Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.12.19 20:34:42 (3289.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 20:31:46


Általában így jelzik az akkuk, hogy meg kívánnak halni :) Most még egy darabig megint mûködne, aztán egyre sûrûbben játszaná el spontán ugyanezt...
2010.12.19 20:32:55 (3288.)
kjoci
(Miskolc)
Ja de közben eszembe jutott:-)

Előzmény: kenci @ 2010.12.19. 20:30:29


2010.12.19 20:31:46 (3287.)
kjoci
(Miskolc)
Feltöltõdött az akkum.Beraktam és pöcre indult a kocsi.Nincs cellazárlat és kimértem ,nem is megy semmi fogyasztó. Nemértem mitõl merült le.Garázsban is áll nem a hidegben kint.Igaz 2 hete csak rövid távokat megyek vele.Azért holnap csak veszek egy újat.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.19. 18:30:30


2010.12.19 20:30:29 (3286.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 19:00:29


Még egy apróságot elfelejtettél: a dízel majd egy millával drágább! Ezt azért elég sokára hozza be.....

kenci szerkesztette 2010.12.19 20:31:14-kor.
2010.12.19 20:28:06 (3285.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.19. 18:30:30


Én is Vartát használok. A Bosch egyes "ócsó" típusairól vannak negatív vélemények, így ott is érdemesebb a kicsit drágábbat venni - meg fog térülni a befektetés.Az Exide-ról én is csupa jót hallottam eddig, bár a napokban olvastam egy ADAC tesztet, ott nagyon lehúzták :O
2010.12.19 20:20:55 (3284.)
kjoci
(Miskolc)
Ja.És persze ottvan a vételárbeli különbség is.Az sem jelentéktelen tétel ám.

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.19. 20:19:10


2010.12.19 20:19:10 (3283.)
szzs84

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 19:00:29


Szép számok..
Ezek alapján akkor éri meg, ha tényleg sokat mész. Én spec évente max 10e km-t megyek, nekem nem éri meg. Plusz komplett motort kapok bele bontva annyiért, amennyiért neked a szivattyút javították. Sajnos a dízelnek ez is hátránya, hogy ha bele kell nyúlni, akkor az nagggyon drága, ahogy "feherjimny" is írta.
2010.12.19 19:15:40 (3282.)
kjoci
(Miskolc)
Csak felejtek:-)
Volt egy ablakfóliázás is 12 ezer ft
Illetve egy fékbetétcsere de az benne van a vizsgadíjban.

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 19:00:29


2010.12.19 19:00:29 (3281.)
kjoci
(Miskolc)
Mivel érdeklõdés is van ,és idõm is, leírom a bizonytalankodóknak egy diesel Jimny hibáit és üzemelési költségeit 86 ezer megtett km-re.Természetesen ezek szigorúan csak az én autómra vonatkoznak.
Hátha ezzel segítem a Benzines kontra diesel döntést.
Olajcsere 10 ezer km-ként. (5W 40-es Agip) 10 000 ft alkalmanként.(baráti áron!)
Olajszûrõ 1800 ft/db
Üzemanyagszûrõ csere 5000 km-ként (4900 ft/db Technocar RN 309-es)
Légszûrõcsere 20 ezer km-ként.(Japanparts 2400 ft/db)
Ezek a szervíztermékek.
Külön javítások.
Befecskendezõrendszer és nagynyomású szivattyó javítása szigorúan az én hanyagságom és hibám miatt: 210 ezer ft
Vezérmûszett csere:(vezérmûszíj,görgõ,ékszíjfeszítõ,görgõ sima ékszíj),35 ezer ft
Hengerfejcsere (bontottan) 70 ezer ft (Hengerfej+tömítések)
Generátor szabadonfutó csere 32 ezer ft
Elsõ kardán csere(komplett) bontottan 20 ezer ft
Ablaktörlõlapátok.(Bosh) 3500 ft

Tehát szervizköltség: 187300 ft
Javítások: 370500 ft

Ehez jön még egy mûszaki vizsga. 42 ezer ft illetva most egy új aksi.2...????? ft

Ha 2 literes fogyasztáskülönbséget veszek a diesel javára akkor a megtett távon a megspórolt üzemanyag ezáltal 1720 liter.Ez a jelenlegi benzinárakon felszorozva kb 602 ezer ft.
És ottvan még a literenkénti árkülönbség is.Igaz ez nem olyan sok.Kb 50-60 ezer ft.
Summa-summárum ha odafigyelsz a gépre és nem csinálsz hülyeséget (mint én) akkor beljebb vagy a diesellel.
Persze az "Extrákra" költött összegeket még nem írtam.
De itt legyen az is.
4 db uj BFG AT-s gumi.102 ezer ft
4 db Mangels felni (használtan de full felújítva) 30 ezer ft
50 mm emelés házilag 30 ezer ft
snorkel 35 ezer ft(beszerelési cuccokkal egyíütt.)
Ködlámpák 10 ezer ft
Apróságok(üléshuzat,mütyürök 10 ezer ft)

Én jelenleg így állok.
Persze csak ha nem felejtettem el valamit.:-)

o

2010.12.19 18:30:30 (3280.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.19. 17:51:20


Bármennyivel mehetsz összkerékhajtásban, nincs rá megkötés.

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 18:10:17


Amikor 2007-ben meghalt a gyári akkum, akkor Vartát vettem, kis 44 Ah-sat. Csörlõzök is vele, és kifogástalan állapotban van, egyszer sem vettem ki azóta.
Vartából és Boschból nem szabad megvenni a nem gondozásmentes legolcsóbbat, mert azok nem tartósak, a komolyabbak viszont teljesen jók.
Exide-ból viszont a sima olcsó is jó, a kabrió Polskimat 2005-ben vettem egy használt, olcsó Exide akkuval. A lehetõ legrosszabbul van használva, évente kb. 10-15 napot használom, nyár végétõl tavaszig hozzányúlás nélkül áll, és tavasszal simán beindul az autó akkutöltés nélkül.
2010.12.19 18:17:01 (3279.)
szzs84

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.19. 17:48:55


Ezen felül ez egy elég komoly hiba, szóval semmiképp nem az a megoldás, hogy 3500 alatt jársz vele. :)

Egyébként az ECU is francia az autóban?
2010.12.19 18:10:17 (3278.)
kjoci
(Miskolc)
Arról lebeszéltek.

Előzmény: kenci @ 2010.12.19. 17:18:08


2010.12.19 18:09:48 (3277.)
kjoci
(Miskolc)
A 600 euró nagyon sok.Azért már újat lehet venni! Budapesten szakszervíz újítja fel 60 ezer forintért.Nemtudom felétek miért olyan drága.Én sokallom.

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.19. 17:48:55


2010.12.19 17:51:20 (3276.)
feherjimny
ha a 4wd be van kapcsolva aszfalton latyakos havas uton menyivel szabad menni? az igaz-e hogy csak 40-el? Nekem ott irja amit le kell hajtani hogy a nap ne susse a szemunkot
2010.12.19 17:48:55 (3275.)
feherjimny
Elozmeny kjoci19:40:14 (3253.)
Azigaz hogy minek igy huzatni de ha egy elozesnel veletlenul kell a fordulat s pont megall a motor az akkor Sz@r ugy.

Igen es is diesel evjarat 2005.03.25 jappan gyartmany.
traileren volt hozva, a szervizben azt mondtak nem jo a magasnyomasu pompa megcsinaljak-e,mondtuk igen a vegen 600 euro volt.a szamito gep 1100 euro.igaz az autot 3500 euroert vettuk hata volt meguve egy kicsit
2010.12.19 17:18:08 (3274.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 16:56:11


:) :) :)

Varta esetleg Bosch?
2010.12.19 17:07:18 (3273.)
kjoci
(Miskolc)
Jaja.Minimum 500 kell.Hiába Diesel.Ezért is jobban megéri a benzines azoknak akik viszonylag keveset mennek.

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.19. 17:04:27


2010.12.19 17:04:59 (3272.)
kjoci
(Miskolc)
Én is igy gondolom.Fórumokon is jókat írnak róla.Majd holnap nyakambaveszem a várost.Most töltöm a régit hogy egyáltalán be tudjam indítani reggel a kocsit.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.19. 17:03:01


2010.12.19 17:04:27 (3271.)
szzs84

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 16:56:11


Nem jó a link. Itt van javítva:
http://www.akkuauto.hu/akkubolt/185-exide-premium-12v-60ah.html

(Kis gyöngyszem: Indítóáram: 640Ah (?!) :) )

Egyébként jó árnak tûnik.
2010.12.19 17:03:01 (3270.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 16:56:11


Ezerszer inkább az Exide.
2010.12.19 16:56:11 (3269.)
kjoci
(Miskolc)
A felugrót én sem szeretem.:-)
Van Exide is.
[quotehttp://www.akkuauto.hu/akkubolt/185-exide-premium-12v-60ah.html=407954;kenci;1292769867]
2010.12.19 16:46:51 (3268.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.19. 16:07:41


Ha egymásra rakná, akkor igen :D
2010.12.19 16:10:55 (3267.)
szzs84

Előzmény: justin @ 2010.12.19. 13:56:30


Én november elején vettem az autót, azóta egyre jobban szeretem.
Fogyasztásom ahogy kenci írta. Ha nem nyomod ki a szemét, nyáron még 8 alatt is el tudom képzelni (ez csak tipp).
Én is vaciláltam anno dízel és benzines között, de ha jól emlékszem kb 1 liter különbség volt fogyasztásban és mivel jelenleg alig van különbség a két üzemanyag ára között, ehhez sokat kell menni évente, hogy visszajöjjön a plusz ár. Ezen kívül a dízel Renault motor, nem Suzuki. Én fázom a franciáktól. Biztos az én hibám, de ez a véleményem.
Nem tudom mennyit szánsz rá, de az újabbakban már elektronikusan kapcsolható az összkerék és a felezõ, az még esetleg lehet hibalehetõség.

SZERINTEM jelenleg a legjobb választás egy láncos benzines, bentrõl kapcsolható közlõmûvel. Bár ez is képlékeny, én régebbit vettem, mert találtam egyet olyan állapotban a kora ellenére, amilyen állapotban 2005-ösök nem voltak. Sõt, ahogy most nézegetem a használtautó.hu-t még mindig hirdetnek párat, amiket anno kipróbáltam. :)

Szóval hajrá! :)
2010.12.19 16:07:41 (3266.)
szzs84

Előzmény: kenci @ 2010.12.19. 15:58:36


Beférne egyáltalán? :)

szzs84 szerkesztette 2010.12.19 16:08:02-kor.
2010.12.19 15:58:36 (3265.)
kenci
(Bükkzsérc)
Esetleg 2 db 150ah-s a csomagtartóba? :D :D :D csak elõre kell vezetékelni....önindítóval is elmenne vagy 30 km-t. :D :D :D
2010.12.19 15:44:27 (3264.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 15:20:55


Én inkább a Bannertõl óckodnék... :)
2010.12.19 15:20:55 (3263.)
kjoci
(Miskolc)
Kösz.Már találtam is a neten.Banner márkájú.De holnap még szétnézek itt a városban is.Kissé óckodom a netes rendeléstõl.

Előzmény: Vili @ 2010.12.19. 14:44:30


2010.12.19 14:44:30 (3262.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.19. 14:40:15


Hát az szívás. Nézegess kicsit kissebbet 60 valahány ahsat,mivel tied diesel az indítóárama legyen nagy kicsivel kissebb az amper az sztem még elmegy.De majd kijavítanak a nagyobbak. :D
2010.12.19 14:42:17 (3261.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kenci @ 2010.12.19. 14:27:55


Ámen kenci testvér ámen! :D
2010.12.19 14:40:15 (3260.)
kjoci
(Miskolc)
Ma behalt az akkum.6 éves volt nyugodjon.
Viszont szembesültem gondokkal ezzel kapcsolatban.
A gyári méret 75Ah 520-as indítóárammal.,kisméretû.fordított polaritású saruk és 230mmx170mmx200 mm-es méretekkel
Na ilyen a világon nincs.
Amit találtam az 278mmx175mmx175mm-es.
A helye a kocsiban meg épphogy 270 mm-es.
Ötletek?
2010.12.19 14:39:31 (3259.)
justin

Előzmény: kenci @ 2010.12.19. 14:27:55


Köszönöm a válaszodat, nagy távokra nem is szeretném használni...van egy személyautóm, de le van ültetve és ilyen szar idõben havat tolni jó másra nem, meg csak télen akarom használni, nyáron motorozok, tehát nagyobbat sem szeretnék venni, meg csak ketten használnánk! A 90-100 nekem elég. Ha lesz rá lehetõségem, kipróbálok egyet, jó volna dizel, de nagyon kevés van a használt piacon. Még egyszer köszi a választ, lehet lesz még kérdésem... ;)
2010.12.19 14:27:55 (3258.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: justin @ 2010.12.19. 13:56:30


Ha veszed a fáradtságot és végigolvasod ezt a 66 oldalt, akkor minden kérdésedre választ kapsz......hidd el, érdemes!
Ha nem: fogyasztás 8-10 liter (vegyes), dízel 6 körül (ez csak sacc, majd javítják, ha pontatlan).Téli utakon hasznos, de meg kell vele barátkozni. Nem az aszfalton van elemében: a merev hidak miatt ráz, pattog, 90-110 körüli tartósat szereti.Megy többet is, de nem érdemes jobban taposni. Két fõnek kényelmes, hátul még két emberjelölt elfér. Csomagtartó nincs, kivéve, ha elõrehajtod a hátsó üléseket, akkor lehet vásárolni....
Cserébe majdnem mindenhol elmegy.A benzines motor jól bevált SUZUKI, az alkatrészek nem a legolcsóbbak, de nem kell gyakran cserélni.Ha még nem volt terepjáród, akkor NAGY ÉLMÉNY lesz! Vagy nagyon jó, vagy nagyon szar! Mi ilyennek szeretjük, ez nem egy autó, ez egy életforma...vagy beleszeretsz, vagy nem.....
2010.12.19 13:56:30 (3257.)
justin
Sziasztok, segítséget szeretnék kérni... Jimny vásárláson gondolkodom! Hogyan alakulnak a fogyasztásuk (benzin-diesel)? Én inkább utcai használatra szeretném, meg téli utakra.... Milyen típushibákra kell rajtuk figyelni? Aszfalt úton hogyan alakul az utazósebesség? Még nem volt terepjáróm, ezért minden ötletet és tapasztalatot szívesen vennék! Elõre is köszi a válaszokat! Üdv.:Jani
2010.12.19 09:41:06 (3256.)
tarjáni

Előzmény: kenci @ 2010.12.17. 22:14:21


Én is erre gondoltam, hogy nem zárnak. De hóban próbáltam és határozottan jobban indul el ha be van kapcsolva, akkor is, ha nem ég a lámpa vagy villog. Azaz úgy tûnik kapcsolnak az agyak. Tegnap sokáig volt berakva 4WD-be (mindenhol havas volt az út), most ég megint folyamatosan a zöldWD felirat. Remélem csak valami elektromos csati xarakszik.

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 12:39:12


Ez nagyon durva! Ennyire azért nem ráz nekem, de 70körül belejön sajnos és most már a téligumi-garnitúrával is.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.18. 17:53:52


Igen, 70-nél csinálja az enyém is. A baj az, hogy szerintem idõ elõtt kinyírja a tárcsát, ha olyankor kezdek fékezni - márpedig sokszor kell ilyen sebességrõl lassítani, vagy finom fékezéssel "áthaladni" ezen a sbességen. Ez a vibráció fékezéskor deformálja a tárcsát, ami utána visszahat és sztem egy öngerjesztõ folyamat indul el :(
2010.12.18 19:55:25 (3255.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.18. 19:15:57


Tegyél bele egy karbis benzinmotort az gond nélkül forogja a 8 ezret. :D Félre a viccel ott vmi téll nem jó szerelõt neki gyorsan.
2010.12.18 19:51:54 (3254.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.18. 19:11:21


De, lehet, ahogy írtam. Centír, Panhrad, függõk.

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.18. 19:15:57


Keress valami értelmes villamosságist, ezt biztosan nem normális.
2010.12.18 19:40:14 (3253.)
kjoci
(Miskolc)

Előzmény: feherjimny @ 2010.12.18. 19:15:57


Látom a tiéd is diesel.Én még nem találkoztam ezzel a jelenséggel.Igaz nem is nagyon pörgetem 4000 fölé. Viszont 3500-öt gond nélkül viszi.Akkor megy a gép 5-ben olyan 110 körül.Holnap azért kipróbálom.
Megjegyzem a diesel halála a pörgetés.Van nyomaték már alul is .Minek húzatni a végtelenségig?
A nagynyomású szivattyún mit javítottak?Mert erõsen túlméretezett minden alkatrésze.Sok kell ahoz hogy behaljon.
Ha cseréltét a vezérlõt valszeg ott lessz a bibi.Valami szoftveresnek mutasd meg szerintem.De ne suzukisnak.Sokan foglalkoznak vele.
2010.12.18 19:15:57 (3252.)
feherjimny
na meg van kerdesem! Miert van az hogy 3500-as frodulatnal megall a motor? valami letiltsa? valami szenzor? majusban lesz 2 eve hogy megvan az auto s most egy olyan 2 honapja mar 4000 fordulatig felmegy s akkor all le. hasznaltan vettuk s ki volt cserelve a szamito gepje, s volt a magasnyomasu pompaval is dolgozva persze suzuki szervizben.
2010.12.18 19:11:21 (3251.)
feherjimny
akkor azt mondjatok hogy nem lehet orvosolni a problemat nyugodjak bele hogy ez van es kesz.?
2010.12.18 18:02:39 (3250.)
kjoci
(Miskolc)
Nemtudom.Nekem volt idén egy-két folyóátkelésem ami után nagyon fura hangokat adott ki.Miután kiszáradt ,megjavult.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.18. 18:00:11


2010.12.18 18:00:11 (3249.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 17:55:13


Az önindító elég jól bírja, nekem még soha semmi baja nem volt, pedig látott már vizet...
2010.12.18 17:59:39 (3248.)
kjoci
(Miskolc)
Viszont a másik rázásom az megmaradt továbbra is.Amikor lejtmenetben nagyon felmelegszik a fék, majdnem ugyanez van de csak fékezéskor. A tárcsáknak pedig semmi bajuk.Pedig valszeg a meleg miatt deformálódnak és az okozhatja.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.18. 17:53:52


2010.12.18 17:55:13 (3247.)
kjoci
(Miskolc)
Ugylátom ezen a gumi is olyan 235-ös körüli.Én is szerettem volna az enyémre ezeket a cuccokat de letettem róla.Túl sokat járok aszfalton és túl keveset terepen ezekhez a módosításokhoz.Viszont most akarom a szuszogókat átalakítani illetve vizmentessé tenni az önindítót.Ezek fontosak lennének.

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.18. 17:01:34


2010.12.18 17:53:52 (3246.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 17:51:24


Jaja. És 70-75 körül jön elõ mindenkinek. Ha más sebességnél, az valami mástól van.
2010.12.18 17:51:24 (3245.)
kjoci
(Miskolc)
Érdekes hogy nekem is csinálta ,de csak azután hogy 215-ös gumit kezdtem használni.Viszont nekem 70 és 80 között.A gyárival nem volt ez a jelenség.Cseréltem szilenteket meg belõtték a futómûvet és alapból megszûnt a jelenség.Viszont ha kövek ragadnak a gumiban vagy sár marad a felnin ennél durvábbat is produkál.

Előzmény: nyuszy @ 2010.12.18. 13:17:00


2010.12.18 17:01:34 (3244.)
szzs84

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 12:39:12



Na megvan:
http://www.youtube.com/watch?v=FUBMX_SlKVM&NR=1

0:22-nél mutatják közelrõl
1:13-nál hasonlítják össze
2010.12.18 16:50:39 (3243.)
szzs84

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 12:39:12


Nem. Versenyeztek vele asszem. Még nem találtam, de nem is tudom hol láttam...
2010.12.18 16:02:59 (3242.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ez aztán ráz rendesen, a váltókar is majd kitörik... :D
2010.12.18 13:17:00 (3241.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.18. 11:36:34


100%, hogy a kormányrudazatnak semmi baja.
Tapasztalatból írom, amit. Én is szoptam vele 1-2 évet, mire sikerült megoldani :)

Előzmény: kjoci @ 2010.12.18. 12:39:12


Én mondjuk sosem mertem elengedni a kormányt ilyenkor :)
2010.12.18 12:39:12 (3240.)
kjoci
(Miskolc)
Erre gondoltok?

Előzmény: szzs84 @ 2010.12.18. 11:36:34


http://www.youtube.com/watch?v=iMLVa-TNb9o