Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 18539	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2019.09.15 12:18:08 (16751.) Mlado (Gyömrõ) Előzmény: Mlado @ 2019.09.15. 12:16:06 Meg annyi, hogy elektromosan kapcsolható, de manuális féltengelyzár van felrakva. Gondolom le van dugozva. Ha ez számít a válaszhoz. Köszi mégegyszer

2019.09.15 14:11:04 (16752.) osvath14 (Tét) Előzmény: Mlado @ 2019.09.15. 12:16:06 Amennyire én emlékszek az ABS-hez van köze. S tudtommal teljesen természetes. Én is hallottam minden alkalommal az előző Jimnymben.

2019.09.15 14:46:20 (16753.) osvath14 (Tét) Előzmény: Mlado @ 2019.09.15. 12:16:06 Amennyire én emlékszek az ABS-hez van köze. S tudtommal teljesen természetes. Én is hallottam minden alkalommal az előző Jimnymben.

2019.09.15 18:39:08 (16754.) martinbabas (Várpalota) Sziasztok! Létezik jimnyhez elsőfék felujittó szett? Berohadt az egyik dugattyúm sajnos, de nem nagyon találok hozzá alkalkatrészt.

2019.09.16 06:47:16 (16755.) geo (Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK)) Előzmény: Mlado @ 2019.09.15. 12:16:06 Az ABS-t ellenőrzi a rendszer minden indulás után. Akkor kezdj majd aggódni, ha nem hallod. geo szerkesztette 2019.09.16 06:47:41-kor.

2019.09.16 07:42:42 (16756.) papas (Szeged) Előzmény: martinbabas @ 2019.09.15. 18:39:08 Szia! Igen létezik féknyereg javítókészlet. Sztem bármelyik autósbolt megtudja rendelni. Én az intercars-nál néztem, ott tuti lehet kapni, kb 1800-8000 forint között mozog az ára. De sztem érdemes a suzukinál is utánakérdezni, mert lehet ugyanannyiba kerül, mint az utángyártott.

2019.09.16 16:44:05 (16757.) Mlado (Gyömrõ) Előzmény: geo @ 2019.09.16. 06:47:16 Köszi. Más autóban így még sosem hallottam. De akkor normális.

2019.09.19 06:03:04 (16758.) martinbabas (Várpalota) Előzmény: papas @ 2019.09.16. 07:42:42 Valóban! Rossz kategoriánál kerestem. Ha valakinek aktualis... Hátsó kardán porvédőjét egy ilyennel helyettesítettem. http://www.rugalmasgumiaruhaz.hu/lc0196-univerzalis-feltengely-porvedo_p5074

2019.09.21 14:20:25 (16759.) rszalo (Melbourne) Nah, jelentem, tovabb halad a Jimny projekt . A Jimny (G143BB motorral) mar 9 eve velunk van, ez alatt a szokasos kopo alkatreszeken es olajcseren kivul csak a hutot kellett kicserelnem, valamint kapott hatso hangszorokat. Asszonypajti -es az en- kedvence volt es erzelmileg ma is az, de iden az ev elejen elkezdett vacakolni az automata valto. Asszonypajti kapott egy harom eves Mazda 2 szedant (ezert elnezest kerek, de legalabb szinten japan) mert kozlekedni kell. Azert elvittem az autot valtospecialistahoz. Ott azt mondtak (miutan legomboltak $600-at a valto megbontasaert, olajcserereert stb.), hogy az auto kuka, 20 eves stb., ki kell dobni, a valto kopott, az egyes fokozat magneszelepenek rogzitese eltorott, megprobaltak javitani de nem sikerult. Egy haverommal, aki hajdanan autoszerelo volt megbeszeltuk, hogy megnezzuk mi is a helyzet, valto alja lesszed. Az egyes fokozat magneszelepenek rogzitofule le volt torve, a szervizben csak elektromosan athidaltak, hogy ne dobjon hibat a szamitogep, de mechanikailag a szelep nem volt rogzitett. A szevizzel meg nem jatszottam le a slendriansagukat, de tervben van, fotokkal dokumentalva. A megoldas: magnesszelep rendel Japanbol, a valto azota tokeletes. Illetve nem az mert nem kezi, de ugy mukodik, ahogyan korabban is mukodott. A siker hatasara eldontottem, hogy a Jimny hobbiauto lesz, megkap mindent ami kell neki. Lehetoleg nem szervizben (lasd valtospecialista elmenyek), hanem sajatkezuleg. A haverom is meg en is vagyunk olyan hulyek, hogy hetvegen meg elvezzuk is ha szerelessel szivunk. Amugy a Jimny egeszeben jo allapotban van, 20 eves letere csak 130899 km van benne most, nem sokat terepezett vilageleteben, szoval a 20 evehez kepest elegge patent. Klima, elektromos ablakok, elektromos tukrok, meg ugy egyebkent minden OK. Emiatt nemreg kapott polirt, a fenyszorok is, ok piciket nagyon bemattultak az idok soran. Kulsore most popec az osszhatas. Ma megtortent a hatso lengescsillapitok, a vezermuszij, szijfeszito gorgo es a vizpumpa csereje. Ugyan a vezermuszij 2011-ben cserelve volt es azota csak kb. 40000 km ment bele, de akkor a vizpumpa nem volt cserelve mert nem volt raktaron az orszagban (vagy legalabbis Darwinban es kornyeken), azt mondtak a szervizben, hogy Fukushima miatt Japanbol eppen a lehetetlenseggel hataros rendelni barmit. Ma a vezermuszij teljesen OK volt, a szijfeszitonek volt kottyanasa es a vizpumpanak is. Most mar nincsen egyiknek sem ilyen. Van gyari szervizkonyvem, de pl. a hutohoz vezeto csoveket nem kellett megbontani -magyar ugyeskedes -. Ami meg hatra van az a szelepszar szimmeringek csereje. Par napos allas utan rovid ideig fustol a gepjamu. Az alkatreszek (ez esetben eredeti Suzuki) itt vannak, de ma megbontottuk a szelepfedelet szemrevetelezes celjabol, es piciket elbatortalanodtunk a latvanyon. Sok az a 16 szelep, es kicsi a hely foleg a szivooldalon. En szemely szerint a Daciamon allitottam szelephezagot 30 evvel ezelott utoljara (de a hezagmerom meg megvan), a Dacia hengerfej balterem volt a Suzukihoz kepest. Ugy okoskodtunk, hogy a vezermutengely ha kijon, a kipufogo szelep himbait el lehet forditani, a szivoszelepek meg kipattitnhatoak a rugos megoldas kovetkezteben, esetleg a tocsavarokat kell picit lazitani amik a -nem tudom mi a neve- azon a tengeyen vannak ami korul billegnek a kipufogo szelepek. A szervizkonyv mindenfele specialis szerszamokat emlit, mi ugy okoskodtunk, hogy egy rugo osszenyomo nem artana, ek-kiszedo csipesz nem speci, esetleg szimmering eltavolito/felrako eszkozre szukseg lehet. Akkor most kovetkezzenek a kerdesek. Az lenne az elso kerdesem a kozosseghez, hogyha -amennyiben jol gondolkodunk a muszaki megoldas teren- valakinek van meretezett rajza szelepszar-szimmering cserejehez szukseges celszerszamokhoz, es hogy megosztana-e. Amennyiben nem latjuk jol a dolgokat, utmutatast is szivesen fogadunk . Szerviz nem opcio, itt a rezsioraber elegge magas. A masodik kerdesem pedig a kovetkezo. A lambda szonda valszeg megint elkezdett vacakolni (par hete hosszu allas utan is reklamalt, azota semmi), megint kigyulladt a Check Engine, autopalyan amikor 100 km/h sebessegnel kikapcsoltam az Overdrive-t. Majd holnap kiolvasom a hibakodot, es leveszem az akksi sarut par percre. Ha bebizonyosodik a lambdaszonda panasza, mit ajanlotok (van gyari, es tobb utangyartott verzio)? A harmadik kerdes az, hogy valahonnan csekely mennyisegu olaj szivarog alul, de valszeg nem fotengely-szimmering. Inkabb ugy tunik, hogy az olajpumpa "fedele" eresztett, ket csavaron is tudtunk 40-50 fokot huzni, a tobbi rendben volt. Latszolag a tomites egy sima femlap, meg csak nem is klingerit. Hol szokott ez a motor olajat konnyezni alul? A negyedik kerdes pedig az, hogy ez a motor hol szokott fagyallot konnyezni tipikusan? Amig Japanbol vartuk a valto-alkatreszeket (hetekig) par csepp fagyallo osszegyult a garazs padlojan annak ellenere, hogy a hutorendszer nem volt megbontva, csak a valto volt "nyitva" alul. Az auto altalaban csillaggarazsos, de ott soha nem eszleltem fagyallo csepegest. Az osszes gumicso korrekt allapotban van, nem lathato szivargas sehol sem, a bilincsek rendesen szoritanak. Otodik kerdes, az elso futomunel mennyire szabad, hogy engedje a zsirt az a nagy szimmering a hidon levo "gomb" korul amire a futomu kerekeket tartalmazo resze csatolodik? Mindket oldalon picit zsiros minden, de az interneten fellelheto informacio szerint picike zsir meg nem gaz. Egyebkent eloszor ifju koromban a traktorokon, a kilencvenes evek kozepen Land Roverben Defenderben lattam ilyen futomu kialakitast, a Jimny emiatt az elso talakozaskor elnyerte a tiszteletemet. Elore is koszonom a valaszokat.

2019.09.21 14:58:03 (16760.) papas (Szeged) Előzmény: rszalo @ 2019.09.21. 14:20:25 Az utolsó kérdésedre tudok csak válaszolni. Ha a felni belső oldalán is van zsír, akkor az a tömítés megérett a cserére.

2019.09.21 15:50:28 (16761.) rszalo (Melbourne) Előzmény: papas @ 2019.09.21. 14:58:03 Koszi, akkor az is cserelve lesz mindket oldalon.

2019.09.21 22:33:04 (16762.) Tobzos (Budapest III. ker.) Előzmény: rszalo @ 2019.09.21. 14:20:25 Én anno egy Nisa szeleprúgó összenyomó célszerszámával oldottam meg a szelepszár szimering cserét. Az kb. háromszor nagyobb volt a kelleténél, szívtam is vele, de azzal is meg lehetett műteni. Szóval nagyjából bármilyen személyautó célszerszáma jó lehet... Ennél izgalmasabb feladat a szelep kitámasztása, hiszen miután kivetted a mikropénisz méretű ékeket (csipesszel), utána be tudnak csúszni a rohadék szelepek a hengerbe. Erre én valami kitámasztó célszerszámot gyártottam, ami a gyertya nyíláson ment le és feszített be a dugattyú és a szeleptányér közé. Létezik sűrített levegős megoldás is persze, ami elegánsabb. Ha most csinálnám, inkább lekapnám a hengerfejet a picsába...

2019.09.22 06:17:38 (16763.) rszalo (Melbourne) Előzmény: Tobzos @ 2019.09.21. 22:33:04 Ennel a motornal nem mukodik az a modszer, hogy amelyik heenger szelepjein dolgozik az ember, ott a dugattyut a felso holtpontba juttatja az ember? A lambda szonda meg akkor gyujtja ki a Check Engine-t, ha uzemmeleg allapotban autopalyan 100 korul nyomok egy padlogazt. Akksisaru levetele megszunteti, de reprodukalhato a fentebbi modszerrel. Lambda szonda hiba lehet, vagy esetleg mas? Gyertyak okozhatjak?

2019.09.22 12:56:24 (16764.) Tobzos (Budapest III. ker.) Előzmény: rszalo @ 2019.09.22. 06:17:38 Nem tudom, lehet hogy én gondoltam túl a dolgot. Viszont az ékek visszarakásánál szerintem nem tudod megúszni a szelepek megtámasztását. Gyertyákra mindenképp érdemes ránézni, de ha újszerűek, akkor szonda csere lesz.

2019.09.22 14:30:00 (16765.) rszalo (Melbourne) Előzmény: Tobzos @ 2019.09.22. 12:56:24 Koszonom. A Jimny mindig mindent megkapott amit az eppen aktualis szerviz javasolt -nem Suzuki markaszeviz, de hozzank is 12 evesen jutott el a gep es kiszolgalta asszonypajtit. Volt olyan, amit az en keresemre csereltek, fotengey szimmering meg meg egy ket dolog amik nincsenek benne a szerviz manualban , de har egy gyarto sem tervez husz evre. Ezert gondoltam, hogy -hobbikent- sajat kezbe veszem a dolgokat (1997-tol cegautoim voltak, ott ilyen nem kellett, ujra kell tanulnom ).

2019.09.22 17:44:08 (16766.) papas (Szeged) Sziasztok! Első hídon az a két félgömb cucc (ökölfej) eléggé rozsda ette. Ezzel mit tudnék kezdeni? Drótkoronggal már neki estem, de a rozsda mélyedések még mindig látszódnak. Legyezővel már nem mertem rámenni, mert akkor picit jön mindenhonnan az anyagból és akkor félek, hogy a tömítés nem fog passzolni rá. Ahol a tömítés "mozog" ott annyira nincs baja, csak a belső oldalon vannak bajok. Vagy amíg nem okoz gyakori tömítés cserét addig bírja, aztán komplett híd csere? Vagy lehet valahogy javítani a helyzeten?

2019.09.25 08:28:10 (16767.) Ervin (Sóskút) Sziasztok ...tudna-e segíteni valaki a véleményével? Tegnap elment a komplett műszerfal világításom,a hátsó lámpákkal együtt.Elsők működnek.Előzmény : vontattam utánfutót,és nem működött minden lámpa,mármint a futón,aztán délutánra elment az autón is hátul,meg a műszerfal...Biztosítékokat átnéztem,de minden jónak tűnik. Mi lehet?

2019.09.25 09:03:48 (16768.) Ervin (Sóskút) Sziasztok ...tudna-e segíteni valaki a véleményével? Tegnap elment a komplett műszerfal világításom,a hátsó lámpákkal együtt.Elsők működnek.Előzmény : vontattam utánfutót,és nem működött minden lámpa,mármint a futón,aztán délutánra elment az autón is hátul,meg a műszerfal...Biztosítékokat átnéztem,de minden jónak tűnik. Mi lehet?

2019.09.25 12:27:25 (16769.) Gee (Budakeszi) Előzmény: Ervin @ 2019.09.25. 09:03:48 A hátsó lámpák vezetékére kötik rá a vonóhorog csatiját. Sztem a biztosíték lesz a ludas,nézd át még egyszer. Gondolom a futón zárlatos volt valami és az verhette le.

2019.09.26 21:12:42 (16770.) osvath14 (Tét) Sziasztok! Lenne egy problémám. Megemeltem az autót a következő módon. Diesel Jimny rugó előre, első rugók hátra. Oké. A hátsó lengéscsillapítók rövidek lettek. Így vettem Niva hátsókat. Megperselyeztem, ez is pipa. Viszont az én rugóim újak voltak. Így most az eleje plussz 1 centi a hátulja plussz 5 centi. Ez így még nem is zavarna, de! "Rövidek" lettek kicsit a fényszórók. Szóval a kérdés? Egy centis pogácsát alátehetek egyfajta alátét formájában? Mert annyi elég lenne mert csak egy kicsi hiányzik Mit gondoltok? Egy mondjuk 6 centis belső, 11 centis külső átmérőjű, és 1 centi vastag "alátéttel" az első rugó még pont úgy ellene a helyén nem osztana szorozna igaz? Magasabbat nem akarok, mert szeretem, hogy a hátulja van feljebb, meg nem akarom, hogy az első gátlók is rövidek legyenek.

2019.09.27 07:21:01 (16771.) difipeti (Gergelyiugornya) Nna akkor még egyszer... Üdv! Törött a rugó a váltókaron. Lehet ezt cserélni? Nem tudom széthúzni a kart...

2019.09.27 10:34:16 (16772.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: osvath14 @ 2019.09.26. 21:12:42 Szerintem jó lesz az egy centis pogácsa. Egyébként a fényszórón is tudsz állítani, ha az a probléma.

2019.09.27 19:01:26 (16773.) osvath14 (Tét) Előzmény: RapaMoto @ 2019.09.27. 10:34:16 Mármint a bal térdnél található kis tekerőn kívül még lehet állítani a fényszóró magasságán?

2019.09.27 19:30:15 (16774.) papas (Szeged) Előzmény: osvath14 @ 2019.09.27. 19:01:26 Igen, a fényszórók mögött van két tekerő cucc. Az alsó tekerővel tudod a magasságot állítani. Érdemes fal előtt csinálni és figyelni a vetített képet, h merre mozdul.

2019.09.27 20:12:13 (16775.) osvath14 (Tét) Előzmény: papas @ 2019.09.27. 19:30:15 Óó, az nagyon komoly lenne! Na majd ha visszakerül hozzám az autó meglesem. Köszönöm a tanácsot. Jelenleg szakszervizben cserélik a terepváltón az első kardán szimeringjét már egy hete.

2019.10.01 17:16:19 (16776.) P.Misi (Nsipek) Sziasztok, Valahogyan elhagytam egy deknit, vagy mit a valtorol Csatolok egy képet, hogy miről beszélek Hol lehet ilyet venni? Van cikkszama? Sajnos az első híd mindkét oldalán folyik az olaj Plusz, a jobb első kerék lóg Ha már szimmeringet cserélek akkor mindkét oldalon cserélnek csapágyakat is. A kerekagynal oldalankent két csapágy van. Tudna valaki cikkszamokbam segíteni? Jimmy 2002 évjárat jobb koanyos P.Misi szerkesztette 2019.10.01 17:22:46-kor.

2019.10.01 17:24:53 (16777.) P.Misi (Nsipek) Hogyan tudok ide képet feltolteni? Ha nem tudom feltolteni a képet, próbálom leirni Jobb kormányos az autó A váltó jobb oldalán van a kuplung bovden vége amit egy deknivel lehet lezarni, hogy ne menjen tele sárral Mert ott a csapágy hoz, kuplunghoz, be tud menni a szutyok. Nekem az veszett el Beszerezheto? P.Misi szerkesztette 2019.10.01 17:31:09-kor.

2019.10.01 17:34:54 (16778.) papas (Szeged) Előzmény: P.Misi @ 2019.10.01. 17:16:19 Szia! Itt egy oldal, innen tudod kinézni a cikkszámokat. Az enyém 99-es, én az SN413V vagy a SN413V-2-t szoktam nézni, de igazából a Santanakon kívül sztem mindegyik ugyanaz. A fontosabb cikkszámok, méretek itt is megtalálhatóak: https://suzuki4x4.hu/?/Cikkek/Technika/Jimnycsap_Agyszimmeringstbm_Iretekcikksz_Amok/365 Képet pedig úgy tudsz feltölteni, h a "képek" között kikeresed a neved, rákattintasz, majd a "Kép kiválasztása" résznél betallózod a képet.

2019.10.01 17:40:26 (16779.) P.Misi (Nsipek) Előzmény: papas @ 2019.10.01. 17:34:54 Köszönöm A képet fetoltottem a saját galériába Szóval oda keresem amit elhagytam

2019.10.01 17:40:56 (16780.) P.Misi (Nsipek) Előzmény: papas @ 2019.10.01. 17:34:54 Köszönöm A képet fetoltottem a saját galériába Szóval oda keresem amit elhagytam de fogalmam sincs mi volt ott P.Misi szerkesztette 2019.10.01 17:42:10-kor.

2019.10.01 20:42:40 (16781.) Gee (Budakeszi) Előzmény: P.Misi @ 2019.10.01. 17:40:56 Nekem sem volt meg ,ez egy takaró műanyag ami a kuplung bowden végét védi és teszi szerelhetővé. Suzuki alkatrészesnél vettem, 5-6 eft volt ha jól emlékszem.

2019.10.01 23:56:35 (16782.) remenyik (Varbó) Előzmény: P.Misi @ 2019.10.01. 17:16:19 Talán ez használható:https://partsouq.com/en/catalog/genuine/vehicle?c=Suzuki&ssd=%24%2AKwE9CRhzbjdiYl1WcVQiaGVxUVZIOTY7OigvLT1OODA6NzkAAAAAWi3zoQ%24&vid=18&q=

2019.10.02 11:32:49 (16783.) Kalti93 (Szikszó) Sziasztok. Egy 99es csak hátsó kerekes jimnymet szeretném összkerekessé átalakítani.szeretném a segítségeteket kérni, hogy milyen alkatrészek kellenek az átalakításához. Előre is köszönöm.

2019.10.02 12:00:41 (16784.) papas (Szeged) Előzmény: Kalti93 @ 2019.10.02. 11:32:49 Szia! Osztómű, első kardán, első jobbos-balos féltengely, kézi kapcsolású féltengely zár (vákumos utólag sztem felejtős), és ha jól tudom, akkor az első difiből is hiányzik minden. Így hirtelen ennyi jutott eszembe. Ha jól emlékszek Goodspeed kolléga jobban beleásta magát ebbe, mert neki is 2wd van, hátha jár még erre és ha kifelejtettem valamit akkor kiegészíti.

2019.10.03 09:06:25 (16785.) Goodspeed (Nagykáta) Előzmény: Kalti93 @ 2019.10.02. 11:32:49 Itt vagyok 😁 Komplett első híd, felújítva már azt is inkább. Osztómű, kardán, féltengelyzár, elektronika + papírozás, szigorított vizsga stb stb... 2x is meggondolandó!

2019.10.03 10:49:14 (16786.) cujoe (Tiszafüred) Sziasztok! Úgy néz ki, hogy végre összeállt a Jimny-m a nagytatarozás után. Kapott manuális féltengelyzárat és sok minden ki lett rajta cserélve ami kopott volt vagy nekem nem tetszett. A felállás a következő: AVM manuális féltengelyzár + megmaradt az elektromos kapcsolású nyomógombos osztómű. Most már csak annyi kérdésem volna a hozzáértő fórumtársakhoz, hogy amennyiben: 1. Bekapcsolva hagyom a manuális féltengelyzárat, de az osztóművel kikapcsolom a 4WD-t, akkor járhatok-e így az autóval károsodás nélkül? (Értsd: lustaságból vagy az autó koszosságából fakadóan nem veszem ki manuálisan a kerekeken a féltengelyzárakat 4X2-be.) Tehát a féltengelyzár benn marad, de a kardán felől már nem jön a hajtás. 2. Ha kézzel nem kapcsolom be a manuális féltengelyzárat, de az osztóművel kapcsolok 4WD-t, majd felezőt is, akkor ezáltal a hátsókerék hajtás lefeleződik-e. Magyarul járhatok-e ezzel a módszerrel 2WD felezővel károsodás nélkül? Köszi.

2019.10.03 14:54:16 (16787.) Gabor (Budapest) Előzmény: cujoe @ 2019.10.03. 10:49:14 Szia! A hajtásod így két kerék lesz, de a bekapcsolt féltengelyzár miatt az első kardán visszahajt. A fogyasztást fogja valamennyivel megdobni. Viszont két kerék hajtással is tudsz felezőt használni.

2019.10.03 15:17:49 (16788.) cujoe (Tiszafüred) Előzmény: Gabor @ 2019.10.03. 14:54:16 Királyság, akkor minden mehet. Köszi a választ!

2019.10.03 20:47:12 (16789.) Goodspeed (Nagykáta) Van itt nálunk, Nagykátán egy új Jimmm... ezüst színű ! Jelen van itt a tulaj ? Élőben nagyon bejövős a kocka forma, egy igazi egyéniség ! De 6.5 milláért.... hát nem tom... Goodspeed szerkesztette 2019.10.03 20:47:33-kor.

2019.10.04 07:10:13 (16790.) Robi (Bokod) Sziasztok! Rövidesen eljön az idő, hogy a Vitarát Jimnyre váltom. A karos terepváltóval szerelt példányoknál a féltengelyzárak automatikus működésűek mint a Vitarán, vagy abban is van már vákumos furfang?

2019.10.04 08:42:01 (16791.) papas (Szeged) Előzmény: Robi @ 2019.10.04. 07:10:13 Szia! Jimnyk már vákumos rendszerrel működnek, függetlenül attól, hogy karosok vagy épp nyomógombosok.

2019.10.04 15:36:16 (16792.) Robi (Bokod) Előzmény: papas @ 2019.10.04. 08:42:01 Megbízhatóság terén a nyomógombos verzió jelentős visszalépés a karoshoz képest?

2019.10.04 16:02:52 (16793.) Robi (Bokod) Robi szerkesztette 2019.10.04 16:04:09-kor.

2019.10.04 20:33:04 (16794.) papas (Szeged) Előzmény: Robi @ 2019.10.04. 15:36:16 Nyomógombos osztóművet még nem láttam, nekem karos van. Csupán az itt olvasottak alapján tudok nyilatkozni. Megoszlanak róla a vélemények. Állítólag a legnagyobb bajt az okozza, h a szervomotorhoz berakódik a sár és megszorul, de ha ez folyamatosan tisztán van tartva, akkor nincs ilyen baja.

2019.10.05 07:32:48 (16795.) mozdonyos (Somogy(Baté).) Sziasztok. Olyan ez az új Jimny,mint Columbo felesége. Sokan beszélnek róla,de még senki sem látta .

2019.10.05 09:19:50 (16796.) Kopter (Vác) Előzmény: Goodspeed @ 2019.10.03. 20:47:12 A nyár elején még 5.6 millióért adták a kopasz változatot, ha jól emlékszem. ...Vagy 5.4? Valami ilyesmi volt. Már nem annyi? Abban nincs LED fényszóró és navigáció, meg talán még valami nincs benne ami a drágábbikban van, de már nem emlékszem. Én azt az 5 millió valamennyit nem sokallom érte, nekem navi úgysem kell, a LED fényszórót szeretném, nem értem mi okból nem alap ma már, végül is 2019-et írunk. Én olyan négy-öt hónappal ezelőtt nagyon azon voltam, hogy rendelek egyet, aztán mégsem tettem. Szerintem a tőbbi autóhoz képest nincs túlárazva az új Jimny, az más kérdés, hogy alapjában az összes autó túl van árazva. Egy kétkerék hajtású Duster 3.6, egy kétkerék hajtású Vitara is 4 felé közelít keresztlengőkarokkal, merev híd nélkül, osztómű nélkül, fos 1.2-es turbó (bocsánat, booster jet) motorral. A Dusterban legalább van egy 1.6-os szívómotor. A fent említett két autót felesleges összehasonlítani a Jimny-vel akár törésteszt, akár terepjáró képesség szempontjából. Ennek nilván ára van. Az új Jimny-ben szerintem egy dolgot szexuáltak el, mégpedig a motor jellegét. Az 1.5 szívó rendben, a 102 LE rendben egy 1100 kilós autóban, de én hosszabb löketű, ezáltal nagyobb nyomatékú motort terveztem volna, inkább veszítettem volna 5-10 lóerőt, mert ez a 130 Nm nagyon halovány. 160-170-re simán fel lehetett volna vinni ezt a nyomit, nyilván ezt ők is tudják, csak hát piackutatás meg valami más miatt a ’pörgős’ a fejlövésük. A Suzuki lassan 80 éve gyárt terepjárót és akkor most tervez egy pörgős motort a terepjárójához. Mert ezt a motort tudomásom szerint csak a Jimny-be építik. Ennek az autónak így ránézésre ez lett a konstrukciós hibája.

2019.10.05 10:06:44 (16797.) mozdonyos (Somogy(Baté).) Előzmény: Kopter @ 2019.10.05. 09:19:50 Állítólag már nemsokáig lesz 1.6-os szívó a Dusterben. Már csak turbóbenzin lesz,ha jól tudom. Kiváncsi leszek,hogy a Jimnyben mennyi ideig lesz szívóbenzin.

2019.10.05 17:04:20 (16798.) osvath14 (Tét) Előzmény: Kopter @ 2019.10.05. 09:19:50 Ez a "nyomatékszegény létforma" sokszor nekem is a halálom.

2019.10.06 07:12:36 (16799.) Goodspeed (Nagykáta) Előzmény: Kopter @ 2019.10.05. 09:19:50 Az extrás 6.5 milla. Igazad van amit írtál. Akkor én keresek szarul ! Eddig nem izgatott, de élőben .. nagyon ott van !

2019.10.06 19:43:49 (16800.) Ramm (Érd) ...oké én ösember vagyok...de...a jimnyk mellet most újra samuzok.kis motoros de még mindig a legügyesebb legegyszerűbb,legigénytelenebb terepjáró csiribiri zabszalma nélkül.Az új jimny van.... ami csinos,szép,sok sok pézért adják de minek?Minap olyan helyen mentem el (szűk,vizmosásos,gallyas) élmény volt végig... egy szép autóval be nem mentem volna....