-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 15240 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
meglett a jlx, de (mint az vártam is) vannak kisebb-nagyobb teendők vele. ezek közül az egyik elég zavaró dolog, hogy nincs műszerfal háttérvilágítás. van ennek külön biztosítékja vagy a lámpák égtek ki? előre is köszönöm! |
Előzmény: euwcat @ 2019.08.29. 07:04:07Nekem ki volt égve az összes. |
Előzmény: PerLaci @ 2019.08.29. 07:23:14köszi! hosszú idő kioperálni a műszerfalat és hozzáférni az izzókhoz? |
Előzmény: duck @ 2019.08.29. 07:46:00Hálás köszönet! |
Én is köszönöm!!!! Viszont azt szeretném kérdezni, hogy olajat szeretnék cserélni a váltóba és a hajtóművekbe. Hogyan csinálják? Kezdjünk a váltóval! Köszönöm!!! |
sürgősen vezérműszíjat és görgőt kell cseréltetnem az autóban. olvastam többfelé, hogy esetleg típusazonos autók között is van különbség pl. fog számban. az enyém 2012-es jlx, körbeburkolt, valószínűleg santanás autó, motorkód g16b. Kérlek adjatok linket valami jobbfajta szettre (skf?)! előre is köszönöm! |
sürgősen vezérműszíjat és görgőt kell cseréltetnem az autóban. olvastam többfelé, hogy esetleg típusazonos autók között is van különbség pl. fog számban. az enyém 2012-es jlx, körbeburkolt, valószínűleg santanás autó, motorkód g16b. Kérlek adjatok linket valami jobbfajta szettre (skf?)! előre is köszönöm! |
Előzmény: euwcat @ 2019.09.02. 08:26:27Hi! Menj be a bárdiba, vagy a unixba a forgalmival és vegyél egy szettet. Szerintem ennyi. |
Előzmény: otaszan @ 2019.09.02. 11:42:39ez lesz a legegyszerűbb, köszi! |
Nem a legolcsóbb 5 ezres fajta volt, hanem egy 20-as..... A régi gyári Mitsubishinek lehet nem is volt baja, csak egyszer bezárlatolt, de mire kiszedtem, már pöccröff működött, ami lehet amiatt volt, mert kirázkódott a gumibakból a tankban, de mivel volt már benne 433 ezer km, úgy voltam, kapjon egy újat, biztos ami biztos.........ne kellejn többet tankot szerelni......hát ehhez képest...... Verhovina szerkesztette 2019.09.03 14:05:29-kor. |
Előzmény: otaszan @ 2019.09.02. 11:42:39sem a bárdival sem a unix-al nem lettem beljebb. nagy a kavarás az egyes típusok és motorok ügyében. a bárdi két cikszámot is kidobott, teljesen más a görgő és a fogszám is...de ezek is rendelésre, mert éppen nincsenek a körzet szerinti ellátónál. Kovácséknál viszont leggyakoribbként 103 fogszámmal és 25,4 vagy 25-ös szélességgel dob ki. van pár db 90-es fogszám és 19-es szélesség. azért agyalgok ezen, mert jobban, gyorsabban járnék ha viszem a szerelőhöz, mint várni a rendelésre. persze ha csak bontás után biztos a dolog, akkor a kérdés értelmetlen. |
előre is köszöntem! |
|
Előzmény: rettegett75 @ 2019.09.11. 14:15:28Tettem fel képet. |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.09.12. 11:11:15nagyon szépen köszönöm! |
|
Előzmény: rettegett75 @ 2019.09.15. 16:52:03A szervószivattyún lehet feszíteni. Ha jól emlékszem elölről lehet oldani a csavart, a szíjtárcsán lévő lyukon kereszül tudsz benyúlni, ha jó helyre fordítod a szjítárcsát, akkor látszik. Na, érted. |
Keresek 1993-as 1.6 8v 3 ajtós Vitara alváz hátsó részét. Lengéscsillapítóktól hátrafele érdekelne. A két nyúlvány, és a hátsó kereszt merevítő elég problémás már. Ezért törött, rohadt, sérült alváz is szóba jöhet abban az esetben, ha a hátsó része még ép. |
Ilyen lemez kapható hátsó kerékívbe, amit itt szépen elporladt? Feltöltöttem a képeim közé. Köszi. |
Előzmény: Tibi @ 2019.09.29. 17:13:02Hali! Én pont azért szedtem le, hogy mosáskor jobban hozzáférjek! Valahol még megvan... |
Előzmény: sekeres @ 2019.10.01. 13:40:44Úgy érzem nekem is le lesz dobva. Közben lebontottam és alatta faszán el is rohadt a két réteg lemez miatt. |
Előzmény: Tibi @ 2019.09.29. 17:13:02Sajnos millió helyen van lemez a lemezen. Elég cigányos megoldás, nem is értem a Japán hogyan csinálhatott ilyet. Ez az autó rákfenéje. De nézd a dolog jó oldalát, tavasszal lakatolhatsz. Írjátok az alváz hátsó részét is. Ha még időben elkapjátok, akkor nem annyira vészes a javítás, de a bódé levétele elkerülhetetlen, mivel a felső részekhez nem lehet hozzáférni. Nekem is terítéken van ez a munka, jövő nyáron muszáj lesz hozzányúlni. :( |
|
Előzmény: Vitaragabi @ 2019.10.06. 12:53:39Facebookon a suzuki samu4ai-jimny-vitara csoportban hirdet valaki, aki ilyeneket gyárt. Jól néznek ki, árban is korrektnek tűnt. Keress rá. |
egy nyavalyás elektromos kérdés(körrel) fordulok hozzátok. Autóvillamos szerelő is feltette a kezét...de hátha. hosszú történet. 1. alap baj: a bal alsó 10 amperes ("licence" biztosíték elkezdett kimenni. nincs műszerfal világítás, csipogó, rendszámfény. óraegység rendben, nem zárlatos. csipogó szintén ok. rendszámvilágítás levágva, vonóhorog köteg levágva... Mi lehet a baj? milyen fogyasztó van még erre rákötve? vagy mi a más feneség beszél ide vissza? (2. rész is érdekes, de majd ezután) |
Előzmény: euwcat @ 2019.10.30. 16:31:17Esetleg lehet sérült szigetelés valamelyik vezetéken és testre érve okoz zárlatot. |
Előzmény: Gee @ 2019.10.30. 19:35:12ettől félek, mert azt nem lesz egyszerű lehatárolni. még egy dolgot szeretnék kérdezni: az elektromos központi zár sem működik, az üzemanyag szintjelző is halott, de ezeknek semmi köze az eredeti hibához. ezek az után mentek el, hogy az elektromos szaki levágta hátul a bal index mögötti térben a vonóhorog köteget és a rendszám világítást...meg még ki tudja mit? itt is valami megkeveredett, de gőzöm nincs, hogy mi. a nagyobb baj, hogy neki sem:-( |
Előzmény: euwcat @ 2019.10.30. 20:00:16Nem szabad ész nélkül levagdosni mindent |
Előzmény: euwcat @ 2019.10.30. 20:00:16ez sajnos több napos, szálanként buzerálós melónak tűnik. Ráutaló magatartásformával irányítsd a "szaki" figyelmét arra, hogy ezt te szeretnéd, ha ingyen elvégezné neked, már csak az ő testi épségének megmaradása végett is. Azt alapból, amit szétbarmolt. Egy normális szaki avval kezdi, hogy kerít az autód évjáratának és kivitelének megfelelő kapcsolási rajzot (a netről ez percek kérdése) és vezetékenként kiméri, hol lehet szakadás vagy zárlat, ahogy a kolléga is feltételezte.Remélhetőleg, legalább a "multiméter" kifejezéssel találkozott már.az embered.. Itt pl. több fajta wiring diagram is van Vitará-hoz, hátha segít: http://www2.izook.com/library/ duck szerkesztette 2019.10.31 07:49:31-kor. |
|
Előzmény: duck @ 2019.10.31. 07:47:55ez a link sajnos nem működik, ha lehet kérek segítséget. |
Előzmény: duck @ 2019.10.31. 07:47:55Az autóvillamosságot én is szakira bízom inkább. Egy izzót kicserélek, meg apróbb dolgokat megcsinálok, de sajna láttam már terepjárót kiégni úgy, hogy a tulaj mellette állt és nem tehetett semmit. Villannyal meg fékkel nem érdemes játszani/spórolni. |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.10.31. 12:00:06maximálisan egyetértünk, de a kolléga hiába helyezte a bizalmát egy "szakiba", az nagyobb kárt csinált, mint hasznot. Sokáig én is így voltam a hidegburkolással pl. de most ősszel kényszerből meg kellett tanulnom, hogy kijavítsam a kivitelező hibáit. Előzmény: euwcat @ 2019.10.31. 08:39:27jelöld ki a linket és másolás után illeszd be új oldalon, nyílnia kell, nekem működött kijelentkezés után is. |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.10.31. 12:00:06Sziasztok! Pici kiegészítésnek szánom: Nekem mind két autómban van 1-1 tűzfalónak nevezett eszköz, elővigyázatosságból. Nagyon jó cucc, szerencsére még nem kellett használni. Rengeteg előnye van a hagyományos tűzoltókészülékekkel szemben, hátránya viszont nincs. Maximum az hogy drágább. Keressetek rá jutyubon http://tuzfalo.hu/shop/index.php?route=product/category&path=60 |
Robi szerkesztette 2019.10.31 17:15:34-kor. |
Előzmény: duck @ 2019.10.31. 14:10:43az indexem meglett. az óraegység egyik csatlakozója nem volt rendesen a helyén, az üzemanyag szintjelző is visszatért, mivel a "szaki" nagy buzgalmában elvágta a vezetékét, amit sikerült megtalálni. már csak a központi zár hiányzik és az eredeti zárlat forrása, de ez már ezutáni történet. viszont nem tudom valami védelem vagy mi a lóf@x miatt a link nem működik (error 404) más böngészőben sem. |
|
Emlékeim szerint a műszerfal alatt van kb. a kormánynál, egy fekete doboz DENSO felirattal. 14 pines a csatija. A biztosíték rendben van? Ha az óracsoport mögött vagdosott, akkor simán adhatott a központizár kábeleinek is. Ha segít, akkor a kontrollerre ilyen színű vezetékeknek kell mennie: rózsaszín-kék, fekete, kék, kék-piros, kék-sárga, kék-fekete, rózsaszín-fekete, rózsaszín, piros. üdv otaszan szerkesztette 2019.11.12 11:32:21-kor. |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.12. 11:30:06Köszönöm otaszan! megnézem ezeket is, de nagy sokára kaptam időpontot egy rendes autóelektromos szervízbe, remélem tudják orvosolni a bajokat. Gumi ügyben érdeklődnék, hogy ez az orosz abroncs milyen? (ha ismeri valaki. azt látom, hogy bf goodrich mintázat koppintása, inkább az érdekelne, hogy téli körülmények között ésszel menve hogyan teljesít. https://tutigumi.hu/terepjaro-abroncs-suzuki-vitara-samurai-jimny-21575r15-nortec-at-560-100tl-27527 |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.12. 11:30:06Köszönöm otaszan! megnézem ezeket is, de nagy sokára kaptam időpontot egy rendes autóelektromos szervízbe, remélem tudják orvosolni a bajokat. Gumi ügyben érdeklődnék, hogy ez az orosz abroncs milyen? (ha ismeri valaki. azt látom, hogy bf goodrich mintázat koppintása, inkább az érdekelne, hogy téli körülmények között ésszel menve hogyan teljesít. https://tutigumi.hu/terepjaro-abroncs-suzuki-vitara-samurai-jimny-21575r15-nortec-at-560-100tl-27527 |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.12. 11:30:06Köszönöm otaszan! megnézem ezeket is, de nagy sokára kaptam időpontot egy rendes autóelektromos szervízbe, remélem tudják orvosolni a bajokat. Gumi ügyben érdeklődnék, hogy ez az orosz abroncs milyen? (ha ismeri valaki. azt látom, hogy bf goodrich mintázat koppintása, inkább az érdekelne, hogy téli körülmények között ésszel menve hogyan teljesít. https://tutigumi.hu/terepjaro-abroncs-suzuki-vitara-samurai-jimny-21575r15-nortec-at-560-100tl-27527 |
|
Előzmény: Harip @ 2019.11.13. 19:21:42Szia! Nekem 3 dolog jutott eszembe: 1. van hibakód jelzés? 2. az erős vákuum nem normális dolog, és okozhat ilyen problémát. Van szellőztető rendszer, találsz egy nagy fekete henger alakú tartályt a motortér bal felében. 2 gumicső megy rá. Egyik a tankból jön, a másik a szabadba megy. A tankból jövőt meg kell fújni kompresszorral. Ha hallasz bugyborékolást a tankból, akkor az rendben van. 3. Lambda szonda lehet haldoklik. Cseréhez ami tökéletes és bomba biztos megoldás, az a gyári Denso. |
Előzmény: Robi @ 2019.11.13. 20:46:48Köszönöm az ötleteket. Hibakód van. Sajnos a Suzukiban kiolvasták EGR hibát mondtak. Kicseréltem, de nem szűnt meg. Ötletük nincs. Villogtatva 15-ös hibakód, de a 2db vízhőfokjeladót már kicseréltem. Hétvégén kipróbálom a szellőztető rendszert, meg megnézem a lambda szondát. Még 1x köszönöm |
Előzmény: euwcat @ 2019.11.13. 16:15:17Szia, nem simerem ezt a gumit, de nekem túl zártnak tűnik. Az viszont pozitív, hogy nem futózott. Én, ha egyszer lecserélem a simexeket, akkor kobra mintás gumit fogok venni, szerintem az is elég. (Henrik, offroadshop.sk). üdv |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.14. 10:34:27Szia! nézegettem ennek a rimaszombati cégnek a honlapját. klassz dolgok vannak (sok minden egyezik a patroldoktor dolgaival, esetenként kedvezőbb áron). szállítanak Magyarországra? |
Előzmény: euwcat @ 2019.11.18. 09:30:27Szia ! Igen szállitanak |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.14. 10:34:27Szia! nézegettem ennek a rimaszombati cégnek a honlapját. klassz dolgok vannak (sok minden egyezik a patroldoktor dolgaival, esetenként kedvezőbb áron). szállítanak Magyarországra? |
Előzmény: otaszan @ 2019.11.14. 10:34:27Szia! nézegettem ennek a rimaszombati cégnek a honlapját. klassz dolgok vannak (sok minden egyezik a patroldoktor dolgaival, esetenként kedvezőbb áron). szállítanak Magyarországra? |