-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:23:47Mondjuk én azt is sokallom egy kicsit... |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 21:23:47Jaaa, az más. És mennyi ideig? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.07.01. 21:16:02király vagy,utána járok. félreértésa elkerülése végett,hidegen pörög kettöfelet bocs ha nem volt egyértelmü |
Nézesd meg, mert a harmadának kell lennie az alapjáratnak! |
de elviszem,mert tényleg magas egyébként imádom a kis édikét nincs valami ismerösötök erre felé??? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 20:58:03Az sz*rabb, akkor érdemesebb valami hozzáértõvel megnézetned. Valószínûleg semmi komoly gondja nincs amúgy. |
|
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 18:37:19Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 20:49:30Ez még karbis? |
ugye nem komoly a baj? |
Előzmény: pr77 @ 2008.07.01. 18:37:19Az a gumó jó! A 2400-as alapjárat egy kicsit sok! Nekem úgy hogy a vezérlésnél nem volt jó valami úgy 900-1100 között ingadozott. Ez a fordulatszám inkább középgázon megfelelõ. |
talán bfg mt normál az alapjárat ha 2400on pörög??? az egész akcoi csak összel,megyek lassan nyaralni,de addig is zaklatlak titeket az okos kérdéseimmel. |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.30. 18:27:43Azt inkább csinálj vagy csináltass egy lakatossal. Még csak ügyesség sem kell hozzá! Csak fúró és hegesztõ. 60x10-es laposvasból kell 8 akkora darab amekkorát emelni akarsz. Mondjuk 12 centis és a két furat amibe a csavarok mennek mondjuk legyenek 10 cm-re egymástól. Meg kell nézned hogy mekkora csavarok vannak az eredeti rugónyolcasodban, ezeknek kell a furat. Belegondolva a dologba nálad nem is kell hegesztõ. A laposvasak sarkait kicsit le kell vágni hogy ne legyen hegyes. Ennyi nagy vonalakban. Ez egy kiegészítés csak a gumi mellett, de jó ha megvan, mert ezzel is tudod növelni azt a képességet amivel bakháton át tudsz menni! De még az extrém emelést is ki kell egészíteni néha egy kis lendülettel, hogy ne akadj fent! Gumit milyet akarsz? |
kezdö vagyok és kell gumi:( találkozora gondoltam tudnátok rugonyolcast? |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.30. 17:45:38Ha 5000-ért meg tudod kovácsoltatni a rugókat, akkor hajrá! Ezen a környéken másak az árak! A rugónyolcas hosszabítás is járható út még pluszban. Pécs környékén is szoktak versenyek lenni. De ez a nyári idõszak kicsit kihalt verseny szempontjából. Ilyenkor nyaralgat mindenki. Agusztustól már indul a banzáj!! |
annyit fogok csinálni,hogy megkovácsoltatom a rugokat és veszek rá gumit. de csak azért mert rábeszéltetek komolyra forditva hiszek nektek,ti tudjátok mi a pálya és jot akartok talán 5 rugoért megcsinálják darabját,a rugoknak pécsen nincsen valami csapat akik járnak ki terepre ??? szivesen mennék én is... itt olvason ,hogy ti mentek sokat,de ahova járkáltok az k..va messze van |
Előzmény: boat74 @ 2008.06.26. 20:01:44Osztrákéknak igen! Meg van egy magyar ktm-es csapat nekik is. Nekem nem. Mi már sok szerelést meg átépítést együtt csinálunk. Amúgy úgy tudom magyaroknak 5000 ft egy napra. |
Ha gond, akkor hagyd inkább nyugodtan! Nehogy neked legyen belõle probléma! Egyébként, ha ilyen osztrák a pálya, ez azt jelenti, hogy fizetõs? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.26. 19:52:05Rendben! Konzultálok a tulajjal és utána szólok. Sajna a pálya csak osztrákoknak van fentartva! Nekem ugyan nyitva van minden, de a magyarokkal szemben kicsit visszafogottak. Ezt mondjuk az utóbbi idõ lemondott versenyei is alátámasztják. Nagyon sok gond van az illegális területhasználókkal! Megbeszélem vele és szólok. Csak az én kocsim is legyen kész addigra!! |
Előzmény: boat74 @ 2008.06.26. 19:42:12Ha jó elõre megbeszéljük, megyek én is |
Ácsikari tarthatnánk egy konzultációt!!! Felcsigáztál ezzel a "800.000 m2-es offroad centrummal"! Innen Gyõrbõl szívesen elugranék. Egy éve van meg az LJ, de még igazán nem tudtam kipróbálni. Elõre is köszi, ha tudsz segíteni! |
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.26. 10:28:37Meg még szép is lett volna, ha kilátok a kocsiból az esõtõl 90-100-nál többel nem nagyon megyek amúgy sem a Jimnyvel, na meg 50 km-ért nem veszek pályamatricát, ha nem sietek borzasztóan. A jó terepet úgy értettem, hogy aktuálisan, mert épp a baromi nagy esõ után jártam ott |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.25. 17:54:00Ne haragudj az iGO-ra ezért. Tényleg ez a legideálisabb út!!!! Rövidebb mint pályán (JÓVAL) és amióta egy szakaszon emelték a sebességhatárt gyors is! Bár ez vérmérséklet kérdése! Amúgy meg mivel rendelkezünk egy 800.000 m2-es offroad centrummal ezért elhiheted hogy vannak nagyon jó helyek! Volt itt már bajnoki trophy és triál futam is! |
|
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.25. 11:44:21Sajnos nem, bár amilyen szép idõ volt, biztosan lett volna megfelelõ terep De csak úgykerültem oda, hogy az iGO valami ismeretlen okból arrafelé ítélte a legideálisabbnak az utat Gyõrbõl Komáromba |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 23:13:06Csak nem egy kis offroad célzattal? |
Előzmény: ácsikari @ 2008.06.24. 10:22:56Van egy samus ismerõs, õ évek óta mindig új rugókkal jár, mert átlag 1-2 havonta törik neki, és mindig kapja garbabn az újat a fehérvári rugókovácstól Egyébként jártam ma Ácson Jimnyvel |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.24. 20:12:35Ha pedig mindenképpen barkas gátló kell, keress a neten! Jónéhány cég foglalkozik még a keleti csodák alkatrészellátásával... |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.24. 20:12:35Ezért javasoltam, hogy elõbb vegyél gumit, aztán majd meglátod!A difik magasságát úgyis csak a gumik átmérõjének változtatásával tudod növelni.Ha megemeled ezek a gumik nevetségesen fognak rajta mutatni, a difik pedik ugyanúgy leérnek! Gátló ügyben az a legegyszerûbb, ha emelés után megméred a bekötési pontok közötti távolságot, beméssz egy autósboltba és ehhez a mérethez kérsz. Tapasztalt segítõ nélkül ne fogj bele ilyen dolgokba!!! |
honnan szedek uj barkasz gátlokat? honnan tudjam ,melyik lapok kellenek? elöre is barkasz gátlok kellenek? de honnan?:( |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 06:36:01Ismerõseim is panaszkodtak, az újraívelt rugókra.Nemcsak a minõségre, az árra is A kamazéból egy lap is elég... |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 06:36:01Pedig sokan hordják fehérvárra errõl a környékrõl is! Pedig gyõrben is van nem is egy! Én azt találtam ki és beszéltem is az egyik gyõri kováccsal, hogy csinálunk egy egy lapos megoldást. Egy db vastagabb lap megívelve. Nagyon könnyen tud mozogni, de mégis erõs! |
Előzmény: kenci @ 2008.06.24. 06:29:46A tapasztalat azt mutatja, hogy a bárhogy kisiparilag kovácsolt rugók korán törnek... Ha valakinek van bevált rugókovácsa, akkor király, de mifelénk nem igazán van jó. |
|
Előzmény: lacus413 @ 2008.06.23. 23:41:31Előzmény: lacus413 @ 2008.06.23. 23:50:37Azt azért hozzá kell tenni, hogy bár ennél olcsóbb megoldás nincs, komfortra meg tartóságra nem ez a legjobb |
|
|
és log a hátulja |
a hátso pedig elég egyenes,söt lejjebb van mint az eleje |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.23. 21:04:36Legfeljebb a lentebb említett Fulda kenci szerkesztette 2008.06.23 21:11:01-kor. |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.23. 18:25:39Utcára is használható mintázatból a BFG MT-nél nem nagyon van jobb. Hogy mennyit íveljen, az ugye attól függ, milyen most |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.23. 18:25:39A Bfg talán az egyik legjobb és legismertebb márka, sokan használják. 23 e ft/db. Vagy ebben a méretben Fulda Tramp 4x4 Trac 18e ft/db, ezt még nem próbáltuk, de szerintem ez sem rossz. A kovácsnak tudnia kéne.Egy lap beleférhet, de ha többet teszel, akkor a cuppántokat is cserélni kell. kenci szerkesztette 2008.06.23 20:00:01-kor. |
néztem 215/75r15 ös gumit,bf goodrich mudd terraint akcios valamelyik gumisnál van ennél jobb? ha elviszem a kovácshoz,ö tudja mennyire ivelje,vagy van valami méret? plussz lap kell bele? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.06.22. 21:12:22Ez igaz és még lehet, hogy olcsóbb. Ezzel már nyersz néhány centit, és az is sokat számít! |
Előzmény: kenci @ 2008.06.22. 16:17:42Samura elfér a 215R15 is |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.22. 10:24:38Szerintem vegyél rá egy garnitúra terepgumit 215/75R15 méretben és aztán meglátod. |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.22. 10:24:38Az emelés jó dolog, szerintem csak arra róbáltak rávilágítani a kollégák, hogy vannak hátrányai is, és többnyire máshoz is hozzá kell nyúlni. A nagyobb gumi az mindenképpen fontos, hiszen ahogy már írták elõttem, az autó legalacsonyabb pontja a diffiház, ezen fog felülni a bakháton, hóban is általában ez fogja meg az autót. Ezen pedig csak a nagyobb kerékkel tudsz növelni, meglepõ módon pár centi is baromi sokat számít. Csak itt is észnél kell lenni, mert a túl nagy kerékkel meg gyenge lesz az autó. Ezen felül még egy futómûemelés hasznos lehet, hiszen az elsõ és hátsó terepszöget ill. a rámpaszöget úgy lehet növelni, ha a futómû messzebb kerül az alváztól. Ez elérhetõ a laprugóköteg híd fölé rakásával (kb. 10 cm), illetve hosszabb rugónyolcasokkal és ívelt rugókkal. Ha már egyenesek a rugóid, akkor egy rendes ívelés önmagában is csodákra képes, 5-10 centit simán jelenthet. Ezekhez a megoldásokhoz hozzá tartozik általában a fékcsövek hosszabbítása, ill. hosszabb gátlók beszerzése, kardánok pogácsázása. Lehet még bodyliftet is berakni, ez azért jó, mert a stabilitást kevésbé rontja, mint a futómûemelés. A lényeg, hogy ha már érezhetõ mértékben emeled az autót, akkor a stabilitás megõrzése érdekében el kell gondolkodni a szélesítésen is. Meg semmiképpen sem szabad túlzásba esni. Ha nem csak kidõlt fákon akarsz átmászni a kocsival, akkor többet ér, ha nem akar minden áron felborulni. Ez alapvetõen egy hosszas jáccás, mire kialakul, hogy milyen formában a legjobb arra, amire használnád. |
Előzmény: pr77 @ 2008.06.22. 10:24:38Emelhetsz. Így úgy gondolom, hogy a rugónyolcas hosszabítás a legkézenfekvõbb+ nagyobb gumi. Én amikor elkezdtem, uaz gumi volt rajta. Nagyon ritkán ért bele a dobba! Most 215 r15 TRB van. Szélesítésnek marad a pogácsa. Mindezek a változtatások könnyen visszaállíthatók mûszaki elött! |
egyébként horgászom a Dráván,és az ártéri erdöben mindig sár van,traktornyomokkal. az irásaitokbol azt veszem ki ,hogy nem nagyon ajánlotok emelést. én ugy gondolom,hogy a gumi csere nem elég |
Előzmény: @ 1970.01.01. 01:00:00sparco.78: Ezt a Hirdetések rovatba írd légyszíves. |