-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 15240 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: lopez4 @ 2009.07.02. 22:00:35Ezt most miért mondod??? |
Előzmény: kopaszfiu @ 2009.07.02. 18:18:45akkor ok. Miklós öcsém, mert a samu még meglessz egy darabig..... |
Előzmény: lopez4 @ 2009.06.28. 20:12:46Szia! A 90-es évjáratú az a motorja 1.3-as!!!Nem veszek csak beszámolták volna a samurait de eladták a vitarát!Most visszament a motorhitel!most havi 15 füzetek! |
|
Előzmény: kopaszfiu @ 2009.06.09. 09:15:15Miklóska,még el sem adtad a 90-es évjáratú "ezrest"(motorhitel miatt) máris veszel vitarát!Biztos velem van a baj.......... |
keresek vitara 1.6os nyolcszelepes mocit kompletten ha valaki tud normális áron jelezzen köszi |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.24. 12:43:19És befér a Jimnybe? |
Mennyire megbízható, milyen fogyasztás várható el tõle? |
persze a motor szépen jár....Lehet a motor sziletnje? |
Előzmény: kopaszfiu @ 2009.06.09. 09:15:15Igazából ugyanarra, mint a Samurainál. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.08. 17:43:09Utcára jobban meg egy kis terepre de nem álatkodásra(túrázásra)!És mire kell odafigyelnem ha veszek?? |
Előzmény: kopaszfiu @ 2009.06.08. 11:31:06Kicsit részletezhetnéd azt, hogy milyen szempontból, milyen célra |
Előzmény: kopaszfiu @ 2009.06.08. 11:31:06Jó! Mint a többi vitara! |
|
vitara bal hátsó mûanyag sárvédõívet keresek ha van valakinek eladó kérem jelezze. |
Előzmény: kotreba @ 2009.05.31. 17:37:36küldtem pü-t |
|
Előzmény: Qnci @ 2009.05.26. 19:51:25ja igen...oda 1 haverom tette fel a kérdést hogy segitsen...de már megoldódott.....azért köszi |
Előzmény: kotreba @ 2009.05.26. 17:15:06Lehethogy ugyanazt keresitek?:: http://suzuki4x4.wplanet.hu/forum_viewtopic.php?17.3202 |
Valaki megtudná nekem mondani hogy a 2.0 HDI motornak a fõtengelyének hol van a fix állása?? köszi |
Előzmény: ácsikari @ 2009.05.21. 20:04:26Pontosan kiszámolni nem is lehet a tényleges technikai adatok ismerete nélkül (radiátor levegõáteresztése, hatásfoka, radiátorba táplálható hõmennyiség, karosszéria tömítettség, és még ezernyi tényezõ). Az én kalkulációm is inkább csak sacc, de talán nagyságrendi tévedés nincs benne. |
Előzmény: ya06ard @ 2009.05.21. 15:18:08Én ennek így nem számoltam utána! Csak arra gondoltam, hogy a meleg felfele száll, a hideg meg lent marad, akkor a hideget szívja. De ha ténylegesen ilyen sok a levegõigény akkor meggondolandó! |
Előzmény: ácsikari @ 2009.05.20. 20:48:40Lehet, hogy rosszul kalkuláltam, de szerintem inkább a hideg keringését segíti, az utastér-zaj növelése mellett. Ha jól számoltam, akkor a motor levegõigénye normál tempó mellett, kb. 600 l/perc és ha azt fûtõradiátoron kell keresztül húzni, akkor vélhetõen az utastér fûtésére nem sok hõmennyiség marad. |
Előzmény: Vasas @ 2009.05.20. 08:09:34Előzmény: lopez4 @ 2009.05.20. 20:29:52Hát a hangja biztos hogy zavaró lehet! A fûtésben meg estleg segít is ha valahovaa mûszerfal alá teszed. mert akkor a hûvösebb levegõt szívja és esetleg segíti a meleg keringését! |
Előzmény: Vasas @ 2009.05.20. 08:09:34szerintem nem érezhetõ, de a hangja, hát épeszû ember nem bírja ki (szerintem) |
Sietséget szeretnék kérni abba hogyha bevezetem a légszûrõt a kaszniba akkor télen menyire szívja ki a motor a meleg levegõt a kaszniból? |
Jelzem hogy a levegoszura csrelve volt.Viszont nem csereltem a benzinpompat, meg a benzinszurot. Tudna-e valaki hozzaszolni a dologhoz?elore is koszonom Balog Gyula, Szovata |
|
Előzmény: sjBéla @ 2009.04.29. 19:43:30én tudok eggyet csak ..... |
Keresek papiros 1.6os nyolcszelepes vitara motort amit esetleg ki is tudok probálni.Komplett kellene kábel+elektronika ha valaki tud valamit üzi köszi |
Előzmény: ácsikari @ 2009.03.29. 21:47:45csak egy fél képen lehet összedugni. ilyen barázdák vannak rajt 2esével. |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 21:35:25Huh... Csak idézni tudom magam NINCS A SAMU MEG A VITARA KAPCSAGY KÖZÖTT KÜLÖNBSÉG!!!! Egy autógyár sosem fog egy bevált dolgot 1-2 miliméterrel megváltoztatni!!! Ez ebben az esetben is igaz!! Ezzel a megszorítósdival meg nagyobb gondot-kárt csinálsz mintha zéger nélkül hagyod. Nálunk a 18 autóból 6-on van kapcsagy de abból azok amik már át lettek építve zéger nélkül mennek! (2 vagy 3) A kapcsagy két része össze volt jelölve??? Mert az csak egy helyzetben passzol össze, máskülönben recsegni fog!! |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 21:40:41Ja, az is egy megoldás. Elég sok gyártónak van agya Samuhoz, valószínûleg ez egy kicsit más, mint a többi, és ezért nem jó a belsõ zégeres féltengelyre. Ha tényleg így van, az kifejezetten szívás |
Előzmény: nyuszy @ 2009.03.29. 21:38:34lehet az lesz hogy inkább 1 mm-ert esztergapadon kiveszünk belõle mert annyit elbír és az már elég neki |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 21:22:41Ez így eléggé furcsának tûnik. A Jimny-n ugyanúgy belül van a zéger, mint a Vitarán, és simán felmegy rá a Samurai kapcsoló. Ha neked nem fekszik fel, akkor az valami nagyon fura kapcsoló lehet, viszont akkor egy közdarabot kéne csinálnod a zéger vastagságával, értelemszerûen a 6 csavarlyukkal együtt, és úgy felrakni. nyuszy szerkesztette 2009.03.29 21:38:49-kor. |
Vasas szerkesztette 2009.03.29 21:37:37-kor. |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 21:22:41Én még nem találkoztam egyben lévõ kapcsolóaggyal!! Pedig csak vitarákat meg samukat építünk át!! A vitara meg a samu kapcsagy az tökre ugyanaz!! És kapcsolni tudsz vele? |
|
|
|
azért vettük le a zégert mert az miatt nem ment be tövig a kapcsolóagy Vasas szerkesztette 2009.03.29 21:26:37-kor. |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 20:00:20Basszus!!! Továbbra sem értem!!!! 2 nappal ezelött raktam egyet össze!! Sorrend (ha lent van az agy!) :a féltengely tövére jön egy zéger-ahol kilép a kerékagyból) aztán a kapcsolóagy aztán 6 db csavar a kúpos gyürükkel együtt. A féltengely végére vitaránál nem lehet zégert rakni!! Ha az alátétet ráraktad a csavarral akkor hogy ment rá a kapcsagy?? Fénykép esetleg??? |
|
Előzmény: ácsikari @ 2009.03.29. 18:38:25Nekem fel sem tûnt az a mondatrész, hogy a házhoz húzatták. :( Akkor viszont nem értem, hogy mit és hova, ha valóban kapcsolható zár. |
|
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 19:45:11 |
Vasas szerkesztette 2009.03.29 19:48:19-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2009.03.29. 18:38:25Neem sem volt igazán tiszta, hogy egy kapcsolható agyon mibe lehet csavart tekerni. |
Előzmény: Vasas @ 2009.03.29. 13:02:29Előzmény: ya06ard @ 2009.03.29. 17:59:52A faramuciság el van rejtve a kérdésben!!! UGYANIS!!!! Ha ez egy kézi kapcsolású agy akkor nem tudsz a féltengely végébe csavart tekerni mert azt eltakarja a kapcsoló!!!! Ha csavart lehet bele rakni akkor az csak egy fix agy!!! Annak a végét kupak fedi!! |