Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 1180	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 20  21  22  23  24   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2016.05.06 10:39:51 (1101.) Agg András A kondi amirõl szó van... a gyújtáselosztón található? Sokat nézegettem én is hogy az mi a fene lehet. De akkor jól gondoltam hogy kondi.

2016.05.07 10:09:43 (1102.) szolgálatbajáró Előzmény: Agg András @ 2016.05.06. 10:39:51 ..te boldog ember... fogadd õszinte irigykedésemet. :-)))

2016.05.07 10:11:26 (1103.) szolgálatbajáró Előzmény: Agg András @ 2016.05.06. 10:39:51 (mellékesen.. mondja meg valaki hogy hogyan tudtam én András tíz harminckilenckor feltett kérdésére tíz nullakilenckor válaszolni?)

2016.05.07 21:15:33 (1104.) sekeres (Székesfehérvár) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.05.07. 10:11:26 Egy nap eltérés?

2016.05.08 00:18:55 (1105.) Agg András Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.05.07. 10:09:43 Akkor talán gondom nem lesz vele egy darabig, mivel nekem a gyújtáselosztó és a kondi új. Az elõzõ tulaj kicserélte õket.

2016.05.08 13:18:10 (1106.) szolgálatbajáró Előzmény: sekeres @ 2016.05.07. 21:15:33 ..most már én is úgy nézem... de amikor nem értettem a dolgot akkor nem volt elé írva hogy hatodikán szólt András - csak a félórával késõbbi idõpont. Amúgy istenbizony azt képzeltem hogy fekete Vitarával max a nagytudású nyugdíjas osztálytársam szól hozzám - szóval legyél üdvözölve. szolgálatbajáró szerkesztette 2016.05.08 13:20:34-kor.

2016.05.08 13:20:19 (1107.) szolgálatbajáró Előzmény: Agg András @ 2016.05.08. 00:18:55 A Szörnyön én is cseréltem már kábé tavalyelõtt - de ebben a témában dátumokra sem szabad bankhitelt felvenni. :-(

2016.05.23 07:02:30 (1108.) szolgálatbajáró Mondjátok csak... A kilométeróra-spirál az csereszabatos az LJ és az SJ között? Mert az enyém megadta magát.

2016.05.23 21:16:36 (1109.) szolgálatbajáró Mészi... ez a kép lesz az avatar -om ezután. Krrvajó. :-)))

2016.05.24 07:54:38 (1110.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.05.23. 21:16:36 Az "Ülök a motorházon" címû kép jó lett! Van személyisége!

2016.05.24 08:25:33 (1111.) szolgálatbajáró Előzmény: geo @ 2016.05.24. 07:54:38 Mészi volt, neki is veregesd meg a vállát... én csak úgy arrafelé ücsörögtem. :-))

2016.05.25 11:04:06 (1112.) LOA Szia. Nem egyforma!! Az óránál más a felfogatás! Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.05.23. 07:02:30

2016.05.25 21:38:49 (1113.) szolgálatbajáró Előzmény: LOA @ 2016.05.25. 11:04:06 Erre az infóra vártam! és mondd kérlek... csak a felfogató menet más, vagy az óra és a spirál kapcsolódó felülete is?

2016.05.27 21:28:59 (1114.) LOA Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.05.25. 21:38:49 Helló. Az óra és a spirál kapcsolata nem passzol. Nekem a piros Lj - n Sj spirál volt bilincsekkel össze cigánykodva, igaz mûködött.

2016.05.28 15:17:34 (1115.) szolgálatbajáró Előzmény: LOA @ 2016.05.27. 21:28:59 ..ez nem jó hír... :-( most akkor átmegyek a szomszédokhoz hadd barnuljak. Majd jövök oszt dikkölök :-)

2016.05.30 21:02:10 (1116.) LOA https://plus.google.com/u/0/photos/112516961673270535320/album/6289815474957977569?authkey=CPPW9Yfhrve51QE

2016.06.03 22:31:16 (1117.) szolgálatbajáró Megint oktatást tart a járgány... Amikor üresben gurul akkor a jobb hátsó kerék felõl karistolás vagy darálás hallatszik - de ha már sebességben van akkor elhalkul. A csapágyhiba gondolom feszt darálna, a féltengely meg hátul tömör rúd... szóval megemelem és meghallgatom úgy is.

2016.09.06 21:08:05 (1118.) szolgálatbajáró Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.06.03. 22:31:16 Régen jártunk errefelé.. a menetzajt két fellazult jobbhátsó agycsavar okozta - legalábbis mikor azokat meghúztam akkor eltûnt az üresben futáskor hallható furcsa zaj.

2016.09.07 09:14:04 (1119.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.09.06. 21:08:05 Ennél nagyobb problémád ne legyen!

2016.09.14 21:51:32 (1120.) szolgálatbajáró Előzmény: kenci @ 2016.09.07. 09:14:04 Szia Ernõ, mindíg van... Most éppen azon agyalok hogy bele kellene borítanom a Szörnybe a malacperselyemet mert a rozsda már nem csámcsog rajta hanem büfög tõle... :-( Egészen még nem ette meg de ahol megette ott már átlátszó.

2016.09.30 15:37:21 (1121.) szolgálatbajáró Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.09.14. 21:51:32 ..és most viszem az LJ-t a karosszériáshoz. Azt hiszem idén már nem lesz kész.

2016.09.30 21:37:56 (1122.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.09.30. 15:37:21 Mire leesik az elsõ hó, addigra kész lesz!

2016.10.20 18:45:29 (1123.) szolgálatbajáró Előzmény: kenci @ 2016.09.30. 21:37:56 Amikor olvastam a válaszodat, még úgy tûnt hogy nagyon derûlátóan képzeled te ezt - de mostanára jól belemerültünk a karosszériázásba. Biztosan tudtátok, de nekem nagy meglepetés volt hogy az LJ-nek a kasztnielemeit rézanyákkal és alátétekkel fogatták egymáshoz a japánok. Amikor az elsõ csavarhoz tartozó rézelemeket nézegettük a kasztnis barátommal akkor esküvel állítottam hogy ezeket valami ufó tojhatta ide - de a bal oldalán egy csavar szakadt bele, a többi hagyta magát kitekerni. Ma a jobb oldalán kábé kettõ hagyta magát, a többinek kitekertem a nyakát - de talán ha négynek hiányoztak a rézalkatrészei. A homloklemez már erõsebben kapaszkodott, meg a kasztnilefogató csavarok is igényelték a nagyracsnit - de az utasfülke már lent pislog az alváz mellett. Az az egyedi utastér ott hátul komolyan megnehezítette az emelõemberek dolgát, vagy negyven kilóval nehezebb tõle a hóbelevanc. (agyalok is hogy leszerelhetõvé kellene alakítani a hátsó ajtó ablakkeretével együtt) Lényeg hogy mostaztán minden hozzáférhetõ, minden igazítható, minden kasztnihiba javítható - és nem is olyan rossz mint gondoltuk elõtte. szolgálatbajáró szerkesztette 2016.10.20 18:46:52-kor.

2016.10.20 19:04:39 (1124.) LJ80HUN (Budapest, XXI. kerület) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.10.20. 18:45:29 Fotózz szorgalmasan! Az sem gond, ha megosztod az érdeklõdõkkel!

2016.10.20 20:41:47 (1125.) szolgálatbajáró Előzmény: LJ80HUN @ 2016.10.20. 19:04:39 ...ööö... Beismerem tisztelt bíróság hogy egyetlenegyet se kattintottam, de minden munkafázisra igyekeztem figyelni. Nagyon szívesen elmesélem ha rákérdeznek.

2016.10.21 08:19:45 (1126.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.10.20. 20:41:47 Nem számít, ha nem kattogtattál, videót is elfogadunk!

2016.10.21 20:36:16 (1127.) szolgálatbajáró Előzmény: kenci @ 2016.10.21. 08:19:45 Semmi extra nincsen rajta a csomagtérre épített bódén kívül, a többi teljesen átlagos LJ. (az alváza nem olyan "szörnyetegforma" Az az érdekes amit a karosszériás srác mond, hogy szerinte a felhasznált lemezminõség idõtállóbb mint az utódtípusok anyaga. Persze... vannak rozsdafészkek ezen is - de ha nem állt az elsõ húsz éve alatt végig garázsban(márpedig biztosnem), akkor mégiscsak a lemez anyagösszetétele miatt ilyen "nemolyanrossz" az összkép

2016.10.22 00:41:22 (1128.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.10.21. 20:36:16 Ennek csak örülhetsz, jó munkát és kitartást a mûtéthez! Aztán ha egyszer majd elkészül, legyenek ám képek!!!

2016.10.22 21:13:07 (1129.) szolgálatbajáró Előzmény: kenci @ 2016.10.22. 00:41:22 Ezt megígérhetem... Annál is inkább mert a kasztnis srác ígérte hogy csinál képeket "elõtte-utána" jeligével - és végül úgyis elkönyörgöm majd tõle.

2016.10.30 18:44:41 (1130.) LOA Sziasztok Elsõ helyzetjelzõ lámpát keresek komplett, párban. Ha tud valaki ne tartsa magában.

2016.10.31 19:50:50 (1131.) szolgálatbajáró Előzmény: LOA @ 2016.10.30. 18:44:41 Szia LOA, gyönyörû az autód. Csak bolti új alkatrész érdekel, vagy az alkatrészek alkatrészeibõl is hajlandó lennél összelegózni a komplett helyzetjelzõket?

2016.11.05 17:57:18 (1132.) LOA Szia. Köszönöm! Úgy néz ki megoldódott a lámpa kérdés. Bontott gyári. Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.10.31. 19:50:50

2016.11.05 22:11:42 (1133.) szolgálatbajáró Előzmény: LOA @ 2016.11.05. 17:57:18 No de ami ilyen szép azt hajlamos az ember vitrinbe tenni. Jó a bontott gyári, szerencse hogy találtál. Hogyan fogod megoldani a felfreccsenõ víz elleni védelmét? Én egy fél MTZ hátsóbelsõt tervezek felfogatni a doblemezekre belülrõl - odaillõ méretekre nyirbálva

2016.11.07 21:14:55 (1134.) LOA Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.11.05. 22:11:42 Felfreccsenõ víz?? Alig várom! 👍

2016.11.08 19:22:33 (1135.) szolgálatbajáró Előzmény: LOA @ 2016.11.07. 21:14:55 Majd mikor két méterrõl is hallani lehet ahogyan csámcsogja a kasztnit a rozsda akkor meggondolod te ezt... :-) Nagy probléma a helyzet és irányjelzõk érzékenysége a beszivárgó vízre. A fémfoglalat ha elkezd rozsdásodni akkor idõvel szétrepeszti a mûanyagházat, és lehet varázsolni.. Én tavalyelõtt "átmenetileg" leszigszalagoztam a mûanyagházakat, de most hogy diribdarabokra szétszedtük a kasztnit, rá kellett ébredjek hogy nem ez az ideális módszer. Most a traktorbelsõt tervezgetem elsõ védvonalnak.

2016.11.08 21:05:17 (1136.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.11.08. 19:22:33 Elsõ védvonalnak jó! A kritikus részeket nem lehet sziloplaszttal kikenni / bekenni?

2016.11.08 21:53:15 (1137.) szolgálatbajáró Előzmény: kenci @ 2016.11.08. 21:05:17 Szia kenci, én úgy tudom hogy a sziloplaszt az ecetsavas... az ilyen meg étvágygerjesztõ a rozsdának. Van a karosszéria-tömítõ massza ami egy fix (hegesztett) kötést kiegészíteni nagyon jó mert nemcsak tömít hanem ragaszt is - de pont ezért szétszedhetõs helyekre öngyilkosság használni. Ha még mindíg az irányjelzõk vízvédelmérõl beszélünk akkor valami villanyszerelõs zsugorcsövet képzelek a mostani eszemmel, ami a mûanyagrészekre rá van melegítve, és ahol a kábelre kell rátakarni ott valami passzosan faragott gumidugót kell beleilleszteni. (a gyárinál nagyobb tömítõfelületekkel és idõtállóbb kivitelben) Így a beszivárgó víztõl talán meg lenne védve a foglalat fémrésze, a rozsdásodása nem tenné tönkre a mûanyagot.

2017.01.17 07:27:21 (1138.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.11.08. 21:53:15 Szia szolgálatbajáró. Írhatnál már egy "cikket", hogy áll a zöld szörny jelenleg. Vagy egy kép is jó lenne, valami csak, hogy lássuk a szörnyet újjászületése közben. Kitartást és jó munkát kívánok!

2017.01.17 09:52:08 (1139.) szolgálatbajáró Előzmény: geo @ 2017.01.17. 07:27:21 Ez nagyon megtisztelõ... ..márminthogy cikk, meg hogy te is olvasol... Az újjáépítés... hümm... Semmi különös igazából, most egy hete volt elõször visszaemelve a kasztni az alvázra hogy hogyan is alkossuk meg a kormánykardánt és a környezetét... Becsülettel el van rozsdásodva pár hely, de érdekes módon nem a padlólemez halott hanem mondjuk a fényszóró-vájdlingok, vagy a motortér-utastér közötti "tûzfal" az akksitartó körül. (persze a padlón is átfolyna a fölborult dobozból a sör, de csak emitt meg amott) :-) A varázslat elsõdleges tárgya most a motor vízszintezése, aztán pedig az ebbõl következõ járulékos részletek. Annódominó térdenállva könyörögtem a mesternek hogy csak valahogyan tegyék bele az ötös váltót, nem baj az ha srégen fölfelé áll közben a motor. Hát most hogy leemeltük a zöld felépítményt, nagyon úgy tûnt hogy mégis vízszintbe kell azt tenni, mert hosszú távon így kiszúrok magammal. Ez a vízszintezés pedig ott kezdõdik hogy a kormánymûvet kicsit át kell helyezni. Balra.. olyan négy centit. A japán nem xarozott, olyan becsülettel odavarrta a tartóbakot hogy csak úgy fogytak a flexkorongok.. de már arrébb van az a kormánymû. Az is kiderült hogy egy tûzfalmerevítõ "S" rátét pont útban lenne úgyhogy a négy centibõl három lett, de a kormánykart felfogató anya még mindíg jóval errébb van a sebváltó oldalától - és ez a fontos... ez a legfontosabb. Mármint ahhoz hogy a motor-váltó egység vízszintbe kerülhessen. Közben a kasztnis srác szépen alkotja újjá a lámpavájdlingokat, foltozza a tûzfal szitáit, és méregeti hogy a kormánykardán térszükséglete mekkora "C" betût igényel a fékpedálon. Szerencsémre õ precíz gyerek - illetve nekem sincsen annyi pénzem hogy állandóan sürgethessem... úgyhogy lassan épül a gép... jó lassan. De nekem így még jó az ütem.

2017.01.17 19:25:22 (1140.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2017.01.17. 09:52:08 Köszi az esszét, már kezdtem aggódni, hogy megrekedt a felújítás. Ha én vágtam volna ilyen nagy fába a fejszém biztos megbecsülni sem tudnám a végét (sajnos itt még garázsom sincs szóval egy olajcsere is macera az utcán és idöjárás függö, ezért nagyon irigykedek, hogy van hol csinálni a felújítást) Mire tippelsz, mikor lesz az elsö próba gurulás (pl. az idei nyáron)?

2017.01.19 20:07:33 (1141.) szolgálatbajáró Előzmény: geo @ 2017.01.17. 19:25:22 Neeem... megrekedni szerencsére nem reked meg. Az a gond maximum a kasztnis sráccal hogy olyan pedáns hogy a befejezés elõtt nem hajlandó elõleget elfogadni. Ez nem azért baj mert egyszerre kell majd egy nagyobb összeget letennem, hanem azért hogy õ jó sokáig nem jut bevételhez a Szörny által. (tehát muszáj más melót is elvállalnia mellette ami a mindennapi zsetont csengeti a zsebébe) Meg az is igaz hogy amióta a Télapó így összevonta a szemöldökét, jóval hûvösebb a mûhely is, meg én is a szolgálat után igyekszem haza a cserépkályhát etetni. Amikor a novemberi - decemberi próbatél volt, akkor jópárszor álltam oda segíteni - és úgy hatékonyabban megy áám az idõ. Ami a fedett hely - igényedet illeti... nincsen a környékeden valami hangár jellegû épület? Ahol fel se tûnik hogy egy kisautóra meg a gazdájára nem esik az esõ - mert egy hektár üres hely van akkoris ha kimegy, meg akkoris ha bejön. Az utcán egy három-négyfõs baráti társaság kell a hatékony és biztonságos és hangulatos szereléshez... egy figyeli a cig... szóval az indiánokat, egy dobálja a melósnak szerszámokat meg a forraltbort - a maradék egy meg koncentrálhat a villáskulcsra. Ami a befejezést illeti... én úgy vittem oda hogy nem kell a télen a Szörny, nyárig van mûszakija. A kasztnis azt mondta hogy kábé az év elején el is készül - szóval énszerintem a tavaszi olvadásba már beleviszem. Az lehet hogy csak a kopasz alvázzal fogok menni a volt kanizsai sörgyár belterületén, de ez ígérkezik olyan jó poénnak, hogy rádrótozzam a kormányt, a pedálsort meg egy sámlit. :-)))

2017.01.20 07:17:03 (1142.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2017.01.19. 20:07:33 Ha a sámlit fogsz felrakni, akkor feltétlen rakj fel képet ide!

2017.01.21 23:59:27 (1143.) szolgálatbajáró Előzmény: geo @ 2017.01.20. 07:17:03 Majd ráveszem a Mészi barátomat hogy kattintgasson, rá jobban lehet ilyen dolgokban számítani. :-)))

2017.01.22 20:20:48 (1144.) Gee (Budakeszi) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2017.01.21. 23:59:27 Jó lenne látni

2017.01.22 21:41:56 (1145.) szolgálatbajáró Előzmény: Gee @ 2017.01.22. 20:20:48 Holnap szolgálat elõtt bemegyek a tetthelyre, és erre az ötletre is rábiztatom a tettestársamat... :-D

2017.01.23 05:01:17 (1146.) Gee (Budakeszi) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2017.01.22. 21:41:56 Várjuk

2017.01.29 17:34:28 (1147.) LOA

2017.02.02 19:14:25 (1148.) szolgálatbajáró Előzmény: Gee @ 2017.01.23. 05:01:17 Megtisztelõ az érdeklõdésed Gee - köszönöm. LOA videóját itthonról nem tudom megnézni, amikor meg szolgálatban a szakszervezeti géprõl billentyûzhetek akkor meg elveszek a mozgóképek tengerében. ..szóval bocsex, majd pótolom. A Szörny egyre inkább meztelen, ma délután bekéretõztem a mûhelybe és megnézegettem a muszáj helyeken lehomokolt dobozát. Szerintem a legbonyolultabb felület a homloklemez azon van annyi perem meg lámpafészek meg egyéb bixbax hogy muszáj sajnáljam a lemezdoktort. :-) Én tönkretettem FeketeJani egyedileg emelt motortartóit, mindkettõt leflexeztem az alvázról. (remélem hogy ezt az állásszöget jobban fogja szeretni a motor) Holnap még segítek a kasztnit visszaemelni az alvázra meg a kormánykardán leendõ helyét kialakítani - aztán megint hagyom a egy hétig mestert a finom munkákba mélyedni.

2017.02.02 19:27:24 (1149.) Gee (Budakeszi) Előzmény: szolgálatbajáró @ 2017.02.02. 19:14:25 Fényképezõt ne felejtsd ha úgy is mész a mûhelybe

2017.02.03 19:53:50 (1150.) szolgálatbajáró Előzmény: Gee @ 2017.02.02. 19:27:24 ..a rosseb megette. :-((( Bocsánat, de mikor bemegyek a mûhelybe teljesen elfelejtem az esti ígéreteimet. Talán már akkor sincsen tisztán a szemem elõtt amikor reggel fölébredek, de amikor odaérek és mindíg van valami mûszaki alapkérdés amiben megkérdezik a véleményemet... na ilyenkor törlõdik a fényképterv. Ma eleve délre is értem oda (meg 14 órakor el is kellett jöjjek) - alig volt idõ egyet röhögni a hó eltakarodásán, a kasztni mellé gurítani az alvázat, rátenni a kasztnit, beazonosítani hogy a lejjebb engedett motor miatt hol akad a sebváltó a kasztni váltóalagútjába, a kormánytengelyen kisaccolni hogy hosszában mennyi hely ígérkezik a kardánnak (23 centi), illetve az eredeti és az új tengely középvonala mennyivel tér el egymástól (6 centivel)... Még elnyisszantottuk az eredeti kispolák kardánt és ideiglenesen összepöttyöztük húsz centisre... nem kell végállásig törni hogy hat centit összekössön. Szóval biztató a dolog. szolgálatbajáró szerkesztette 2017.02.03 19:54:56-kor.