Üzenetek időrendben	Keresés:
Hozzászólások száma: 18539	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2010.06.23 21:46:57 (2489.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Móóó @ 2010.06.23. 21:39:54 A futómûemelés egyértelmûen jobb, hiszen sokkal nagyobb lesz a lehetséges hídmozgás. Cserébe valóban instabilabb lesz az autó, bár ez nagyban múlik azon, hogy milyen rugók és gátlók kerülnek be. Egy 5-8 centis emelés még nem videli meg különösebben a hajtásláncot és a futómûvet, ennél nagyobb emeléshez pedig már amúgy is komolyabb beavatkozásokra van szükség. A bodyliftnek gyakorlatilag semmi értelme futómûemelés nélkül, az akkor jön a képbe, ha már van megfelelõ hídmozgásod, és azt akarod, hogy ne érjen bele a kasztniba berugózáskor, illetve ha azt akarod, hogy nagyobb kerék férjen el (de Jimnynél ahhoz mindenképpen vágni kell a mûanyagokat).

2010.06.23 21:39:54 (2488.) Móóó Szerintetek... mi ér többet (...vagyis, mi a hasznosabb) ? A body-lift emelés vagy a rugó által emelés. Esetleg a kettõ kömbinációja? Igazam van ha azt mondom, hogy... ...a body-lift az alváztól emeli el a karosszériát, rugó által pedig alvázzal együtt emeljük az egész autót. Az elõbbirõl azt feltételezem, hogy nem változtat akkorát az autó menettulajdonságain mint az utóbbi, mert az autó súlypontja nem változik akkorát. Feltételezem, hogy a "rugós" emelés lágyítja az autót így nagyobb sebességnél (mondjuk kanyarban) nem olyan stabil. Optikailag egy 5cm-es body-lift annyi, mint egy 5cm-es rugó emelés.Kérdés az is, hogy egy nagyobb emelés (rugó által), mennyire terheli a kardán kereszteket. ...és pesze kérdés az is, hogy melyik emelés igényel nagyobb egyéb változtatás az autón (fékcsõ, váltókar, stb.) Lehet, hogy már korábban volt már errõl szó... ha nem akkor szenteljünk erre pár sort.

2010.06.23 21:38:02 (2487.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: feherjimny @ 2010.06.23. 18:31:52 Jajjjjj....ettõl féltem. Tegnap megfordult a fejemben, hogy Te erre gondolsz. Azt a gumit felejtsd el! Hivatalosan nem lehet vele közúton közlekedni, mellesleg úgy rázza a kocsit, hogy szétesik Nem túl tartós, nekem már egy hetes használat után esett le róla bütyök. Amúgy terepen jó, és valamivel olcsóbb, mint az elõbb említettek, de hosszú távon nem éri meg. Haverom samuján ez van évek óta, de az csak terepen közlekedik.

2010.06.23 20:45:07 (2486.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: feherjimny @ 2010.06.23. 18:31:52 Az a gumi aszfaltra nagyon nem való, és nagyon nem tartós.

2010.06.23 18:31:52 (2485.) feherjimny kenci en erre a gumira ertem: játszós gumival (pápai nehézterep) ezt irja a kep alatt

2010.06.23 17:27:12 (2484.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: feherjimny @ 2010.06.23. 16:46:49 Nem mondhatnám, hogy számottevõen nõtt a fogyasztás, max 1 liter, de talán még annyit sem. Átmérõben (ez 205/70R15) megegyezik az országúti 195/80R15-ös Pirellimmel. Az elõzõekhez (szintén futózott terepgumik) képest simábban gurul aszfalton. Egyenlõre semmi rosszat nem tudok rá mondani, ott mindenhol elment, ahol a Kobra (Puma) és télen, letaposott hóban sem volt olyan gáz, mint amilyenre számítottam.

2010.06.23 16:46:49 (2483.) feherjimny nagyon szepen koszonom a valaszokat kenci az tied jobban bejon s a fogyasztas sokat nott-e?

2010.06.22 21:51:30 (2482.) brestovsky Előzmény: feherjimny @ 2010.06.21. 20:34:23 Gumi méret 195/80 R15 atméroje 72cm de ez még emelésel is nagyon neces.márkája PNEU VRANIK ,T3 mintázat futózott de nagyon jó minoségu. Nálunk 75 eur. de akcióban lattam már 60-ért.nekem nagyon bejon,csak a fogyasztás 13 littyó.mmm-de mindenhol elmész!!!

2010.06.22 18:22:34 (2481.) lacikahunter Előzmény: feherjimny @ 2010.06.21. 20:39:23 Az autugumibolt.hu oldalon megtudod nézni a kínálatot.

2010.06.22 18:07:24 (2480.) kenci (Bükkzsérc) Brestovsky kolléga papucsai pedig Malatesta gyártmányúak lehetnek és a Kaiman névre hallgatnak, de az Insa Turbo is gyárt ilyeneket Special Track néven. Ezek is 18 körül kezdõdnek. Az övé kifejezetten terepre az általam használt aszfaltra is ajánlott.

2010.06.22 17:56:34 (2479.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: feherjimny @ 2010.06.21. 20:39:23 Insa Turbo a márkája, a mintázat neve pedig Dakar. (futózott abroncsok - 18 ezer körül kezdõdnek)

2010.06.21 20:39:23 (2478.) feherjimny kenci teged is megkernelek milyen markaju s fajta az a gumi amelyik a feher felnin vannak? s az ara kb? koszi

2010.06.21 20:34:23 (2477.) feherjimny sziasztok brestovsky elarulnad hogy milyen gumik markaju gumik az auton merete s milyen fajta? koszi

2010.06.08 17:16:00 (2476.) livinti Előzmény: Móóó @ 2010.06.07. 21:16:35 Van még azon az oldalon egy "mobil" bekötés is, amire csak akkor csatolja fel az ember a Warn csörlõjét, ha használja, de az nagyon viccesen néz ki....

2010.06.07 21:16:35 (2475.) Móóó Előzmény: livinti @ 2010.06.07. 10:45:55 Ez a megoldás tetszik, mert nem kell hegeszteni... és valóban, egy ügyes szakember megcsinálja házilag.

2010.06.07 21:05:20 (2474.) Móóó Előzmény: Roadati @ 2010.06.07. 18:08:43 Írj, és elmondom hogy mûködik és mennyiért. szantocsabi@gmail.com Móóó szerkesztette 2010.06.07 21:07:02-kor.

2010.06.07 18:08:43 (2473.) Roadati Móó ó nagyon zöldfüvet csinálsz,Ez nemis lehet valódi. Szeretnék majd én is,valamikor.Húzós???

2010.06.07 10:45:55 (2472.) livinti Előzmény: Móóó @ 2010.06.03. 22:11:42 A bigjimny-s csörlõ felfogatási megoldáson én zat hiányolom, hogy nem látszik tisztán, hogy a két felhegesztett nyúlvány, meg alaplemezen kívûl igazából hogyan kapcsolódik az alvázhoz a bekötés. Biztos elég erõs az a hegesztés is, de pl. a drága pénzen árult Warn csörlõbeépítõ készleten meggyõzõbbnek tûnik, ahogy több ponton, a kereszttartó mögött is be van kötve az alvázhoz. http://taubenreuther.de/einbauanleitung/16-3110_DE.pdf Persze, meg is kell fizetni az árát... De talán ügyes ember a képek alapján meg is tudja csinálni hasonlóan...

2010.06.06 19:49:46 (2471.) zsandar Előzmény: Móóó @ 2010.06.05. 22:41:40 Nem jo a link (a fooldalra mutat), kuld ujra legyszi! Bocs, megoldottam: http://picasaweb.google.hu/szantocsabi/ zsandar szerkesztette 2010.06.06 19:53:51-kor.

2010.06.05 22:41:40 (2470.) Móóó Előzmény: zsandar @ 2010.06.05. 22:39:27 Sárospatak... Tengerszem. Nézd meg a többi képem is... http://picasaweb.google.hu/home?tab=mq

2010.06.05 22:39:27 (2469.) zsandar Előzmény: Móóó @ 2010.06.05. 21:55:58 Merre jartatok? Tetszik az a feltoltott banya(???).

2010.06.05 21:55:58 (2468.) Móóó Túráztunk egyet Levivel... http://picasaweb.google.hu/szantocsabi/Jimnys_tura_Levivel_20100505#

2010.06.05 08:06:08 (2467.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Ice-Man @ 2010.06.04. 21:00:57 Nézd meg az enyémet

2010.06.04 21:00:57 (2466.) Ice-Man Előzmény: nyuszy @ 2010.06.03. 22:46:30 A brestovsky kolléga megoldása jónak látszik, csak lehet kicsit kitakarja a levegõ áramlást a hûtõ felé. Ez nem lehet problémás ? Nem véletlenül van ott az a nyílás vagy nem?

2010.06.03 22:46:30 (2465.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Móóó @ 2010.06.03. 22:11:42 Nem igénytelen brestovsky kolléga megoldása, mert úgy van felrakva, hogy a lyukba essen. Felrakni bárhová, aztán kivágni, ahogy kiadja, az azért nem egy túl igényes megoldás

2010.06.03 22:11:42 (2464.) Móóó Előzmény: nyuszy @ 2010.06.03. 20:18:48 Nem értem ezt miért mondod. Szerintem ez egy korrekt megoldás, jól néz ki és marad a gyári lökös. Nem igénytelen... szerintem.

2010.06.03 20:18:48 (2463.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Móóó @ 2010.06.03. 19:39:38 Mondjuk ez nem egy igényes megoldás.

2010.06.03 19:39:38 (2462.) Móóó Csörlõ beépítése gyári lökös alá: http://www.bigjimny.com/index.php?option=com_content&view=article&id=126:7908-winch-mounting-in-standard-bumper&catid=53 ther-modified-cars&Itemid=54

2010.06.03 19:33:58 (2461.) Móóó Azért ad némi biztonságérzetet a kis JIMNY ezekben a vizes idõkben... http://picasaweb.google.hu/szantocsabi/Satoraljaujhely20100517#

2010.06.02 21:09:00 (2460.) Móóó Előzmény: kjoci @ 2010.06.02. 00:04:19 Rendben... kereslek!

2010.06.02 20:04:10 (2459.) ati001 Előzmény: nyuszy @ 2010.06.02. 18:41:00 Már vettem is egyet, keskeny 45Ah-s. Banner, két év gari, 12.900Ft Jobban tekeri, mint ami bent volt.

2010.06.02 18:41:00 (2458.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: ati001 @ 2010.06.02. 15:46:22 Én szoktam csörlõzni, és azzal sincs gond, csak járatni kell a motort.

2010.06.02 15:46:22 (2457.) ati001 Előzmény: nyuszy @ 2010.06.02. 15:28:31 Csörlõzni nem akarok, úgyhogy jó lesz. Köszi!

2010.06.02 15:28:31 (2456.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: ati001 @ 2010.06.02. 15:25:05 A gyári helyére nem fér be semmi más, csak a vékony pólusú, keskeny 45 Ah-s. Amúgy alapvetõen elég is ez, hacsak nem akarsz sokat csörlõzni akkuról vagy ilyesmi.

2010.06.02 15:25:05 (2455.) ati001 Sziasztok! Akksit kell vennem a gépbe. Mik a tapasztalatok, mekkora teljesítményû fér be, és milyet érdemes venni? Köszi elõre is: ATi

2010.06.02 09:08:25 (2454.) zsandar Előzmény: schrank @ 2010.06.02. 00:47:44 Igy konnyu piszkalni, hogy nem ferek el a Suzuki-ban, csak a Nissan-ban... Ha en is 22cm-el kevesebb body lift-et kaptam volna... Jol ertem, a body lift az, amikor a kasznit emeled az alvazhoz kepest?

2010.06.02 04:05:16 (2453.) kjoci (Miskolc) Előzmény: schrank @ 2010.06.02. 00:47:44 https://magassag.eu/magassagnov.html egyébb esetekben Dr Csernus. :-)

2010.06.02 00:47:44 (2452.) schrank én 170 cm "magas" vagyok nekem mennyi lenne egy 15cm-es body lift ?

2010.06.02 00:05:49 (2451.) kjoci (Miskolc) Ha Csabinak nem kell akkor viheted.De õ az elsõ. Előzmény: andrew @ 2010.06.01. 23:51:48

2010.06.02 00:04:19 (2450.) kjoci (Miskolc) Én ugytudom benyásnál 2 cm a max.E fölött már biztosan fékcsövet kell cserélni meg toldani kell a kormányrudat is.Ja és a terepváltó karon is alakítani kell mert kilöki felezõbõl. Legalábbis nekem ezeket mondták. A dizel sajna teljesen más téma.Most nincs is idõm foglalkozni vele.Talán majd õsszel. Ha Miskolcon jársz legközelebb csörgess meg és viheted a cuccot.Adom a két hosszabb csavart is elõre vele.Azt is cserélni kell. Azután ha egyszer egy hétvégén itthon leszek végre majd túrázunk egyett. Előzmény: Móóó @ 2010.06.01. 23:53:22

2010.06.01 23:53:22 (2449.) Móóó Előzmény: kjoci @ 2010.06.01. 22:18:38 Mekkora bodylift fér be átalakítás nélkül?

2010.06.01 23:51:48 (2448.) andrew Előzmény: kjoci @ 2010.06.01. 22:18:38 ha senki többet ... akkor engem érdekel a 2cm emelés benzinesem van. amúgy lenne egy észrevételem az ún. "eredeti" off-roados cuccokat árusító webshopokhoz, az hogy iszonyatosan túl vannak árazva a termékek. persze nem hétköznapi cuccok. tudom. de nagyon sok olyan termék van -pl. vontatókötél amit méregdrágán árulnak, de szerintem meg lehet oldani jóval olcsóbban. -a másik a homokvas v. mûanyag 116.000,-Ft feletti ár !!!! 2db mûanyagért! ennek is van alternatívája... -Hi-Lift Neoprém védõhuzat 13.000Ft -Hi lift ásó, balta, csákány, kalapács mindössze 60.000 Ft!!!!!! és még lehetne sorolni ... még jó hogy gyártanak mások is hasonló és szinte tök u.olyan termékeket, jóval kedvezõbben.

2010.06.01 23:07:57 (2447.) brestovsky Előzmény: kjoci @ 2010.06.01. 22:13:29 Na úgyvan ahogy irtad.kb.2cm marad a hutotol szabadon.így sem a ventilátor sem a klímahuto nem fér el. EZ VAN sajna

2010.06.01 22:18:38 (2446.) kjoci (Miskolc) Bodyliftet akarsz?Ha kell neked adom amit nekem esztergáltak.Igaz az csak 2 cm-es emelés de a benzinesbe gond nélkül beépíthetõ.Nem kell fékcsövet sem cserélni sem a kormányrudat hosszabbítani. Nem kérek érte semmit. Én úgysem tudom használni. Vagy van itt olcsóbb 45 mm-es a Legyeleknél. http://www.4x4-shop.com/?53,zestaw-do-podniesienia-nadwozia-suzuki-jimny-o-45mm Előzmény: Móóó @ 2010.06.01. 21:36:58

2010.06.01 22:13:29 (2445.) kjoci (Miskolc) A klimahûtõtõl nem fog elférni.És nem árt egy db lemezt sem barkácsolni a hûtõ és a csörlõ közzé,mertha szakad a kötél szétveri a hûtõd.Zsolti mondta nekem is.Már járt igy. Előzmény: Móóó @ 2010.06.01. 21:08:18

2010.06.01 21:52:58 (2444.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Móóó @ 2010.06.01. 21:36:58 Ezek ránézésre inkább futómûemelések, mint bodyliftek.

2010.06.01 21:36:58 (2443.) Móóó Pár érdekesség... http://picasaweb.google.hu/szantocsabi/BodyLiftEsJimnyk#

2010.06.01 21:08:18 (2442.) Móóó Előzmény: brestovsky @ 2010.05.31. 21:55:21 Klímás az autóm. Melyik klíma alkatrésztõl nem fér be?

2010.06.01 20:54:19 (2441.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: nyuszy @ 2010.06.01. 06:24:47 Rosszul emlékeztem ez is akkura csíptetõs...

2010.06.01 12:33:29 (2440.) zsandar Előzmény: schrank @ 2010.05.20. 19:16:47 Meg nem valaszoltal. Mi ez a francia gazolaj tema?