Csevegõ



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 21271 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 422  423  424  425  426   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.02.20 15:49:02 (20501.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Reka @ 2019.02.20. 14:44:16


Erre majd a többiek megadják a választ pl: Kenci.
Mert én csak terepjárósnak látszó ember vagyok,
és nem valódi terepjárós ember :) .

mozdonyos szerkesztette 2019.02.20 15:49:09-kor.
2019.02.20 15:58:45 (20502.)
Reka
(Udvarhely)

Előzmény: kenci @ 2019.02.20. 15:13:08


Köszönöm a választ, nem szeretnék fát lopni, jót röhögtem :) ))))). Erdőbe járni alatt értem, túrázni, erdei utakon járni, olyan ami köves, nehol gödrös és ezt heti rendszerességel. Az ok amiért a vitara jött számitásba, a csomagtér és jól náz ki, nagy, széles. Régebbi model hányas évjárat, benzin vagy diesel? Köszi szépen
2019.02.20 17:37:30 (20503.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Reka @ 2019.02.20. 15:58:45


A régebbi modellt 1998-2005 között gyártották.
A legutolsó Grand Vitara 2005-től van.
Ezen az oldalon a hetedik képen láthatóak
azok az autók,amiket a kollega ajánlott:
http://autoblogger.hu/suzuki-viatara-kepes-tortenelem/
Azt tudom,hogy a legkeresettebb nálunk a
vadászok,terepjárósok körében az 1,6-os(94LE) háromajtós,
de ritka mint a fehét holló.
Az ötajtósokban meg kell békélni a 2.0HDI Peugeot dízelmotorral,
vagy a 2.0VVT Suzuki benzinmotorral.
Esetleg korábbi évjáratokban(1998-2001?) a 2.0TD(87LE)
Mazda dízelmotorral.
Gondolom ez a benzinmotor van a olyan Grand Vitarában is,
mint az enyém(128LE vs 140LE).
Arra a felhasználásra,amit írtál, gondolom az újabb (2005-től)
modell is alkalmas.
Ha valami valótlant írnék,akkor talán a többiek kijavítanak.

mozdonyos szerkesztette 2019.02.20 17:40:37-kor.

mozdonyos szerkesztette 2019.02.20 17:43:28-kor.
2019.02.20 19:28:38 (20504.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Reka @ 2019.02.20. 15:58:45


Úgy szoktuk mondani, hogy suzukiból csak benzinest! - de hogy ne sértődjenek meg a dízel pártiak, én csak úgy fogalmazok, hogy a benzines egyszerűbb, ezért azt javasolnám. Terepen a RÖVID (3 ajtós) jobb, de a hosszabba több fa fér. : o) A 2005 utáni (nagy és széles) futóműve nem annyira a terepezésre van kitalálva, de ez is szépen elmegy a betonon kívül is, csak tudni kell a határait. A terepszögei rosszabbak + hamarabb felhasal, elakad. De ha nem sajnáljátok, a felesleges részek előbb - utóbb úgy is lemaradnak róla és akkor nem kell alakítani. :)
2019.02.20 21:46:00 (20505.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.18. 23:40:06

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.19. 09:57:27


Még annyi sem kell: én amikor először ültem fólia mögött, hátul, pedig városban, csak este, elsőre azt hittem, hogy áramszünet van (mivelhogy nálunk egyre gyakrabban szokott lenni ’’teljes elsötétítés’’, jóllehet ónegyed vagyunk - talán ebben is jobban kell teljesítenünk?), csak a távolság növekedésével gyanús lett, hogy mindenhol :D A napokban pedig tereltem egy olyan jószágot - és azt már nappal -, aminek a hátsó szélvédője is mozdonyszőkített, és kifejezetten idegesített, hogy a belső tükrön - ami a látómeződ peremén tudat alatt mindig ott van, vagy legalábbis így kellene legyen(!) - szóval, hogy alig látni rajta, veszélyezteti-e éppen valami h.m.cs. a hátsónkat? (Még a tulaja is megjegyezte ugyanezt, csak annyira jó vétel volt a kocsi, hogy ezért nem hagyta ott.)
/ Valaha én is terveztem volna fóliázni a hátsó ablakokat, ’’lakókocsi’’ és betörésmegelőzési okból, de olyan sötét, ill. csak egyik irányból fényáteresztő meg nincs, amin egy ’varjú’ ne látna be../

Hegyjáró szerkesztette 2019.02.20 21:53:37-kor.
2019.02.20 22:04:13 (20506.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.20. 15:37:33


Baszki, az még hagyján ahhoz képest, amit a vezetékekkel tudnak művelni, hogy még egy álom villanyásznak is rémálom rájönni, mi okozta a hibát - ilyen környéken AZONNAL valami nyest-riasztó a motortérbe!...

Hegyjáró szerkesztette 2019.02.20 22:06:14-kor.
2019.02.20 22:44:19 (20507.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Reka @ 2019.02.20. 14:44:16


Írd be az itteni ’’Keresés:’’-be [legfelül, a szöveghasáb jobb szélén], hogy ’’vx’’; ill. nemcsak itt, a Csevegőben, hanem az oldal Jim’ és Vita’ fórumjaiban is - véleményeim tkp. csatlakoznak a tárgyban előttem szólókhoz!
( És érdemes a fórumokban visszalapozni a h.sz. eredetijéhez, mert a találati lista nem adja vissza a hivatkozásokat, valamint beleolvasni a környékébe is. Pl. egyszer valakinek pont azt magyarázgattam, hogy vajon mért adják fele annyiért a Diesel- a GV-ket a VX-es benzinesekhez képest..)

S az ’’Udvarhely’’ az Székely~? mert akkor amit az itteniek ’’erdei út’’ alatt értenek, ahhoz képest az ottaniak már ’’komolyabb terep’’ ;)

Hegyjáró szerkesztette 2019.02.20 22:50:52-kor.
2019.02.21 07:36:52 (20508.)
Reka
(Udvarhely)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.20. 22:44:19


Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.20. 22:44:19


Rendben, köszönöm utána nézek. Tehát érdemes VX-es benzinest és 2005 előttit venni? Igen Székelyudvarhely :) . Köszi
2019.02.21 12:05:54 (20509.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.20. 21:46:00


Lehet,hogy megbánom még a fóliát.
Főleg a hátsó ablakon.
2019.02.21 12:07:49 (20510.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.20. 22:04:13


Egy kollegánk jelentett ilyen esetet,
de a többinek inkább összejárták
az autót.
Nálam az első kerék fölött a sárvédőnél
ugrottak fel,és ott látszanak is karcok.
2019.02.21 12:18:49 (20511.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Reka @ 2019.02.21. 07:36:52


Ha megkapod, akkor a választ ’es reája ;)

Hegyjáró szerkesztette 2019.02.21 12:23:54-kor.
2019.02.21 12:24:20 (20512.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.21. 12:07:49


Akkor egyelőre jól el volt abban vagy/és nem ízlett a többi bandage-szalagja - no de ha ... jobb a megelőzés!

Hegyjáró szerkesztette 2019.02.21 12:28:18-kor.
2019.02.21 12:43:34 (20513.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.21. 12:24:20


Kiírom nekik egy tiltó táblára, tudják
hogy hány kilósak :) .
A táblán az egyik kollegám képe lesz,
ő nincs messze a 200-tól :) .
2019.02.22 09:16:46 (20514.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.19. 21:26:02


Az én kocsimon is ilyen van fent a két első ajtó üvegein, tényleg olyan, mint az ablaküveg, azaz nem látható. Hogy a hőt és az UV-t visszatartja-e (kívülről befelé menet) azt nem tudom, de nekem is ezt mondta a szaki, én is ez miatt tetettem fel. Talán igen, mintha úgy érezném, de lehet, hogy csak placebo jó pénzért. (’’...Szíjja ke’ erőse’! Érzi-e, hogy javú’?...Egy kicsit mintha jobban vónék...’’).
Az viszont bizonyos, hogy műszaki vizsgán nem gond, (mivel nem látszik, nem is tudják), mert már két műszakin is átment azóta az autó.
2019.02.22 12:28:54 (20515.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Kopter @ 2019.02.22. 09:16:46


:) .
Értem.
Köszi az infót.
Majd akkor még alszok rá
néhányat.
2019.02.26 09:50:02 (20516.)
djukee
(Pusztazámor)
Sziasztok,

Tapasztalta esetleg már vki a következő tünetet?
Kinyitott motortérajtónál búgó, surlódó hang hallatszik amikor esik vissza a fordulat. Nem tudom beazonosítani, hogy pontosan honnan jön a hang, de a motor környékéről kb...

(99-es évjáratú 1.3-as Jimny)

köszi!
2019.02.28 11:21:46 (20517.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)
Hajónapló.
Csillagidő -304162.6 :) .
Megjöttek a Cooper gumik.
DOT 4918.
Fehér felirat.
A hajónapló hitelessége miatt,a legjobban tetsző
vadászautón a faluban BFG MT gumik vannak.
Csak a pótkeréken van a régebbi BFG AT.
2019.02.28 17:43:56 (20518.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.28. 11:21:46


Gratulálok!!!!!! :)
2019.02.28 22:13:28 (20519.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.28. 11:21:46


Nem találok tapsolós szmájlit...
2019.02.28 22:33:55 (20520.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.28. 17:43:56


Köszi.
2019.02.28 22:33:59 (20521.)
Ákoska
(Kaposvár )

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.28. 22:13:28


😂😂😂😂
2019.02.28 22:34:02 (20522.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.28. 22:13:28


Köszi.
2019.03.01 23:59:38 (20523.)
kenci
(Bükkzsérc)
2019.03.02 00:22:40 (20524.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.03.01. 23:59:38


Kollega jó sokat ráköltött a Vitarára.
Kár hogy utólag nem lehet telepíteni az ESP-t :) .
2019.03.02 00:28:54 (20525.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.03.01. 23:59:38





mozdonyos szerkesztette 2019.03.02 00:31:52-kor.
2019.03.02 06:21:56 (20526.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.03.02. 00:22:40


Amennyiből már egy terepjáró is kijött volna :)

Előzmény: kenci @ 2019.03.01. 23:59:38


S az átlózós buckákon (15’ környéke) roppant szakértelemmel nem csak egy brátánek bennhagyott vonóhoroggal megy át (szép hosszú farkak..) hogyha az EXY-ja átsegítené, legyen ami megakasztja vagy legalábbis szántsa vele a terepet egy kicsit :D
És a kedvencem: terepre klott-ban (karel-gott-ban), ’’ádidasz’’-ban - maga a kacializmus...

Hegyjáró szerkesztette 2019.03.02 06:27:23-kor.
2019.03.02 14:49:20 (20527.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.02. 06:21:56


Komolyabban is vehetnék az öltözéket szerintem is.
Én például mindig úgy nézek ki,mint egy vadász,
vagy természetőr :) .
Civil színes ruhám nincs is :) .
Egyszer könyörgött a család,hogy vegyek végre
"civil" ruhát is.
Jó rendben.
A nadrág barna lett,a póló khaki színű,
és a pulóver meg zöld :) .
A vasúton eleget lehetek kék színű.

mozdonyos szerkesztette 2019.03.02 14:50:23-kor.
2019.03.04 08:25:08 (20528.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.02. 06:21:56


6perc50másodperctől :) .

2019.03.04 11:04:12 (20529.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.03.04. 08:25:08


// Időmutatót így lehet hozzáfűzni egy TeCső hivatkozáshoz, hogy rögtön a kívánt helyre ugorjon:
http://www.youtube.com/watch?v=GsWXGWIOHls#t=0h6m50s
azaz ...#t=0h6m50s (úgymint time, hour, minute, second)
( Ha pedig vadászat, akkor részemről Wass és szigorúan csak cserkelés, teleobjektívvel..)

Hegyjáró szerkesztette 2019.03.04 11:05:50-kor.
2019.03.04 13:03:08 (20530.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.04. 11:04:12


Apu vadász volt.
A természet szeretetét örököltem.
A vadászösztönt nem.
Szigorúan cserkelés keresőtávcsővel,
és nézelődés spektívvel :) .
Az időmutatót köszi.
2019.03.06 11:46:51 (20531.)
Robi
(Bokod)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.04. 11:04:12


Én is ezt a műfajt űzöm, ezért is tartom a Vitarát.
Örülök, hogy vannak itt is fotósok!
2019.03.12 02:14:54 (20532.)
Hegyjáró
(Bp.)
A hétvégén átesett a tűzkeresztségen a horogra akasztható, 1,8/3,6 tonnás Güde csörlőm (az 55128-as), ami már tavaly nyár óta a jobb1 lábtér sötétjében zötykölődött - hát nem épp a kipróbálási terveim szerint, sőt, inkább egy igen-igen meleg-pörgetés jött össze ... ld. a képeimnél!
( Mivel a ’baleset’ perrszehogy naplementekor történt, s a mentéshez körbe kellett kocsiznom-karistolnom a domboldalt, így a kép erős izgalmi állapotban készült, és már csak akkor, amikor a Vita’ már nem átlóba szakadva billegett; valamint az is lemaradt a kép aljáról, hogy a bal2-es kereket honnan emelte ki.. A lejtő meredeksége némiképp érződik.)
Tekintve, hogy a sodronyt csontig le kellett tekerni (pedig a révkalauz-ülés alá kezdettől fogva berendszeresítettem egy 3m-es hevedert, favédelemre és egy öreg 40m-es hegymászókötelet is, csak persze ...) így a forgatónyomaték erőkarja kb. a fele volt a névlegesnek (hacsak a német nem a csupasz dobra adja meg?); s nem is fordítóztunk (pedig az is lett volna, ugyanott, seklikkel, from the legendary muhelynet.hu), tehát ennek elméletileg a 4x-esét is tudná(!?)
Szóval, ha valaki elég Toldy, csirkét is dobálhat vele (vagy inkább toportyánt, Nógrádba betért medvét, stb.), de alapvetően ’’Elbírja ez, elbírja...!’’ mégha Teknőc Ernősen ’es.
Hogy nálam elöl hova akasztódik, azt majd a következő részben ;)

Fifi, hálás köszönet az ötletért és a kitartó megerősítésért! - majd valami holtági sörözés-’szivarazás’ keretében, hmm?

Hegyjáró szerkesztette 2019.03.12 02:23:04-kor.
2019.03.12 10:01:21 (20533.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.12. 02:14:54


A csörlők terhelési adatai a csupasz tengelyen értendőek tudomásom szerint.

A targonca sem tudja a villa hegyén a névleges súlyt megemelni.

RapaMoto szerkesztette 2019.03.12 10:03:24-kor.
2019.03.12 10:26:49 (20534.)
RapaMoto
(Kaposvár)
Targoncáról jut eszembe: felraktam egy képet, hogyan kell a picit ferdén álló gallytörőt egyenesre hangolni :)
2019.03.12 13:57:01 (20535.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.03.12. 10:01:21


Hát azt ’illene’ megadni, amennyit biztosan tud, függetlenül a csévéltségtől, hiszen az végig a rendeltetésszerű használat - pl. híddarunál is furcsa lenne, hogy ’’csak akkora súlyt már ne olyan magasra..’’
Igaz, amikor böngészgettem a különféle jószágokat, még azt sem találtam egységesnek, hogy mindezt fordítócsigával vagy anélkül értik... (A Güde la. egyértelmű azzal, hogy megadja mindkettőt.)
// Az első kérdés mondjuk nem is egyértelmű - erőtanilag sem -, hogy vajon a motor forgatónyomatékából vagy a szerelt sodronnyal kifejethető min./max. erőből indulnak-e ki; ráadásul a kettő egymás függvénye is lehet, a motor villamos kialakításától függően..
Hogy a ’’gördülő tömegre vonatkoztatva’’ c. költeményekbe ne is menjünk bele :)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.03.12. 10:26:49


Ez eddig szerintem csak unortodox erőgép-összeállítás - a finomhangolása az lenne, amikor valaki még ugrál a tetőcsomagtartón, nem? :D

Hegyjáró szerkesztette 2019.03.12 14:04:28-kor.
2019.03.12 14:14:13 (20536.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.12. 13:57:01


Nos, a lényeg a leengedésen volt: nem szépen finoman, hanem úgy ejtve, de még nem a talajra engedve, hogy a kocsi saját súlya végezze a munkát.
2019.03.12 16:11:42 (20537.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.02.14. 16:39:10


Szia, Köszönöm a válaszod!!
Meg is oldódik ez a dolog.
Most GALLYTÖRŐ -t keresek.
Üdv mindenkinek !
(Y)
2019.03.12 16:31:09 (20538.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.03.12. 14:14:13


Jujj... és ez nem fájt, legalábbis a fülednek?.. vagy akkor már felvétel róla, TeCső-re felrakásért kiáltva?
Mondjuk tudom, hogy Te terepen ennél durvábbakat is elkövetsz a géppel, de azokat eddig legalább nem vasvillán :D S feltételezem, hogy a visszahajlításra is egy ’’unortodox’’ kihatás miatt lehetett szükség :D

Hegyjáró szerkesztette 2019.03.12 16:33:03-kor.
2019.03.13 20:25:54 (20539.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.12. 16:31:09


A pláne az, hogy nem sikerült a műtét. Rendesen meg van vasalva az eleje és nem engedett.
2019.03.14 08:18:55 (20540.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.03.13. 20:25:54


Akkor nem marad más hátra, mint ugyanazokat elkövetni a géppel terepen, csak visszafelé... :)
2019.03.16 20:25:26 (20541.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.03.12. 02:14:54


nagyon szívesen... sörből megiszok vagy 2 vödörrel, de dohányozni nem dohányzom 8éve :D
2019.03.18 02:30:03 (20542.)
P.Misi
(Nsipek)
Sziasztok
Kumho KL 71 gumit szeretnek vasarolni 2 db-ot. Tudtok jo forrast ahol emberi arakon dolgoznak?
Elore is koszi
Misi
2019.03.18 10:14:53 (20543.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: P.Misi @ 2019.03.18. 02:30:03


BHP gumi, 27.000 / db (195/80)
2019.03.18 11:57:30 (20544.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: fifi @ 2019.03.16. 20:25:26


Akkor viszont tüzet is kell gyújtani, hacsak nem bírod meginni azt a két vödröt két szúnyogcsípés között :D
S van még olyan jó a szarvasi sör, mint régen? (pl. az ecseri kb. egy éve sajnálatosan leromlott..)

Amúgy tényleg: lehetne csinálni arrafelé egy csoportos síksági gurulást? A táj gyönyörű, s aki nem volt még holtági terepen, ne röhögjön...
2019.03.18 19:48:22 (20545.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)
Sziasztok,
Gyakorlati "hegy maszas" kerdes:
Bukkszentkereten a focipalya felol ment mar valaki fel a vasaval, a kilatohoz? ... En batortalan voltam, de ha TI mar "megmasztatok", akkor nekilodulok, en is!
2019.03.19 19:00:01 (20546.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)
Ugy latom, befagyasztottam a forumot :)
2019.03.19 19:09:58 (20547.)
papas
(Szeged)

Előzmény: CHERRY @ 2019.03.19. 19:00:01


Én nem voltam arra.
Ha nincs kirakva behajtani tilos tábla/magánút tábla/sorompó és egyéb forgalmat korlátozó tábla, akkor tudtommal be szabad menni a területre.
Ha ez vmi természetvédelmi terület, de nincs behajtást tiltó tábla/sorompó, akkor elvileg szabad a behajtás, de csak a kijelölt úton.
Ha natura 2000 terület, ott nem vagyok benne biztos, h szabad a behajtás.
Szigorúan védett természetvédelmi területre meg tudtommal nem szabad behajtani.

De a letöltéseknél van egy jó kis írás, ahol össze van gyűjtve, h hova szabad-hova nem (ideje nekem is átolvasni).
https://suzuki4x4.hu/userfiles/3/files/terepjaroval_a_termeszetben.pdf
2019.03.19 19:33:52 (20548.)
papas
(Szeged)

Előzmény: papas @ 2019.03.19. 19:09:58


Picit átolvastam gyorsan, és pontosítok:

Nemzeti park, Tájvédelmi körzet, Természetvédelmi terület, Natura 2000> Ha nincs sorompó, behajtani tilos tábla vagy valamilyen korlátozás, akkor be szabad menni, de csak az utakat használva.

Fokozottan védet terület> Kerülni kell, ide engedély kell!!
2019.03.19 19:34:12 (20549.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)

Előzmény: papas @ 2019.03.19. 19:09:58


Kosz papas, hogy irtal! Lehet rosszul fogalmaztam :) . A kerdesem valojaban az, hogy azon az emelkedon valaki felment e mar a 4x4 suzuki autojaval. Mert En barortalan voltam. .. nincsenek tilto tablak, mert azt gondoljak, hogy oda ugysem indul neki senki 4x4 -el. .. Pedig aki regi motoros mar e szakmaban, az rogton latja, hogy lehetseges e , feljutni terepjaroval, vagy sem. EN most lettem eme tarsadalom tagja, telen, igy nincs tapasztalatom, ezert irtam a forumba ;)
Meg egyszer koszi, hogy irtal. (Y)
2019.03.19 20:50:04 (20550.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: CHERRY @ 2019.03.19. 19:34:12


Akkor egy mód van rá, hogy kiderüljön: fél kettőben nekiszaladsz, aztán meglátod meddig jutsz.... : o)