Vitara



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14926 Oldalak:  1  2  3  4  5  ... 295  296  297  298  299   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2021.03.01 10:53:02 (14926.)
vinkov
(Frtőszentmiklós)
Üdvözlök Mindenkit!

Új vagyok az oldalon. 2 hete vettem egy 2000-es évjáratú 3 ajtós, kocka Vitarát. Bal első kerékcsapágyat kell benne cserélni és szétszedéskor szembesültem azzal, hogy a minden rendszer által ajánlott zárt, kétsoros csapágy helyett kúpgörgős van benne. Sehol nem kapok, ha lenne, akkor is horror áron (25.000 Ft/db).
Tervem az, hogy kicserélem olyan kerékagyra, amibe a mindenhol beszerezhető, normális áron kapható csapágy való.
Ha valaki belefutott már ilyen problémába, ill. tud segíteni kerékcsapágy beszerzésében, legyen szíves jelezze.
Minden segítséget köszönök!
Vinkov
2021.02.26 14:12:53 (14925.)
Kenszoni
(Köröstarcsa)
Sziasztok!

Meghalt az első difi a Grand Vitarámban. A belsejében a fogaskerekek megegyeznek a régebbi kocka vitaráéval?
Gondolom azt jóval kedvezőbb áron lehetne beszerezni és csak át kellene pakolni a belsejét. Képeim közé raktam fel róla képet.
2021.02.19 09:13:32 (14924.)
sekeres
(Székesfehérvár)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.02.18. 11:37:39


Hali! Nem kell annyit olvasgatni...nekem lassan 10 éve működik.
2021.02.18 11:37:39 (14923.)
Petya#69
(Tószeg)
Sziasztok!

Tudnátok ajánlani jó minőségű "kézi" féltengelyzárat a Vitarához?
....egyre többet olvasok az automata zárak meghibásodásáról, és azok következményeiről.....nem szeretném megtapasztalni 😁

Köszi!
2021.02.17 06:38:05 (14922.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: geo @ 2021.02.17. 06:11:18


stokim van... )))
2021.02.17 06:11:18 (14921.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: bigi @ 2021.02.13. 17:47:31


Szerintem ha a széket kidobod a fenébe, akkor nem fogsz tudni leülni többé középre, és végre neki állsz majd. Kis dolgokkal kell kezdeni, pl egy székkel! 🤣
2021.02.16 07:49:46 (14920.)
wadr
(Dél-Alföld)

Előzmény: bigi @ 2021.02.13. 17:47:31


Jól átlátod a dolgok lényegét! :)
2021.02.15 07:32:40 (14919.)
duck
(Verõce)

Előzmény: bigi @ 2021.02.13. 17:47:31


van benne élet tapasztalat :)
2021.02.13 17:47:31 (14918.)
bigi
(Dunakeszi)
Már 5 évvel ezelőtt, hogy elkezdtem volna a nyugdijamat, arról álmodoztam, hogy mit is fogok majd kezdeni ezzel a rengeteg idővel. Nem utazunk sehova, a teljes elkövetkező életem itthon töltöm el, és úgy gondoltam hogy nagyon-nagyon hasznos, intellektuálisan építő, valamint kreatív elfoglaltságokkal fogom tölteni a napjaim. Eltelt pár év, így hát ideje számvetést készíteni arról, hogy mit sikerült megvalósítani a terveimből.1.nap
A terv: A garázst elrendezem egybekötve az egyéb alkatrészek elpakolásával, rendszerezésével, az alkatrészeim abc sorba történő elrendezésével, stb. Jobb túlesni ezen az első napokon, utána már nem lesz rá gond.
Ami történt: Fél évig játszottam a gondolattal.
Ezután megtekintettem a helyet, és mivel remekül átláttam mindent, érthetetlen volt számomra, hogy mi a francért akarok én itt rendet rakni. Gyorsan beinditottam a verdám, majd az összes lim-lomot beledobáltam egy olyan fiókba amiben még volt hely és a szembetűnő helyekről letöröltem a port.. Királyság :)
2.év
A terv: Előveszem végre a már 10éve meglévő alu felnijeim, amit azért tettem félre, mert javításra szorul. Plusz teszek bele azokbóll a csavarokból amik már két éve várnak jobb sorsukra. Ami történt: Leültem mindennek a közepére, kávézgattam és híreket olvastam majd az összes itthon fellelhető csavarhózóm, villáskulcsom, stb átnézegettem, majd félrepakoltam. Mivel nem voltam elégedett az eredménnyel elmentem vettem még néhány dugokulcsot és azokat is odapakoltam.
3.év
A terv: Befejezem minden félbehagyott munkám, ezután előveszem az automról készített jegyzeteim és áttanulmányozom, hol és mit lehetne még javitani rajta.
Ami történt: Leültem mindennek a közepére, tulajdonosi tekintettel jol és megelégedettséggel körbenúztem mindent. 2x. Az összeset. És a felnijeim is. Ezután két és félhonapott feküdtem az auto alatt és filozgattam mit kéne csináljak rajta.
4.év
A terv: Kilomolom az üsszes lim-lomos szekrényt, Leviszem a pincébe a sok felesleges holmit, a használaton kívüli dolgokat, mert halálosan idegesít, hogy foglalják a helyet.
Ami történt: Leültem mindennek a közepére, kicsit méláztam, majd bekapcsoltam a faszbukot kicsit pletykálni erről-arról. Aztán vettem egy nagy rakás csavart és megnéztem egy komplett 280 részes sorozatot, asszem 7 évad volt
5.év azaz ma. Háát.. tervezgessen a fene.. de tényleg :) )
2021.02.11 16:58:21 (14917.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: Ranger @ 2021.02.10. 12:26:38



Ezt a számot Bigi adta:
suzukidoki. 06209678216
Voltam is nála - én ablakemelő motort kerestem - mindene IS van.

A féltengely azért is szopó, mert a két típus között még a fogak száma is különbség. A japónak 22 fogas....ezért nem tudok őkete P&P-be cserélni.....
2021.02.11 11:22:27 (14916.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Ranger @ 2021.02.10. 12:26:38


A keceli autóbontóban sok vitara cucc van. Náluk biztosan lesz japán féltengely. Egyébként szerintem a spanyol a ritkább...
2021.02.10 12:26:38 (14915.)
Ranger
(Felsőzsolca)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.02.10. 10:43:30


Köszönöm a választ! Szóval akkor gáz a féltengely. A Lengyel srácok honnan szerzik be a Japán féltengelyt, ők is építenek autókat gondolom.
Köszönettel!
2021.02.10 10:43:30 (14914.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: Ranger @ 2021.02.09. 21:59:03



Plussz......
Ha ezek kicsit elkedvetlenítenek, akkor Bigi-nek van 16án egy megoldása, amivel hasonló emelés érhető el, csak nem kell b@szakodni a féltengelyekkel 😎
2021.02.10 10:35:49 (14913.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: Ranger @ 2021.02.09. 21:59:03



😁🤣

.....olvasd vissza a topic-ot, kb egy hónapja ezen pörgök én is 😂
Hál’Istennek a Kollégák itt hasznos infokkal tudtak szolgálni.

A set komplett - rugók/telók/közdarabok - minden van benne. Csak a féltengely problémás, mivel a spanyol esetében a belső csukló hosszabb, így nem bírja el annyira az emelést, mint a japán féltengely.
Tibi képei között találsz képet a féltengelyekről, RapaMoto + otaszan pedig építési oldalról tud sokat.

Hajra!!!!!!
2021.02.09 21:59:03 (14912.)
Ranger
(Felsőzsolca)
Szervusztok Urak!
Kissé ostoba lehet a kérdés de Radzikone 3" emelésnél az első féltengelyek problémásak lehetnek? Az emelő szett nem komplett megoldás?
Köszönettel!
2021.02.01 17:46:46 (14911.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.02.01. 09:33:05


Köszönöm!
Közben már megtudtam,a tömítésben lévő leírasban benne van.
2021.02.01 09:33:05 (14910.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Kisszurkos @ 2021.01.31. 15:51:06


1. 35 Nm
2. 55 Nm
3. 65-70 Nm
2021.01.31 15:51:06 (14909.)
Kisszurkos
(Vas megye)
Sziasztok!
1997 es 1,6 16v vitara hengerfejcsavar meghúzási nyomatékát tudja valaki?
Esetleg letölthető szerelési utasítás elérhető a neten?
2021.01.22 10:31:22 (14908.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.21. 19:17:43


mentve, köszi.
2021.01.21 19:17:43 (14907.)
RapaMoto
(Kaposvár)
Kivettem a motort, így felülről is tudtam képet készíteni az első difi rögzítéséről. Ha esetleg valaki kedvet kapna...
2021.01.21 18:52:02 (14906.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: bigi @ 2021.01.21. 17:40:36



Köszi, holnap meg is csörgöm Őket!!!!
2021.01.21 17:40:36 (14905.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.19. 15:23:55


suzukidoki. 06209678216 asszem cegléden vannak.
2021.01.21 13:20:24 (14904.)
Norbi
(Sopron)
A megfelelő hossz elérése végett gondoltam hogy ne kelljen a spanyolt a japánnal legózni...
2021.01.21 13:20:01 (14903.)
Norbi
(Sopron)
A megfelelő hossz elérése végett gondoltam hogy ne kelljen a spanyolt a japánnal legózni...
2021.01.21 12:19:33 (14902.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Norbi @ 2021.01.21. 12:08:59


Nem a tengely szokott törni, hanem a difiház vagy a csukló.
2021.01.21 12:10:04 (14901.)
Norbi
(Sopron)
Nincsen közöttünk cnc esztergályos?
2021.01.21 12:08:59 (14900.)
Norbi
(Sopron)
Az emelés témára nem megoldás ha egy másik autó erősebb hosszabb féltengelyét bevágjuk és bemarjuk a végeit a megfelelő ricnisre a két csukló közé?
2021.01.20 16:00:03 (14899.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.20. 15:29:03



Fain.....
Úgy látszik 2021 arról fog szólni, h bármiben szeretném javítani/fejleszteni a sárkányt egy rakat sz*pást veszek a nyakamba
🤣🤣

Ám, amit a Bárdis-ok küldtek alvázszám alapján sem lett jó, és 35eFt volt......
Mázli, hogy Ők vissza vették......

Ámbár, ha nem lesz eredeti, akkor azt egy kis átdolgozással fel lehet aplikálni......
2021.01.20 15:29:03 (14898.)
RapaMoto
(Kaposvár)
Egyébként hozzáteszem, hogy a 2000 előtti autókhoz alvázszám alapján rendelni gyári alkatrészt - hát elég nagy rizikó. Csereberére nincs lehetőség, ha megrendelted, ki KELL fizetni (sok helyen előre). Az ilyen dolgokat kibontás, szemrevételezés után lehet pontosan beazonosítani.
2021.01.20 12:50:41 (14897.)
duck
(Verõce)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.19. 15:23:55


én ebay-en találtam egy - talán - thai eladót, aki minden félét árul Vitará-hoz/Sidekick-hez, hozzáteszem, elég goromba áron, de legalább van.
Egyébként Sumo is tud gyári alkatrészeket rendelni, de én például egy első ajtó gumikéder informálódás (nagyságrendileg 30e/ajtó) után letettem az ilyen jellegű ambícióimról.
2021.01.20 09:20:57 (14896.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.19. 15:23:55


Az sajna a fehér holló kategória... Ismerős is kereste pár hónapig, aztán eladta a Vitarát :)
2021.01.19 15:23:55 (14895.)
Petya#69
(Tószeg)
Más.....

Abban tudnátok esetleg segíteni, hogy az 1es, 3ajtós Vitara elektromos ablakemelője milye cikkszámon létezik/létezett??......
Sajnos a jobb oldalim bekrepált, a Bárdi-s nem jó, a többieknél meg találtam.

Esetleg egy bontót, ahol lehet? (legjobb lenne Szolnok vonzáskörzete, de akár elmegyek érte messzebbre is) :)

Köszönöm
2021.01.19 15:21:47 (14894.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: otaszan @ 2021.01.18. 08:36:36



Az is egy megoldás......
De nekem vmiért idegen ez a kaszni emelés, nem tudom megmondani miért.....
Inkább engedek a difin, aztán alá vmi nagy és ballonos pacsker, és a difi újra magasabban lesz, mint standard állapotban :)
2021.01.18 18:20:07 (14893.)
bigi
(Dunakeszi)

köszönöm. elküldtem illetékes hozzáértő barátomnak. ki fogjuk találni. ó átlag havonta töri a difijeit. )))

bigi szerkesztette 2021.01.18 18:20:42-kor.
2021.01.18 16:16:30 (14892.)
Tibi
(Kerepes)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.18. 12:47:02


Na meg némi szaktudás és szerszámok. :D
2021.01.18 12:47:02 (14891.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: bigi @ 2021.01.18. 08:36:20


Képeim között meg tudod nézni a végeredményt.

Nagy vonalakban: Veszel egy hátsó hidat, levágod az egyik szárát komplett, a másikat részben. Hegesztesz a vágott végekre csapágyházat, meg a szimeringnek helyet. A hídban levő féltengelyeket szintén vágod, hegesztesz a végükre egy kör alakú talpat 4 lukkal, ami majd fogadja a féltengelyeket. Kivágsz a Vitara gyári bölcsőből egy darabot, hogy beférjen a difi és össze tudd kötni a gyári kardánnal. Ezt alulról megerősíted. Megcsinálod a tartó konzolokat a bölcsőre és a hídtokra. Veszel két Pajero bontott féltengelyt (mind a kettő jobb oldali - 4 csavaros). A külső csuklót lerövidíted és rámarod a suzuki 22 bordás ricnijét, hogy passzoljon a féltengelyzárhoz. A csonkállványt fel kell bővíteni a pajero vastagabb csuklójához.

Rengeteg méricskélés, és sör szükséges a fenti művelet elvégzéséhez...
2021.01.18 08:36:36 (14890.)
otaszan
( )

Előzmény: bigi @ 2021.01.16. 17:34:14


Mi értelme van az emelésnek, ha leengeded a difit?
Emelj 5 centit + 5 centit emeld meg a bódét az 10 cm és nem kell gecizni a difi leengedéssel. Ti tudjátok.
2021.01.18 08:36:20 (14889.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.17. 13:16:58


erről a kombinációról mesélhetnél. mit hogyan, hova, stb.
2021.01.17 13:16:58 (14888.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.16. 09:38:25


Úgy tudom, hogy a GV első difije is vas házas és megegyezik a "sima" Vitaráéval. Én anno megcsináltam a vas difiház cserét miután 2 aluházat sikerült eltörnöm. Működött is, de onnantól meg a külső féltengelycsukló volt a gyenge láncszem a hajtásban, mindig az törött...
Ezután került bele a hátsó híd+pajero féltengely kombináció, ez jóval tartósabb.
2021.01.16 17:34:14 (14887.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.16. 15:53:59


de leengeded a difit... gyere el nézd meg az enyém, kb 10cm-t emeltem és vizszintesek a féltengelyeim. Lejjebb van a difi, mint gyárilag volt.
2021.01.16 15:53:59 (14886.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: bigi @ 2021.01.16. 15:11:08



És 60mm-é emelésnél nem para már a spanyol féltengely?
....mert ennek az akciónak a "szopatós" része onnan indul, h azokat cserélni kell....
2021.01.16 15:11:08 (14885.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.16. 09:38:25


elég sokat rugozol ezen a témán. jofogáson lehet venni, difi leengedő szettet, kb max 40e Ft. első-hátso is kell. Ezután veszel előre W124 hátsó rugot, hátulra Skoda felicia hátsó rugót, és hátulra Opel astra lengéscsillapitókat. A hátsó kardánt is meg kell toldani 20mm-es pogácsával. ez is van a jofogáson. Ezek beszerelése kb ugyanaz, mint a radzikone, 7,5", de kb 200km mulva lejjebb megy 6" körülire.
2021.01.16 09:38:25 (14884.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.14. 15:40:38



Rendben.
Viszont akkor újfent lettek kérdéseim, mert a diesel-el még annyira sem vagyok képbe......
Ott kell figyelni az évjáratot? Készült azokból azonos modellen belül különböző? Vagy a diesel-ek mind japánban készültek, és a féltengely kihajtások jók lesznek a japó féltengelyeknek?
Sima Vitarájét keressen, vagy jó a GrandV hídja is?

Köszi!
2021.01.15 14:47:04 (14883.)
PerLaci
(Fót)

Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.14. 15:40:38


Szia! A kérdés az,hogy a dizel vas difisnek is rövid csuklós a féltengelye?

PerLaci szerkesztette 2021.01.15 14:47:30-kor.
2021.01.14 15:54:13 (14882.)
Tibi
(Kerepes)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.14. 15:19:54



Plusz még a nagyobb gumi is emel majd, meg lesz az a tíz centi. :D Aszfalton kicsit tengeribeteg leszel tőle, főleg, ha a stabrudat is kiszeded majd. :D
2021.01.14 15:52:04 (14881.)
Tibi
(Kerepes)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.14. 12:39:59


Nem csak a hídház kell, hanem a féltengely kihajtások is. A belső bolygómű nem kell csak belőle, mert az 1.6 8V-nek más az áttétele. De én is kompletten vettem egy 8V első hidat féltengelyekkel, a belsejét meg elraktam papírnehezéknek, vagy virágot ültetni bele. :D
2021.01.14 15:40:38 (14880.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.14. 12:39:59


Ha már úgyis első difit csereberélsz, akkor vegyél dízel difit, mert az vas házas, jóval többet bír mint az alumínium. Abba kell belerakni a benzines áttételét.
2021.01.14 15:19:54 (14879.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: otaszan @ 2021.01.14. 14:41:20



Erre könnyen tudok válaszolni 😁
Akarom emelni a hasmagasságot, úgy hogy ua. felnivel mint most - 16os - fel tudjak rakni ballonosabb gumit mint most - /70es -.
Nem mintha most a szürke hétköznapokon nem lenne kellően magas, de így télvíz idején mifelénk a füldművesek hobbija, h traktorral megnézik, mennyi eső esett a határban, van-e még fagy a talajban, stb.
...ezzel a földutakat szabályosan felszántva. Ilyenkor nem ártana pár mm - akár több is - plusszba, h ne kelljen kerülő úton mennem, csak át a nyomokon.
De ez a 70es gumi is éppen elfér alatta.....
Lehet pont Te írtad korábban, h akár 30 mm emelés is elég lenne hogy elférjen a nagyobb gumi. Én nem szeretném pogácsákkal emelni a sárkányt, ha csináljuk csináljuk rendesen rugó+teló.
Amiket itt a közelben lehet kapni 30as emelések - legalábbis amiket én találtam - horror áron vannak, 250eHuf....
Viszont szintén itt a csoportban javasolták a Radzikone lengyel csapatot. Náluk egy komplett szett olyan 125-130eHuf árfolyamtól függően - és ebbe benne van minden. A bibi csak az, h ők "full kreténben" 🤣 nyomják, és a legalacsonyabb emelő szettjük 75(!!!!) mm.

És innen indult a story.....

Amibe valszeg - így látva mire kell költeni - szintén elugrik a "horro ár"......
Szóval most próbálok minden elérhető infót begyűjteni, hogy mi-mit hoz magával, és a végén meghasalni, hogy melyik is lesz a jobb megoldás.
.....nem szeretnék pár hónap múlva itt hirdetni egy vadi új, komplett emelő szett-et 😎
2021.01.14 14:41:20 (14878.)
otaszan
( )

Előzmény: Petya#69 @ 2021.01.14. 12:39:59


A 75 mm futómű emeléssel lesznek problémáid az biztos! Ez esetben le kell engedned a difit, de akkor meg minek emeled ennyire?
2021.01.14 12:39:59 (14877.)
Petya#69
(Tószeg)

Előzmény: otaszan @ 2021.01.13. 16:10:41


Előzmény: Tibi @ 2021.01.12. 18:54:42


Előzmény: RapaMoto @ 2021.01.12. 16:01:04



Uhhhh.....
Akkor had foglaljam össze, h mindent felfogtam-e......
Ha emelni akarok 75mm-t a gépsárkányon, akkor biztos, hogy a spanyol féltengelyek felejtősek. A japán féltengelyek rúd része hosszabb, csuklós része kisebb, 22 fogas. De ha cserélem a féltengelyeket akkor muszáj vagyok az első hidat is cserélni japánra. De, hogy az áttétel ne változzon, és ne kelljen basztatni a hajtást hátul ki kell cserélnem a belsejét a spanyolra, ergo csak a japán híd házára van szükségem....

Átjött nekem, vagy full tévúton vagyok? :) )