-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 21:07:48Az p.-s rendszám de abba jobban bele lehet kötni . Van egy jogász ismerõsöm õ mondta ma hogyha a rendszámot kiadják rá akkor bünti csak akkor van ha gyorsan mész vagy ha nem vezeted a naplót. |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 21:05:52csinálj egy autókereskedõ céget akkor lehet e-s rendszámod! |
Előzmény: Becii @ 2009.01.19. 21:01:24És ha az autó külföldi akkor? Vagy ha speciálissan épített "erdészeti közelítõ" csõrlõ traktor gumi?Meghát nem az okmány irodába kezdõdik a mûsor! |
Előzmény: nyuszy @ 2009.01.19. 21:04:04érthetõnek érthetõ...csak nehezen feldolgozható |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 21:02:33Na, az ilyen témát tessék a Csevegõ topicban intézni és nem a Samurai-ost szétoffolni Előzmény: Becii @ 2009.01.19. 21:01:24Mondjuk valamilyen szinten érthetõ a dolog... |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:58:44Te Kari most akkor a nyuszy fiú vagy nyuszyfiú??? |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:45:39a zöld rendszám zalában sem megoldható...! én is körbejártam a témát okmányirodában még csak csak elintézik ,ámbár a kékek elkaptak 3 srácot zöld rendszámmal,s fejenként 250,-e büntit kaptak... az indoklás az volt a kpm-nél, hogy minden jármûnek olyan kategóriában kell maradnia, amilyen kategóriájú jármûként elõször forgalomba lett helyezve... |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:58:44Na fantáziád az van ! azt hogy legyen egy keresõ rész amibe be lehetne írni ha v.-ki v.-mit keres. |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:57:05Nézz szét az Egyebek / Letöltések menüben! |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:56:15Te LOPEZ4 ! A nyuszi az fiú és nem lány!! (mit ajánlottál?) |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:54:52Találok valahol a samu karburátorához valami anyagot lehetõleg angolul? Nem tudjuk az istenért sem beállítani õket. 3 ilyen kocsi van. |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:53:44Én a nyuszynak már ajánlottam mást is de hát... |
|
NEM????? |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:49:36Oké! |
Előzmény: nyuszy @ 2009.01.19. 20:48:45A szélvédõkeret dolog nekem nem tapasztalat. Az osztrák offroados emberkének az akinek melózok. Egy autóra sem rakunk pedig baráti áron hozzájuthatna! |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:46:57Na ok ha tudsz v.-mit akkor írj elmegyünk oda |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:28:40Ha jól gondolom, hogy melyik VORC-közeli zöld-sárga autóról van szó, akkor nekem mesélt a gazdája a mûanyag alkatrészekrõl, azt mondta, hogy kapott minden már bõven, de meglepõen jól bírják. Ez a szélvédõkeretes dolog érdekes kérdés. Van vele tapasztalat? Túl rugalmas, nem elég merev? Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:38:35Pláne, hogy a sötétzöldek miatt már gyakorlatilag csak a katlanban lehet lenni, az meg elég unalmas lehet egy idõ után... Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:45:39Mifelénk esélytelen, sok pénzért is. Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:46:57A VORC-os dolgokról tudni fogtok idõben nyuszy szerkesztette 2009.01.19 20:49:19-kor. |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:43:34Félreértés ne essék! Nem a pia ellen vagyok!!! Néhány sör elfogy versenyeken is (1-2) Csak az túlzás és veszélyes ami ott folyik! Szerintem még babod elött lesz pár verseny! Én a Vorc-os szervezésekre igyekszem mindíg eljutni! |
|
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:38:35Akkor majd máshol ,mondjuk babod után zalába lessz egy két napos turné ami nem a piáról szól!?Ja és az autók 90%-asamu és vitara |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:34:47Az 90%-ban ki van zárva! Nekem az nem offroad!!! Az csak az ivásról meg a kilátogatók lehúzásáról szól. 10%-ot hagytam arra, hogy kicsit kimegyek bámészkodni! Bár azt hiszem a két gyerekkel még azt sem! |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:28:40Köszi a jótanácsot megfogadjuk! Remélem egyszer összefutunk mert jó faszinak tünsz! Mondjuk babod? |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:58:59Csak egy tanács! Ha a szélvédõkeret is mûanyag! Azt cseréljétek fémre! Ha egy ág egy kicsit megnyomja a keretet már törik is az üveg! |
Előzmény: snorci @ 2009.01.19. 17:25:43A Dunai Zoli-féle laprugót nem ismerem, de az biztos, hogy a kisparilag gyártott rugókkal mindenkinek rossz tapasztalata van az ismeretségi körömben. Az OME valószínûúleg megéri az árát, csak hát az nem kevés pénz. Arról MEB tud neked mesélni, neki volt olyanja. |
Azt szeretném kérdezni, hogy a Dunaiautonál kapható laprugókat használja -e esetleg valaki és ha igen, akkor mi a véleménye róla? http://www.autosszaki.hu/alkatresz/26420/suzuki-laprugo-egyeb-alkatreszek Vagy esetleg az OME rugóköteg megéri az árát??? (Mellesleg hol jár most árban?) Elõre is köszönöm: Snorci |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.18. 08:39:59Hát tegnap kicsit odarugtam neki!Amugy jó, full müanyag az eleje 1.3 injektoros cserélve minden olaj,csak a gumik(BfG) azért kár .Meg adott hozzá a srác egy valag alkatrészt, + motor ,váltók fûtés cuccok. Van bent méterszámláló is.Hétfõn hozzuk haza, kicsit kipofozzuk. Áprilisba lessz a következö "futam" addigra ok. |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:37:50És jó? Néztem a használtautón én is! |
Előzmény: ácsikari @ 2009.01.18. 08:35:14a sárga-zöldet |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:08:11Melyiket vettétek meg?? |
Előzmény: samtara @ 2009.01.17. 09:05:23Szia, ahelyzet az hogy tegnap vettünk egy vasat a V.O.R.C.-tól ,de még egy kellene mert betoboroztunk még egy lelkes amatört. Az a gép érdekelne ami az udvarotokban háttal áll a kéknek. Az v-milyen zöldesés puma gumikkal van ! |
|
a helyzet az,hogy mégsem ok a verda! 1 nap állás után ugyan az a gond,szóval 3. alkalomra indul be. holnap viszem,hogy nézzék meg a gyújtást,de csak remélni tudom,hogy megtaláljuk a hibát,mert nagyon bosszantó! valami ötlet esetleg? |
Előzmény: Kiss László @ 2009.01.09. 15:15:38Szia! Köszi az infót. Vettem WD-40et és telenyomtam a bowdent. Másik nagy probléma, hogy apósomék nehézkesen tudják kezelni a manuális szívatót, ezzel való indítást, elindulást. Lehet e, érdemes e tenni rá automata szívatós karburátort? Most azt csinálja, hogy könnyen beindul és néhány mp múlva leáll, mintha elfogyna a benzin. Ezt kb 3-4 szer megcsinálja aztán már nem áll le, de elinduláskor kicsit pörgetni kell. Sajnos a fûtése is elég gyenge, a gyári vízhõfok mérõje nem mûködik, az utólag beszerelt orosz hõfokmérõ kb 70 fokot mutat hosszab járatás után is. A termosztátot még nem néztem meg. Üdv, Pisti |
|
Előzmény: HPisti @ 2009.01.08. 20:27:40A fékolajjal vigyázz,mert nedvszívó! A bowden ugye nem légmentesen zárt,és így a fékolaj a nadvességet /pláne így télen és esõs idõben,és csak úgy a levegõ páratartalmát/ magához szívja,és úgy kiba...k a fém alkatrészekkel hogy öröm nézni.ÖSSZEROZSDÁL a piszokaljas. A csavarlazító nem rossz, de jobb a Wd-40. A Wd-40 tulajdonsága: van egy szárazanyag tartalom,ami tulajdonképpen kenõanyag,és van egy spéci olajtartalom és még kitudja mi,de az a lényeg hogy fasza. Ezt onnan tudom hogy a honvédségtõl szoktam szerezni ömlesztett formában /2 lityis flakon/, és ha sokáig nem használom leszáll az aljára olyan fehér por szerû,de ha kézzel fogom,nyúlós anyag. Tehát használat elõtt felrázandó. A váltóba-difibe mindenhova nyugodtan tegyed a Castrol-t. A fékolajra még egy kicsit visszatérnék. Velem annakidején ezt úgy tanították,hogy kétévente cseréljük le a fékrendszerbõl az olajat. Higyjétek el igaza van a nagykönyvnek.Pont azért kell lecserélni mert az a k...a nedvesség képes végigkúszni a rendszeren,és amerre megy csak kárt okoz.Ezért csodálkozunk mikor megbontunk egy féket,hogy olaj van benne,mégis rozsdás belül. Ha kétévente cseréljük,nemsok esélyt adunk neki hogy kiba......on velünk. PILÓTA |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.08. 20:11:24Akkor nem olvastam el rendesen. Már megoldottam. Beírom hátha segít valakinek. javító készlet: Unix Nr.:140012 Cikkszám:1582 És a kép: http://kepfeltoltes.hu/view/090109/F_f_k_217__www.kepfeltoltes.hu_.jpg Kisszurkos szerkesztette 2009.01.09 10:49:15-kor. Kisszurkos szerkesztette 2009.01.09 10:49:42-kor. |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 19:44:34nem iszok Tuborg-ot(nem is tudom miért?),ezért nem tudom,hogy az mennyi? |
Előzmény: HPisti @ 2009.01.08. 20:27:40A csavarlazító az teljesen jó, a fékfolyadék viszont nem annyira... Az nem olaj, ráadásul roppantul korrozív. |
Előzmény: Kiss László @ 2009.01.08. 16:52:38A pedáltengelyt nem kentem, szép tiszta volt ott minden, igaz nem néztem meg bowden nélkül a pedál mozgását. A bowdent levettem, jól megjárattam, nyomtam bele csavarlazítót, utánna meg fékolajat addig míg a másik végén meg nem jelent az olaj. Wd-40 sajnos nem volt otthon, de veszek és kipróbálom. "váltó:1,3 lit osztómû:0,8 lit elsõ difi:2 lit hátsó difi1,5 lit" Ide mindenhová mehet a Castrol hajtómûolaj, vagy mindenhová más kell? Motorolajat milyet tegyek bele? |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.01.08. 12:22:28Nekem nincs gondom vele nekem van egy fölös |
Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15A pedáltengelyt kented? Van még egy dolog amit érdemes olajoznod. Mégpedig a kuplung tengelyt, ami áthatol a kuplung harangon, és azt is a jobb oldalon,mert a bal oldalon van egy vakdugó és nem folyik be az anyag. Olajozás,kinyomás, 5x-6x. A másik problémádra a megoldás, bizony az olajcsere. Valami trágya olaj van benne,és hidegben mindent fog. Használj CASTROL hajtómû olajat,nem fogod megbánni,és 45 ezerig biztos nem lesz gondod. Én 0-ás kora óta ezt használom. A bowdennek lehetõleg Wd-40-t adjál,ne sajnáld tõle,hálás lesz. PILÓTA |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 20:07:18Szia! Nekem is ezzel van problémám. Kérdeztem a bárdinál az új 60 e körül van. De a neten láttam 120e-ért is. Unixnál a felújító készlet kb 1300-2000 Ft között. Kisszurkos szerkesztette 2009.01.08 12:23:23-kor. |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 19:44:34Ja bocs én is a fõfékre gondoltam |
Előzmény: josh @ 2009.01.07. 19:41:303000,-nél nem több.... én a legutóbb ekörül vettem darabját... persze a fõfék az kicsit több... |
Előzmény: josh @ 2009.01.07. 19:41:30 |
Előzmény: lopez4 @ 2009.01.06. 19:25:39Hali! Úgy néz ki,hogy a szelephézaggal is gond volt,mert változott a helyzet! HPisti! Én eddig is gáz nélkül indítottam és legrosszabb esetben is a 3.alkalom sikeres volt.Most elsõ alkalommal indul,de néhány mp tekertetés után,szóval még lehet,hogy valóban a gyújtást is meg kell nézni! Annak azért örülök,hogy nem aut.szívató probléma! Apropó! Tudja valaki,hogy mennyi egy fékmunkahenger? |
Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15Igen! Valószínüleg nagyon vizes az olaj! |
Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15Ez nem a kuplung hibája. Ez csak annyi, hogy ha felengeded a kuplungot, a motornak meg kell forgatnia a váltóban is pár tengelyt, ami viszont a hideg, dermedt olaj miatt nehézkes. Cserélj váltóolajat! |