Jimny



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.05.02 15:15:23 (16301.)
remenyik
(Varbó)

Előzmény: kjoci @ 2019.05.02. 15:08:29


Ja a harmincezres csereperiódus elég nagy butaság volt a renault részéről én is 10-et javaslom,egyébként én az enyémben egy délelőtt kicseréltem a turbó középrészt e-bay-ről jött 32 volt,tömítésekkel együtt.
2019.05.02 15:16:01 (16302.)
remenyik
(Varbó)
Meg ami még fontos a gázolajszűrő cseréje.
2019.05.03 13:56:57 (16303.)
Kopter
(Vác)
Én is az elejétől kezdve 10 ezrenként cserélem a motorolajat, ha van jelentékeny terepkilométer is akkor 8 ezernél. Üzemanyag csak OMV és mindig csak a max motion, bár már ők sem külföldről hozzák úgy tudom.
Akkor Gtomi-nak a jótanásokhoz még feljegyezzük:
7. A lent említett turbo leállítási elővigyázatosságot.
8. Gázolajszűrő (én minden olajcserénél).
9. A motorolajnak 10 ezernél útilapu a talpára (vagy kjoci módszer szerint RedBull-t neki)!
10. Később nehezebb (vagy lehetetlen) lesz eladni a dízelt.

Nna, ennyi nyavajával le is beszéltük Gtomit a dízelről, ezek után messzire elkerüli még a gondolatot is és nem növeli a Jimny-tulajok körében az eddig is alacsony dízel-arányt.
2019.05.03 14:06:34 (16304.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: kenci @ 2019.05.02. 14:53:54


Hát Kenci, egész megszelídültél! Öregszel, vagy mi van? A benzin kontra dízel ügyben nem ezt szoktuk meg Tőled. ..Még ezt a kemény tárgyilagosságot, az eszem megáll..! Te sem vagy már a régi..
2019.05.03 14:17:26 (16305.)
Gtomi
(Nogradmegyer)
Köszön mindenkinek hogy felvilágosítottatok disel jimnyről úgy hogy maradok 99-es benzines Jimnymnél igaz vannak hibái de majd orvosoljuk!
2019.05.03 17:36:37 (16306.)
jimmi
(baranya)
Csak érdeklődöm, Külföldről behozott Jimny esetén mely országokból behozottak a legkevésbé rozsdásak-problémásak. Arra gondolok , hogy az osztrák autókat talán túl sok só éri, esetleg a német ,vagy francia autók jók lehetnek?Esetleg ki lehet fogni egy-egy jó állapotút bármely importból? Természetesen tudom , hogy nem szabad általánosítani de általánosságban azért lehetne valamilyen sorrendet felállítani az országok között ?
2019.05.03 17:40:45 (16307.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: jimmi @ 2019.05.03. 17:36:37


Olaszból.
2019.05.03 20:18:12 (16308.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kopter @ 2019.05.03. 14:06:34


Felőlem mindenki azt vesz, amit akar (dízel / benzin, AT / MT ) :) aztán , ha nem jön be, vagy cseréli, vagy szívja a fogát. Én nagyon szeretem a dízel autót hajtani, de csak úgy, ha nem az enyém, így nem nekem kell javíttatni. Terranoban is ezért lett benzines, mert az olajkályhával könnyebb melléfogni. Később pedig nincs kedvem sem turbót, sem adagolót bűvölni, porlasztókat cserélgetni, elektromos gázpedált buherálni...A fogyasztás meg ugyanott van, csak tudni kell vezetni....
2019.05.04 00:47:22 (16309.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: jimmi @ 2019.05.03. 17:36:37


Igen, ha a rozsdásodás a fő szempont, akkor valószínűleg olaszból számíthatsz a legjobb eredményre, bár onnan is csak akkor, ha úgy kb. Milánótól délebbre élte az életét. Második helyezettként én is a német, franciát mondanám, de ott is érvényes, hogy ne magashegyi környékről hozz, márpedig inkább ilyen helyeken tartanak Jimny-t, pont ’a városba leszaladni télen’ címszóval. A legrosszabb eredményt valószínűleg az osztrák példányok hozzák.
2019.05.04 00:58:42 (16310.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: kenci @ 2019.05.03. 20:18:12


Na, ez már így mindjárt jobb. Egyébként Nálad már csak én vagyok kényesebb, én az utóbbi kb. 15 év benzinmotor termékeiről is ugyanilyen rossz véleménnyel vagyok. Sőt, a hibrid és elektromos, meg önvezetőkről is. De ez természetesen már az én gondom, meg is oldom. ..Majd idővel...
2019.05.04 09:30:07 (16311.)
jimmi
(baranya)
Köszönöm a válaszokat ,Goodspeed , Kopter ! Természetesen nem csak a rozsdásodás a szempont, legalább annyira fontos az elfogadható műszaki állapot is. Átnéztem a hazai hirdetéseket,és elkalandoztam a külföldi hirdetésekre is, Ezért bátorkodtam megkérdezni , hogy lehet-e , vagy inkább érdemes-e abban az irányban gondolkodni.
2019.05.04 11:13:25 (16312.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: jimmi @ 2019.05.04. 09:30:07


Ha találsz neked valót , mindenképp olyan emberrel menj, aki ismeri a típust !
2019.05.04 20:14:46 (16313.)
martinbabas
(Várpalota)
Sziasztok! Rakott már valaki másik ülést jimnybe? Nen tudom mi az ami elférne benne és a felfogatását is könnyedén meglehet oldani. :)
2019.05.05 20:51:46 (16314.)
martinbabas
(Várpalota)
Ismét sziasztok! Elkezdett rázni az autóm hatúlja gyorsításokkor. Vissza olvasva láttam volt már ilyen probléma, de a megoldást nem találtam sehol. Néha elindulásokkor csattan valami a váltónál is egyet. Kardánkereszteket és hasonlókat miként tudom leellenőrizni, hogy jók e? Illetve miket kell megnézni ezzel kapcsolatban? Köszönöm elöre is a segitséget.
2019.05.05 21:16:59 (16315.)
papas
(Szeged)

Előzmény: martinbabas @ 2019.05.05. 20:51:46


Szia!
Az enyém rázott már pár hete. A végső megoldás a hátsó kardán cseréje volt. Ha tudtam volna egy kardán szakit, akkor lehet nem kellett volna cserélni.
A hátsó kardánon egy kereszt van. Ezt kézzel kell megmozgatni, nem szabad semmi kottyanást érezni. Érdemes átfordítani többször, mert lehet pont olyan pozícióban van, h nem érezni semmit.
Ha rászánod magad és magad cseréled a keresztet, akkor a GMB márkát nem ajánlom. Gyárilag Koyo van benne.
A hátsó kardán első részénél pedig golyós-csészés megoldás van. Ezt is kézzel lehet ellenőrízni, itt sem szabad semmi kottyanásnak lenni. Na jó azért egy nagyon pici még belefér sztem. Én próbálkoztam golyócserével, de nem igazán sikerült. Pár napig-hétig jó volt, de aztán megint kezdte a mókát. Igazából ezt a részét máshogy nem is tudom hogyan lehetne felújítani. Ha ez a része kottyan, akkor sztem csak az új vagy a bontott kardán jöhet szóba.
Am nekem nem csak gyorsításkor volt remegés, hanem fix sebességnél is, kb 70 felett.
Én cseréltem még osztómű szilentet is, nem volt vészes az állapota, de már az idegeimre ment a remegés, így egybe cseréltem a kardánnal azokat is.
Futómű, gumik, felnik ellenőrzése, centírozása volt már?
2019.05.05 21:18:01 (16316.)
papas
(Szeged)

Előzmény: martinbabas @ 2019.05.05. 20:51:46


Sima 2wd-be kattan vagy 4wd-be?
2019.05.06 05:07:59 (16317.)
martinbabas
(Várpalota)

Előzmény: papas @ 2019.05.05. 21:18:01


Nem ez a tipikus gumi miatti rázás van, hanem erősebb darálós morgos. A héten átmozgatok mindent. A kattogás 2wd ben szokta inkább csinálni. Köszönöm a segitséget. Ránézek aknából és megirom mit látni :)
2019.05.06 08:35:30 (16318.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: martinbabas @ 2019.05.05. 20:51:46


Előzmény: martinbabas @ 2019.05.06. 05:07:59


Szia!

Az ’elinduláskor csattanás’ nálam akor jelentkezik amikor megérett a kardánkereszt a cserére. Először csak elinduláskor van a hang és ha nem cserélem a keresztet akkor egy idő után már sebességváltásnál is csattan ahogy felengedem a kuplungot. Ez a hang teljesen eltűnik a kardánkereszt cseréje után. Emiatt én most már mindig cserélek keresztet ahogy elkezdi az ’elindulási csattangatást’.
Ha hátulról jön a darálós, morgós hang arra azt mondanám, hogy a kerékcsapágy érett meg a cserére. Nálam legalábbis ez volt. Figyeld, hogy nem szivárog-e az olaj a hátsó hídból a kerekek belső oldalán! Ha lóg a csapágy nagy eséllyel megeszi a szimmeringet is. Nekem egszer egy több napig tartó morgós, darálós hangjelenség után egy parkolásnál elfolyt az olaj a hídból. Megszűnt a hang, nyilván befolyt a csapágyba is az olaj. Nem kell kétségbe esni, a diffiben azért marad annyi olaj, hogy kibír az még 200-300 km-t is, azaz simán haza lehet vele menni, meg el a szerelőhöz, de ezek a jelek sorban.
Az ’autó hátulja ráz gyorsításkor’ jelenség az én szekeremen még nem fordult elő, így ehhez nem tudok hozzászólni.
2019.05.06 13:41:08 (16319.)
papas
(Szeged)

Előzmény: Kopter @ 2019.05.06. 08:35:30


Milyen márkájú keresztre szoktad cserélni?
2019.05.06 15:25:31 (16320.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: papas @ 2019.05.06. 13:41:08


A gyári 22 ezer, akciósan most viszont 13 ezer. Ha esetleg....
2019.05.06 16:13:17 (16321.)
papas
(Szeged)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.06. 15:25:31


Koyo is kb 10 körül van, gondolom akkor az a gyári. (Ha csapágyból is az a gyári)
Majd lehet be kell ruháznom, mert most meg a kiskardánba kicserélt GMB keresztek adták meg magukat. De most ilyen hidegben nincs kedvem a kocsi alámászni. Amíg nem lesz melegebb addig remegek a kocsival együtt :D
2019.05.06 16:46:47 (16322.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: papas @ 2019.05.06. 16:13:17


Szerintem is , így lehet. Annyit tegyél meg létszi , ha veszel Koyot esetleg, akkor a cikkszámát írd meg. A sok remegés megárt .... mindkettőtöknek ! :)
2019.05.07 11:02:33 (16323.)
Mlado
(Gyömrõ)
Sziasztok!
Úgy néz ki lehet többet kell használnom a kocsit, melóba járáshoz. Viszont a samurai azért nem pont erre célszerű. Gondolkozom lehet cserélnem kellene egy Jimnyre. Sokkal kényelmesebb lenne közúton? Az első korai évjáratok mennyire lenne rossz választás? Kasztni mennyire rozsdásodik, van e vmi jellemző tipushiba esetleg?
2019.05.07 15:30:46 (16324.)
jimmi
(baranya)
Ismét lenne kérdésem használt Jimny vásárlás kapcsán . Illene tudnom több dolgot is , de sajnos nem tudok sok mindent. Ha jól emlékszem az új karosszéria elemek egy adott színre fújva kaphatóak (talán arany szín ). Ha benézek a motortérbe, az ott látható lemez felületek színe-fényezése nem egyezik a külső színnel, akkor feltehetőleg újra fényezték az autót ? Illetve ha a motorháztető külső fényezése és a belső szín különböző (és nem csak arra gondolok ,hogy árnyalatbeli eltérés van) , akkor ismét csak gyanakodni kell esetleges sérülésre ? Elnézést ha volt már tárgyalva ez a témakör , halványan emlékszem mintha lett volna már tárgyalva , de a részletekre nem emlékszem. Üdv !
2019.05.07 16:11:09 (16325.)
jimmi
(baranya)
Nos máris találtam a kérdéseim egy részére választ a keresőt használva. De nem mindenre. Tehát a motortérben a szín és a karosszéria külső színe nem feltétlenül azonos , de milyen színűnek kell lennie a gyári színnek pld: a 2010 után gyártottaknál ? A motorháztető külső és belső színére vonatkozó kérdésem továbbra is érvényes. Lenne a weboldal használatára vonatkozó kérdésem is( nem vagyok gyakorlott számítógép kezelésben ). Ha a keresőt használva megjelennek hozzászólások-találatok ,hogyan tudom megnézni egy adott hozzászólás előzményeit ,vagy az utána következő hozzászólásokat? Ha rákattintok a hozzászólásra nem történik semmi ,nem tudom átnézni az esetleges további válaszokat. Nyilván az én "bénaságom" , örülnék ha valaki felvilágosítana -segítene ! Előre is köszönöm ! Üdv:jimmi
2019.05.07 16:37:38 (16326.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: jimmi @ 2019.05.07. 15:30:46


A motortér nincs mindig színre fújva,az nem feltétlenül sérülésre utaló jel.
2019.05.07 17:13:01 (16327.)
Goodspeed
(Nagykáta)
Urak , ötleteket kérnék....
Bemelegedve alapjáraton (800 rpm) remeg a kormány és a sebváltókar is, nem vészesen , de mondjuk 1000 rpm-nél a kormány nem , de a sebváltókat igen. Motorháztetőt felnyitva látni, hogy rázkódik a motor is minimálisan , elvileg itt 2 tartóbak van ? Kézzel megfova érezni , hogy remegnek a tartó bakok alapjáraton , pici gázt húzok neki , akkor kisimul. Hány tartó bak van ? A motor és váltó tartók nem ugyan azok , neten kép alapján.
2019.05.07 17:21:19 (16328.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.07. 17:13:01


3 bak tartja a motrot elvileg, az első kettő egymással szemben ugyan olyan , a hátsó más.
2019.05.07 17:33:52 (16329.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.07. 17:13:01


3 bak tartja a motrot elvileg, az első kettő egymással szemben ugyan olyan , a hátsó más.
2019.05.07 20:15:57 (16330.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: Mlado @ 2019.05.07. 11:02:33


Én évi 13 ezer km környékén megyek a Jimnyvel. Stabilizátor rúd nélkül, így valamennyivel lágyabban rugózik. Az én nézeteim szerint vállalható a komfortja. :)
2019.05.08 10:31:08 (16331.)
Szalaics
(Vas megye)
Difiperi! Küldtem privát üzit, ránéznél! Köszi!😉
2019.05.08 16:28:47 (16332.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: Szalaics @ 2019.05.08. 10:31:08




difipeti szerkesztette 2019.05.08 16:28:56-kor.
2019.05.09 20:06:35 (16333.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Mlado @ 2019.05.07. 11:02:33


Én évente 25000-et beletekerek a Jimny-be. Azért ehhez is kell már egyfajta megszállottság... Igen a Jimny érezhetően kényelmesebb közúton, mint a Samu, pont emiatt vettem Jimny-t annak idején - aztán most meg már inkább Samurai-ra cserélném. Szóval nagyobb és ívelt a szélvédő, tekercsrugó, hosszabb-szélesebb kasztni, megvan a hatásuk. Kisebb szélzaj, lágyabb rugózás, kisebb sebességérzet. De azért nem személyautós érzés.
Típushiba kasztnirohadás: Első lámpák mögötti lemez, ez nem látható a műagyag kerékjárati betéttől, csomagtartó alja ahol az emelő és a háromszög lakik, aztán hátsó sárvédő lemez a műanyag elemek takarásában.
2019.05.09 20:12:11 (16334.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: papas @ 2019.05.06. 13:41:08


Nem tudom, sosem nézem, a szerelőm megveszi mindig a szerinte legjobbat a kínálatból. Most éppen egy zsírozható van hátul.
2019.05.11 15:05:54 (16335.)
Goodspeed
(Nagykáta)
Sziasztok !

Voltam lézeres futómű állításon , belett állítva a kormány összetartás. De a kormány közép nem jó. Van benne egy centi az egyeneshez képest. De nem húz semelyik irányba. Ha most az első kormány összekötőn, állítok ami a kormányművel van összekötve az befolyásol valamit az egyenes futáson ? Gyári kerék nyomás érték elöl 1.6 bar, hátul .8 bar ugye ?
2019.05.11 17:33:22 (16336.)
kjoci
(Miskolc)
http://www.jarmuipar.hu/2019/05/vezettuk-uj-suzuki-jimny/
2019.05.11 21:33:26 (16337.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.11. 15:05:54


Ha jól csinálják a beállítást, akkor az esetleges holtjátékot is középre veszik. Emiatt ha egy normálisan megépített, bakhátas úton mész, akkor a kormány kicsit balra fog állni, mert így tartasz ellen a bakhátnak. Plusz a Jimny esetében az első rugók is összenyomódásától is függ egy minimálisan a kormány középállása.
Igen, 1,6 és 1,8 bar.
2019.05.11 22:05:08 (16338.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Tobzos @ 2019.05.11. 21:33:26


Köszi, értem amit írsz. Próbáltam lapos úton is és amit írsz azt is tapasztaltam. Kormány összekötők lettek cserélve. Legroszabb esetben elmegyek egy "rendes" helyre. De amit írtam , hogy állítok rajta egy nagyon minimálisat , hogy vissza álljon a kormány az hülyeség felborítom a "rendet" ?
2019.05.12 12:46:26 (16339.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.11. 22:05:08


Nincs előttem, hogy pontosan hol állítanál, hülyeséget meg nem akarok mondani...
2019.05.12 14:06:01 (16340.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Tobzos @ 2019.05.12. 12:46:26


A kerék agyak hátulján van rögzítve 1-1 gömbfej, amin a kormány összetartást lehet állítani. A jobb oldali agy elején is van egy kormányösszekötő gömbfej, aminek a másik oldala a kormányműhöz megy szintén egy kormányösszekötő gömbfejjel. Na ez utóbbin állítani.
2019.05.12 22:54:57 (16341.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.05.12. 14:06:01


Ezt tényleg meg kell nézni, ha az összekötőkre nem hat, akkor azzal elvileg állítgatható a kormányközép.
2019.05.12 22:56:54 (16342.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)
Jimny teszt, benne a kedvezményes magyar árakkal:
https://www.autonavigator.hu/cikkek/orokzold-terepjaro-proban-uj-suzuki-jimny/
2019.05.12 23:09:05 (16343.)
Punki
(Tatabánya)
Sziasztok Klubtársak
Egy 2003 Jimny tulaja vagyok. Találkozott e már valaki olyan jelenséggel, hogy terhelés alatt (emelkedőnek), furcsa szag jön be az utastérbe. Olyan mintha kuplung szag lenne. Ez elviekben most van zárva mert éppen ennek okán cseréltem le.
Köszönöm
Gábor
2019.05.12 23:11:19 (16344.)
Punki
(Tatabánya)
Sziasztok Klubtársak
Egy 2003 Jimny tulaja vagyok. Találkozott e már valaki olyan jelenséggel, hogy terhelés alatt (emelkedőnek), furcsa szag jön be az utastérbe. Olyan mintha kuplung szag lenne. Ez elviekben most van zárva mert éppen ennek okán cseréltem le.
Köszönöm
Gábor
2019.05.13 12:53:11 (16345.)
GG88
(Budapest)
Sziasztok!

Szeretnék egy minél olcsóbb, de még menthető állapotú balkormányos kabrio Jimnyhez hozzájutni.
Akár külföld is játszhat, nyilván itthonról egyszerűbb lenne.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_3_cabrio_jlx_4x4-13990887

ezt nézte már valaki?

Köszi, üdv.!
2019.05.13 14:12:17 (16346.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: GG88 @ 2019.05.13. 12:53:11


2000-es Jimnyben nem létezik rozsdamentes.... : o)
2019.05.13 14:47:54 (16347.)
GG88
(Budapest)

Előzmény: kenci @ 2019.05.13. 14:12:17


Igen, németországban már megnéztem néhányat kíváncsiságból a kínálat aljáról, nincsenek illúzióim :)
2019.05.13 15:32:58 (16348.)
GG88
(Budapest)

Előzmény: kenci @ 2019.05.13. 14:12:17


Igen, németországban már megnéztem néhányat kíváncsiságból a kínálat aljáról, nincsenek illúzióim :)
2019.05.13 18:16:29 (16349.)
RatRace
(Õrbottyán)

Előzmény: GG88 @ 2019.05.13. 12:53:11


Az enyém eladó.
Hibái: a jobb hátsó ülés mögötti karosszéria rögzítési pontot lakatolni kell.
2019.05.13 21:34:30 (16350.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: RatRace @ 2019.05.13. 18:16:29


Hogy-hogy eladod? Veszel egy újat?