Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 34717 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 691  692  693  694  695   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.06.19 19:31:56 (267.)
ácsikari

Előzmény: matisz @ 2008.06.19. 11:55:51


Szia. Az Uaz hidat tudnám javasolni. Erõs, könnyen átalakítható. Ha megnézed a 4x4 oldal hirdetéseit megtalálod a "borász" fedõnevû emberkét. Õ árul 80ezerért elsõ-hátsó samura átalakított, tárcsafékes hidat.
2008.06.19 19:28:09 (266.)
ácsikari

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.18. 21:26:35


Elõre láthatólag azt mondom 15-25 ezer ft között meg tudunk állni vele. Viszont ha van infód az itthon kaphatóakról azt szívesen fogadnám. Én eddig bárkivel beszéltem errõl még csak nem is hallottak ilyenrõl! Ha tudsz konkrétumokat írj légyszi!
2008.06.19 18:25:36 (265.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: pr77 @ 2008.06.19. 18:03:42


Attól függ mekkora az emelés, még az is lehetséges, hogy a difiket is irányba kell fordítani, hogy ne legyen akkora törés a kardánban. Szóval nem olyan egyszerû ez, hogy megemelem "oszt jó van".
Ha emeled, szélesíteni is kell, hogy ne legyen borulékonyabb...stb.
2008.06.19 18:03:42 (264.)
pr77
a rugonyolcas,az az amit ki kell cserélni egy nagyobbra,ugye?
mibe és miért tud elakadni?
ennél a fajta emelésnél is kell fékcsö és lengéscsillapitó csere?

2008.06.19 17:32:10 (263.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: matisz @ 2008.06.19. 11:55:51


1. 4 sebességes??? Olyan csak az ezres Samunak volt, úgy húsz évvel ezelõttig. És az a negyvenvalahány lóra van méretezve. Az 1.3-as Samu váltója ötös, miért nem olyat raksz bele?
2. Az a baj ezzel a hídcserés dologgal, hogy általában aminek érdemben erõsebb a hídja, az jóval szélesebb is. Ha meg már elkezded a hidat rövidíteni, akkor kell a féltengelyeket is.
Aztán meg arra is kell ügyelni, hogy ugyanarra forgó kardánokat várjon, mint a Samué, illetve ugyanott legyenek a diffik, különben cserélhetsz osztómûvet is, és így tovább.
Nem egyszerû dolgok ezek, nem ok nélkül nem szokás ilyesmit csinálni.
Egyébként miért kell hidat cserélni, mit nem bírt?

nyuszy szerkesztette 2008.06.19 17:32:50-kor.
2008.06.19 16:27:35 (262.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: matisz @ 2008.06.19. 11:55:51


"....ami jóval erõsebb...." Szerintem a Gaz 66 hídja elég erõs és elég nagy kereket lehet rá szerelni :)
Vagy vegyél egy komplett Gaz 66-ot, azt már nem kell átépíteni :)

kenci szerkesztette 2008.06.19 16:28:19-kor.
2008.06.19 14:27:31 (261.)
usaboy
Sziasztok!

Már mindegy megcsináltam én a rajzot nem volt egyszerû....
De sikerült...

A Kép Pannaonhalma melletti Cross pályán készült. Azt hittem egy pocsolya de kiderült, hogy1,5m mély :-) Szép kis úszás volt...

Köszi a reagálást.
2008.06.19 11:55:51 (260.)
matisz
Sziasztok!
Most minden hozzá értõnek kérném a segítségét!!
Nekem Samuba van egy 1.9-es Peugeot Boxer diesel motor, de a váltó az sima 4sebességes gyári samurai váltó(a második amibe meghalt a 3.ik)... Ha vki tuná esetleg, hogy milyen vátlót lenne érdemes bele építenem, az segíthetne,...
A másik hogy most nagyobb kerekeket készülünk alá rakni de a hídakat is cserélni fogjuk, csak még nem tudom melyik autónak van közel ilyen magass a hídja, de ami jóval erõsebb is(lehetõleg elõl-hátul tárcsával)...???
Vagy ha tudtok eladókat az még jobb lenne!

matisz szerkesztette 2008.06.19 11:58:01-kor.
2008.06.18 21:26:35 (259.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ácsikari @ 2008.06.18. 21:15:42


Szia!
Egy nagyságrendi árat tudsz mondani?
Csak mert gondolom ha jobb lesz, mint amik jelenleg vannak, akkor nem feltétlenül olcsóbb :)
2008.06.18 21:15:42 (258.)
ácsikari
Üdvözlet. Amennyiben valakit érdekel a dolog rövidesen tudunk szállítani 1.6-os vitara motor és sj váltó közé betétet. Aki akarta eddig is megoldotta de ez normálisabb munka lesz. Ha érdekel valakit a dolog jelezzen addig mert az árat a darabszám fogja befolyásolni!!
2008.06.18 20:11:41 (257.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: usaboy @ 2008.06.17. 15:52:22


Szerintem sajnos ilyen nem forog közkézen :(
Egyébként ez a kép nem véletlenül a Baglyas alatt készült? :)

Előzmény: pr77 @ 2008.06.18. 18:24:44


Lehet, gond nélkül, viszont ebben benne van, hogy utána meg a hosszabb rugónyolcas fog elakadni :)
2008.06.18 18:38:25 (256.)
kenci
(Bükkzsérc)
Vagy esetleg a híd fölé rakod a rugót...
Emelésnél a figyelj oda, mert a fékcsõ és a lengéscsillapítók cseréje is szükségessé válhat!
2008.06.18 18:24:44 (255.)
pr77
köszi livinti!
következö okos kérdésem :) :
mi van ,ha én a rugotartot hosszabitom meg elöl hátul, ugy hogy egy másikat hegesztek a gyári helyett?
ugy tudom hogy 5-6 centit lehet igy emelni
hülyeség?
2008.06.18 15:39:12 (254.)
livinti

Előzmény: pr77 @ 2008.06.17. 18:21:41


Elméleti szakemberként :-) (mert még csak olvastam róla) azt kell hogy mondjam, hogy mindent szoktak pogácsának használni. Alu, vagy kemény mûanyag rudat mértere vágva, hosszabb csavarokkal meg van egy másik "iskola", aki eccerûen megfelelõ méretû zártszelvényt vág kockára és lapjával azt teszi be hézagolóként az eredeti +még 1-1 csavart használva. Állítólag a normálisabb szerkezeti csavarok (mondjuk 8.8as) elegek.

Képekkel illusztrált segítség:
http://www.roadlessgear.com/html/techarticles/bodylift/index.html
http://www.zcm82.net/samuraibodylift.html
http://www.off-road.com/trucks4x4/article/articleDetail.jsp?id=277586
2008.06.18 12:11:05 (253.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.18. 06:29:35


http://www.avm.co.hu/ Én még nem láttam róla rajzot.


kenci szerkesztette 2008.06.18 12:11:54-kor.
2008.06.18 06:29:35 (252.)
ganczroland
Sziasztok! Nem tudja valaki hogy hol lehet letölteni samurai kapcsolóagy rajzot? Elõre is köszi!
2008.06.17 18:21:41 (251.)
pr77
sziasztok,szeretnék a gépecskémen egy bodyliftet,remélem jol irom.
mit szoktak pogácsának használni?
milyen csavarok a jok hozzá?
lécci segitsetek!
2008.06.17 15:52:22 (250.)
usaboy
Szaisztok!
Nem tud valaki kerékszélesítõnek mûszakirajzot küldeni nekem?
Nagy segítség volna...
Elõre is köszönöm.
2008.06.10 17:13:18 (249.)
ganczroland
Off road-ra kifejezetten nagy sarakra! És azért stabil is legyen valamennyire!
2008.06.10 16:41:04 (248.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.10. 15:10:41


Ideális mihez?
2008.06.10 15:10:41 (247.)
ganczroland
Üdv mindenkinek!
Meg tudná valaki mondani hogy kb hány cm az ideális emelés samunál? És ugy is jó hogyha csak egy laposvasat fúratok ki?
Jah, és kardánkeresztet 3955 FT-ért vettem! :D
Elõre is köszi az infót!!

ganczroland szerkesztette 2008.06.10 15:11:22-kor.
2008.06.05 20:30:26 (246.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: boat74 @ 2008.06.05. 20:13:56


Az LJ-é jóval kisebb ám. De ennek ellenére ez is olyan, mint a kerékcsapágy - ha nem típushpoz veszed, hanem méret alapján, akkor ugyanaz a márka felébe kerül.
2008.06.05 20:13:56 (245.)
boat74
Sziasztok!
Én az LJ80-ra méret alapján vettem kardánkereszteket a Bárdinál. Szerintem nem volt 4000Ft sem darabja - bár kedvezménnyel kaptam.
Érdemes megpróbálni.
2008.06.05 19:09:14 (244.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 16:54:49


Annyiért biztos nem fogsz kapni, vagy ha mégis, az olyan is lesz.
2008.06.05 18:26:46 (243.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 16:54:49


Ejnyebejnye, nem akarsz Te egy kicsit túl olcsón vásárolni? :) Ez majdnem a bolti ár fele. Vedd ki és hasonlítsd össze a ladáéval, az töredék árban van, persze nem biztos, hogy jó... (mintha valamelyik haverom azzal pótolta volna)
2008.06.05 16:54:49 (242.)
ganczroland

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.05. 15:20:41


Oké! Köszi szépen majd megnézem! :) És esetleg nem tudtok olyan 4000FT körül kardán keresztet?
2008.06.05 15:20:41 (241.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 11:41:12


Akkor gondolom hidegen a szivatóval van alapjárat, melegen pedig szivató nélkül leáll (akkor is ez van, ha esetleg automata szivatós).
Ez alapján az alapjárati fúvóka eltömõdése lehet a hiba hátterében, valahol a karbi oldalán van, a karbi szétszedése nélkül kitekerhetõ és kifújható.
2008.06.05 11:41:12 (240.)
ganczroland

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.05. 10:47:13


1.3 -as karbis
2008.06.05 10:47:13 (239.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.05. 09:24:23


Milyen motor? Injektoros vagy karbis?
2008.06.05 09:24:23 (238.)
ganczroland
És mi lehet a baja akkor, ha hidegen van alapjárat melegen pedig nincs?
2008.06.05 07:23:02 (237.)
ganczroland

Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 23:01:03


Köszi szépen! És esetleg kardánkeresztet nem tudsz olcsón? :)
2008.06.04 23:01:03 (236.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.04. 21:55:40


suzukialkatresz.uw.hu Új és használt minden megoldható, ahogy Köpci mondaná

kenci szerkesztette 2008.06.04 23:01:49-kor.
2008.06.04 22:52:16 (235.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: ganczroland @ 2008.06.04. 21:55:40


bardiauto.hu unix.hu startauto.hu
2008.06.04 21:55:40 (234.)
ganczroland
Tiszteletem mindenkinek!


Valaki nem tud valami SAMURAI-os oldalt ahol vannak új alkatrészek? Aki tud legy oly kedves irjon cimet!


Elõre is köszi!
2008.06.01 17:27:37 (233.)
matisz
Off-road on szeretném majd használni... köszi a márka ajánlást megnézzegetem õket, és a nagyobb gépekét is
2008.06.01 11:00:53 (232.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: matisz @ 2008.05.31. 22:30:56


Van ilyen sok gyártótól, OME, Trailmaster, ProComp.
Mi az elvárás?
2008.05.31 23:29:30 (231.)
kenci
(Bükkzsérc)
Mit akarsz vele,versenyezni? Gyorsaságiban ne indulj :)
Ha extra igénybevételeknek megfelelõ gátlókat akarsz, akkor azt ne "sport" néven keresd, viszont számíts rá, hogy nem olcsó mulatság.
Ha nem akarsz túl sokat költeni, keress valami nagyobbacska terepjárót aminek a csillapítója passzol. A niva hátsó azt hiszem jó bele valahová...

kenci szerkesztette 2008.05.31 23:32:42-kor.
2008.05.31 22:30:56 (230.)
matisz
hellósztok, samuraiba nem tudtok vmi "sport" lengés csillapítókat??
2008.05.26 07:38:52 (229.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.05.25. 22:15:27


Ottan van az:
kekbon írta 2008.04.18. 21:18:25-kor:
Szfvári vitara bontó: 30/2467006
2008.05.25 22:15:27 (228.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.05.23. 20:09:38


köpci eladta..De õt még nem próbáltam, kérek 1számot és már hivom is.köszi
2008.05.23 20:09:38 (227.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.05.23. 15:51:55


Ezt hívtad már?

Előzmény: kekbon @ 2008.04.18. 21:18:25

2008.05.23 15:51:55 (226.)
kotreba
szeva!gyerekek meg mindig gondba vagyok Samuraj öninditóval kapcsolatban..nem tud valaki eladót??1986os évjárat
2008.05.21 09:11:46 (225.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Mutyus @ 2008.05.21. 08:50:52


Elvileg a 13 az az "O2S Circuit".
2008.05.21 08:50:52 (224.)
Mutyus
Nem tudjátok véletlenül, hogy mit is jelent a 13-as hibakód? Valahova elkallódott a hibakód listám...
2008.04.28 18:50:37 (223.)
geza84
Köszi szépen az infókat!
Már értek mindent!
2008.04.28 15:41:30 (222.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2008.04.28. 12:31:13


Én is végigcsináltam pár trophyt méterszámláló nélkül, de azért úgy jóval macerásabb, és ha az itiner nem elég részletes, akkor lehet szívni :)
2008.04.28 12:31:13 (221.)
Qnci
Nekem 2napja lett méterszámlálóm, eddig a napi számlálóval mentünk mindenhol :)
2008.04.28 07:19:09 (220.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: geza84 @ 2008.04.28. 05:11:07


Grat :)
A trophy lényege, hogy egy itiner alapján kell végigmenni a kiírt pályán. A következõ keresztezõdés távolsága 10 méteres pontossággal van megadva. Azaz a km-számláló nem alkalmas ilyen mérésre, különösen, ha az itiner nem túl részletes, és nincsen benne minden keresztezõdés vagy a keresztezõdés vázlata pontatlan.
Egyébként általában meg lehet csinálni egy trophy-t méterszámláló nélkül is, csak a km-számláló alapján, de sokkal-sokkal nehezebb, és sokkal több hibalehetõség, eltévedés van úgy.
2008.04.28 05:11:07 (219.)
geza84

Előzmény: kekbon @ 2008.04.21. 17:42:53




Már megrendeltem a Simex mintás gumikat!
Nagyon jó áron találtam futózottakat!
59.000 Ft 4 db 215/80R15-ös!
Már csak 4 jó felnire vadászok, aztán még rugónyolcas, lengéscsilapitó csere meg rugó ívelés/erõsítés és mehet a buli! :)

Amugy meg tudja mondani valai, hogy a méterszámlálónak egész pontosan mi a szerepe versenyzásben? (Trophy)
2008.04.27 21:25:03 (218.)
kekbon

Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:16


Szerintem vagy 1500000 körül vegyél 10 év alattit, majdnem újszerû állapotban. Erre kell egy jó alváz és öregvédelem, és még kb 10 év múlva is eladot kb 700eft körül, vagy 6-700eft körül vegyél egy friss mûszakis öreget, amit te újjítatsz fel kb 3-500eft-ért.