09. 17:50:56


Ha a tolatólámpák búrája áttetsző lenne...
2007.11.09 20:41:19 (66.)
kekbon
Nekem 10 évig 120-as skodám volt. Így szoktam a hátsó hajtást. Javaslom, amikor az első nagyobb hó leesik menj ki egy néptelen betonos parkolóba, és provokáld, fékezz rá kanyarban, adj gázfröccsöt egyenesben, kanyarban, tapasztald ki az autót. Pörögj vele körbe körbe, csinálj gázfröccsös 180 fokos fordulót, mindadig, amíg meg nem ismered, szokod. NAgyon könnyen meg lehet érezni. És ez a reflex vész esetben száraz aszfalton is jó lehet!
2007.11.09 20:35:50 (65.)
kekbon

Előzmény: Nautilus @ 2007.11.09. 20:23:34


Jó megoldás, csak az vele a baj, hoyg 80 körül el fog kezdeni erősen sivítani..... 100-nál már szerintem igen hangos lenne. Meg ugye a foygasztást is kedvezőtlenül befolyásolja 100-as tempó körül.....
2007.11.09 20:23:34 (64.)
Nautilus

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.09. 17:50:56


a tetosinre lehetne tenni :)
(egy kepet tettem fel a kepeim koze, ilyen lampaval)
2007.11.09 17:50:56 (63.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.09. 16:50:29


A felső lámpatestbe azért elég csücskös lenne bármit is beleépíteni, legalábbis esztétikai szempontból :)
A tetősín érdekes elgondolás, bár akkor már lehetne előre is tenni tetőlámpákat :) :)
2007.11.09 17:09:22 (62.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Gratula az autódhoz!
Kis kiegészítés az előzőekhez:hóban,jégen először óvatosan,mert alapból a hátsó kerekek hajtanak,és hirtelen gázadásra úgy reagálhat,mint egy 1300as lada.Összkerékben már arra megy,amerre akarod.Vigyázz rá,jó gumival,és összkerékhajtással is el lehet szállni!!!
Szerintem az elég ritka,hogy nagy sebességnél kapcsolod az elejét.Ez inkább akkor kell,amikor a hátsó kerekek kipörögnek - de ilyenkor nemigen fogsz 50-el haladni.
Szerintem mikor kapcsolod,vedd le a lábad egy pillanatra a gázról...
Ha esetleg most nem akarsz téligumira áldozni,nem kell félned,így is át fogod vele vészelni a telet.
Bármilyen terepre kimehetsz vele,csak legyen veled másik autó,ami kihúz,ha elakadsz :)
De szerintem egyedül is kimehetsz - ha nem volt még terepjáród - ugyanis úgysem mered olyan helyre vinni,ami felülmúlná a képességeit.
Aztán várjuk az élménybeszámolókat....
2007.11.09 16:50:29 (61.)
kenci
(Bükkzsérc)
Esetleg felhasználhatnád a felső lámpatestet.
Vagy keresztrúd a tetőcsomira,erre a lámpa.
2007.11.09 13:31:10 (60.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.09. 13:14:40


A hátsóablakra úgy lehetne, ha ugyanúgy pontosan illeszted az üvegre, mint a féklámpánál. Azaz a fény sehol sem jut ki az üveg és a lámpa között befelé...
A pótkeréken úgy csinálnám, hoyg valami lapos u alakú vasat hajtanák, becsiptetném a pótkerék és a konzolja közé (asszem az alakjának követni kéne a konzol és a felni találkozási vonalát) és a felni egy lyukján kidugnám, és akkor már ráfúrható egy lámpa. Kicsit mozogna az biztos, de rugalmasan, az nem számít. A váltómat komolyabb szerkezet tartja, és az a szakinak (éljen a Lajos :) ) volt vagy 1 órás melója....
Illetve talán az is jó lenne, ha mondjuk 1.5-ös, vagy 2-es vastagságú kb 10cm széles laposvasat hajtasz U alakra, akkorára, hoyg a kerék elférjen benne. BEfogni a kerék és a konzol közé az egyik szárát, kerék meghúz, kerékre huzat vissza, másik szár megfúr, és bele a lámpa. De ihgazából lehet elég lenne egy kicsit hajtott laposvas a kerék és a konzol közé, oldalra kilógatni és rá a lámpa.... Kicsit remeg nem számít, rúgalmas az egész....
2007.11.09 13:14:40 (59.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.11.09. 13:07:50


A hátsó ablak határeset, szerintem nem lehetne úgy betenni az üvegen belülre, hogy ne tükröződjön a fénye befelé túlzottan.
A pótkerék érdekes gondolat, viszont igen komoly konzolt kéne hozzá gyártani, nem tudom, mennyire lenne stabil.
2007.11.09 13:07:50 (58.)
kekbon
A hátsó ablak mögé felaplikálni, mint a 3. féklámpát?
Esetleg a pótkerék agyába, annak csavarjaival?
2007.11.09 13:04:26 (57.)
kekbon
Nagyon jó választás szuperjó kocsi a Jimny! (nekem amúgy vitarám van, szóval nem azért dícsérem mert nekem is az van...)
Kb annyit kell róla tudni, azontúl, mint amit a többiek már elmondtak, hogy kb 120-as tempót tudja utazóban országúton. Ez kb 4000-es fordulat. Ez fölött én nem használnám huzamosabban. Persze, gyorsításnál, előzésnél átmenetileg nyugodtan ameddig hagyja. Csak órákig nem hajtanám ez felett..... Számíts rá, hoyg 90 felett fokozottan nő a fogyasztás. Olyan 8 ról 9 re kb...
És ami talán picit kellemetlen.... Ha olyan úton mész, ahol az aszfalt megsűllyedésekkel tűzdelt (nem nyomvályúra gondolok), hanem diszkrét, elkülönült megsüllyedésekre, akkor pont a merevtengely miatt rettentesen fog imbolyogni. Nekem ilyenkor max 80,mert halálfélelmem van. Minden más esetben egy jól használható, szuper autó.
u.i. terepjáróként nagyon komoly, komolyabb, mint gondolnád. Határt az szab, hoyg mennyire van szíved szétbarmolni a tereppel.....
2007.11.09 11:38:30 (56.)
Nautilus

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Szia, gratulalok a piros Jimnydhez, gondoltam Samuraiod volt az elozo kocsid es tudod mi az a merevtengely :) ....na de semmi baj , mert majd meglatod hogy milyen hamar belejossz.

a 3-dik gombot(4WD-L)mielott benyomnad teljesen meg kell alljal, es utanna johet a nehezterep :)

Mikor mutatsz egy kepet a Jimny-drol?

Megegyszer garatula a vvt-dhez.
2007.11.09 11:13:48 (55.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Szia!
- Óvatosan, mint mindennel :)
- Száraz aszfalton összkereket kapcsolni nem szabad. Csak nedves, havas vagy szilárd burkolat nélküli úton tedd át összkerékbe.
- Ugyanúgy kell, mint bármi másra.
- Ha meredeken kell menned, ahol kevés a nyomaték, használd a felezőt.
- Ha lehajtod a bal oldali napellenzőt, oda van írva, hogy (asszem) 100 km/h-ig kapcsolható az összkerékhajtás.
- Ez csak attól függ, hogy mennyire félted :)
2007.11.09 11:10:50 (54.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.11.09. 09:47:03


Grat :)
2007.11.09 10:56:01 (53.)
pirosjimny
Sziasztok!A segítségeteket szeretném kérni,egy idei Jimny az első 4X4-es autónk,elektronikus 4X4 meg a 2 merev tengely nem sokat mond nekem...egy halom kérdésem lenne...itt egy pár:
-hogyan kell járni egy Jimny-vel,főleg télen?
-mikor kell összkeret kapcsolni?
-kell-e a Jimnyre téligumi?
-felező
-hogyan reagál az autó ha nagy (50km/h+)sebességnél 4X4-et kapcsolok?
-milyen terepre lehet kimerészkedni vele?

Köszönök előre is minde hozzászólást,segítségert!

PirosJimny
2007.11.09 10:53:40 (52.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Szerintetek hová lehetne a Jimny-re feltenni tolatást segítő reflektort?
Addig oké, hogy hátulra, de hová férne el? :)
2007.11.09 09:47:03 (51.)
kekbon
Felrakattam az új Br. Dueler 684-es gumikat. Egyelőre nagyon jók a tapasztalataim. A Kocsi, stabil, jól fekszi az utat, hideg, nyálkás időben próbáltam. Terepen ne várok tőle sokat, száraz időben jó lesz.....
Ja és, ami nekem fontos, jó csendes!
2007.11.08 09:20:33 (50.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.02. 20:53:33


Matiztól!
Én csak csatlakoztam.
2007.11.07 13:06:19 (49.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
<jimny.nyuszy.hu>
:) :) :)
2007.11.06 19:14:54 (48.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.05. 19:35:46


Szerintem az MT-s gumit a letaposott hóban mondják használhatatlannak.10-15 centis hóban már összehasonlíthatatlanul jobb az MT.Anno a 410-zel alig tudtam közlekedni az erdőben (esetleg láccal),míg az MT-s gumi nagyon ment!Viszont aszfalton a letaposott,és lefagyott felületen az MT lamellák hiányában nem tudott kapaszkodni,nem tapadt,sokszor a sima úton is csak nagy nehezen lehetett vele közlekedni.Így van ez az vizes aszfalton is.
Terepen az MT a király!
2007.11.05 19:35:46 (47.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.05. 17:11:56


Ez a téligumi és hó érdekes egy dolog. Sokan azt állítják, hogy hóban jobb egy téligumi, mint egy MT-s.
Én egyszer-kétszer próbáltam kimenni hóban téligumival, még a Samurai-jal, és valami hihetetlenül használhatatlan volt :)
2007.11.05 17:11:56 (46.)
kenci
(Bükkzsérc)
[quote=281
Így igaz.Aszfalton jól tapad (legyen az hideg-meleg,száraz-vizes) ,friss hóban meglepően jól húz,letaposott hóban nincs olyan mint egy jó téli gumi.Menetzaj szinte nulla.Ilyen egy négyévszakos!
Terepen pedig nem várunk tőle csodát:agyagos sárban nem tisztul,ennek következményét padig nem kell leírnom,de a gyártó nem is ilyen helyre szánja...
2007.11.04 10:20:41 (45.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.03. 21:40:18


Gondolom aszfalton tökéletes, terepen meg ne várjunk tőle csodát :)
2007.11.03 21:40:18 (44.)
kenci
(Bükkzsérc)
Nekem 1000-es samum volt,4-es váltóval,úgyhogy az nem volt egy kanyarvadász,ezért nincs igazi tapasztalat.Szerintem jó lesz .Felrakattam,kifestettem az oldalán a "bötűket",tegnaptól tesztelem...

2007.11.03 20:03:00 (43.)
kekbon
Végülis szereztem Nyuszy jóvoltából egy garnitúra új fulda multitracot, de nem vált be. Volt hangja eléggé (no, nem puma....) ami viszont szarabb, hoyg nem tapadt aszfalton. A kocsi hátulja előzni kezdte az elejét határozottabb fékezéskor....

Így most sok fejtörés után végülis a gyári gumi mellett maradtam. Bridgestone Dueler H/T 684 (195R15) -öst rendeltem.

A Pirellinek nagyon jó az ára. De nem mertem ismét eddig nem használt gumival kezdeni. Neked évek alatt nem keményedett fel, nem vált hangossá?

Nekem a br. dueler nagyon jól viselkedett. 9 éves korában 60ekm után tökéletesen használható még mindig. Csak lassan elmarad róla a brázda.... :)
2007.11.03 19:58:46 (42.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.02. 18:27:48


Szerintem nem. Nézd meg a hátsó ajtó ívét. Nem passzol a kerékívhez.
2007.11.02 20:53:33 (41.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Livinti, matiz:
Honnan jött amúgy ez a totalcaros dolog?
2007.11.02 18:27:48 (40.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Ez vajon valódi?
<jimny.hu>
2007.10.30 12:07:50 (39.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Én nagyon keveset megyek igazi terepen,azért is választottam ezt az inkább aszfaltra való gumit,úgyhogy Köszönöm az ajánlatot,de maradok a pirelliknél.
2007.10.29 14:37:29 (38.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 12:49:40


Egymás mellé kéne tennünk egyszer a két kereket, és kiderülne, van-e számottevő méretkülönbség :)
2007.10.29 12:49:40 (37.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.29. 11:12:24


Neked nincs jó cserealapod :)
A mérethez meglehetősen ragaszkodom.
De amúgy jól esik :)
Amúgy voltam vele kb 3 km-rt terepen, félelmetesen kapaszkodik.
2007.10.29 11:12:24 (36.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Cserélek veled én ;)
2007.10.29 09:30:31 (35.)
kekbon

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


A méretben mindenképp jól döntöttél. Ugyanis, minél keskenyebb a gumi, annál jobban viselkedik hóban sárban. Meg igazából aszfalton se biztos, hogy rosszabb, azt a gumi optimális cm2-enkénti terhelése dönti el, amit úgyszem tudunk meg soha.

Amúgy kb 100km-rt futott fulda multitrac csere érdekel? Nyuszy látta a gumikat ő hozta le nekem pestről....

Az aránylag terepes, de nem autógyilkos. Ami vele a bajom, hogy mint egy normális terepgumihoz illik van pici hangja. Csak én azt nem szeretem.... :\(
2007.10.28 08:28:38 (34.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


Hát, az AT-s meg ez között nincs az az észveszejtő nagy különbség, szóval nem döntöttél rosszul, különösen ha az árat is figyelembe vesszük.
2007.10.27 19:34:45 (33.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen a sárban tényleg nem egy ász,de 80%-ban az aszfaltot koptatom,ezért döntöttem mellette,az AT-s mintázattal szemben.A samun nálam is jól viselkedett (aszfalton)
2007.10.27 19:01:40 (32.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Nagyon jó téli gumi. Nekem gyári méretben volt, ahhoz képest a GeoA/T télen mintha nem is lenne.
Homokban is nagyon jó, egyedül sárban tud kicsit többet a Geo.
2007.10.27 15:41:41 (31.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen onnan.Most nagyon jók az akciós áraik.
2007.10.27 13:10:40 (30.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Innen?
<www.startgumi.hu>
Amúgy szerintem jó választás volt ennyi pénzért, gratula. Nem érte volna meg a +12.000 Ft-ot a 205/75.
2007.10.27 11:20:07 (29.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ma megrendeltem a gumikat (pirelli scorpion S/T) 16990ft-os áron.Négyévszakos..A samun is ilyen volt,amire én használom az autót arra bőven megfelel.
2007.10.26 10:42:23 (28.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


Na, utánanéztem. A külső (42 mm) illetve a belső (15 mm) átmérője az stimmel, a magassága viszont kérdőjeles, mert a Samurai-ból kiszerelt cucc teljes magassága 14,5 mm körüli, a boltban lévő újé meg 13,7 mm. Ez azért különösen érdekes, mert a kiszerelt csapágyon lévő számozás szerint ugyanennek kéne lennie :)
2007.10.25 20:38:00 (27.)
kenci
(Bükkzsérc)
Én lehet,hogy mégis a 195/80-at veszem az eddig hajkurászott 205/75 helyett.Ugyanolyan magas,csak keskenyebb,de ez nem túl nagy hátrány terepen.Az ára viszont jóval barátságosabb...
2007.10.25 20:10:05 (26.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2007.10.25. 10:20:32


Igen, érezhetően lomhább, de ezt ugye visszakapod az ugyanolyan fordulatnál elérhető nagyobb sebességben. Így sem gáz pesti forgalomban sem.
Terepen viszont nem észrevehető, szemben a nagyobb átmérő miatt megnövekedett szabad magassággal, ami viszont csodákra képes.
Viselkedésben inkább a mintázatbeli különbségek érezhetőek, na meg hogy mekkora nyomást tartasz a kerekekben.
2007.10.25 10:20:32 (25.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.18. 13:24:45


nyuszy!
Neked ezekkel a nagyobb gumikkal érezhetően lustább az autó? Terepen érezhető hátránya a nagyobb átmérőnek?

Másként viselkedik (pattog) úton mint a normál mérettel? Jobban csillapít a nagyobb "tömlősebb" gumi?
2007.10.23 16:45:23 (24.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 16:17:06


Ja, de még úgy sem rossz az ár. A minta amúgy a Yokohama G011-é, ami AT-s létére piszok jó gumi.
2007.10.19 17:11:51 (23.)
kenci
(Bükkzsérc)
Köpci nagyon hamar ráunt a Jimny-re,most láttam a hasznaltauton!
2007.10.19 16:17:06 (22.)
kenci
(Bükkzsérc)
De ez futózott!!! Vagy csak a minta tetszik?
A gumis haverom kapcsolatban áll velük,megkérdezem,aztán lehet,hogy bepróbálkozom....
2007.10.19 10:03:59 (21.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:02:46


Én onnan ezt venném: <ssl.delti.com>
De csak venném, mert az előre utalós fizetési mód nem annyira szimpi :$

Előzmény: atompyka @ 2007.10.19. 08:52:42


Nekem volt rajta olyan, mármint a Jimny-n. Jól gyorsul vele :)
2007.10.19 09:58:46 (20.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


EZt írtad te, többet nem tudok elmondani, kérem kapcsojjaki :c)
2007.10.19 08:52:42 (19.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:06:23


A vicces az, hogy az SX4-emen 195/70R15 gumik vannak. Alig kisebb, mint a Jimny-é.
:-)
2007.10.19 08:06:23 (18.)
kenci
(Bükkzsérc)
A képeimhez feltettem a gumi fotóját