-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: tocs @ 2017.12.24. 07:56:26Megnézem ezt a computert, de létezik, hogy ennyire vissza kell butítani a szívócsonkot? Egyébként katalizátor az van, de ezek szerint disznek, nem+a lamdaszonda is? |
Előzmény: Szalaics @ 2017.12.24. 08:01:45Létezik, mert a víz ment össze-vissza a karbiba/ból is hûtésnek pl. Katalizátor, szonda ilyenkor már valóban csak dísz, mivel azok az ecu-nak adtak jelet. |
Előzmény: Rapid @ 2017.12.24. 08:25:52És az Ecu is dísz? |
Szépen jár a motor, hidegen melegen. Viszont hirtelen gázadásra megtorpan, és fulladozik... én gyorsító fuvókára tippelek, mert ha egy kicsit ráhúzom a szivatót, leheletnyit már nincs is torpanás. Gyorsítani csak öregurasan merek, ha a szívató teljesen be van nyomva... Merre kéne keresgélnem, hogy ne torpanjon meg? Szalaics szerkesztette 2017.12.24 13:00:14-kor. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.12.24. 12:54:53Nagy valószínûséggel igen. Alkalomhoz illõen felaggathatod a karácsonyfára. Más: Mindig van valami... Ma kiderült, hogy a bal elején egyáltalán nem fog a fék. Tele lehet sárral vagy berohadt? Vagy mindkettõ? Többi rendben van, csak nem épp kellemes, hogy aszfalton ki akarja tekerni a kezembõl a kormányt. :( Mi szokott lenni nagy általánosságban az ok ilyen esetben? |
Előzmény: Rapid @ 2017.12.24. 13:34:01Nevermind. Sterimob ráncbaszedte. |
|
Előzmény: haya @ 2013.02.06. 20:46:29 |
Aki rakott más elsõ üléseket samuraiba. Melyik az ami tart oldalra is és viszonylag kevés faragással belemegy és el is fér? |
Előzmény: Erik @ 2017.12.24. 18:42:36Na ez engem is érdekelne.... |
Előzmény: Erik @ 2017.12.24. 18:42:36Nekem mlg eredeti van, de ramaty... Opel Gsi F astráét láttam bent, ami nagyon bejöttt. De ritka, és nem tim mennyi faragás, de jó... |
Előzmény: Szalaics @ 2017.12.24. 12:55:14Nekem 2/3 gázra lebólint néha. Leállítom és elindítom, maris jó... brutál kezd idegesíteni... fogalmam sincs hol keressem a gondot. Ötlet? 1.3 injektor |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.24. 20:57:09Enyém karbis, Dáliás. Nagy valószínüleg gyorsító fúvóka gond lesz, de most nem nyúlok hozzá....elég volt össze legózni ezt az öszvért. Nekem csak megtorpan, nincs megállás. Csak a padlógáznál, vagy intenzív gáznál van torpanás. Egyébként szépen megy, húz is rendesen. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.24. 20:57:09Üzemanyagnyomás megfelelõ? Én anyagellátási hibára gyanakodnék. |
Szeretnék egy erõs, nyomatékos motort az autómba! Tudtok nekem abban segíteni, hogy melyik fiatal suzukinak a motorja megy be a samuba pici átalakítással. jimny? grand vitara? Fontos, hogy visszaalakítható maradjon az autó! Tehát konzol gyártás ok, kiflexelés a kaszniból nem ok!!! Elektromos átalakítás nem probléma! Nem versenyre kell!!! Napi munkába járok vele Bp-en, tehát a takarékosság és a rugalmas közlekedés lenne a cél. 1.3 16szelep hengerenkénti bef.VVT motoron gondolkodom! Rakott már valaki ilyet? |
Előzmény: mipo @ 2017.12.25. 16:52:56Nekem is ez a gyanúm. Csak A furcsa az hogy menet közben Például ha neki áll dadogni, akkor fogom kiteszem üresbe... úgy ahogy van újraindítom a motort és megszûnik azonnal. nem értem pontosan mi változik... remélem nem computer. Illetve indításnál soxor füstöl. Olajos füst. Utána elhagyja. Gyûrû vagy szelepszár szimeringre gyanaxom. Hogy derülhet ki hogy melyik? Kompresszió mérés? Vizet is csipegeti, úgyhogy hengerfej tömítés mindenképpen lesz cserélve. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.25. 20:29:40Üzemanyagszûrõd rendben? Nekem gyanus, hogy ha újraindítód, akkor mintha nyomna megint több anyagot és attól javulhat meg. Ecu-val szerintem nincs gond. Fehér füst? Az szerintem a víz jele a motorba, fõleg ahogy írtad hogy fogy is belõle. |
Előzmény: mipo @ 2017.12.25. 21:40:36Üzemanyag szûrõ cserélve 1-200km ezelõtt. Ac nem volt kiszedve egyedül. Nem fehéred, hanem olajos füstöt írtam 😀 enyhen szürkés. Nekem is gyanús hogy vagy az ecu ter észhez, vagy valami.mas az indítástól... szinte kizárólag uzemmelegen csinálja. |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.25. 20:17:15nekem G13BB motor volt benne, kívülrõl abszolút semmi nem látszott belõle. komputer és immo a kesztyûtartó mögé volt felapplikálva. |
Jelenleg van egy 1.0 samum, amit elég gyengének érzek. Mivel papírok nélküli, bármit faraghatok rajt. Kérdésem lenne, 1.3 Samu, 1.6 Vitara, vagy valami Dieselt rakjak bele? Úgy tudom az 1.3 simán felmegy rá, az 1.6 motorral mi a helyzet? Mit kellene átalakítani, hogy jó legyen? |
Előzmény: Vajda0506 @ 2017.12.26. 10:08:03Szia! Itt egy leírás a beépítésrõl. http://szaboautoszerviz.hu/index_elemei/Page344.html Ezek szerint azért nem olyan egyszerû. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2017.12.26. 12:53:13Azt hiszem akkor marad az 1.3as építése. Sajnos az esztergályos és marós munkákat nem tudom itthon kivitelezni... |
Előzmény: Vajda0506 @ 2017.12.26. 10:08:03Ha jól tudom az ezres váltó nem passzol az 1,3 as motorhoz. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.25. 20:29:40Üdv! Az én samummal is ez a gond, néha indításkor dõl belõle a füst, néha pirostól való indulásnál is. Tök véletlen szerûen! Én meg szelepszár szimeringeztem, de nem használt! Eszi az olajat. Ezért akarok blokkot cserélni, ez az olcsóbb! |
Előzmény: fifi @ 2017.12.26. 08:31:09Ilyen motor injektorját építettem az én jelenlegi motoromra. Így indokolt lenne ezt a típust választanom, habár többet vártam a központi injektortól! (talán kicsit kisimult tõle a járása) De ezek a motorok is elég öregek! Ha már nekiállok akkor legyen igazán fiatal. M13A-M16A |
Előzmény: Kisszurkos @ 2017.12.26. 18:33:48Azt hallottam, hogy a kb hasonló évjáratúaknál felmegy az 1.3 az 1.0helyére 1az1ben.. Valahol máshol, fórumon olvastam, hogy samurai motor kell hogy legyen, az 1.3 jimny és swift nem passzol hozzá.. Ha hülyeséget beszélek, akkor más hülyeségét mondom, Bocsi |
Előzmény: Vajda0506 @ 2017.12.26. 10:08:03Előzmény: Kisszurkos @ 2017.12.26. 12:53:13A vitara 1.6 8v kicsit könnyeben belemegy. A samu 1.3as váltó rámegy, motortartó bakokat kell kicsit megmókólni. |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.27. 00:31:10Hivatalosan akarod cserélni a motort? Elõbb-utóbb szerintem én is eljutok majd odáig, de jó lenne tudni, hogy milyen és mekkora papírmunkával és költséggel jár. |
Előzmény: Vajda0506 @ 2017.12.27. 09:47:391.3 samu motornál 1.0 terepváltó ugy megy rá hogy menesztõ tárcsát ki kell cserélni |
Előzmény: Erik @ 2017.12.27. 11:09:44Tehát az 1.3 menesztõ tárcsájával rámegy az 1.0 váltóra? |
Előzmény: Vajda0506 @ 2017.12.27. 12:57:10igen |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.27. 00:31:10sztem hengerenkénti volt |
http://kepkezelo.com/images/yrwhuak5f2ewv49asncn.jpg |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.27. 00:15:14Vagy szimering, vagy gyûrû... én ki nem cserélem a stabil blokkot ezért. Pár ezres dolgok. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.27. 21:05:20A szimering 4e volt és Kb 1.5 óra. Ebbe benne van két zsömle 1tea és a hülye szomszéd is. Gyûrûzéssel az a helyzet, hogy a kopott hengerbe bordák futnak függõlegesen na mármost a büdös életbe nem fogod ugyan úgy befordítani a gyûrûidet ahogy az vót! És ezt ismételd meg négyszer! Nagy rizikó!! Egy blokk csere pont 2 óra. 5l fagyálló. És tedd el a régi blokkot, hátha egyszer eladod a kocsit. Addig úgysem nézi senki! |
Előzmény: fifi @ 2017.12.27. 13:13:01Igazad lehet! Én egy régebbibõl mûtöttem, az meg központi volt. Jobb mint a karbi, de érzõdik, hogy nincsenek paliba. Nem ért a 83 bokk a computerekhez! |
Előzmény: Rapid @ 2017.12.27. 10:36:04Én úgy vagyok vele, hogy ha kicserélem a blokkot egy jóval fiatalabb és környezet kímélõbb blokkra, akkor nehogy már még le is húzzanak lóvéval a kpm nél. Meg a sok papírozás meg mûbizonylat meg mitomé még mi! Volt egy eredetvizsga mikor megvettem és lesz egy mikor az örököseim eladják. A közbensõ idõben meg illegálisan védem a földet! |
Előzmény: Szalaics @ 2017.12.24. 21:38:38Szia Jutottál valamire? Ha igen írd meg légyszíves. Nekem is ez a bajom vele. |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.27. 22:36:17Mibe fáj egy blokk? 1.3 injektor... g13ba. Bár akkor már megérné az 1.6, csak papirok stb... Én futók azért egy kört a szimeringekkel. |
Tegnap este próbálgattam hogyan lehet képet beszúrni a hozzászóláshoz. Sikerült.....törölni viszont nem. Legközelebb már óvatosabb leszek és kicsinyítem a beillesztésre szánt képeket.. |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.27. 22:36:17Azért mûszakin csak lecsekkolják. A képeden ahogy látom rendszámos a járgány. |
Előzmény: Palfy @ 2017.12.28. 07:13:53Egyenlõre nincs idõm nekiállni, de két dologra gyanakszom: 1. gyorsító fúvóka 2. Szivató bovden rosszul van beállítva Most használom, tesztelem, de az a gyanus, hogy ha megyek vele, és tök mindegy, hogy meleg a motor vagy sem /de már tövig vissza lehet tolni a szivatót akkor hirtelen gyorsításkor lebök, ha finoman gyorsítok akkor nincs gond. Viszont ha kb 1-1,5 cm-re kihúzom a szivatót, az alapjárat szinte nem változik, viszont lehet gyorsítani rendesen. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.12.28. 07:44:08Az 1.6 az nagyon jó a samuba. Viszont az életben nem lehet lepapírozni itthon. Nekem is ott pihen a gyári a garázs elõtt, ha esetleg egyszer szükség lenne rá. Nekem már a harmadik motor van benne, de eddig a vitara 1.6 mindent visz. Elõtte g13bb volt, a gyári pedig az 1.3 injektor. |
Előzmény: Rapid @ 2017.12.28. 09:01:13Hát "gusztus dóga" van az az olajsár amit már nem bolygatnak meg mûszakin se egy nyamvadt suzuki blokkért:-) |
Előzmény: keszeg @ 2017.12.28. 13:20:44Óóóó! Bár ne mondtad volna!Nagyon kacérkodok az 1.6-sal!!!! Ha az jön szembe elõbb, azt rakom bele! Egy M16A VVT :-) Az úgy Kb 120ló. Amit mi ugye leszarunk, na de a nyomaték!!!!!! 150Nm és ezt már alacsonyról, a változó szelepvezérlés miatt! |
Előzmény: samuamegyébõl @ 2017.12.28. 19:59:04Pedig mondom Egy dolgot sajnálok csak ezzel a motorral kapcsolatban, hogy nem tettem bele hamarabb. Amióta benne van saraztam már párszor, de felezve nem igen volt. Talán egyszer, amikor már szaglott a kuplung. Olyan körülmények között az elõzõ motor csak felezõvel volt képes életben maradni |
Előzmény: keszeg @ 2017.12.28. 13:20:44És Te hogyan oldod meg a mûszakit. Vagy már nincs rajta? |
Előzmény: Rapid @ 2017.12.28. 21:22:20Van még 1,5 évem gondolkodni rajta De a g13bb volt benne a mûszakin, nem volt vele gond. |
Előzmény: keszeg @ 2017.12.28. 20:39:59Ne fájdítsd a szívem.:( Régóta kacérkodok az 1.6 8v-vel. Ha a gyári kifingik tuti az megy bele megírt ecuval |