Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 17030 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 337  338  339  340  341   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.01.13 21:32:35 (330.)
kekbon
Nemtom hogy csinálja a suzuki, de amikor megvettem a vitarám 8 évesen, érintetlen volt a korroziótól a kocsi. Ez egyébiránt ebben a korban már ritkaság. De! a csomagtartó alja két tenyérnyi helyen lyukadt, és a futómû összes vas eleme merõ rozsda. Hihetetlen. A céges jimmynk asszem 9 éves, végig csillaggarázs alatt, nagyon szép. Csak a csomagtartó alja lyukad, meg a futómû borzalmas....

De még egyszer, mindez pótolható, fõleg új kocsinál 100%-osan megelõzhetõ. Nem kell félni tõle, csak tenni ellene.

Érdekeség... belül a mûszerfal alatt nincs festés! Sohasem volt. Fém tiszta lemez, ami vas. Hihetetlen. Én még autón nem láttam fémtiszta, festetlen felületet..... Nem akartam elhinni. Mondjuk ez ezt is jelenti, hogy a kocsi még csak nem is hallott a mártásos korrózióvédelemrõl, (a 85-ös skodámon már az volt...) esetleg a galvanizálásról....

De mondom, figyelemmel jó karban tartható.
2008.01.13 21:18:39 (329.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: sonik79 @ 2008.01.13. 19:35:22


Akkor legyen április 5. :)
Utánanézek a lehetõségeknek, és amint van konkrét ötlet, jelzem. Milyen jellegû programot szeretnétek?
Kis autózás, vagy csak beszélgetés?

Előzmény: HumanoidTyphoon @ 2008.01.13. 20:21:17


Sok baj? Hol hallottad ezt?
Tipikus Suzuki, nem nagyon romlik el semmi a kopó alkatrészeken kívül ebben a korban. Persze kemény használat mellett más a helyzet, de alapvetõen nem Niva vagy UAZ, hogy folyton szerelni kelljen.

Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14


A sárfogó elméletben jó, de terepen könnyen múlik, különösen a merev gyári. Inkább valami univerzális gumit érdemes felapplikálni.

Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14


Az alváz semelyik Suzukin nem rohadós, a 20 éveseken sem. A bódéra kell inkább gondolni. De egyébként még nem értek el abba a korba, hogy veszélyes legyen a helyzet, viszont megvételkor tényleges érdemes a megelõzésre költeni. Ahol rohadnak szinte kivétel nélkül, az a csomagtartó alja.
2008.01.13 20:51:22 (328.)
kekbon

Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 20:39:14


Hidd el megéri!
Nagyon jó autó, ha rendszeresen kitévedsz terepre, akár örömautózásként is, akkor megéri. A korróziótól, meg nem kell félni. Ez nem anyagától rohad, hanem egyszerûen az alváz és üregvédelme vékony. Spórolós. De ez pótolható mindaddig, amíg nincs szarrá rohadva. Az meg látszik. Új autó meg amúgy is érintetlen.....
2008.01.13 20:39:14 (327.)
lacifant
Köszönöm kekbon! Ha egyszer lesz egy Jimny-m, az alvázra fokozott figyelmet fogok szentelni, hosszú távon úgy látom megéri.. A páncélt el is vetettem, már eleve furcsa volt -az ára is, ezért is kérdeztem rá. A sárfogó viszont szerintem is hasznos, elég sok mindent meg tud fogni, ami nem éppen jó, ha repül felfelé.. :)

Előzmény: kekbon @ 2008.01.13. 20:01:48


2008.01.13 20:31:15 (326.)
kekbon

Előzmény: HumanoidTyphoon @ 2008.01.13. 20:21:17


lásd 156 és 160. hozzászólás....

1999-es kocsit meg lehet venni, de nagyon alaposan meg kell nézni a kocsi alját és futómûvét korróziót keresve. Igyekezni kell garantáltan 100.000 km körüli, vagy alatti példányt kifogni.

Lehet találni jó példányokat, fõleg gazdagék asszonykájától :)
A borulékonyság nem jellemzõ. Persze mindent fel lehet borítani, ha akarja az ember. Nem valós probléma.
2008.01.13 20:21:17 (325.)
HumanoidTyphoon
Üdv mindenkinek!
Most gondolkozunk használtautó vásárláson, és nekem a Jimny nagyon megtetszett, különleges autónak találom. Érdekelne, h 1999es kocsik még megbizhatóak-e, mert ahogy olvastam elég sok baj van vele. Nem kimondottan terepre venném kérdéseim: Mennyit fogyaszt városban? Kb mennyivel lehet vele menni országúton, mennyire borulékony. Minden tanács jól jön ;) köszike
2008.01.13 20:01:48 (324.)
kekbon

Előzmény: lacifant @ 2008.01.13. 19:50:07


Megnéztem a suzuki honlapját, mit jelent az a bizonyos fenék páncél. Máshol még sehol sem láttam (dúrván off roadozott gépeken sem) , hogy a diffiházakat védenék. Feleslegesnek tûnik. A váltóvédõ nem marhaság, azt én is csináltattam a vitarámra. Asszem, baráti áron volt kb 10eft.

A haver vitaráján, azt hiszem 80eft volt, úgy, hogy még az üléseket is kiszedték, és kifújták a kocsi padlóját belül, a kárpit alatt (az alvázon és az üregeken túl).

Az opciók közül a flexibilis sárpofozó tûnt nekem hasznosnak.

kekbon szerkesztette 2008.01.13 20:04:36-kor.
2008.01.13 19:50:07 (323.)
lacifant
Köszi a választ Mindenkinek. Azt meg tudná valaki mondani, hogy egy profin kivitelezett alváz- és üregvédelem kb. mennyibe van?
2008.01.13 19:35:22 (322.)
sonik79
Hali!
Nekem jó az április 5,szerintem!
Ha végleges az idõpont,akkor természetesen úgy intézem,hogy ott legyek!Szóval én ott leszek!Sajnos más jimnyst nem ismerek személyesen,hogy hívhassam!
Ha lesz konkrét idõpont,esetleg feldobok egy matricát,hogy tali lesz!Akinek jimnyje van,úgyis megnézi a másikét,és akkor látja!
2008.01.13 18:31:13 (321.)
kekbon

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 18:21:18


Nekem 3 ajtós vitarám van (9 éves). Ugyanez a tapasztalatom. Az illesztéseket, ahol lehet rendszeresen ellenõrizni kell, ha rozsda jelenik meg, akkor olaj bele, illetve ha lehet festék rá. Azért, ha az egyik kerék lóg a levegõben, kizárt, hogy semennyire se csavarodjon a karosszéria.

Nekem is 10 lityi körül fogyaszt városban. Ez van. A céges Jimmink is 9 felett fogyaszt, pedig az olyan 20-50km-eres köröket megy aszfalton.
2008.01.13 18:21:18 (320.)
pirosjimny

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.13. 17:32:55


Okos szerelõ mondta nekem hogy segédalvázas és egy kevés mozgás mindig van...és az olyan helyeken indul el a rozsda.Másfelõl szomorú viszont h a fehér kisköpenyes japánok nem ügyeltek erre és arra sem hogy eltakarják a sár útját...kilószámra ömlik a sós sárlé olyan helyekre ahol esélyed sincs a kitakarítására...mindehová!

-Tali: Emberek DÁTUM! :)

-Jelentem a fogyasztásom beállt 10 liter környékére kis távon városban.Ennyi,ez se nem rossz se nem jó hír.Csak infó :)
2008.01.13 17:37:27 (319.)
kekbon
Teljesen egyetértek nyuzsyval. A suzukik általában azért rohadnak, mert a szükséges védelmet nem kapják meg gyárilag. Ezért kell egy jó alváz és üregvédelem, aztán akkor szuper....
2008.01.13 17:32:55 (318.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 16:50:23


A Jimnynél a csavarodás nem jellemzõ, hisz alvázas. Inkább a megfelelõ védelem hiánya okozza a rozsdásodást.

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.13. 16:45:24


Találjunk ki egy idõpontot :)
2008.01.13 16:50:23 (317.)
pirosjimny

Előzmény: kekbon @ 2008.01.12. 22:34:56


-Hogyan lesz ez a kipróbált blokk hengerfejes?Azt én is érzem h küszködik a Jimny tömegével a motor...
-És miért rohad?Mert a terheléstõl elmozdulnak az illesztések?
Mennyi bugyuta kérdés :)
2008.01.13 16:45:24 (316.)
pirosjimny
Nekem a szombat általában OK.Aki akar úgyis eljön,mert arra van idõnk amire szakítunk.Tízen jó lenne ha lennénk!
2008.01.13 14:34:31 (315.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: sonik79 @ 2008.01.13. 14:07:10


Idõpont-javaslat?
Nekem áprilisban a 11 és 18-ai hétvégék egyéb autós rendezvények miatt foglaltak.
Márciusban korábbra tenni nem esélyes, mert a 22-ei hétvégén van húsvét. Május felé menni sem jó, a 10-ei hétvégén van pünkösd, ami Somogybabod idõpontja, ha lesz idén.
Szóval ha az jobb, akkor esetleg április 5. szombat jöhet szóba. Vélemény?
Egyébként meg van rá esély, hogy pár plusz jimnys odataláljon, de elõször találjunk ki egy idõpontot, aztán el lehet kezdeni reklámozgatni a dolgot.
2008.01.13 14:26:06 (314.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lacifant @ 2008.01.12. 22:07:32


Üdv itt!
Ami kimaradt kekbon válaszából:
Én nem adék 170 ropit haspáncélért. Én nem szoktam finomkodni az autóval, így hát tapasztalatból tudom, hogy mi tud elakadni.
Nem ismerem a konkrét páncélt, de amit ezek védeni szoktak, az nem elakadós a Jimnyn, okosan van kitalálva az alja.
Ami el tud akadni, az kizárólag a hosszlengõkarok bekötési pontja az alváznál, de erre párezer forintból lehet hajtogatni megfelelõ védelmet. Ezen kívül a hidak ülnek fel, de az egyrészt bírja, másrészt azon a páncél sem segít.
Csak akkor lehet értelme egész páncélzatnak, ha különösen sziklás vagy tuskós helyen akarsz mászkálni. De ha meg ilyen terepen használod, sokkal inkább hasznát vennéd, ha ebbõl a pénzbõl egy 5 centis emelõszettre ruháznál be :)
2008.01.13 14:07:10 (313.)
sonik79
Hali!
Jól hangzik a tali!Sajnos nekem a márciusi idõpont nem valószínû,hogy jó lesz,mert nem leszek itthon!Vagy elõbb,de inkább az április lenne jó!Amúgy elég rzgalmas vagyok,tehát alkalmazkodok majd mindenkihez!Hogy-hogy csak 3 jimny???Azért én töbre gondolnék,mert itt a forumokon is "sokan" vagyunk,voltunk!A területet illetõleg nekem jó nyuszy ajánlata,és sem szeretnék atrocitást senki területén.
2008.01.13 14:03:14 (312.)
sonik79
Lacifant!
Javaslom,hogy nézd meg a jimny fórumot ,http://forum.index.hu.Ott,ha végigolvasgatod,elég sok infót össze szedhetsz!Én is így csináltam! :)
2008.01.12 23:14:26 (311.)
lacifant
Köszönöm a kielégítõ és gyors választ. :)
2008.01.12 22:34:56 (310.)
kekbon

Előzmény: lacifant @ 2008.01.12. 22:07:32


Cégünknél van Jimmny. Szeretem. Váltot sofõrrel, nem nagyon hajtva foygaszt olyan 7.5 és 9.5 között (nyár/tél) országúton, 2WD-ben.

Komoly terepjáró. Kb 6 éves korában kezd el komolyan rohadni. Ha hosszú távon tervezed, érdemes megvétel után üreg és alvázvédeni. Aztán erre odafigyelni késõbb is.

Átlagos országúton 100-120-as tempót szépen bírja. Nem is túl hangos, kényelmes. Kimondottan rossz, megsûllyedt, nyomvályus aszfalton 80 körül van a vége, mert a merev tengely miatt nagyon billeg mindenfelé.

A gyári alkatrészek hozzá horror drágák. Szerencsére nem különösebben van vele gond. Persze kivételek mindig lehetnek.

A miénk olyan 3 éves kora környékén hengerfejes lett, aztán olyan 80ekm-nél kellett kuplungolni, meg a kopó alkatrészek. Most kb 9 éves, 100ekm-mel. Öröm vele autózni.

Ja és mostanában kezd széthullni az ülés kárpitja, meg a kormány is kopásnak indult.

Mindezekkel javaslom, nagyon jó autó.

kekbon szerkesztette 2008.01.12 22:41:06-kor.
2008.01.12 22:07:32 (309.)
lacifant
Sziasztok! Új vagyok itt, és reményeim szerint a jövõben boldog Jimny-tulajdonos, néhány kérdésem volna:
Mennyire éri meg az árát(kb. 170.000.:( ) a gyári alsó páncélzat; mi az, amit kibír, mi az, amit nem(esetleg szomorú tabasztalatok?) Érdemesebb inkább utólag szereltetni rá máshol?

Én használnám néha hosszabb utakra is(pár száz km), 90-100 körül mennyire tartja biztosan az utat, biztonságosan elvezethetõ?

Arra lennék még kiváncsi, hogy a fogyasztási adatai mennyire felenek meg a valóságnak?(vegyesre 7,3-at adnak) Esetleg nem mérte valaki, hogy gyorsul 2 ill. 4 keréken?

Elõre is köszönöm..
2008.01.11 10:17:58 (308.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 20:23:36


Én fehérvári vagyok, Várpalota környéke a "felségterület", itt van minden, ami kellhet, még ismerettség is, hogy egy esetleges autózás ne idegenek területén történjen.
Amennyiben elfogadjátok ezt a környéket, akkor szívesen találok ki okosságokat.

Előzmény: livinti @ 2008.01.10. 20:41:35


Egyébként van némi tapasztalatom ilyesmiben, szerveztem már 100 autós egész hétvégés találkozót is kempingbérlettel, rendõri felvezetéses konvojjal, programokkal, mindennel. Persze ez más dolog, hiszen ezek sokba kerülõs dolgok, és még 100 autónál is van pár ezer forintnyi részvételi díj.

Idõpontra egy javaslat, ami elég messze van, de annyira nem, és van esélyünk normális hõmérsékletre már:
2008.03.29. Szombat
Mit szóltok hozzá?

Programilag én annyira gondolnék, hogy valahol nyilvános helyen találkozás 10-11 óra magasságában, ismerkedés, beszélgetés, 13 óra magasságában ebédelés, majd a résztvevõk számától függõen vagy kis autózás utcai autóval is karcmentesen járható útvonalon, vagy ha több autó van, vagy erre van igény, akkor valami játszótér (murvabánya, ilyesmi) meglátogatása, majd sötétedéskor hazamenés.
Mindezt úgy, hogy a dolog nyitott, de elõzetes regisztráció szükséges mondjuk két héttel elõbbig, hogy lehessen kalkulálni a létszámot.
Azt vállalom, hogy ajándékba kap minden résztvevõ autó egy találkozós matricát :)
2008.01.10 20:41:35 (307.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 16:04:36


Mint mondottam, engem is érdekelne, igyexem el is menni, ha jó elõre megvan a dátum.

Én nagyon tisztelem, de nem ismerem a többi 'Zuki4X4 típust és azok gazdáit, de ha ilyen még nem volt, akor én is alapvetõen Jimnyre gondolnék bárki más ki-nem-zárásával. És akkor nyilvánítsuk ki ezt az ország elsõ Jimny találkozójává! Utána azt is elmondhatjuk majd, hogy ez volt a legjobb Jimny találkozó ! És ne kerítsünk nagy feneket a dolgoknak, tali, kaja, duma, stb. ahogy jön magától.
2008.01.10 20:23:36 (306.)
pirosjimny
A Dunántúl nekem nagyjából jó,ha sonik79 jön akkor már leszünk hárman,a 10 db Jimny meg álom lenne,és minden 4X4-es ezeken felül!Mivel Nyuszy elvállata a szervezést ezért várjuk a kezdeményezését,mazdásoknál láttam olyat, hogy a honlapon megjelenített,felsorolt kb. 5 dátum közül lehetett választani,a választás jelentkezésnek minõsült,grafikonon jól látható volt.Szóval örülök hogy valami elindult,és remélhetõleg lesz is sikeres élménydús találkozó a közeljövõben!
2008.01.10 19:05:57 (305.)
sonik79
Helló mindenki!
Most jöttem át a jimny fórumról!
Kösz liviniti!
Hát most,hogy olvasgatom,amiket eddig dumcsiztatok,engem érdekelne egy taliPersze nem tom,hol lenne jó,mert ki tudja,ki hol van helyileg!?Én tatai vagyok.
2008.01.10 16:04:36 (304.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 15:50:20


Õszintén? Én személy szerint nem gondolkoztam ilyesmin, mert egyelõre nincs túl nagy bázis. A Jimny-tulajok nagy része nem különösebben rajongó, és utolérhetetlenek is.
De ettõl függetlenül lehet csinálni talit, max. nem lesz sok résztvevõ, és jobban lehet beszégetni, meg talán autózásra is van esély. (10 jármû felett nehézkes bármilyen formában is autózni, 20 fölött meg keservesen vontatott.)

Suzuki4x4 találkozót elvileg rendszeresen szervez a Barna Attila-féle szentendrei klub, más kérdés, hogy mennyire jók a talijaik. Én sosem voltam, viszont amit sokaktól hallottam, az alapján nem is vágyom rá.

Szóval én elsõ körben azt mondanám, hogy egy Jimny-találkozót kellene megcélozni, ahonnan természetesen nem lennének kitiltva az egyéb modellel, vagy akár egyéb típussal rendelkezõk sem.
Kit érdekelne egy ilyen megmozdulás?
2008.01.10 15:50:20 (303.)
pirosjimny

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 10:02:06


Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 07:03:08


Remek!Hányan vagyunk dzsimbósak?Érdeklõdéssel hogyan álltok?Suzuki 4X4 vagy Jimny lesz a tali?(Ha lesz...)

pirosjimny szerkesztette 2008.01.10 15:52:17-kor.
2008.01.10 10:02:06 (302.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.01.10. 08:47:23


Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 09:40:17


Uraim, Jimny találkozó tudtommal még nem volt az országban. De miért ne? :)
Minthogy elsõ körben nem hiszem, hogy túl sokan összegyûlnénk, ezért nem tartom szükségesnek, hogy pénzbe kerülõs legyen. Megbeszélünk valami helyet és idõpontot, megnézegetjük egymást meg egymás kocsiját, kajálunk valahol, meg autózunk egy kicsit.
A szervezést vállalom, költségmentesen.
Ha egyszer olyan találkozó lenne, ahol mindenki kapna suzukis pólót meg Balázs Pali CD-t, akkor oké lenne, hogy fizetõs, de szerintem egyelõre egy ingyenes kötetlen összefutás is megtenné :)
2008.01.10 09:40:17 (301.)
pirosjimny

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.10. 07:03:08


Csak azért mondtam, hogy ugye minden a matekon múlik és mindennek van költsége...Nyuszy volt már Jimny találkozó?
2008.01.10 08:47:23 (300.)
livinti

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 01:22:47


Miért, lesz regisztrációs díj is és k..va magas? :-)

Ez gondolom inkább csak idõ és elszántság kérdése. Persze én is azt mondom legyen, mennék, de aztán meg sose érek rá! Ilyen egy alak vagyok... :-(

De legyen, igen, jó lenne megismerni benneteket, nézegetni az autókat és Jimnyk nagy tömegérõl fotókat csinálni. (Persze ez elõbb utóbb tönkreteszi az internet perverz jellegét, hogy arc nélkül lehet bármit mondani, észt osztani, stb... :-))) )

Javaslatok:
Helyszín?
Idõpont?
Regisztrációs díj? :-)))
2008.01.10 07:03:08 (299.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.10. 01:22:47


?
2008.01.10 01:22:47 (298.)
pirosjimny
Nyuszy azt kérdezi legyen-e tali :) nyúljatok mélyen a pénztárcába és mondjátok, hogy igen :)
2008.01.09 07:59:46 (297.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2008.01.09. 00:50:46


Szervezzünk egy Jimny-talit?
2008.01.09 00:50:46 (296.)
pirosjimny
Lesz kora tavasszal tali tornacipõvel villanygitárral meg hülyezenével?Megdöglik a Fórum legalább 1 délutánra :) Valakinek otthon kell ám maradnia... :) -Mobilinternet nem ér!
2008.01.08 21:29:29 (295.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.08. 19:53:33


KÖSZI!
2008.01.08 20:15:13 (294.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.05. 19:37:35


Ezen akadtam ki én is. Kis gáznál lefulladt, nagyobbnál meg inkább a kuplung pörgött, nem a kerék.
Mondjuk jóféle sár volt, a kerti locsoló hegyes sugárra állítva sem produkált még csak barna lét sem róla, a házi nagynyomású már színezte a vizet.
:-)
Pár nap múlva kezdett leperegni. Aztán eladtam az autóval.
2008.01.08 19:53:33 (293.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.01.08. 15:36:14


A Homasitában 2000 Ft körül láttam sima feketét.
2008.01.08 15:36:14 (292.)
kenci
(Bükkzsérc)
Hol tudok olcsón pótkeréktakarót venni??? (195/80R15)
2008.01.06 12:30:44 (291.)
joey
Sajnos igen!Esély a bontott jimnyre kevés,de még külföldön is nagyon nehéz!!!Kösz az infót Kekbon!Holnap felhívom fehérvárt hátha tudnak vmit!!!
2008.01.06 11:10:10 (290.)
kekbon
Székesfehérvár mellett van egy vitara bontó. Egy idõben volt róla szó, hogy jimmyt is hoz. beszélj vele. 30/2467006
2008.01.06 10:34:20 (289.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: joey @ 2008.01.05. 20:52:01


Hát, sajnos rosszak az esélyeid :(
Ha Köpcinek nincs cucca, akkor vagy külföldrõl kell vadászni, vagy marad a gyári új :(
2008.01.05 21:28:17 (288.)
joey
Sajnos köpcinél már voltam,de õ nem tudott segíteni csak egy két apró dologban!!!!De azért köszönöm KENCI az infót!!
2008.01.05 21:07:21 (287.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.05. 19:37:35


Az lehetséges,de akkor csak 4000 ft szakad,nem a tízszerese :)
Szerintem közúton sokkal hamarabb tönkremegy,mert ott általában nem elég mély a hó.
Én még csak terepen nyúztam,de eddig kutya baja (pedig gazdaságos).
2008.01.05 20:58:42 (286.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: joey @ 2008.01.05. 20:52:01


Takács Péter (alias Köpci) Veszprém 06-20-91-52-577
2008.01.05 20:52:01 (285.)
joey
Sziasztok!!
Tudna nekem valaki segíteni Jimny alkatrész ügyben!!
Karosszéria elemk érdekelnének elõre!!!!!!Illetve elsõ nyúlvány doblemezzel(jobbos),és légzsák szett!
Elõre is köszi
2008.01.05 19:47:51 (284.)
kekbon
igazából nem vettem. sajnáltam rá ennyit is :)
amúgy is csak végsõ esetben kéne, lerohadás esetére.
de mondjuk még nem voltam közelébe se.
amúgy ma pákozd felett, korrekt havas partfalakat másztam meg :) olyan 0.7-0.8m magasság körüli elég meredek dbokat. pörgött a kerék, vágta a havat, de csak felkûzdötte magát :)

A végsõ lökést az adta meg, hoyg lekapart a földig. Akkor lett volna baj, ha akkora a hó, hogy elõbb felül, mint ahogy lekapar....
2008.01.05 19:37:35 (283.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2008.01.05. 17:10:50


Sárban szokta bírni még az ezres Samu is :) :) :)

Előzmény: kekbon @ 2008.01.05. 17:48:34


Az korrekt. Viszont ezek csak kzútra valók, terepen meglepõen hamar szakad ez a kategória :)
2008.01.05 17:48:34 (282.)
kekbon
ma láttam 100-as láncot. Rá is volt írva a 195R15-ös méret. 4300ft volt a metróban.
2008.01.05 17:10:50 (281.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2008.01.05. 10:26:37


"Sárban bármit meg lehet pörgetni"
Cöcö, ha bírja a motor.
:-)