Vitara



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14377 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 284  285  286  287  288   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.02.12 08:17:00 (227.)
SirKán
(Zalaegerszeg)

Előzmény: kekbon @ 2008.02.11. 11:45:49



Ezt az oldalt eddig nem ismertem.
Az ár nagyon baráti, csak egy a bajom vele: Ha megnézed a Bárdi vagy a Lavina webshopját, akkor látni fogod, hogy az megkülönböztet kézi és elektromos magasságállítású fényszórót. Az enyém (és szerintem a Tiéd is) elektromos. Na az a drága. Amit ezen az oldalon kínálnak, az szerintem kézi, és nem vagyok biztos benne, hogy be tudom építeni. Azonkívül a 98'-ig gyártottakhoz kínálják a megjelölés szerint, az enyém meg 99'-es. (Lehet persze, hogy ez megint csak a Grand Vitara színrelépése által okozott fogalomzavar.) Vagy vegyek kézi állításút, és szereljem át a magasságállítót? Lehet egyáltalán?

Mindegy, egy próbát megér, majd leérdeklõdöm.

Mindenesetre köszi az infót!

A fogyasztásom 8,5 - 9 lityi. Hosszabb utam alig van, de viszonylag enyhe az idõ, szerintem épp elfogadható.
2008.02.11 12:30:11 (226.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.11. 12:13:42


Én mondom hátsó lámpát vettem tõlük, annak épp elviselhetõ volt a minõsége. Kicsit macerás volt berakni, mert nehezen illett a helyére. A régi swiftembe elsõket vettem ugyaninnen, az autószerelõm nagyon anyázott utána. De végül is az is a helyére került, és mint használó már nem láttam hátrányát. Az is kb 15%-os áron volt a gyári suzuki lámpához képest. Azért ez nemkicsit riasztó.
2008.02.11 12:13:42 (225.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2008.02.11. 11:45:49


Mondjuk ha ennyiért van új, és használhatónak tûnik, akkor én nem variálnék bontottal, az utólagos foncsorozás minõsége meg hagy kívánnivalót maga után...
2008.02.11 11:45:49 (224.)
kekbon

Előzmény: SirKán @ 2008.02.11. 10:28:32


Én itt vettem hátsólámpát, utángyártottat.
Nem volt teljesen gyári minõség, de végülis betettem. Ha van lehetõség, menj el hozzájuk, és nézd meg a saját szemeddel, milyen minõség.
http://www.lucid.hu/index.php?categoryID=1030

A fogyasztással hogyan állsz mostanában?
Nekem még tartja a 10 lityit, igaz mostanában forszírozott tempó mellett.....

kekbon szerkesztette 2008.02.11 11:46:54-kor.
2008.02.11 10:28:32 (223.)
SirKán
(Zalaegerszeg)
Sziasztok!

Van egy problémám nekem is:
A '99-es rövid JLX Vitarám mûszakija 1 hónap múlva lejár. Nem lesz vele különösebb gond, de az elõzõ tulajok egyike szerintem 100w-os izzókat tett a fényszóróba, és a foncsor eléggé odavan. Konkrétan helyenként BARNA színû. Úgy néz ki, elégett.

Mindenképpen cserélnem kéne legalább a "vizsgálat" idejére, mert félõ, hogy ezekkel nem megy át. A fõ probléma, hogy az ilyen elektromosan állítható magasságú fényszórót - nekem - horror áron mérik. Fõleg úgy nem akarok kiadni érte ennyit, hogy tudom: Voltaképpen tökéletesen világítanak, én látok velük.

Ha valakinek van bontott, esetleg tud valamit járható utat a régiek felújítására, akkor kérem közölje! Újrafoncsorozásra gondolok elsõsorban.

Ha más nem lesz, átmenetileg átcserélem valamelyik céges autóból, és utána visszateszem, de ezt csak végszükség esetén...

Elõre is köszi!

Sirkán
2008.02.10 19:05:21 (222.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.10. 17:51:39


Vagy lehet a középsõ difi fogaskerekeinek fogszáma tér el a fenti arányban. Az logikus lenne. Az elektronikus megoldást nem jöhet szóba. Azt állítják itt "rendes" mechnaikus 4WD van....

Aztán amikor azt zárod, akkor ugye egybõl 50-50-re alakul a hajtás....

Mifene a suzukis doksik szerint 3 ajtósban nincs felezõ!
Ez kibaszás.... Egyátalán 4WD-s? grrrrrrr
2008.02.10 17:51:39 (221.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2008.02.10. 16:06:10


1. Gondolom valami elektronikus borzalom. De passz, sosem láttam ilyet alulról...
2. Nem. Ez egy állandó összkerekes autó. A tiéden a 2H az utcai fokozat, a 4H a terep. De a tiéden nincs középsõ diffi. Ezen viszont a 4H az utcai fokozat, nyitott diffivel, a következõ fokozat (ami a te 4H-dnak felel meg) az a 4HL, amikoris zárva van a középsõ diffi. Ha van rajta felezõ, azt 4LL-nek hívhatják.
2008.02.10 16:06:10 (220.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.10. 16:02:01


azt hogyan tudják megoldani hogy ne 50-50 legyen a nyomaték megosztás, hanem más?

Szerintem az L nem lockot jelent, hanem felezõt+talán lockot.

Mert felelzõ azért még maradt a gépben....
2008.02.10 16:02:01 (219.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: doki06 @ 2008.02.10. 12:04:27


Ez azt jelenti, hogy alapban (4H) kicsivel több hajtás jut hátra, mint elõre (vagy fordítva?).
A 4HL valósznûleg azt jelenti, hogy 4, mint 4 kerék hajtás, H, mint high (hosszú fokozat), L, mint lock (középsõ differenciálzár). Errõl picit bõvebben itt írtam: http://www.suzuki4x4.hu/?p=257&a=218
Szóval a 4HL állásban úgy mûködik a hajtás elosztása, mint egy hagyományos terepjárón.
2008.02.10 12:04:27 (218.)
doki06
Normál használatban az autó 4H állásban van (47-53) Csúszosabb utakon 4HL állásba kell tenni (50-50)
Mi a különbség? Irna errõl nekem valaki?
És mennyivel jelent ez nagyobb fogyasztást?
2008.02.08 08:06:29 (217.)
kekbon

Előzmény: kotreba @ 2008.02.07. 21:54:42


megnéztem alulról egy gv-t. Elég gyászos. Hasmagasság alacsony, de az igazi baj, hogy legmélyebb ponton értékes elemek vannak. Kupifogó, katalizátor, sebváltó. Ezek érnek le, ha véletlenül egy buckán leér. A réginél az alváz csúszott nem volt baj. Itt nagy károk tudnak keletkezni egy egyszerû has leérésnél....
2008.02.08 07:20:53 (216.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.02.07. 21:54:42


Hát azért ez túlzás, mert még akad a piacon pár valódi terepjáró (pl. Jimny, Mercedes G, Jeep Wrangler, Landy Defender), az új GV meg nem sokkal jobb sajnos a versenytársainál ebben a tekintetben :(
Viszont ár/érték arányban mindenképpen kiváló.
2008.02.07 21:54:42 (215.)
kotreba
szerintem a mostani terepjárók közül az új vitara a legjobb terepen a többi csak városi nagy állat. a 4wd is szerintem az 1 legjobb.Csak az a gáz hogy túl szép a terepezéshez
2008.02.07 18:54:47 (214.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: doki06 @ 2008.02.07. 18:47:44


Grat :)
Amúgy milyen összkerékhajtási rendszere van az új GV-nek?
2008.02.07 18:47:44 (213.)
doki06
Megjött a jó idõ! 9l körüli lett a fogyasztásom! :)
2008.02.07 18:29:35 (212.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Felhívás!
Aki rendelkezik bármelyik szériájú Vitaráról vagy Grand Vitaráról (kivéve az aktuálisat) megfelelõ minõségû és felbontású sajtófotókkal, jelentkezzen, jó volna feltenni ilyesmit az oldalra.
2008.02.06 10:53:01 (211.)
kekbon
Lement 170km az injektor tisztító adalékkal. Fogyasztási tapasztalatom még nincs. Két dolgot tapasztaltam, egyrészrõl a motor hangja selymesebb lett, villanymotorosabb, másrészrõl a gázpedál folyamatosabban szabályoz. Elõtte a pici gáz és a kicsit nagyobb gáz közt nem volt különbség, most van.

Egyelõre ennyi. Majd még mondom a tovább....
2008.02.04 10:51:26 (210.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 19:37:51


A forgalmazó alváz és motorszám alapján pontosan megmondja.
Ne te akard kitalálni, bízd rájuk. Akkor az õ felelõsségük :)
2008.02.03 21:03:56 (209.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 19:37:51


Igazából ez csak akkor derül ki, ha szétszedted..
2008.02.03 19:37:51 (208.)
bcszs
azt holnap tudom meg, mert nem tudja a cikkszamot. meg kell nezze.
vajon meguszom kuplungtarcsaval, vagy jo ha eccere cserelek csapagyat meg nyomotarcsat is....
2008.02.03 19:33:38 (207.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 19:29:19


Nem rossz. De a Sachs a legjobb.
Vagy a Start Autónál vagy a Unix Trade-nél van Sachs is.
Mennyiért mérik a LUK-ot?
2008.02.03 19:29:19 (206.)
bcszs
http://shop.bardiauto.hu/
amugy felhivtam a kereskedot es azt mondja luk-ot tud hozni. azt ismeri vki?
2008.02.03 19:26:02 (205.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 19:14:07


Ilyesmit nyugodtan :)
2008.02.03 19:14:07 (204.)
bcszs
ha aztmondjatok, h nem reklam, hanem KOZERDEK, akkor belinkelem a ceg online katalogusat.
2008.02.03 18:52:25 (203.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 18:42:29


sajna nem, de a forgalmazó biztosan tudja.....
majd írd ide, mi az ára, kíváncsi vagyok rá.
2008.02.03 18:47:11 (202.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.03. 18:31:23


Minden a centiken múlik :)
Azért ezt olvasd el:
http://totalcar.hu/tesztek/oct4x4kari/
amint gazdag leszek, lehet veszek iylet.....
2008.02.03 18:42:29 (201.)
bcszs
vana katalogusban egy jeloles amit nem ertek:
ket tipusra van minden alkatresz: ET es TA tudjatok mik ezek a jelolesek?
2008.02.03 18:31:23 (200.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2008.02.03. 18:27:41


Jó, de is tudod, hogy az Octaviáddal már a telekre sem mész ki, mert nem alkalmas rá... A 4x4 verzió max pár centivel lehet magasabb.
2008.02.03 18:30:25 (199.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 18:27:10


hallottam olyat, hoyg sahsot lehetett szerezni nagykerbõl 45 körül, szóval az egy igen jó vétel.....
2008.02.03 18:27:41 (198.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.03. 18:21:48


tudod én octávia buzi vagyok :)
A totalcaron tesztelték nem túl régen, még az elõzõt. Brahiból kivitték valami off road parkba a hungaroringre. Erre hibátlanul, leérés nélkül teljesítette a terepjáró alappáját :)
Tudom, nem terepjáró, nem is azt mondom, csak a hírek szerint nagyon jó terepbíró személyautó.....
2008.02.03 18:27:10 (197.)
bcszs
velhetoen be tudom szerezni, mert 2 ceg van ami alkatresznagykereskedessel foglalkozik, mindkettonel van JO ismeros, meg arkedvezmeny is, es mindketto magyarorszagi ceg kirendeltsege...
ugyhogy ha ott van itt is kell legyen :) ha nincs, lehozzak
2008.02.03 18:23:30 (196.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 18:08:51


PÜ-ben megbeszéljük!

Előzmény: kekbon @ 2008.02.03. 18:17:16


Én is a Sachs-ra szavazok, és kis utánajárással olcsóbban is megszerezhetõ.
2008.02.03 18:21:48 (195.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2008.02.03. 18:13:04


Aszfalton igaz, de azért valószínûleg nagyon mást jelent a "terep" egy Octaviánál meg egy Grand Vitaránál :)
Szóval az, hogy a mi vasaink terepen tizenhuszat fogyasztanak, kicsit más kategória, mint egy 4x4-es Octvaia, ahol a terep az max. egy sáros, de tök sima földút lehet.
Egyébként állandó összkerékhajtással tényleg hihetetlennek hangzik a 7 liter.
2008.02.03 18:17:16 (194.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 17:35:27


Próbálj meg eredeti sachs kuplungot szerezni. A még létezõ 2-3 méretben futó típus csak kicsit olcsóbb, de sokkal szarabb. Ez sajna tapasztalat.

Nálunk létezik a legolcsóbb, az oylan 36000Ft. Az agyahalál, mintha takonyt taposnál, nyúlik, csúszik, én is kuplungoltam az autómat, mert azt hittem szar. Kiderült, vadi új, ilyen van benne.... Az eggyel drágább valami 45000, ez már "neves" utángyártó márka. Ez végülis használható, nem gáz, (akkor még nem tudtam milyen, ezt rakattam be) Csak képtelenség rángatás nélkül, finoman kapcsolni. A sachs meg 63000ft. de az tuti. Szóval akármennyi a pénzed, ezen választások között az a mûködõ.

kekbon szerkesztette 2008.02.03 18:18:15-kor.
2008.02.03 18:13:04 (193.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.02.03. 17:57:31


Nem igaz.
Ugyanis itt most nem az számít, hogy mekkora a terepszöge, és miylen a tengelye, egyesegyedül az, hogy visz kb 1200-1500 kilót és futtat egy full time 4WD-t. Ezért a fogyasztási adatok összehasonlítása ezen szinten korrekt. Amúgy megnézem azt a 7 literes városi fogyasztást a 4wd-s octáviánál is..... Mégha dízel is.

kekbon szerkesztette 2008.02.03 18:13:30-kor.
2008.02.03 18:10:22 (192.)
kekbon

Előzmény: pirosjimny @ 2008.02.03. 13:32:13


Igen. Több helyen is dicsekedtek vele, hoyg ilyen jó autó, csak 10l-t fogyaszt. jaj :)
2008.02.03 18:08:51 (191.)
bcszs
erre szuletett egy otletem:
talaljunk ki egy jo kis programot es szervezzunk egy suzuki4x4/es talalkozot a hargitan nyarara....
2008.02.03 17:59:23 (190.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 17:36:30


Jaaaa, hogy Erdély? Így már értem :)
Sajnálom, hogy már egy éve nem sikerült arra járnunk :(
2008.02.03 17:57:31 (189.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.02.03. 13:37:12


Azé' az Octavia meg a terep egy elég viccesen hangzó párosítás :D
2008.02.03 17:36:30 (188.)
bcszs
ja, ho...
erdelyben a bodoki havasok labanal :) 50 cm ho, -15 C :) ))
2008.02.03 17:35:27 (187.)
bcszs
azt hiszem megfejtettem a hibat....
tegnap egy marha nagy, kemeny hobakancsban voltam, ennek megfeleloen nem is erzed benne a pedalt.
ma reggel elindulva azt vettem eszre, h a kuplung pedalrol szinte teljesen leveszem a labam, es akkor moccan meg az auto...
tehat v kuplung- v nyomotarcsa lehet a gond, es lehet h nem is nyit rendesen, mert szaga is van. csak azt hittem a tegnap, h a szag az eroltetestol, kuplungozastol van.... remelem CSAK ennyi
2008.02.03 13:37:12 (186.)
pirosjimny

Előzmény: doki06 @ 2008.02.01. 18:57:23


A mai 1.6-os autók (Lsd. A2 mostani száma) is elég sokat esznek,meghíztak,bunkeresdtek,a Jetta 1.6 városban 9.9.
10 liter a 2.0 literesnél 4X4-ben kombináltban szerintem jó.
Ami igazán jó az a Skoda Octavia Scout 4X4 szabadidõautó
2.0TDi 5 liter alá is vihetõ városon kívül!Város 7 körül,de "terep" 10.

pirosjimny szerkesztette 2008.02.03 13:38:15-kor.
2008.02.03 13:32:13 (185.)
pirosjimny

Előzmény: kekbon @ 2008.02.02. 10:10:25


A két literes RAV4-ra gondolsz?
Azt hallottam hogy a Panda 4X4 is szereti a benzint,jobban mint
a Jimny :)
2008.02.03 11:05:36 (184.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 08:28:02


Fogyasztást csak úgy számolj, hogy két telitank között méred a megtett kilométereket, és ebbõl számolsz vissza. Valamiért a Suzuki terepjáróknál nagyon nem lineárisan esik a benzinszintmérõ mutatója.
Egyébként a hó az egy nagyon aljas dolog, baromira megfogja az autót, simán ki lehet hozni 25 literes fogyasztást.
2008.02.03 10:59:37 (183.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 08:43:48


Mit értesz az alatt, hogy alig megy? A motor forog, csak nem haladsz, vagy megfogja a motort is?
Hol van ilyen jó kis hó? :)
2008.02.03 09:22:20 (182.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 08:28:02


Fulll 4wd-ben havas aszfalton 15 l fogyasztás már jött ki nekem hosszabb távon (50km). Én, ha nem muszáj, azaz nincs nagy sár, vagy gyilkos emelkedõ, kiveszem 2WD-be, az nagyon sokat számít a fogyasztásban. Elakadás nélkül 10l körül megvan könnyû teren, földúton 2WD-ben.
Az adalékokról.... épp ma töltök injektortisztítót a kocsiba. (lásd lenn), kb 1-2 hét, mire kiderül, milyen hatása van.....

Amúgy az óra közel sem mutat helyesen. Arra ne alapozz.

kekbon szerkesztette 2008.02.03 09:24:15-kor.
2008.02.03 09:18:19 (181.)
kekbon

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 08:43:48


nézd meg az olajakat az elsõ diffiben és a váltóban (mindkettõben). Ha bármi tört, akkor oda megy a sár elõször.

2wdben pont olyan mint volt?

Esetleg az elsõ gömbcsukló mûanyag burkolata is sérülhetett.....

De igazából ez így elég rejtélyes.... Ha 2wd ben semmi változás, de 4wd-ben igen, akkor az elsõ agy és a váltó normál fokozata között lehet csak a baj az erõátvitelben.

kekbon szerkesztette 2008.02.03 09:18:51-kor.
2008.02.03 09:07:59 (180.)
pirosjimny

Előzmény: bcszs @ 2008.02.03. 08:28:02


Terepen/munkában egy 700-as quad tud 12-14 litert enni...szóval nem is rossz!
2008.02.03 08:43:48 (179.)
bcszs
szombaton ujra nekivagtunk... igaz, most nem mentunk erdobe, de igy is sikerult 2x beragadni a hoba...
a masodik beragadas ota az ereztem, h bekapcsolt 4wdvel "alig" megy az auto.... legalabbis nem ugy mint azelott... mintha nem lenne ereje. tortenhetett vmi? tippek?
U.I. azert most hazaertunk traktor nelkul!!!! :) ))
2008.02.03 08:28:02 (178.)
bcszs
sziasztok!
ujabb kerdes:
elkepzelheto az, h 40 km-t tudok menni 10 liter benzinnel?
es ez nem is durva terep, csak havas foldut (igaz, 2 beragadassal) bekapcsolt 4wd-vel? vagy az ora nem mutat jol?
milyen adalekot erdemes hasznalni, h egy picit rendbetegye adolgokat/kimelje a motrot?