Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14217 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 281  282  283  284  285   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2017.12.06 23:20:52 (14017.)
kenci
(Bükkzsérc)
csevegő ----->
2017.12.06 23:14:03 (14016.)
Barna
(Baja)

Előzmény: Barna @ 2017.12.06. 23:09:38


Mondjuk egy hibátlan Disco 300 Tdi is belefér. :D

Barna szerkesztette 2017.12.06 23:20:01-kor.
2017.12.06 23:09:38 (14015.)
Barna
(Baja)

Előzmény: kenci @ 2017.12.06. 23:02:10


Téged "objektív" embernek ismertelek meg így, a fórumon keresztül. Miben gondolkodnál még?

Én egy (ET) Vitarát tudnék elképzelni ilyen keretből, esetleg egy Terrano vagy Pajero játszana még.
2017.12.06 23:02:10 (14014.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 22:47:09


Szerintem nézz szét más márkák között is. A jimny ára pillanatnyilag irreálisan magas. Játszós autónak "bármi" megteszi.
2017.12.06 22:47:09 (14013.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: kenci @ 2017.12.06. 21:06:27


Ilyen ármagasságokban még a végén le kell mondanom a Jimny-ről.
Játszósautónak ezek már húzós árak szerintem.
Ha rajtam múlna,akkor vennék egy fiatalabbat,és csak egy autó maradna.
El lennék én a Jimny-vel is,csak akkor megint annyira félteném,hogy az eredeti célra nem használnám,csak megint személyautónak :\(
Haver szerint ezeket a dolgokat fejben kell rendberakni először.
Lassan elmegy az ember élete,és még nem terepjárózott semmit,csak álmodozott :\( .

mozdonyos szerkesztette 2017.12.06 22:51:01-kor.

mozdonyos szerkesztette 2017.12.06 22:51:49-kor.
2017.12.06 22:28:06 (14012.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: kenci @ 2017.12.06. 21:06:27


Hát ilyen embert az ismerősi körben nem ismerek.
"Csak" egy vadász ismerőst(volt kolléga,most nyugdíjas).
Tényleg jó lenne újat venni,de azt meg a vitrinben tartanám :) .
Egy ilyen "Ranger" kivitel tetszene is ebben a színben.
<www.hasznaltauto.hu>
Ha jól látom,akkor Németországban forgalmazzák.
Még kutyarács is van hozzá:<auto.suzuki.de>

mozdonyos szerkesztette 2017.12.06 22:35:57-kor.
2017.12.06 22:17:30 (14011.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kincsvadász @ 2017.12.06. 21:14:41


Azért kell a hozzáértő ember, mert az tudja hol kell keresni a rozsdát (eldugott helyeken). Szerintem a lada sem fog széthullani alattad, ha egy kicsit odafigyelsz rá - legalábbis amíg nálad lesz. Mondjuk én biztosan kifújnám kívül - belül, alul - felül mindennel, remélve, hogy elkerüli a bogár ( egy ideig).
2017.12.06 21:14:41 (14010.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: kenci @ 2017.12.06. 21:06:27


az enyémet 2.1 milláért vitték el, aztán valójában azonnal lehetet vinni a lakatoshoz. a jobb hátulján az ajtókeret alul a sarokban már ki volt lyukadva egy kétujjnyi helyen, ez már kívül is látszott. Baba kis gép volt nagyon szerettem, ha tudnék vennék egy újat. Értékálló kocsik nagyon, a niva nem lesz ilyen az biztos.

2017.12.06 21:06:27 (14009.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 18:32:41


Ebből az összegből csak a kókányolt és kintről behozott autókkal fogsz találkozni. Sajnos a jimny 10 éves kora után már mindenhol rozsdál, kérdés, hogy mennyire. Mondjuk ha nem gyilkolták, akkor csak a bódét kell javíttatni....persze ez sem olcsó mulatság. Mindenképpen a típust ismerő emberrel menjél vásárolni!!!!!!!!!
2017.12.06 18:32:41 (14008.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Kincsvadász @ 2017.12.06. 18:01:49


Felénk igen sok vadász használ Nivát.
Egy Jimny-ről is tudok.
Valahol 1,4-1,6millió forint körül jó lenne megfelelő állapotú Jimnyt
találni.
2017.12.06 18:01:49 (14007.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 17:06:52


igen 8, és magyarországi vásárlás. Családon belül vettem át a kocsit mert nem bírták fizetni, tehát lehet azt mondani első tulajdonosa voltam. Igen jó kocsi tény és való, minőségi anyagokból van, komoly technika van benne. DE arra amire én használom bőven elég a niva fele annyi pénzből.
2017.12.06 17:06:52 (14006.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Kincsvadász @ 2017.12.06. 16:24:16


Pedig a tiéd nyolc éves volt.
Én valahol 2001-2006-os évjárat körül vennék.
De nem tudom,hogy mekkora különbségek vannak rohadás ügyileg.
2017.12.06 16:58:49 (14005.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: sgtbalage @ 2017.12.06. 11:08:42


Én abban reménykedtem,hogy arra a célra(földes úton kirándulás,és semmi off-road)amire én használnám kíméletesen,talán ritkábban kellene szerelni.
2017.12.06 16:56:48 (14004.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: geo @ 2017.12.06. 08:47:30


Nem is tudnám szerelgetni,csak szereltetni.
De a Jimny sokkal szimpatikusabb.
Persze attól is félek így használtan,főleg a rozsdától.
Meg néha olvasok motorcserés dolgokról stb.
2017.12.06 16:24:16 (14003.)
Kincsvadász
(Pápa)

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 08:43:14


Én a jimnykét cseréltem le egy új nivára, forintálisan majdnem egálban voltam csak ez nulla éves az meg nyolc volt. Tavaly télen mikor elvittem a lakatoshoz aztán benéztünk a műanyagok alá, hááát azonnal visszatettünk mindent és ment a háztól a kicsike. Szerkezetileg az elejével kellett még volna foglalkozni úgy egyben mindennel a futóműnél, függők, csapágyak stb. kezdtek a vákumcsövek lerohadni, hol kapcsolt az eleje hol nem. amúgy minden rendben volt vele, 9 litert evett vegyesben. Niváról váltottam jimnyre, négy évig használtam de konkrétan semmi nem volt vele nagyobb baj. Megöregedett, ment a háztól. Most van a niva, ez öt évig lesz meg, tovább nem.


Kincsvadász szerkesztette 2017.12.06 16:25:20-kor.
2017.12.06 11:08:42 (14002.)
sgtbalage
(Budapest )

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 08:43:14


Nálunk van egy niva, ami fél éves és ~6e km alatt nagyjából 2-3 hetente kell vinni garanciális kórságokkal a forgalmazóhoz.
Ennyit még az angol beteg range roveremmel sem kell foglalkozni.
2017.12.06 08:47:30 (14001.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: mozdonyos @ 2017.12.06. 08:43:14


Döntsd el, hogy szerelgetni vagy használgati akarod.
2017.12.06 08:43:14 (14000.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: kenci @ 2017.12.04. 22:21:33


Még mindig rá akar beszélni a vadászhaverom,
de én még mindig nagyon félek tőle.
Én nem tudom bütykölgetni,mint ahogy a cikkben teszi a tulaj.
2017.12.05 23:13:37 (13999.)
Barna
(Baja)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.04. 16:20:57


Esetleg az osztómű áttételén változtatni? Ahhoz mintha lenne is valami fogaskerék-szett...
Az automata váltó hogy bírja a kiképzést? Nincs vele gondod?

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.05. 18:35:35


Bolond vagy. És ezt jó értelemben értsd.

Példaértékű, amit csinálsz, az biztos! ;)
2017.12.05 22:29:10 (13998.)
Zoyi83
(Hatvan)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.05. 18:35:35



Minden Tiszteletem a Tiéd!
2017.12.05 19:27:33 (13997.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.05. 18:35:35


bár samu, de tképpen tökmindegy, én egyszer a kiskardánnal felkaptam az ártérben egy nádtorzsa darabot... vert, remegett minden... csak nagynehezen vettem észre, mi okozza.
2017.12.05 18:35:35 (13996.)
bendeguza
(Miskolc)

Előzmény: Zoyi83 @ 2017.12.05. 08:42:46


Köszi a segítséget! Megnézetem a jobb hátsó kasztni felfogatási pontot és az első kardánt.
Aszfalton soha nem járok négykerékben, a napokban is pár centis friss hóban vert a váltó.
Lehet, hogy valamit felszedtem a kardánnal, elég sokat járok erdőben, bozótban, járhatatlan helyeken.

Hát igen, a legtöbb új autó el sem indul 4000-5000 m magasan. Találkoztam olyan cseh párral, aki vadiúj Audi A6 Allroaddal utazgatott, de nem tudott átkelni a 4655 m magas Ak Baital hágón Kirgizisztán és Tádzsikisztán között. Volt, hogy elindult, többnyire lefulladt, leállt, feladták, inkább béreltek egy öreg TLC-t.
Bezzeg a kis Jimny mindenhol indult és ment, csak kicsit gyengus volt, sokszor felfelé kiírta a check engine-t, aztán lefelé magától meggyógyult. Mindig keccre indult, soha nem fulladt le, tette a dolgát, mint szögletes kék bádogöszvér. És ahol a nagy vasak soha nem férnek el, ez csak megy és megy... A Pamirban néha 5000 m fölé is sikerült feljutnom, csodás volt.

Elég sok képet teszek ki fb-ra, albumokba is szedve, tematikusan. Nagy Bendegúz Lóránd néven megtaláltok. Pont holnapután jelenik meg Miskolcon az első könyvem.

<www.bibo>

<www.biborkiado.hu>
2017.12.05 16:39:29 (13995.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: osvath14 @ 2017.12.05. 16:16:09


: o) Nem hittem volna, hogy tényleg így jönnek ki a gyárból 2017-ben.....
2017.12.05 16:16:09 (13994.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: kenci @ 2017.12.04. 22:21:33


Többet nem kell lebeszélni. Engem legalábbis. Ez a cikk meggyőzően hatott.
2017.12.05 13:12:58 (13993.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: Zoyi83 @ 2017.12.05. 08:42:46


én szintén :)
2017.12.05 08:42:46 (13992.)
Zoyi83
(Hatvan)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.04. 23:17:22

Ezekről az utazásaidról valamiféle fényképes, esetleg videós élménybeszámoló van é?
Szívesen csorgatnám a nyálam. :)
2017.12.05 07:50:12 (13991.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.04. 23:09:58


4000 méteren már nincs sok oxigén, ilyenkor a motor teljesítménye akár a felére is visszaeshet. De nem kell ehhez 4000 méter, már 2000 méternél is érezhetően csökken a kraft. Az a csoda, hogy a komputer még tudta tolerálni a befecskendezendő benzin mennyiségét, és nem fulladt a saját nyálába.
Ha esetleg befeszül 4 kerék hajtásban (száraz aszfalt), akkor bizony előfordulhat, hogy beráz az osztómű. Ha folyamatosan ráz, akkor az első kardán és keresztjei szorulnak vizsgálatra.
2017.12.05 07:23:12 (13990.)
papas
(.)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.04. 23:09:58


Nekem is volt/van ilyen koppanás.
A leghátsó alváz-karosszéria rögzítési pontot kicsit megdolgozta a rozsda.
Ha leveszed a hátsó lököst akkor letudod ellenőrízni, h Nálad is hasonló-e a baj.
2017.12.04 23:17:22 (13989.)
bendeguza
(Miskolc)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.04. 21:06:58


Egyetértek, nem akarom F1 pályára vinni. A nyáron Kazahsztánban néha elengedtem a lejtőkön és óra szerint 140-el mentem, nem éreztem magam biztonságban. Jobb a 40-100 kmh. Imádom, volt már Vitara (ellopták), Samurai, de eddig ez a kedvencem! Azt is megszoktam, hogy nem férek el benne, nem vagyok túl magas, csak a vállam széles, így az ablakon tehénkedek állandóan. Szuper járgány, SEMMILYEN másik terepjáróra le nem cserélném. Nyáron életemben először homoksivatagban is tekertem egy kicsit ( Kizil-Kum, Kazakisztán), félelmetes volt, de gyári nyomással is simán ment a lankásabb dűnéken. A nagyobbakhoz min. 200 LE kell, azt már belátom, de így is olyan könnyen siklott a homokon, hogy nem hittem a szememnek és a fülemnek.
2017.12.04 23:09:58 (13988.)
bendeguza
(Miskolc)

Előzmény: geo @ 2017.12.04. 20:48:48


Köszi, de én sem erre gondoltam. Aszfalton, egyenes úton remekül teljesít a Jimny, tartja a 80-100 kmh-t. De a nyáron a Pamírban, sőt előtte Kirgizisztánban kínszenvedés volt megmászni a számolatlan 4000+ méteres hágót. Nem akarom tönkretenni a gyári motort, valami kíméletes erősítésre gondolnék. Ha gyorsulni akarok, repülőre szállok! :-)
Más. Tegnap voltunk fent a Bükkben Jávorkúton, havas korcsolyapálya volt az út, bekapcsoltam a négykereket és a terepváltó karja nagyon durván elkezdett rezonálni, zörögni, ütni... Láttatok már ilyesmit?
És még egy: a jobb hátsó (de lehet, hogy mindkét) kerék éles zökkenőnél ( kátyú, borda, repedés stb.) nagyon hangosan felüt. Gátló, rugó minden rendben, a szerelők sem találták az okát. A gátló tetején a szilentre gondoltak, de nem az. Ha nagyon lassan megyek át nagy fekevőrendőrön, padkán, akkor szépen lépik fel és le, rugózik ki, nincs hangja. De nagyobb sebességnél, mintha gumikalapáccsak vernék alulról.
Köszönöm!
Bendegúz (új a fórumon)(Miskolc)
2017.12.04 22:21:33 (13987.)
kenci
(Bükkzsérc)
Múltkor (le)beszéltünk az új niváról. Van itt egy őszinte cikk, azt hiszem vásárlás előtt érdemes elolvasni:
<totalcar.hu>
2017.12.04 21:15:18 (13986.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))



Íme egy ötletes megoldás annak, aki nem szeret sokat szenvedni a kuplung cserével...
2017.12.04 21:06:58 (13985.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: geo @ 2017.12.04. 20:48:48


Így van! Alapszlogen, hogy mindent arra használj amire való. Gondoltam egyszer az életben megnézem, mennyit megy a Jimbó végre. 180 felett repült egy picivel. Ne vigyorogj, én sem akartam elhinni! Ja és én sem a nyugodt, nyugdíjas éveimre gondoltam közben, hanem ha most rögtön megdöglöm, az se lenne csoda. De legalább szép, tartalmas, de kurva rövid életem volt.....

Higgyétek el, nem kell ebbe a bódéba több ló!!!
Ha nagyobb ménest szeretnétek terelgetni, nagyobb legelő kell hozzá!!! :D
<www.youtube.com>

4x4zsolt szerkesztette 2017.12.04 21:07:35-kor.

4x4zsolt szerkesztette 2017.12.04 21:10:50-kor.
2017.12.04 20:48:48 (13984.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.04. 18:24:29


Bátor gyerekek ezek! Vagy csak meg sem fordult a fejükben , hogy az a bütykös terepgumi akár szét is mehet ekkora fordulatszám mellett...én nem filmeztem volna ilyen közelről az biztos! Nem poénból van feltüntetve a sebességi index a jelölések között. Sajnos ezt a nyomatékáradatot valószínű semmi nem tolerálná sokáig a terepen, valami a hajtásban biztos törne a gyári alkatrészekkel. Persze erre vannak a HD féltengelyek/csökkentett áttételezésű osztóművek stb. A Jimny legendásan "jó" menettulajdonságai biztosan díjaznák a 180km/h-t... ;) Ennek árok vagy villanyoszlop a vége! Nem egyszerűbb egy "jobb" (relatív fogalom) terepjárót venni, mint ezt a sok egyedi, drága cuccot bepaszírozni abba a csöppnyi autóba?
Szerintem csak felezőbe kell rakni, és máris rendben van terepen a nyomaték...
2017.12.04 18:24:29 (13983.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: bendeguza @ 2017.12.04. 16:20:57


Létezik hozzá sokféle chip tuning, de ha kevés a lúúúú akkor létezik hozzá kompresszor is. Na az már állat....de a tuningnak sosincs vége!!!
2017.12.04 16:20:57 (13982.)
bendeguza
(Miskolc)
Sziasztok!
Van valakinek ötlete, hogy motorcserén kívül van-e más módja annak, hogy az M13A motor egy kicsit erősebb legyen? Terepen néha nem ártana...
Köszönettel,
Bendegúz (Miskolc, Jimny, automata, 2000-es, 1.3i)
2017.12.04 12:38:55 (13981.)
adam
(Tata)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.04. 12:13:40


Kösz az infót terepezés előtt kikapom majd
2017.12.04 12:13:40 (13980.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: adam @ 2017.12.04. 11:58:01


A motortérben, ha szemből állsz a bal oldalon a nagy fekete dobozban. A fedélben a jelölés. Ha ki van húzva, semmi gond, csak az ABS nem működik és a műszerfalon világít a kontroll egy lámpa. Ja és így legalább meg tudsz állni! Kötelezővé tenném a kikapcsolható ABS-t a terepen használt autókban.

4x4zsolt szerkesztette 2017.12.04 12:14:59-kor.
2017.12.04 11:58:01 (13979.)
adam
(Tata)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.04. 11:11:58



köszi!
Melyik az abs biztosíték? hol találom?

Valóban nagyon gáz jeges havon lejtőn AT-s gumikkal...
2017.12.04 11:11:58 (13978.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: adam @ 2017.12.04. 10:26:02


Az ABS biztosítékot kiveszed!
Nekem be volt vezetékelve a műszerfalra egy nyomógombra. Ha megnyomtam a gombot, akkor megszakadt az áramkör és kikapcsolta az ABS-t amíg járt a motor. Mivel terepen életveszélyes az ABS!!! Ha újra beindítottam, minden maradt a gyáriban, addig míg újra meg nem nyomtam a gombot. Ez azért lett így tervezve, hogy ne felejtsem kikapcsolt állapotában.
2017.12.04 10:26:02 (13977.)
adam
(Tata)
ABS ideiglenes gyors kiiktatásnak mi a legegyszerűbb módja szerintetek?
Havas jeges terepen csak kerreg, de meg nemigen akar megállni az autó
Aszfaltra érve természetesen ismét visszakapcsolnám.
2017.12.04 07:01:31 (13976.)
Zoyi83
(Hatvan)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.02. 11:05:24


Akkor még mindig jobban járt. :)
2017.12.02 11:05:24 (13975.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: Zoyi83 @ 2017.12.02. 09:47:59


Egy cimborám vett úgy Jimny-t, hogy megkereste a legtöbb kilométert futott példányt. Közel 300.000 km volt menne az óra alapján. Na azt biztos, hogy azt nem tekergették. A hidakon bontós feliratok, bontós váltó és halálközeli motor. De legalább ócccó volt. Mire minden patika lett rajta és benne, addigra került annyiba, mint egy átb@szós drága Jimny. De legalább tudta, hogy most hibátlan az autója.
2017.12.02 09:47:59 (13974.)
Zoyi83
(Hatvan)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.01. 16:17:38



Én sem ezt a képgalériát láttam még. Így már nem annyira szép, és hogy nem ennyi km van benne az egészen biztos. :)
2017.12.01 23:26:11 (13973.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: geo @ 2017.11.30. 06:51:51


Hankook Dynapro ATM RF10 195/80 R15 96T lett a vége. Ugyan nem téli, de legalább az üa fogyasztás talán csökken a jelenlegi 12-ről, a tapadás növekszik, a kinézet pedig nem lesz gördeszka szerű. Az 5db Yokohama Geolandar meg új gazdit fog keresni hamarosan...pedig jó kis (205/70R15) gumik!
2017.12.01 22:58:57 (13972.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.01. 16:17:38


Jó a szemed :) .
2017.12.01 17:31:01 (13971.)
4x4zsolt
(Érd)
És az ilyen hirdetésekben szokott szerepelni, hogy "garantált kilométer óra állás"! Jogilag ez rendben is van, mert a mélyen tisztelt eladó Úr azt garantálja, hogy a kilométeróra annyi kilométert mutat, amennyit látsz!!! Vagy éppen ebben a kilométerórában ennyi a kilométer..... csűrhetjük még a szavakat :)
De, hogy az óóótóóóban mennyi van???
2017.12.01 16:26:15 (13970.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2017.12.01. 16:17:38


158-nál ez teljesen normális hogy cserélték. :D
2017.12.01 16:17:38 (13969.)
4x4zsolt
(Érd)
És érdekes a leszanált műszerfal (mintha bontóban lett volna tárolva a polcon a kupac alatt), a bal hátsó összevissza fújkált sárvédő, a sárral teli kerekek (belülről sem takarították ki rendesen), a frissen lecserélt kuplung pedál gumi, az újrabőrözött kormány, stb-stb....HÁÁÁÁÁT?
2017.12.01 15:57:16 (13968.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Zoyi83 @ 2017.12.01. 08:03:56


Érdekes.
Reggel linkeltem a hírdetést,és azóta új képgaléria van róla.
Valamint már BFG AT gumik vannak rajt.