Vitara



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14060 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 278  279  280  281  282   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.12.26 11:31:18 (610.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.24. 23:04:06


Kocka vitaráknál tipushiba, hogy a mûszerfalon belül khsodik a kmjeladó. Azaz a számítógép nem kap sebességjelet. Ezt is jelzi a check engine lámpa. Teljesen veszélytelen dolog. Úgy tudod eldönteni mi a szitú, hogy elmész valami vezérlésszerelõhöz, aki kiolvassa a hibakódokat. Nekem kb az üzemidõ 20%-ban világít a lámpa, majd elalszik, teljesen rendszertelenül. Amúgy a vitarákban a check engine egyesített hibajel. Minden marhaságot az jelent. Persze a katalizátoros gondokat is.... Persze biztosan meg lehet csináltatni, de én úgy döntöttem, ennyi hiba nem éri meg, a teljes mûszerfal szétszerelését.....
2008.12.24 23:04:06 (609.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Kiss László @ 2008.12.24. 22:06:05


A check engine lámpa alapvetõen a katalizátorral kapcsolatos hibákat jelez, de rá kell dugni gépre, aztán a hibakódból kiderül.
2008.12.24 22:06:05 (608.)
Kiss László

Előzmény: nyuszy @ 2008.10.29. 20:54:07



Üdv nyuszy!

Most mûszakizott a gépsátán,új ,FERODO márkájú tárcsákat kapott és lássatok csodát,megint megszünt a remegés az elejébõl fékezéskor.Kíváncsi vagyok meddig fog tartani eme nemes állapot.Max.hétezer km. után majd újra panaszkodok. Ja, világít a motorteszt lámpám, de semmit sem vettem észre hogy gond lenne,a fogyasztást sem befolyásolja. Tudtok rá valami ésszerû magyarázatot? Most volt olajcsere is,15 ezerrel ez elõtt volt vezérszíj csre,gyertya,váltóolaj,levegõszûrõ stb.
A sofõrcserét nem jelezheti.
Vagy mégis?
Az elég nagy ráb....s lenne!!!

Üdv: A PILÓTA
2008.12.23 14:55:40 (607.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Kiss László @ 2008.12.23. 14:30:48


Egyébként arra érdemes figyelni, hogy bár gyárilag is AISIN kuplung van a Suzukikban, ez az Aisin nem ugyanaz, mint amit boltban lehet kapni, a gyári sokkal-sokkal tartósabb.
2008.12.23 14:30:48 (606.)
Kiss László

Előzmény: kekbon @ 2008.11.17. 08:01:19



Akinek kezd nehezebbé válni a kuplung,az mindenképpen játsza el a kuplungbowden olajozós játékot.
Az én gépemen ez már háromszor segített,még gyári a bowden,gyári a tárcsa és a szerkezet is.
Nem árt a pedáltengelyekre is egy kis idõt fordítani,ha már az ember úgyis betekeredik a pedálok közé a kuplung bowdent olajozni,kínáljuk meg õket is egy kis olajjal-spray zsírral,wd 40-nel, stb.
Nagyon megéri.
Ha még mindig nagy a gáz,csak ezután jöhet a szerelõ.
találkoztunk már olyannal,hogy kifizettették a szerkezet és tárcsa cserét,pedig csak megolajozták a bowdent rendesen!!!
Nade RÁJÖTTÜNK!!! A többi nem tartozik ide......!
Közel vagyok a 160 ezerhez ezzel a géppel.

Mindenkinek ezúton kívánok Békés Boldog Karácsonyt, és Eredményekben gazdag Boldog Új Évet.

A PILÓTA
2008.12.23 14:08:17 (605.)
Kiss László

Előzmény: sam6 @ 2008.12.21. 21:56:05



Mindenképpen elsõ szélvédõ tömítetlenség okozza.
Én is így jártam,csak annyi jó volt a dologban hogy kaptam egy nagy követ a szélvédõre egy kamion dupla kereke közül,és így két dolog lett egyszerre megjavítva.
Cserélték a szélvédõt,meg a gumiágyat,plussz tömítõanyag.
Nincs azóta beázás.
2008.12.22 22:56:28 (604.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.22. 00:04:55


ajtó körüli tömités is pl
engem ez tráfált meg csak a hátsó ajtónál
2008.12.22 00:04:55 (603.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: sam6 @ 2008.12.21. 21:56:05


Az ilyesmi jellemzõen beázó szélvédõre utal.
2008.12.21 22:41:29 (602.)
boat74

Előzmény: sam6 @ 2008.12.21. 21:56:05


De jó Neked, hogy csak a bal oldali padlólemezen.... :)
2008.12.21 21:56:05 (601.)
sam6
Esõ után a bal oldali padlólemezen megjelenõ vizesedésre van tippetek?
2008.12.21 13:16:29 (600.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.20. 12:10:37


Kellemes ünnepeket mindenkinehttp://suzuki4x4.hu/images/smiley/santa.gif
:)
2008.12.20 12:10:37 (599.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.12.20. 10:05:59


Ja, a féktárcsa védõlemezébe ill. a féknyeregbe került kövek tudnak hülye hangokat produkálni :)
2008.12.20 10:05:59 (598.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.15. 13:24:52


probléma megoldav
az elsõ féktárcsa körül van egy védõpléh amelybe bekerül 1 nagy kõdarab ez leszedte a festéket a pléh belsejébõl és a nyagy festédarabok adták ezt a furcsa hangot
2008.12.15 16:56:03 (597.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.15. 13:24:52


na az elõbb néztem pontosan, kezdem tekerni a kormányt és az elején nincs semmi de amikor már majdnem ki van tekerve akkor kezd és aztán onnantól végig. /jobbra és balra is/és közben forog a kerék akkor jön egy elég éllesen nyekergõ hang.. De csak a jobb keréktõl
Semmi ropogás meg ilyen durva hang csak 1szerû éles nyikorgó hang...
2008.12.15 13:24:52 (596.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.12.15. 13:09:59


Kicsit jobban le tudod írni, milyen hang és honnan, mikor hallani?
2008.12.15 13:09:59 (595.)
kotreba

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.14. 22:30:49


nem tudom..az a gáz hogy több minden lehet pl kormányösszekötö is
rugót nem hiszem de aztán ki tudja
2008.12.14 22:30:49 (594.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kotreba @ 2008.12.14. 22:18:27


Rugó, gátló?
2008.12.14 22:18:27 (593.)
kotreba
szevasztok.. Tegnap vettem észre 1 olyan nyikorgó hangot a Vitarán ami akkor van ha menet közben balra térek vele..Valakinek valami ötlete hogy mi okozhatja esetleg tapasztalata??...köszi elõre is
2008.12.09 19:24:38 (592.)
Qnci
Biztos lehet kapni mindkettõt, de a HAUDEK legyártja féláron (BP.Külsõ Váci u.....valahány)

Előzmény: pory @ 2008.12.09. 19:22:11


2008.12.09 19:22:11 (591.)
pory
Sziasztok!Valaki nem tudja véletlenül hogy 5ajtós '94-es vitarahoz lehet-e gyári vagy utángyártott külsõ küszöböt kapni?
2008.12.09 18:39:52 (590.)
zenaldiak

Előzmény: trainmodeller @ 2008.11.27. 10:15:10


Ennek a fojtószelepállás-figyelõ potméternek az elhelyezeserol ki tud tanacsit adni?Nem jovok ra melyik az..Ne rohogjetek kerlek, nallam a varosban egyeduli vitara az enyem, nincs kitol kerdezek s szerintem veletek jobban kijovok ...
Balog Gyula...
2008.12.04 20:11:06 (589.)
sam6

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.04. 18:14:50


Jól érzed, bár mostmár inkább megnyugodtam. Nagyon csípte a szemem az alapjáraton világító lámpa. De legalább nem könyökölt ki alólam a motor idõ elõtt. Állítólag nem egyedi eset ez a szivattyú probléma. Remélem egy darabig a szervíz felejtõs lesz.
2008.12.04 18:14:50 (588.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: sam6 @ 2008.12.04. 10:01:29


Jól érzem, hogy nem voltál boldog, mikor megkaptad a számlát? :)
2008.12.04 10:01:29 (587.)
sam6
Sziasztok!
Gondoltam megosztom veletek, hogy az 518 hsz-ben jelzett (olajnyomás lámpa világítás) problémám megoldódott.
Az olajszivattyút kellett kicserélni, be volt rágódva a "rugós szelep ház" (nem tudom mi a pontos neve) és valószínû hogy többször felragadt:-(( 65 ropi volt bele az új, de sajnos ennyivel nem úsztam meg. Fõtengelyköszörülés és csapágysorcsere is kívánkozott:-((( mkdíjjal még +80-ért.
2008.12.03 22:23:40 (586.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: pory @ 2008.12.03. 13:12:25


Azért , ha kérdésed van tedd fel nyugodtan, igyekszünk segíteni!!!
2008.12.03 13:12:25 (585.)
pory
Ez szép volt!!!Amugy köszi az infot,megnéztem!Remélem összetudom majd hozni valahogy!
2008.12.01 21:00:42 (584.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: pory @ 2008.12.01. 20:45:03


Alá kell tenni az emelõt és a kívánt értékig tekerni :) :) :)
olvass vissza kb az 554-es hozzászólás környékén volt ilyen téma
2008.12.01 20:45:03 (583.)
pory
Sziasztok!Tudna nekem valaki segiteni?Az érdekelne,hogy milyen módon a legegyszerübb megemelni a vitarákat!Ja, és hogy mennyire lehet,vagy mennyire érdemes!
2008.11.28 18:46:22 (582.)
zenaldiak
milyen olajat ajanlatok fiuk a jlx vitaramhoz, 1,6 motor 16 szelepes, 1995 evjarat?
2008.11.28 18:15:49 (581.)
zenaldiak

Előzmény: trainmodeller @ 2008.11.28. 17:46:42


Kossz!
Igy azt erthetem ebbol hgy nem a kuplungtarcsa, ill nyomotarcsaval van gond ezen jelek szerint.A bovdent konyebb cserelni meg a te leirasod szerint is
2008.11.28 17:46:42 (580.)
trainmodeller

Előzmény: zenaldiak @ 2008.11.27. 20:48:36


Nálam elõször kupplung szerkezet csere volt, amitõl javult a helyzet, de nem drámaian. Majd amikor egyik pillanatról a másikra nem tudtam váltani, a komplett bowdent kicseréltük. A trükk az, hogy be kell másznod a mûszerfal alá és ki kell akasztanod a bowden végét, nem tudom elmondani, leírni, bemászol oda megnézed és látod mirõl van szó, mozgatod a a pedált, hogyan mûködik és így tudod kiakasztani, kivenni meg a tûzfal motortér felõli oldalán a csavar oldásával. Ennyi.
2008.11.28 11:10:50 (579.)
dancska
Légyszi áruld már el hogy hogyan kell orvosolni azt az alapjárat ingadozást. Nyuszynak meg annyit hogy Érdi vagyok. Köszi.
2008.11.28 08:11:34 (578.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: nyuszy @ 2008.11.28. 07:10:10


Uppsz, asszem nincs üzleti érzékem, felkerült pont ugyanaz is ingyen, amit a hirdetések között 8 ropiért árul egy kolléga, és 120 euróért vette, és itthon beszerezhetetlen :)
Vajon letöröljem, és legyen pénzért? :O
2008.11.28 07:10:10 (577.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Bõvült a letöltések rovat, különösen a Grand Vitara tulajoknak érdemes körülnézni :)
2008.11.27 20:48:36 (576.)
zenaldiak

Előzmény: trainmodeller @ 2008.11.27. 10:32:50


A csere amirol beszelsz csak a bovdenre vonatkozik vagy az agesz kabelre, mindenestol?

2008.11.27 20:45:33 (575.)
zenaldiak
Kulomben az automat lehet felismeri valaki kozulletek, Magyaorszagrol szarmazik, a Global RT autoparkban dekkolt..
2008.11.27 20:44:29 (574.)
zenaldiak
Azt nem figyeltem, de jo otlet utanna nezni.Kosz.........
2008.11.27 19:26:03 (573.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: zenaldiak @ 2008.11.27. 19:04:41


Nem a kerékcsapágy kezd gyengélkedni?
2008.11.27 19:04:41 (572.)
zenaldiak
Van meg egy dolog amit nem ertek.Amikor ki van kapcsolva, es rendesen kitolatva az eleje, akkor is van egyfajta zugas, ez a normalis vagy nem kapcsol ki valamit rendesen?
2008.11.27 19:02:48 (571.)
zenaldiak

Előzmény: trainmodeller @ 2008.11.27. 10:32:50


A kuplungot nem erzem kemenynek, viszont a kapcsolokar eleg lotyogos, azt mondtak egy szerviznel hogy van egy kis "butyok" elkopva a valtokarnal. Amig nem maszok bele nem mondhatok velemenyt.
Aruld el kerlek mi a stikli a bovden szerelesenel hogy konnyen mennyen?
Elore is kosz.....
Tiszteletem , Balog Gyula
2008.11.27 10:32:50 (570.)
trainmodeller
Hamarosan eladó sorba kerül a Vitarám. Ha valaki keres hosszú kockát, szóljatok légyszi.
2002, friss vizsga, friss zöldkártya, Yoko G012-es gumik, nagyon szép állapot, törésmentes, 90.000km van most benne (óra szerint..).
2008.11.27 10:31:28 (569.)
trainmodeller

Előzmény: dancska @ 2008.11.26. 13:09:59


+zenaldiak:
ha fent fog a kupplung az baj. Nehéz benyomni? Ha igen, akkor bowden csere. A pedáltérben van egy elbaszottul bonyolult mechanika, ott ki kell akasztani, a tûzfalon van egy odacsavarozott átvezetõ, a kupplungnál meg a lent is írt 10-es anya. Elõször próbáld meg beolajozni a bowdent, és lent a 10-es anyánál ráhúzhatsz. Ez olyan negyed órás munka (nekem mert már szívtam vele :D ) amúgy meg max 20 perc alatt menni fog. Ha nem javul akkor bowden csere. A dolog úgy jelentkezik, hogy a sebességet nehezen veszi. Ilyenkor az szokott lenni, hogy a megnyúlt, berágódott bowdennel nem emeled ki a kupplungot teljesen, a sebességeket meg a "szinkronfékek összefékezõdésekor" tudod kapcsolni. Ha nem erõlteted akkor is ugyanannyi idõ kell a váltáshoz, próbáld ki, csak húzod a kart, egy idõ után bezuttyan. Amúgy meg frankón hazavágja a szinkront ha huzamos ideig használod így.
2008.11.27 10:15:10 (568.)
trainmodeller

Előzmény: Hajzee @ 2008.11.24. 15:33:44


A legtöbb katalógusban 1996-nál vagy esetleg 1999-nél véget ér a Vitara és csak Grand Vitara van. tévesen.
Ne higgy nekik, alvázszám alapján az adott csapágynak jónak kell lennie.
Nekem évjárat váltós autóm van és mégis az alvázszám alapján vett alkatrészek stimmeltek.
Az alkatrészt rendeld meg Suzuki szervízben, nem feltétlenül lesz drágább, esetleg még olcsóbb is ahogy én jártam a múltkor.
2008.11.26 16:31:22 (567.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: dancska @ 2008.11.26. 13:09:59


1. Mérget nem vennék rá, de szerintem a fojtószelepállás-figyelõ potméterrõl lehet szó.
3. Olcsó és jó kasztnis nem létezik. Egyébként merrefelé kellene?
2008.11.26 13:09:59 (566.)
dancska
Sziasztok!

A következõkbe kéne segíteni.
1. Van egy 94-es injektoros vitarám és nekem is ingadozik alapjárat de én se tudom mi az a poti.
2. És ugyanaz a problemám mint zenaldiaknak hogy értelmetlenül nem akarja venni a sebességeket, utána meg mint a vaj.
3. nagyon rohad, nem tud valaki egy olcsó de jó kasznist? akiket eddig kérdeztem többet kértek mint az autó ára.

Elõlre is köszi dancska
2008.11.25 20:10:13 (565.)
zenaldiak
2008.10.30 11:28:26 (540.)
KZsolt
SZia Gyuszkó !

Köszönöm a segítséget, hasznos volt, kiszedtem és kh-s volt a poti, ezért mászkált a fordszám, meg ki is pucoltam, és beállítottam hidegen és melegen is, most 6 fokról 1700 fordszámon kezd, de 2 percen belül lemegy szépen 900 körülire és nem ugrál.
Hengerfejet meg találtam, egy nagyon rendes Suzukis sráccal találkoztam Veszprémben, vaterán rengeteg bontott cucca van Suzuki terepjárókhoz is jó árakon. Köpci felh. néven hirdet.


Meseld el legyszives mit takaritottal ki mert nem ertettem mi az a "poti".
Kosz
2008.11.25 20:01:42 (564.)
zenaldiak
Szervusztok.
Uj vitaratulajdonos vagyok, egy 1995-os kiadas, JLX, 1,6 motorral, 16 szelepes, multis injekcio, 97 le, harom ajtos.
Azt szeretnem kerdezni , mit jelent ha a kuplung nagyon fent fog?
A sebvalto meg eleg lotyogos, neha meg nehezen veszi a sebeseget(mindegy melyik lenne az)...
Hidegen, az automata sokk majdnem 2 ezer fodulaton tartja a motort mig bemelegszik-ez igy jo?
elore is koszonom a tanacsokat...
2008.11.24 15:33:44 (563.)
Hajzee
Üdvözlet mindenkinek!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. A Vitarám jobb hátsó kerékcsapágya jelentõsen elkopott már, elvittem egy autószerelõhöz is, hogy cseréljék ki, de hetek óta húzódik a megrendelés. Egy csapágyboltban is jártam, de ott csak '96-os évjáratig volt nyilvántartva a katalógusban. A kerékcsapágynak a számára lenne szükségem. Egy 1600-as, 90 lovas 5 ajtós, JLX felszereltségû, 2000-es évjáratú darabról lenne szó. Aki tud segítsen, mert a jármû mindennapi használatban van és lassan el fogom hagyni a kereket :)
2008.11.23 22:52:30 (562.)
ztaki
nálam sem volt eddig ilyen probléma... Mondjuk én használtan vettem - azóta 34e km-t tettem bele. Egy kuplung tárcsa cserém már volt... és egyszer lerázódott a kuplung bovden végérõl a 10-es anya. Akkor hazavonattak, de itthon hamar "megszereltem'... :) ))
2008.11.22 13:29:45 (561.)
kotreba

Előzmény: kekbon @ 2008.11.18. 08:16:40


ez engem is érdekelne..??Nekem eddig semmi gáz nem volt a kuplunkgal csak 10000km nél cseréltünk nyelestengelycsapányot mert ha felengettük a kuplunkgot akkor csörgõ hangot adott, azóta rendbe van 70000km van most benne de lassan várjuk a kuplungcserét is bár jelei még nincsenek hogy feladni készülne