-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Előzmény: brestovsky @ 2010.03.09. 20:53:41Még nem hallottam ilyenrõl Jimnynél. |
brestovsky szerkesztette 2010.03.09 21:00:09-kor. |
Kerékagy kikopása gyakori betegség vagy csak nekem van szerencsém!extremT3 gumit használok mindenhol godolom ez is segít neki.samuraira rámentem 40000km és semmi gond nem volt vele. |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.09. 20:07:03Mivel a csavarok kúposak, így nehezen tudom elképzelni, hogy jól meghúzott kerékcsavaroknál mozog a felni.... |
Előzmény: télapó @ 2010.03.09. 19:14:05Nálam is ugyan ez volt a probléma, a felnim kb.1,5-2mm-t tudott mozdulni a kerékagyon, hézagoló gyûrû a megoldás. |
Próbálkozok hát,de akkor is mindenen keresztülmegy... |
Előzmény: télapó @ 2010.03.09. 19:14:05Keress vissza, Jimny-betegség Pár hozzászólással lejjebb is volt róla szó, hogy mik lehetnek az okok. |
Némi segítséget kérnék, mint Jimny tulajdonos! Találkozott valaki ezzel a jelenséggel? Iszonyúan ráz a kormány, majd szét esik az egész. Elösször azt hittem futómû, megnézettem: "semmi gond, csak a gumi lehet". Megnézettem, valóban kuka volt a gumi, centír, elsõ hátra, hátsó elõre, sokkal jobb lett, 70km/h helyett csak 80-90nél kezdett iszonyúan rázni, kormány ide-oda, kitépi a kezembõl. Vettem rá új gumit amit még egy kocsimra sem eddig és ugyan az a baja. tehát nem gumi baj. A nagy baj, hogy azért vettem új gumit mert odáig fajult a dolog lassacskán, hogy 30-al tudok csak menni mert szétesik az egész. Muszáj használnom mert csak ezzel jutok ki a tanyára :-( Segítség! Mit cseréljek, mit nézessek, van ötletetek? |
Előzmény: Janó @ 2010.03.07. 19:41:00Szerintem elég magasan van a szívó csonk, de Te tudod...végül is jobb félni, mint a tócsa közepén megállni Én is ezt a méretet és mintázatot koptatom, ha letérek a betonról - eddig jók a tapasztalatok.Nem kell tartani a futózott abroncsoktól (kivéve, ha magyar). Nyilván hamarabb kopik, mint a gyári, de az árát tekintve ez belefér. |
Előzmény: kenci @ 2010.03.06. 17:11:37Azt nem mondom, hogy szünet nélkül víz alatt leszek az autóval, de elõfordulhat, hogy nagyobb vizen kell átgázolni, és biztos ami biztos. Egyébként jól is néz ki az autón. Az Insa-nak a Turbo Dakar gumiját vettem meg. Kicsit tartok az újrafutózott gumitól, de sehol nem találtam róla negatív véleményt. Sok angol oldalon dícsérik, ajánlgatják egymásnak a BF Goodrich Mud Terrain helyett (ugyanez a mintázat) a sokkal kedvezõbb ára miatt. Utóbbit egyébként nem is találtam a 205/70/15-ös méretben. |
Előzmény: Janó @ 2010.03.06. 08:28:33Üdv itt! Biztosan szükséged van a snorkelre, vagy csak jól néz ki és azért kell?Itthon is gyártanak saválló anyagból és még talán pofásabb is, mint a gyári mûanyag. Melyik mintázatot választottad az Insa-ból? (Én is ezzel sarazok) |
Kérdésem is lenne: szeretnék rá snorkelt szereltetni. Honnan lehet beszerezni? Csak külföldön van (angol honlapokon láttam, de a szállítás iszonyat drága), vagy itthon is forgalmazza valaki? |
Előzmény: brestovsky @ 2010.03.04. 22:35:08Valószínûleg a legolcsóbb közvetlenül Ausztráliából venni, a nepperek is onnan veszik kis tételben, csak az õ hasznukat is ki kell fizetni. |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.03. 22:44:25nálunk SK-ban nemtudtam megszerezni,úgyhogy egyenesen ausztráliábol kellet rendelni.árat még nem tudok. |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.04. 20:44:27Nézd meg azokat, amiket írtam. Én kb. két év alatt tudtam megszüntetni... |
Előzmény: kenci @ 2010.03.04. 20:42:56Futómûállításon már túl vagyok vele... |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.04. 19:32:08Azt hiszem, hogy már mindent megválaszoltak helyettem Nem kell gyûrû, a kormányt pedig rázza új gumival és új felnivel is, amikor akarja (70-80km/h). Bár nálam a rázás majdnem teljesen eltûnt egy futómûállítás után! Tapasztalataim szerint a guminak semmi köze hozzá! kenci szerkesztette 2010.03.04 20:45:05-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.04. 20:37:51Szervizben átnézték, mindent rendben találtak, azt mondták biztos a terepes gumi miatt van... Gumi: BfGoodrich AT, mint a tieden.... Nálad is ráz az AT-s gumi? |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.04. 20:30:44Elsõ körben panhard-rúd kikopott szilentjei, kopott gömbfejek, döglött függõcsapágy. Második körben jön a misztikus faktor, ez Jimny-betegség. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.04. 19:45:51Mitõl rázhat még ? Új gumik, jó felnik, centírózás, futómûvel minden rendben és még is rázza a kormányt... |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.04. 19:32:08Teljesen jó az úgy, hátul gyárilag nincs központosító gyûrû. A 70-80 közötti rázás az nem ettõl van |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.04. 19:32:08 |
Előzmény: kenci @ 2010.03.01. 22:07:00Kenci néztem a képeidet és láttam, hogy az autódon az a macisajt mintás felni van, mint az enyémen. (a fehér felnid) Azt szeretném megkérdezni, hogy nálad passzolt az agy mérete az elsõ tengelyen és jól feltud feküdni a helyére? Nálam az elsõ tengelyen kb.1-2mm mozgása van, a hátsónál nincs probléma. Menet közben 70-80km/h között berázza az elejét kicsit, hézagoló gyûrûre gondoltam megoldásnak. A gyári kõnyûfém felnit sajnáltam terepre használni, ezért vettem a lemez felnit, lehet nem volt jó ötlet? Kjoci a te autódon is olyan felni van, nálad passzolt a méret? Ice-Man szerkesztette 2010.03.04 19:38:17-kor. |
Előzmény: brestovsky @ 2010.03.03. 21:11:05OME-szett mibe fog kerülni, van már pontos ár? 3 hét alatt ér ide, honnan rendelted? Előzmény: kjoci @ 2010.03.03. 19:05:27Nagyon tetszik a géped ezzel az emeléssel, jól sikerült, gratulálok hozzá. |
komoly a gép.ma érdeklodtem a szettek után és megtudtam,IRONMAN már nem gyárt jimnyre semmit.úgyhogy maradtam egyenlore az OME-nél.majd írok milyen kb.3hét még ideér.Valaki valamit nemtud milyen a ZANFI.set! azon kívul,hogy piszok drága. |
Előzmény: kjoci @ 2010.03.03. 19:05:27Szia kjoci! Nagyon jó lett a gép így megemelve! Gratula! Üdv: ATi |
Majd az idõ eldönti hogy válik be.Bodylift elhalasztva a következõ jó idõig.Utálok fagyoskodni a garázsban.:-)De már hajtok a következõ fejlesztésre.(Új rugók+snorkel amit lehet gyártok egyedileg.) Előzmény: kenci @ 2010.03.02. 21:33:44 |
Szóval.Rugótávtartóval emeltem 50 mm-t.Elõl és hátul is. Ez csak ideiglenes lessz mert nyáron gyártatok egyedi rugókat.Olcsóbb lessz mint a gyári emelõszettek.(hogy jó -e az majd elválik) A távtartóhoz bonomidból 110 mm átmárõjú kell.Elõl és hátul is ez a méret.Ennek kilója 1800 pénz.Nekem szerencsém volt mert szereztem ingyen.:-)Ha veszed kb 10 ezer ft-ba kerül a négy pogácsára való mennyiség.Az esztergálást egy barátom csinálta szintén ingyen.(Tulajdonképp viszonzás volt az én régi segítségeim miatt.) Elõre vettem Vitara hátsó csillapítókat.Lásd alanti bejegyzést.Hátra Niva hátsó telók kerültek.Ezek valamilyen német gyártmányúak.Gázosak és kétírányúak. 4500ft/db volt az áruk. Ez a rugóemelés. A Bodylifthez 50 mm-es donomid kell.Ebbõl a haverom vágott 20 mm-es darabokat.A furatot adja a csavar.Kell még 2 db csavar mert az elsõket cserélni kell hosszabra.Ez még nem jött meg.Csütörtökre várom .500 ft/db az ára. Szóval eddig a 7 cm emelés nekem 26 ezer Ft-ba van. Meg a meló de azt én csinálom:-) Egy fontos dolog.A Grand Vitara lenygéscsillapító szemes vége kb 1 mm-el szélesebb a Jimny elsõjénél.Ezt át kell alakítani beépítés elõtt.Vagy leköszörülsz belõle vagy a befogatást tágítod ki.Kinek mi tetszik.És szeretném megköszönni Zsoltnak a hasznos infõkat és tanácsokat ezen a fórumon is.Sokat segített.:-) Előzmény: Ice-Man @ 2010.03.02. 18:44:16 |
Előzmény: kjoci @ 2010.03.02. 21:27:25Egészségedre! |
Előzmény: kenci @ 2010.03.01. 22:07:00 |
Előzmény: brestovsky @ 2010.03.02. 20:35:30Akkor a Jimnynél is jó lehet ez a mix Az OME ismertebb márka, de, hogy jobb-e..... |
én is szereknék emelni jimnyn nemtudjátok az ome.vagy ironman a jobb.én a samunál megkevertem és nagyon jó sikerult. |
Előzmény: kjoci @ 2010.03.01. 20:16:20Leírnád, hogy miket építesz be a gépedbe, és mibe kerültek,hol lehet beszerezni? (én is emelésen gondolkozom, már egy ideje) |
Előzmény: kjoci @ 2010.03.01. 20:16:20Nagy "építkezésbe" fogtál Kitartást és sok sikert hozzá! Kíváncsian várom a képeket! |
Japanparts márkájú és 8 ezer pénzbe fájt darabja. Más. Bocs de nincs kedvem nagyon visszaolvasni igy megkérdezném. Ma szétszedtem a gépet hogy beépítsem a rugóemelést. Egyszerre célszerû megemelni mindkét oldalon és úgy betenni a rugókat vagy csak egy kerék legyen mindig leszedve? Elég nehéz elõl benyomni a rugót a távtartóval együtt. Mindenesetre holnapra szerzek egy rugóösszenyomót. A hátsókkal nincs gond de elõl elég szûkös a hely. Hátul viszont a lengéscsillapító felsõ bekötése elég nehezen elérhetõ. Holnap délután folytatom. Ha kész leszek majd teszek fel képet. Ja.És a bodyliftet is megcsinálom elvileg a héten. |
Előzmény: zsandar @ 2010.02.26. 23:49:02Nem tudom, hogy drága volt-e, csak azt mondtam, hogy általában drága az ember. |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.02.26. 21:18:10Hat, esso utan koponyeg. En - erdeklodve bontoknal - nagyon jo arnak talaltam a 25-ot. Kifogastalan allapotu, minden resze megvan, meg valamilyen takaro lemezeket is emlegetett, hogyha nem rakom be az ulest, csak a vazat... Draga volt??? |
Előzmény: zsandar @ 2010.02.26. 20:42:53Öööö... Az az ember szerintem az ország egyik legdrágább neppere... |
Előzmény: nono @ 2010.02.25. 18:54:43Halihooo!!! Vegul egy ismerosom ajanlotta ezt az oldalt: http://www.pannonexport.hu/partnerek_alkatreszforgalmazok.html Ott talaltam egyet Fehervaron, jo allapotban, 25eFt-ert. Az nekem jonak tunik. Velemeny? Mas: szoktatok jarni "elakadosat jatszani", dagonyaban fetrengni, stb.? Persze nem az agyalan termeszetrongalasra gondolok (az olyanokon nem szeretnek tobbet reszt venni), hanem az esszel kuzdosre. ZSa |
Előzmény: zsandar @ 2010.02.25. 13:20:48Szeva! Mgpróbálhatod Rajki Rajmondot is(36209678216) a három variációból egy bisztos bejön |
Előzmény: zsandar @ 2010.02.25. 13:20:48Van egy pár ember, akinél van esély ilyesmire, elsõ körben próbáld meg Köpcit (+36209152577) vagy Dunai Zolit (+36303484341). Ha nem jártál sikerrel, szólj |
Segitsetek, ha tudtok. Most vettunk volna hetfon egy Jimny-t. Az auto tokeletesen megfelel az igenyeinknek, kiprobaltuk es jol vizsgarott. Am tegnap felmerult egy bokkeno. Az auto hatso ulesei nincsenek meg, viszont igy nem tudjuk hasznalni. Van otletetek, hogy honnan lehetne keriteni hozza??????? Koszi: ZSa |
Előzmény: Qnci @ 2010.02.22. 09:21:38Én is szögvasra gondoltam inkább, de lebeszéltek róla, mivel így nem tud elgörbülni, esetleg eltörni a panhard. Emiatt akár nagyobb kár is tud lenni a futómûnél, nem véletlen, hogy egy ilyen gyenge vékony falú csövet alkalmaztak hozzá. Aki keményen terepezik, sziklázik, annak jó lehet az erõsítés, de másnak felesleges azt javasolták nekem. |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.02.21. 21:20:47Bocsánat nem zártszelvény, hanem szögvas......hülyevagyok. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.02.21. 19:01:44A 30X30-as zártszelvényt ráhúztátok a csõre és körbe hegesztettétek a két végénél? |
Előzmény: Ice-Man @ 2010.02.21. 19:11:45Pontosan, olyan mint anno a zsigulié...odavertem egy kicsit és rögtön esztergálta a hátsókerék a doblemezt |
Előzmény: Qnci @ 2010.02.21. 18:39:36Holnap leveszem és kiegyengetem, majd megerõsítem valamivel. Ez valami vékony csõ, lehet az oldalra való húzatástól görbülhetett meg ennyire? Ice-Man szerkesztette 2010.02.21 19:18:09-kor. |