Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 15106 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 299  300  301  302  303   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.09.21 22:39:58 (1006.)
Nautilus

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 22:22:32


igen, Segesvaron elek es itt a kornyeken off-roadozok.Amugy ha lesz Jimny-d , meglatod hogy normalis hasznalat mellett , nem nagyon romlik el semmi az auton, es annyira keves fut belole az utakon, hogy mindenki megcsodalja.
2008.09.21 22:22:32 (1005.)
bero

Előzmény: Nautilus @ 2008.09.21. 22:10:56


Jol látom hogy Segesvári vagy én meg Erdöszentgyörgyi ,Marosvásárhelytõl 35 km
2008.09.21 22:19:19 (1004.)
bero

Előzmény: Nautilus @ 2008.09.21. 22:10:56


Köszönöm ,talán tulajdonodban van egy jimmi,ha igen kérlek mesélj
2008.09.21 22:17:28 (1003.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 22:09:45


Gondolom de én soha nem szerettem vilogni ,a swift arra valló,a jimmi gondolata máris segittet öszehozni emberekkel akik önzetlenül segittenek,szoval már ez is egy szempont,és köszönöm igy utolag is a tanácsaidat ,mindenképpen megosztom a helyzet alakulását,és a továbbiakban is számitok az utbaigazitásaidra
2008.09.21 22:10:56 (1002.)
Nautilus
@bero:hasznaltat vagy ujat veszel legyen:
benzines es nem diesel, mert a benzines japan a masik meg francia, es metal-top legyen es ne cabrio, mert a metal japan a masik meg spanyol.
Ha most vennek jimnyt akkor is hasznaltat vennek es nem ujat ,az ertekvesztes miatt.
Nagyon jo , hogy merevtengelyes terepjaro mellett dontottel!
2008.09.21 22:09:45 (1001.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 22:00:34


Háááát... te tudod :)
Mindenesetre mielõtt egy ilyen prodzsektbe belevágsz, mindenképpen próbáld ki, mert azért a Swifthez képest kevésbé lesz komfortos aszfalton.
2008.09.21 22:00:34 (1000.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 21:57:16


Gondoltam rá de sajna csak igy tudom megoldani ,visszatolom a swiftet és hozok egy jimit ,nem bukok akkorát mint ha használtatt hoznék
2008.09.21 21:57:16 (999.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 21:53:09


Na jó, de ezt szerintem itt senkinek nem kell magyaráznod.
Én arra próbáltam célozni, hogy ha szûkös a keret, logikusabb választás lehet egy használt példány.
2008.09.21 21:53:09 (998.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 21:38:41


Jelenleg egy swifttem van 8 honapos fizetem a részleteket,de nem érzem magam jol benne ,mindig is egy természetközeli emberke voltam szeretek akadálymentesen autozni, itt van még a vitarám is mehetek vele a természetbe de ott vannak a zsaruk már egyszer lebuktam,ugyhogy ezért gondoltam hogy olyan ugymond elérhetõ autot szeretnék ami öszzekapcsolja a vágyaimat a természettel ,nem kell többet rettegnem és valamilyen szinten tartozhatnék egy családhoz amit ugy hivnak hogy 4x4
2008.09.21 21:38:41 (997.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 21:33:00


Mert egy újnál nem merül fel az a kérdés, hogy mire figyelj vásárlásnál.
Kis pénzûként új autót venni viszont szerintem a legnagyobb baromság... Pláne egy négymilliósat.
2008.09.21 21:37:22 (996.)
bero

Előzmény: kenci @ 2008.09.21. 14:54:58


Lényegében igen,az a lényege hogy hitelre venném és megszeretnék bizonyosodni arrol hogy nem csinálok baromságot mert hosszú távon gondolkodom.Esetleg nem tudsz valami oldalt ahol megnézhetem a teszteket,véleményeket
2008.09.21 21:33:00 (995.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 14:04:43


Mivel sajnos kis pénzû emberke vagyok csak hitellel tudom megoldani,ezért gondoltam hogy egy ujat vállalnék be és lassan törlesztgetném.De miért teted föl ezt a kérdést?
2008.09.21 14:54:58 (994.)
kenci
(Bükkzsérc)
Sok ismerõsöm panaszkodik a vitara gyenge elsõ hajtására. A jimny alatt elöl is merev híd van, ez strapabíróbb, mint a független felfüggesztés (és jobb is) de országúton jobban visszaadja az úthibákat. A motor megbízható, mint általában a Suzuki. A korrózió a legnagyobb ellenség - alapos üregvédelemmel ez is késleltethetõ.
Általános problémaként említhetõ a kormányrázás: egy bizonyos sebességnél remeg a kormány. De sem alatta, sem fölötte 2km/h- val nem csinálja. A vákuumvezérelt kerékagy is jó találmány, de egy kézi sokkal megbízhatóbb.Van akinek még soha nem volt vele gondja, van akinek már többször is.
Összességében egy nagyon megbízható, igen jó terepjáró képességekkel rendelkezõ autóra fáj a fogad :)
2008.09.21 14:04:43 (993.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 13:53:20


A tapasztalat az, hogy normális használat mellett 10 éves korig csak kopó alkatrészeket kell cserélni. Ennél hosszabb távú tapasztalat nincs, mert még nem elég öreg a modell :)
Újat vagy használtat vennél?
2008.09.21 13:53:20 (992.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 13:32:12


Esetleg vannak tapasztalataid ,ugy motorikusan, futomü meg ugy álltalába a rendszeresen elöjövö hibákrol, költségekröl stb
2008.09.21 13:32:12 (991.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.21. 13:16:41


Ha nem akarsz rendszeresen kettõnél több fõvel közlekedni, és nem akarsz 110-nél többel közlekedni, akkor ilyen felhasználás mellett szeretni fogod.
2008.09.21 13:16:41 (990.)
bero

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.21. 11:29:00



Lényegébe mindenapi használatra.van egy kisházam a Börzsöny szivébe,és eléggé nehézkés megközeliteni föleg essös idöben,na meg vadászgatunk is ami természetesen valami terepes autot igényel
2008.09.21 11:29:00 (989.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bero @ 2008.09.20. 21:47:09


Mire szeretnéd használni?
2008.09.20 21:47:09 (988.)
bero
üdv mindenkinek.légyszi segitsetek, beválaljak egy jimmit vagy sem,osszzátok meg a tapasztslataitokat.
2008.09.19 19:59:19 (987.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: andrew @ 2008.09.18. 23:01:58


Gratulálok a járgányhoz, használd egészséggel!!! Nem fogod megbánni, hogy megvetted.
2008.09.18 23:01:58 (986.)
andrew
sziasztok !
új vagyok itt nálatok. 2 napja tulajdonunkban van egy 1,5 éves Jimny.
valószínû többször látogatni fogom az oldalt , szeretnék minnél több pozitív, negatív infot megtudni errõl a kis 4x4-es "ékszerdobozról"! :)
néhányotokkal jó lenne felvenni a kapcsolatot itt a fórumon, 1-2 jótanács erejéig!
240km-t vezettem aszfalton, amikor hoztam haza, rosszabb vezetési élményre számítottam (mivel eddig egyáltalán nem vezettem még ilyen típust), de kellemesen meglepett az úttartása, rugalmassága. Tetszik!
köszi, elõre is!
a.
2008.09.08 20:19:03 (985.)
pirosjimny
7 képe :D hûûha :D kösz! :)

nem tudom h lehet megnézni h milyen erõs de jól meg tudom rángatni az autót vele :)

majd lefotózom a felfogatási pontokat is!

2008.09.08 17:00:59 (984.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.09.08. 12:35:11


Grat :) :)
4.800 Ft-ért tényleg nem érdemes baromkodni vele, különösen, ha még nem csináltad, és nem tudod, hogyan kell leszedni.
Szépnek szép, az biztos, már csak az a kérdés, hogy tényleg masszív, vagy inkább csak optikai tuning :)
Mondjuk az az egy biztos, hogy a terepszöget érezhetõen rontja.

nyuszy szerkesztette 2008.09.08 17:01:41-kor.
2008.09.08 12:35:11 (983.)
pirosjimny
Fent van a gallyt.! 4800Ft-ért márka szervizben úgy, hogy még vmi nem is stimmelt és 1 lemezt kellett rakni alá,szerintem ennyiért nem érdemes szenvedni vele!
A márka szerviz kérdezgette mennyi volt és hol vettem...állítólag régen õk is sokat rendeltek tõlük.
Szerintem jól néz ki!
2008.09.06 09:52:36 (982.)
alexa

Előzmény: kenci @ 2008.09.05. 22:07:38


:) :) :)
2008.09.05 22:07:38 (981.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: alexa @ 2008.09.05. 20:04:05


..."ez a WD-40 isteni" - Sütéshez azért jobb a Vénusz és a Floriol! :) :) :)
2008.09.05 20:04:05 (980.)
alexa

Előzmény: pirosjimny @ 2008.09.05. 07:36:02


Mert ha a benzinkutas mondta volna...,de a szakszervíz mondta!!! Legutóbb 1.3 és 1.6 volt amit egy igazságügyi gépjármû szakértõ mondott. De úgy látom az 1.6 és az 1.8 körül van az igazság. Most ennyivel járok én is. Kicsit laposnak néznek ki a gumik, de már megszoktam a "kinézetét", a lényeg, hogy ne ártson a szerkezetnek.
Különben ez a WD-40 isteni! :) 2 napja ezzel járkálok a lakásba és már mindent bekentem :) :) :) (ajtó, ablak,kilincsek, zsanérok, lakatok stb.)..ja meg az autokát is befujkáltam mindenfele... :) mégegyszer, örök hálám!
2008.09.05 12:25:39 (979.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.09.05. 07:36:02


Több helyen olvasható a 23/28 psi érték, pl. itt:
http://www.etyres.co.uk/vehicle-makes-models/tyres-suzuki.htm
Ez éppen az 1,6 illetve 1,8 barnak megfelelõ nyomás, valószínüleg ez lehet a helyes beállítás a "gyári" méretû gumikhoz. (Terepen célszerû ennél alacsonyabbra állítani.)
2008.09.05 07:38:45 (978.)
pirosjimny

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.03. 17:53:01


Igen a váznyúlványra távtartóval.Nem állok neki a lökkös leszereléséhez mert a bolházás (is) túl sok gonddal jár,jövõ 7en a szerviz feldobja aztán én is a képeket!
2008.09.05 07:36:02 (977.)
pirosjimny

Előzmény: alexa @ 2008.09.03. 14:22:23


Hát igen a benzinkutas azt mondja: "Rakjon bele 2.2-t abból baj nem lehet!"Amúgy a márka szervízben is 2.3-t raknak bele,mert valami 23-t sikerül olvasniuk a cetlin.
Én 1.6 és 1.8-nak értelmezem terheletlenül,ennyivel járok, aszfalton kulturáltabb nem rázza ki a tömést a fogaimból.
Most akkor mi a helyes???

pirosjimny szerkesztette 2008.09.05 07:39:13-kor.
2008.09.04 20:30:30 (976.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2008.09.04. 08:50:25


Szerintem az általam említett nekik sincs  :/
2008.09.04 20:09:35 (975.)
Qnci
Ez csak természetes.

Előzmény: kenci @ 2008.09.04. 16:48:42


2008.09.04 16:48:42 (974.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Qnci @ 2008.09.04. 08:50:25


KÖSZÖNJÜK!!!

2008.09.04 08:50:25 (973.)
Qnci
Sziasztok.
http://www.patentdepo.hu/
2008.09.04 06:24:19 (972.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.09.03. 22:13:10


Mármint úgy értem, hogy a bolha meg a patent kb. ugyanazt jelenti :)
A belsõk azok sima szabvány Suzuki bolhák, azokat be lehet szerezni alternatív forrásból olcsóbban. Meg azt is, ami az ajtón tartja kívülrõl a mûanyagot. Ami viszont a sárvédõkön lévõ mûanyagot tartja, az egyedi, bolhás boltban sem láttak még olyat, úgyhogy nekem nem sikerült a Suzukinál olcsóbb forrást találni.
Ami azért kellemetlen, mert pl. a hátsók alatt 9 db ilyen van, és max. egyszer lehet õket újrahasználni, utána hiába marad egyben és néz ki épnek, már nem pattan be rendesen, úgyhogy lehet venni gyárit egy kisebb vagyonért.
2008.09.03 22:13:10 (971.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.03. 21:48:17


Jaaaaa! :) Csak ne tudtam, hogy ott milyenek vannak, mert az enyém még nem operálódott le. Belülre nekem is elkelne egy-két darab, de azok nem olyanok, mint a kintiek. (a bal lábamnál kicsit mozog a mûanyag, ami mögött a hangszóró van. Végsõ esetben kap lemezcsavart, az igen tartós :) :) :)
2008.09.03 21:48:17 (970.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.09.03. 21:41:38


A patentekre gondoltam én is :)
2008.09.03 21:41:38 (969.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.09.03. 21:03:09


Az nagyon drága!!!! A szomszéd kutyájában nem nézted, biztosan olcsóbb lett volna :) persze a mûanyagot nem fogja úgy mint a cellux :) :) :)
Néhány hete vettem patentokat, mert az is el szokott ám fáradni :)
2008.09.03 21:03:09 (968.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.09.03. 20:00:18


Én most rendeltem 20 db bolhát a sárvédõre való mûanyag alá, kb. 6 ropi lesz :P
2008.09.03 20:00:18 (967.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ma kicseréltem a bordásszíjat feszítõ görgõben a csapágyat, ami a márkaszervíz szerint nem szerelhetõ. A suzuki 25e ft-ért adott volna egy új görgõt (csapággyal). 1700 volt a csapágy baráti áron és 50 ft az anya, amit az elõbb említett helyen 500ft-ért akartak adni, de mivel tizesével van csomagolva csak így rendelik (az összeset meg kellett volna vennem - 5000ft)
2008.09.03 17:53:01 (966.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.09.03. 10:59:17


Az excentrikus szilent az csak arra jó, hogy a híd elforgatása miatt elmászott önbeállást helyrehozza. Arra amúgy valóban, bár mi ezt nem excetrikus szilenttel oldottuk meg, hanem flexszel meg hegesztéssel :)
De ha valaki egyszer rájönne, mitõl van a rázás, baromi jó volna...

Előzmény: pirosjimny @ 2008.09.03. 13:05:49


Mihez kell kivágni a rácsot? Ott van rögzítve a váznyúlványra?
2008.09.03 14:24:08 (965.)
alexa
...szóval félõ, hogy a futómûnek sem tett jót a kemény gumi és tartok tõle, hogy meghibásodik rajta,benne valami...
2008.09.03 14:22:23 (964.)
alexa

Előzmény: livinti @ 2008.09.03. 10:40:03


Nem, nem magyaráztad túl és nagyon köszönöm a segítségedet!!!! Vettem WD-40-et és hamarosan viszem Veszprémbe emelõs mosásra...
Valójában azért vagyok ennyire kihegyezve az elõrõl jövõ hangokra, mert annak idején amikor az új autót megkaptam megkérdeztem az okos suzuki szervizesektõl, hogy mi a szabvány keréknyomás a gumikban, mivel a matricán bár-ban nem volt megadva csak psi-ben azt meg nem ismertem. Nos a nagyagyúak azt mondták, hogy 2.3 bár....szóval az én Jimnym vadiújan 1 évig futott ilyen keréknyomással mire valaki felvilágosított, hogy az nagyon sok és nem túl jó a futómûnek...szóval emiatt vagyok para ha nyikorog valami...mert ugye mint kiderül a hátsó lengéscsillapító titokban ki is cserélték, anélkül, hogy szóltak volna...
2008.09.03 13:05:49 (963.)
pirosjimny
Nekem meg tegnap megjött a gallytörõ+mûbizi, fel kéne dobnom rá,de hogy a lökkös középsõ rácsát szépen el tudjam távolítani (majd kivágni) ahhoz le kéne vennem magát a lökhárítót is amit sok apró fekete bolha tart...szóval lehet h elviszem szervízbe :)
Jah meg még 1 gond h a mûbizit szakembernek le is kell pecsételnie...

2008.09.03 10:59:17 (962.)
livinti

Előzmény: livinti @ 2008.09.03. 10:56:24


Egyenlõre még nem gondolkozom azért excentrikus szilentekben, meg megváltoztatott elsõ "hossz-lengõkarban", de pont a múltkor olvastam, hogy valamelyik újság azt írta, hogy hát igen, igen, a Jimnynek kicsi az utánfutása... Ez nálam nyilván még kisebb...
2008.09.03 10:56:24 (961.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.08.31. 15:07:45


Szia nyuszy!
A rossz kerékcsapágynak a hangját te elég jól ismered. Mit kell tudni róla? Sajnos 60 felett megjelent valami hang, ami idáig nem volt és nem függ a motorfordulattól, csak a sebességtõl. :( nekem ennek a forrását kellene megtalálni.
És az elsõ futómûvet is át kell nézetnem, meg a féket is, mert a kormánylengés nagyon ilyesztõ dolgokat produkált. Kormánylengéscsillapítóm van (tehát azt hittem ez kizárt), de Ausztriában, erõs lejtõn (16-21%) ha 80-ról 60 alá akartam fékezéssel lassítani, akkor 100 esetbõl kb 100szor produkált olyan ilyesztõ rángatásokat, hogy komolyan aggódtam. Egyértelmûen a fékzés és az elsõ tengelyre jutó nagyobb terhelés gerjeszti és csak akkor áll el, ha kijutsz ebbõl a sebességtartományból. Sík úton sokkal gyengébb. De mi lenne, ha nem lenne csillapító?!? Szóval sokat beszéltünk róla, de sajnos nem megoldott a kérdés, és úgy tûnik, hogy emelés után még csillapítóval is foglalkozni kell ezzel a témával :(
2008.09.03 10:40:03 (960.)
livinti

Előzmény: alexa @ 2008.09.02. 18:30:05


Na persze nem csodaszer, de arra jó, hogy könnyen és egyszerûen az ember megkenjen dolgokat. Pl a hátsó ajtó zsanérjainak sincs semmi kenése, a többi ajtózsanér, és mindenféle fedél zsanérjai, ahol kicsik a rések, hogy zsírozzon az ember, az ezzel eccerûbben ápolható. a nagyobb flakonokhoz adnak kis csövecskét is, amivel többé kevésbé az adott helyre tudod fújni. Alapszabály (mint a zsírzásnál is), hogy ha megvan, a fölösleges, kicsorgó, lecsorgó anyagot töröld le, mert az csak vonzza a koszt. Ami a résekbe bekúszik az ken egy ideig. De a futúmûvön, ahol gumiperselyt, vagy szilentet látsz, vagy gumi takaró sapkát (mindenféle összekötõ rudak végén), oda nem kell fújni, ott a takarítás elég. Az ajtó gumitömítéseknek néha nedves ruhás áttörlés és szilikonspray-vel (benzinkút-Tesco) történõ ápolás jót tesz néha. Ezek nem nagy ügyek, ha néha megteszi az ember, az használ.

Bocs ha túlmagyarázom és esetleg már tudod egy részét, én sem vagyok guru, csak úgy láttom érdekel és nyilván szereted ápolni a kisautót. Mi is, csak nem mindig sikerül két sarazás között. De pl. én már kb 2 hónapja nem voltam terepen... Majd a hétvégén.

De továbbra is az a véleményem, hogy ha ilyen hol megjelenõ, hol eltûnõ és a futómú mozgásához kapcsolódó nem túl erõs a hang (csak finom nõi fül számára hallható), akkor annyira komoly dolog nem lehet. A meleg csak azzal függ össze, hogy mennyi a száraz por mennyisége, amit kapsz alulról. Nem túl bonyolult a futómû, ha már úgyis meg van emelve a mosáshoz, nagyon egyszerûen meg lehet rángatni a "rudakat", hogy lötyög-e valami. De csodálkoznék, ha úgy lenne. Nem jellemzõ. De ahogy nyuszy írta, amikor szól a hang, akkor kellene megpróbálni megtalálni a forrását.

livinti szerkesztette 2008.09.03 10:42:18-kor.
2008.09.02 18:30:05 (959.)
alexa

Előzmény: livinti @ 2008.09.02. 17:07:15


Nagyon köszi!!! Meglesz! Bár most 2 napja megint csendben van, de lesz egy nagy mosás, olyan amikor felemelik az autókát és akkor utána meg befujkálom. Mégegyszer köszi!
2008.09.02 17:07:15 (958.)
livinti

Előzmény: alexa @ 2008.08.31. 15:26:58


autósbolt - benzinkút - Tesco:
Vegyél egy nagy flakonnal a WD40-es csodaszerbõl és fújj be vele mindent. :) Akár egy vékony rétegben be is fújahtod az egész autót. Alul-felül. A gumikat azért ne... :D Ártani nem árthat. :D
2008.08.31 15:26:58 (957.)
alexa

Előzmény: nyuszy @ 2008.08.31. 15:07:45


Na ja, de így, hogy nem csinálja folyton meg se tudom mutatni...mert ugye mit mutatok? :) Biztos, hogy valami hõre táguló dolog, mert mint írtam lentebb, ha jó meleg van akkor nyikorog csak. És kifejezetten a bal elejében. Rááltam a küszöbre és hintáztunk mindkét oldalon, de semmi...