-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
| Üzenetek időrendben | |
| Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: livinti @ 2008.01.14. 13:14:01www.werling.hu Nekik más tipusokhoz vannak mûa. doblemezeik is, az jó lenne nekünk is, de vitarához-jimnyhez nincs. De alvázvédelmet biztos csinálnak arra is. kekbon szerkesztette 2008.01.14 14:44:12-kor. |
Előzmény: kekbon @ 2008.01.13. 22:38:10És Pest környéki kipróbált alvázvédõs kontaktot tud valaki ajánlani? Én is szakival tudnám csak elvégeztetni, de gondoltam rá, hogy tavasszal beütemezem. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.11. 10:17:58Április 5-öt jóvá tesszük és nyuszy programajánlatával egyetértek. Részletek majd késõbb! |
Előzmény: kekbon @ 2008.01.13. 22:38:10Köszi! |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 22:03:15A kocsi fútómû környéki vasai egyszerû, vékony akrilszerû festést kapnak (ha jól gondolom a maradékok alapján). Egyszerûen kell neki adni (a vasaknak is, meg az alváznak, fenéklemeznek) egy szabvány korróziós és mechanikai védelmet nyújtó "rücsis" réteget. A belsõ kárpitokat, a sárhányókban lévõ mûanyag dobdarabkákat le kell bontani, és ahol hajlat van szintén korrózió védõ festékkel (vagy van korrózióvédõ zsír is, ami gondolom azért jó, mert sohasem keményedik meg, így nem zavarja a karosszéria mozgása) ki kell fújni. A körben lévõ mûanyag elmeket, a küszöbvédõ kivételével nekem nem tudták leszedni, így azok alá nem került semmi. Ha majd meglátok rozsdalét kifolyni, feltöltöm olajjal.... És ami nagyon fontos, a küszöb, azt is ki kell fújni. A felületekre, tehát korróziógátló rücsi, a zárt helyekre meg vagy ugyanez, vagy korróziógátló zsír. Oszt ennyi. Az üregekkel nem fogok foglalkozni, a felületeket meg tavasszal-õsszel megvizsgálom, ha kiütne a rozsda (mert vékony volt a felvitt réteg, vagy sérült, azt ugyanazzal az anyaggal javítom.... Nagyjából ennyi. Suzukim még nem volt hosszú távon (max 1 év), de a 105-ös skodámat 12-tõl 23 éves koráig baj nélkül tartottam karban a fenti módszerrel. Ja, és mivel nincs hozzá felállási lehetõségem, és festékszóróm, mindezt szakival végeztettem, a kiegészítõ fújkálásokat, meg alatta fetrengve sprayyal... |
|
Előzmény: kekbon @ 2008.01.13. 21:32:35Mire gondoltál amikor azt mondtad h megelõzhetõ a dolog új autónál?Mikor és hogyan kezdenéd?És a futómû? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.13. 21:18:39Remek.Akkor április 5. Én a szabadban képzelem el a történelmi találkozót,egy kis városi körözés után.Ünnepélyes matricázás,beszélgetés,kis csapatás,könnyebb terep,barangolás,szecsómajszolás. |
Előzmény: HumanoidTyphoon @ 2008.01.13. 20:21:17Bizony,minden autó lassan egyforma...a Jimny különc,kedves,jópofa autó,tulajdonosának sok örömet tartogat,sõt még meg is néznek,csodabogárnak fognak tartani.A gyerekek ujjal fognak mutogatni  Az autóra!Masszív kis autó,és jól tartja az árát.10 liter körül eszik városban,így télen kis távokon nem bírom ez alá vinni.10 liter luxusnak tûnik,pedig teljesen ok.Magas üléspozíció,jól átlátható a forgalom,jól fordul,nem gond a kátyú,bár pattogós.Én mindenhol parkolok,padkára fel-le,mindig találok parkolóhelyet meg "másik" utat.Hóban hihetetlenül stabil M+S gumikkal is.Városon kívül én sohasem sietek 80-90 szepen csendesen,gazdaságosan,közben szól a Kossuth.(110 felett szenved)Meg ha elpattan az agyad lehet menni terepre bohóckodni!Szervízköltsége 1.3-as suzukis szóval a lehetõ legolcsóbb.Én allergiás vok a vonóhorogra,meg arra hogy hungariban mindeki kiskertezik és csöppnyi autókkal vontat.Olyat ne vegyél!1200 kg körül van,nem szereti ha ráakasztasz valamit a popsijára.Sok sikert!pirosjimny szerkesztette 2008.01.13 21:52:57-kor. |
De még egyszer, mindez pótolható, fõleg új kocsinál 100%-osan megelõzhetõ. Nem kell félni tõle, csak tenni ellene. Érdekeség... belül a mûszerfal alatt nincs festés! Sohasem volt. Fém tiszta lemez, ami vas. Hihetetlen. Én még autón nem láttam fémtiszta, festetlen felületet..... Nem akartam elhinni. Mondjuk ez ezt is jelenti, hogy a kocsi még csak nem is hallott a mártásos korrózióvédelemrõl, (a 85-ös skodámon már az volt...) esetleg a galvanizálásról.... De mondom, figyelemmel jó karban tartható. |
Előzmény: sonik79 @ 2008.01.13. 19:35:22Akkor legyen április 5. Utánanézek a lehetõségeknek, és amint van konkrét ötlet, jelzem. Milyen jellegû programot szeretnétek? Kis autózás, vagy csak beszélgetés? Előzmény: HumanoidTyphoon @ 2008.01.13. 20:21:17Sok baj? Hol hallottad ezt? Tipikus Suzuki, nem nagyon romlik el semmi a kopó alkatrészeken kívül ebben a korban. Persze kemény használat mellett más a helyzet, de alapvetõen nem Niva vagy UAZ, hogy folyton szerelni kelljen. Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14A sárfogó elméletben jó, de terepen könnyen múlik, különösen a merev gyári. Inkább valami univerzális gumit érdemes felapplikálni. Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14Az alváz semelyik Suzukin nem rohadós, a 20 éveseken sem. A bódéra kell inkább gondolni. De egyébként még nem értek el abba a korba, hogy veszélyes legyen a helyzet, viszont megvételkor tényleges érdemes a megelõzésre költeni. Ahol rohadnak szinte kivétel nélkül, az a csomagtartó alja. |
Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14Hidd el megéri! Nagyon jó autó, ha rendszeresen kitévedsz terepre, akár örömautózásként is, akkor megéri. A korróziótól, meg nem kell félni. Ez nem anyagától rohad, hanem egyszerûen az alváz és üregvédelme vékony. Spórolós. De ez pótolható mindaddig, amíg nincs szarrá rohadva. Az meg látszik. Új autó meg amúgy is érintetlen..... |
Előzmény: kekbon @ 2008.01.13. 20:01:48 |
Előzmény: HumanoidTyphoon @ 2008.01.13. 20:21:17lásd 156 és 160. hozzászólás.... 1999-es kocsit meg lehet venni, de nagyon alaposan meg kell nézni a kocsi alját és futómûvét korróziót keresve. Igyekezni kell garantáltan 100.000 km körüli, vagy alatti példányt kifogni. Lehet találni jó példányokat, fõleg gazdagék asszonykájától A borulékonyság nem jellemzõ. Persze mindent fel lehet borítani, ha akarja az ember. Nem valós probléma. |
Most gondolkozunk használtautó vásárláson, és nekem a Jimny nagyon megtetszett, különleges autónak találom. Érdekelne, h 1999es kocsik még megbizhatóak-e, mert ahogy olvastam elég sok baj van vele. Nem kimondottan terepre venném kérdéseim: Mennyit fogyaszt városban? Kb mennyivel lehet vele menni országúton, mennyire borulékony. Minden tanács jól jön  köszike
|
Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 19:50:07Megnéztem a suzuki honlapját, mit jelent az a bizonyos fenék páncél. Máshol még sehol sem láttam (dúrván off roadozott gépeken sem) , hogy a diffiházakat védenék. Feleslegesnek tûnik. A váltóvédõ nem marhaság, azt én is csináltattam a vitarámra. Asszem, baráti áron volt kb 10eft. A haver vitaráján, azt hiszem 80eft volt, úgy, hogy még az üléseket is kiszedték, és kifújták a kocsi padlóját belül, a kárpit alatt (az alvázon és az üregeken túl). Az opciók közül a flexibilis sárpofozó tûnt nekem hasznosnak. kekbon szerkesztette 2008.01.13 20:04:36-kor. |
|
Nekem jó az április 5,szerintem! Ha végleges az idõpont,akkor természetesen úgy intézem,hogy ott legyek!Szóval én ott leszek!Sajnos más jimnyst nem ismerek személyesen,hogy hívhassam! Ha lesz konkrét idõpont,esetleg feldobok egy matricát,hogy tali lesz!Akinek jimnyje van,úgyis megnézi a másikét,és akkor látja! |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 18:21:18Nekem 3 ajtós vitarám van (9 éves). Ugyanez a tapasztalatom. Az illesztéseket, ahol lehet rendszeresen ellenõrizni kell, ha rozsda jelenik meg, akkor olaj bele, illetve ha lehet festék rá. Azért, ha az egyik kerék lóg a levegõben, kizárt, hogy semennyire se csavarodjon a karosszéria. Nekem is 10 lityi körül fogyaszt városban. Ez van. A céges Jimmink is 9 felett fogyaszt, pedig az olyan 20-50km-eres köröket megy aszfalton. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.13. 17:32:55Okos szerelõ mondta nekem hogy segédalvázas és egy kevés mozgás mindig van...és az olyan helyeken indul el a rozsda.Másfelõl szomorú viszont h a fehér kisköpenyes japánok nem ügyeltek erre és arra sem hogy eltakarják a sár útját...kilószámra ömlik a sós sárlé olyan helyekre ahol esélyed sincs a kitakarítására...mindehová! -Tali: Emberek DÁTUM! -Jelentem a fogyasztásom beállt 10 liter környékére kis távon városban.Ennyi,ez se nem rossz se nem jó hír.Csak infó |
|
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 16:50:23A Jimnynél a csavarodás nem jellemzõ, hisz alvázas. Inkább a megfelelõ védelem hiánya okozza a rozsdásodást. Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 16:45:24Találjunk ki egy idõpontot
|
Előzmény: kekbon @ 2008.01.12. 22:34:56-Hogyan lesz ez a kipróbált blokk hengerfejes?Azt én is érzem h küszködik a Jimny tömegével a motor... -És miért rohad?Mert a terheléstõl elmozdulnak az illesztések? Mennyi bugyuta kérdés
|
|
Előzmény: sonik79 @ 2008.01.13. 14:07:10Idõpont-javaslat? Nekem áprilisban a 11 és 18-ai hétvégék egyéb autós rendezvények miatt foglaltak. Márciusban korábbra tenni nem esélyes, mert a 22-ei hétvégén van húsvét. Május felé menni sem jó, a 10-ei hétvégén van pünkösd, ami Somogybabod idõpontja, ha lesz idén. Szóval ha az jobb, akkor esetleg április 5. szombat jöhet szóba. Vélemény? Egyébként meg van rá esély, hogy pár plusz jimnys odataláljon, de elõször találjunk ki egy idõpontot, aztán el lehet kezdeni reklámozgatni a dolgot. |
Előzmény: lacifant @ 2008.01.12. 22:07:32Üdv itt! Ami kimaradt kekbon válaszából: Én nem adék 170 ropit haspáncélért. Én nem szoktam finomkodni az autóval, így hát tapasztalatból tudom, hogy mi tud elakadni. Nem ismerem a konkrét páncélt, de amit ezek védeni szoktak, az nem elakadós a Jimnyn, okosan van kitalálva az alja. Ami el tud akadni, az kizárólag a hosszlengõkarok bekötési pontja az alváznál, de erre párezer forintból lehet hajtogatni megfelelõ védelmet. Ezen kívül a hidak ülnek fel, de az egyrészt bírja, másrészt azon a páncél sem segít. Csak akkor lehet értelme egész páncélzatnak, ha különösen sziklás vagy tuskós helyen akarsz mászkálni. De ha meg ilyen terepen használod, sokkal inkább hasznát vennéd, ha ebbõl a pénzbõl egy 5 centis emelõszettre ruháznál be
|
Jól hangzik a tali!Sajnos nekem a márciusi idõpont nem valószínû,hogy jó lesz,mert nem leszek itthon!Vagy elõbb,de inkább az április lenne jó!Amúgy elég rzgalmas vagyok,tehát alkalmazkodok majd mindenkihez!Hogy-hogy csak 3 jimny???Azért én töbre gondolnék,mert itt a forumokon is "sokan" vagyunk,voltunk!A területet illetõleg nekem jó nyuszy ajánlata,és sem szeretnék atrocitást senki területén. |
Javaslom,hogy nézd meg a jimny fórumot ,http://forum.index.hu.Ott,ha végigolvasgatod,elég sok infót össze szedhetsz!Én is így csináltam!
|
|
Előzmény: lacifant @ 2008.01.12. 22:07:32Cégünknél van Jimmny. Szeretem. Váltot sofõrrel, nem nagyon hajtva foygaszt olyan 7.5 és 9.5 között (nyár/tél) országúton, 2WD-ben. Komoly terepjáró. Kb 6 éves korában kezd el komolyan rohadni. Ha hosszú távon tervezed, érdemes megvétel után üreg és alvázvédeni. Aztán erre odafigyelni késõbb is. Átlagos országúton 100-120-as tempót szépen bírja. Nem is túl hangos, kényelmes. Kimondottan rossz, megsûllyedt, nyomvályus aszfalton 80 körül van a vége, mert a merev tengely miatt nagyon billeg mindenfelé. A gyári alkatrészek hozzá horror drágák. Szerencsére nem különösebben van vele gond. Persze kivételek mindig lehetnek. A miénk olyan 3 éves kora környékén hengerfejes lett, aztán olyan 80ekm-nél kellett kuplungolni, meg a kopó alkatrészek. Most kb 9 éves, 100ekm-mel. Öröm vele autózni. Ja és mostanában kezd széthullni az ülés kárpitja, meg a kormány is kopásnak indult. Mindezekkel javaslom, nagyon jó autó. kekbon szerkesztette 2008.01.12 22:41:06-kor. |
Mennyire éri meg az árát(kb. 170.000.:( ) a gyári alsó páncélzat; mi az, amit kibír, mi az, amit nem(esetleg szomorú tabasztalatok?) Érdemesebb inkább utólag szereltetni rá máshol? Én használnám néha hosszabb utakra is(pár száz km), 90-100 körül mennyire tartja biztosan az utat, biztonságosan elvezethetõ? Arra lennék még kiváncsi, hogy a fogyasztási adatai mennyire felenek meg a valóságnak?(vegyesre 7,3-at adnak) Esetleg nem mérte valaki, hogy gyorsul 2 ill. 4 keréken? Elõre is köszönöm.. |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 20:23:36Én fehérvári vagyok, Várpalota környéke a "felségterület", itt van minden, ami kellhet, még ismerettség is, hogy egy esetleges autózás ne idegenek területén történjen. Amennyiben elfogadjátok ezt a környéket, akkor szívesen találok ki okosságokat. Előzmény: livinti @ 2008.01.10. 20:41:35Egyébként van némi tapasztalatom ilyesmiben, szerveztem már 100 autós egész hétvégés találkozót is kempingbérlettel, rendõri felvezetéses konvojjal, programokkal, mindennel. Persze ez más dolog, hiszen ezek sokba kerülõs dolgok, és még 100 autónál is van pár ezer forintnyi részvételi díj. Idõpontra egy javaslat, ami elég messze van, de annyira nem, és van esélyünk normális hõmérsékletre már: 2008.03.29. Szombat Mit szóltok hozzá? Programilag én annyira gondolnék, hogy valahol nyilvános helyen találkozás 10-11 óra magasságában, ismerkedés, beszélgetés, 13 óra magasságában ebédelés, majd a résztvevõk számától függõen vagy kis autózás utcai autóval is karcmentesen járható útvonalon, vagy ha több autó van, vagy erre van igény, akkor valami játszótér (murvabánya, ilyesmi) meglátogatása, majd sötétedéskor hazamenés. Mindezt úgy, hogy a dolog nyitott, de elõzetes regisztráció szükséges mondjuk két héttel elõbbig, hogy lehessen kalkulálni a létszámot. Azt vállalom, hogy ajándékba kap minden résztvevõ autó egy találkozós matricát
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 16:04:36Mint mondottam, engem is érdekelne, igyexem el is menni, ha jó elõre megvan a dátum. Én nagyon tisztelem, de nem ismerem a többi 'Zuki4X4 típust és azok gazdáit, de ha ilyen még nem volt, akor én is alapvetõen Jimnyre gondolnék bárki más ki-nem-zárásával. És akkor nyilvánítsuk ki ezt az ország elsõ Jimny találkozójává! Utána azt is elmondhatjuk majd, hogy ez volt a legjobb Jimny találkozó ! És ne kerítsünk nagy feneket a dolgoknak, tali, kaja, duma, stb. ahogy jön magától. |
|
Most jöttem át a jimny fórumról! Kösz liviniti! Hát most,hogy olvasgatom,amiket eddig dumcsiztatok,engem érdekelne egy taliPersze nem tom,hol lenne jó,mert ki tudja,ki hol van helyileg!?Én tatai vagyok. |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 15:50:20Õszintén? Én személy szerint nem gondolkoztam ilyesmin, mert egyelõre nincs túl nagy bázis. A Jimny-tulajok nagy része nem különösebben rajongó, és utolérhetetlenek is. De ettõl függetlenül lehet csinálni talit, max. nem lesz sok résztvevõ, és jobban lehet beszégetni, meg talán autózásra is van esély. (10 jármû felett nehézkes bármilyen formában is autózni, 20 fölött meg keservesen vontatott.) Suzuki4x4 találkozót elvileg rendszeresen szervez a Barna Attila-féle szentendrei klub, más kérdés, hogy mennyire jók a talijaik. Én sosem voltam, viszont amit sokaktól hallottam, az alapján nem is vágyom rá. Szóval én elsõ körben azt mondanám, hogy egy Jimny-találkozót kellene megcélozni, ahonnan természetesen nem lennének kitiltva az egyéb modellel, vagy akár egyéb típussal rendelkezõk sem. Kit érdekelne egy ilyen megmozdulás? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 10:02:06Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 07:03:08Remek!Hányan vagyunk dzsimbósak?Érdeklõdéssel hogyan álltok?Suzuki 4X4 vagy Jimny lesz a tali?(Ha lesz...) pirosjimny szerkesztette 2008.01.10 15:52:17-kor. |
Előzmény: livinti @ 2008.01.10. 08:47:23Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 09:40:17Uraim, Jimny találkozó tudtommal még nem volt az országban. De miért ne? Minthogy elsõ körben nem hiszem, hogy túl sokan összegyûlnénk, ezért nem tartom szükségesnek, hogy pénzbe kerülõs legyen. Megbeszélünk valami helyet és idõpontot, megnézegetjük egymást meg egymás kocsiját, kajálunk valahol, meg autózunk egy kicsit. A szervezést vállalom, költségmentesen. Ha egyszer olyan találkozó lenne, ahol mindenki kapna suzukis pólót meg Balázs Pali CD-t, akkor oké lenne, hogy fizetõs, de szerintem egyelõre egy ingyenes kötetlen összefutás is megtenné
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 07:03:08Csak azért mondtam, hogy ugye minden a matekon múlik és mindennek van költsége...Nyuszy volt már Jimny találkozó? |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 01:22:47Miért, lesz regisztrációs díj is és k..va magas? :-) Ez gondolom inkább csak idõ és elszántság kérdése. Persze én is azt mondom legyen, mennék, de aztán meg sose érek rá! Ilyen egy alak vagyok... :-( De legyen, igen, jó lenne megismerni benneteket, nézegetni az autókat és Jimnyk nagy tömegérõl fotókat csinálni. (Persze ez elõbb utóbb tönkreteszi az internet perverz jellegét, hogy arc nélkül lehet bármit mondani, észt osztani, stb... :-))) ) Javaslatok: Helyszín? Idõpont? Regisztrációs díj? :-))) |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 01:22:47? |
nyúljatok mélyen a pénztárcába és mondjátok, hogy igen
|
Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.09. 00:50:46Szervezzünk egy Jimny-talit? |
Valakinek otthon kell ám maradnia... -Mobilinternet nem ér!
|
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.08. 19:53:33KÖSZI! |
Előzmény: nyuszy @ 2008.01.05. 19:37:35Ezen akadtam ki én is. Kis gáznál lefulladt, nagyobbnál meg inkább a kuplung pörgött, nem a kerék. Mondjuk jóféle sár volt, a kerti locsoló hegyes sugárra állítva sem produkált még csak barna lét sem róla, a házi nagynyomású már színezte a vizet. :-) Pár nap múlva kezdett leperegni. Aztán eladtam az autóval. |
Előzmény: kenci @ 2008.01.08. 15:36:14A Homasitában 2000 Ft körül láttam sima feketét. |
|
|
|