-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Csevegõ
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 21271 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 422 423 424 425 426 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.12.07. 11:36:17Csak az utasteret nem tudja fűteni,mert a kis vízkörbe van bekötve ,így a blokkot is mindig melegíti. Amit felsoroltam az a beépített program szerint működik. Amit még nem írtam, hogy amint elérte a 65 fokot akkor visszaveszi a teljesítményét a felére,és hagyja 80fokig melegedni a vizet akkor kikapcsol és csak 60 fokon kapcsol vissza,ezt addig csinálja amíg a GSM-be programozott idő le nem telik,ekkor kikacsol. Az akku lemerülése kapacitásfüggő.Nekem 70Ah -ás akku van bent a kocsiba, ezzel több mint 1 órát is el tud működni.Egyébként volt már ,hogy akkumerülés miatt állt le. |
Előzmény: csicsa @ 2018.12.07. 15:17:25Szia! A tetőtől 4,5cm re van felszerelve, nem nagyon melegszik simán megfogható kb 45 fokos, a telőt egyáltalán nem melegíti szerintem szuper. És nem raknám a hűtőrács elé, pont azért szereltem a tetőre mert saras terepen a fényszórók elég hamar besarazódnak és onnantól kezdve nem látok semmit.Egyébként nem bántam meg. nagyon nagyot világít. Én ezt vettem a német raktárból jött: https://www.aliexpress.com/item/5D-42-inch-400W-Curved-CREE-LED-Work-Light-Bar-for-Tractor-Boat-OffRoad-4WD-4x4/32698929534.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4drUUhuW PerLaci szerkesztette 2018.12.08 14:10:59-kor. |
Előzmény: csicsa @ 2018.12.07. 15:17:25Nekem se cseppent még a szemöldökömre a műanyag tető, pedig csak 1 centire van tőle egy kb 80 centis led. |
Előzmény: PerLaci @ 2018.12.08. 14:09:51Szia! A Vitarádba van klíma? Működik ilyen hidegben? Kattan, emeli a fordulatot, vagy van valami jele? |
Előzmény: Verhovina @ 2018.12.11. 23:45:46Az enyémben nem kapcsol be a klíma ilyen hidegben. |
Előzmény: Verhovina @ 2018.12.11. 23:45:46Nem kacsol be mínuszokban,talán 3-5 fok felett. |
Mert nekem semmi, gyanus Haveromnak a Seat Leonban ilyenkor is megy, azzal párátlanít. |
Előzmény: Verhovina @ 2018.12.15. 16:05:17Na ma teszteltem a klímát. Ha már teljesen üzem meleg a motor akkor beindult. Onnan vettem észre, hogy akkor hirtelen leoldotta a párát az ablakról. |
PerLaci szerkesztette 2018.12.16 09:03:29-kor. |
https://plus.google.com/112516961673270535320/posts/b8bXLJfGz4y |
Előzmény: ONLYSUZI @ 2018.12.22. 20:58:14zöld rendszám is lesz rajta? |
Előzmény: PerLaci @ 2018.12.23. 07:44:53Ááá nem. Lázadó típus vagyok, papír nélkül nyomom. 👍😂😂 |
https://www.instagram.com/p/BrxCdECI5-q/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1456r5hfqj900 |
Előzmény: ONLYSUZI @ 2018.12.24. 11:38:23http://www.youtube.com/watch?v=4RXV-p_Ec6Q ( Te hogy szúrsz be úgy a YouTube-ról, hogy object-ként beilleszti, mint pl. legutóbb a Jim’ fórumban?) És én ezzel kívánok minden Kedves Testvérünknek régi filmekben gazdag, vásárlásmentes Ünnepeket! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.12.24. 11:55:14Nem tudom. 😁😁 Kellemes ünnepeket kívánok én is minden suzukis bajtársnak és családjának. 👍😊 |
Előzmény: ONLYSUZI @ 2018.12.24. 12:51:21Azért ne aggódj, vannak súlyosabb esetek is: http://www.youtube.com/watch?v=YRVw16Sb9-c ( attól a youtube-er ’cookie’-tól, aki a ’’kitáji’’ Jimny-nyúzást közzétette |
Előzmény: kenci @ 2018.12.02. 12:46:50Ha már teamécses: elég abból 3-4 is: http://www.youtube.com/watch?v=euWUqUKSZmY Igaz, ezt D-Eu.-ra találták ki, de hidegebbre is vannak más megoldások: http://www.vezess.hu/vezetunk/2018/12/29/ezzel-a-takolt-orosz-futessel-johet-a-40-fok-is/ ( mondjuk ha a Volvó elfelejti valakinek megadni a jobbkezet, az forró lesz - bár az a Volvó még ...) Hegyjáró szerkesztette 2018.12.29 17:51:54-kor. |
|
|
https://suzuki4x4.hu/image/f/70274.jpg Kétfészeres szerkesztette 2019.01.12 18:07:24-kor. |
Előzmény: Kétfészeres @ 2019.01.12. 18:03:59ez a kép hol készült? olyan ismerős... |
Előzmény: fifi @ 2019.01.12. 20:13:54a kisterenyei Cigányvég fölötti dombon |
Szóval a Vitarában vagy bármelyik másik SUV-ban miért a Haldex a használatos manapság miért nem sima állandó összkerék hajtást építenek be? |
Előzmény: osvath14 @ 2019.01.14. 16:27:49Mert keresztben van bennük a motor. |
Előzmény: osvath14 @ 2019.01.14. 16:27:49Mármint amikor ugyanaz van kihajtva mindkét tengelyre? - hát azzal ugye aszfalton nem egészséges a kanyargás... Hogy a másik tengely (vagy féltengely) bevonása a hajtásba, ill. a differenciálásuk hogyan valósul meg, az a legegyszerűbb (és leggyengébb, ennek ellenére az LR Free’-ben is betett) visco-s, vagy az erősebb és akár vezérelhető hidraulikus kuplung-tól kezdve (ez a Haldex), a központi diff.-műn át (ld. pl. MP, Niva) a Torsen-ekig (Quattro), azt sajnos nemcsak a felhasználási cél, hanem a szerkezetben rendelkezésre álló hely(ek) és azok teherbírása is meghatározza; s nemkülönben a megoldás ára, azaz mar’gecing szempontok! (nem is említve olyan ’’mocskos faszista’’ elméleteket, mint a tervezett elromlás..) És csak kisebbrészt a kapcsolhatósági igények; máskülönben a mai SUV-ok (d)evolúciójában a legutóbbiról kifejezetten leszoktatják a vezetőt - szerintem főként azért, hogy minél ostobábbakat is bele tudjanak ültetni a valójában nem nekik való, drágább géposztályba.. (ld. Rezes) Vagy ha azt is akartad kérdezni, hogy a Jim’-be mért nem központi diff. került (hogy pl. ne kelljen kapcsolgatni a hó-el-nem-takarított közutakon, ahol ugye könnyen el lehet farral csúszni), akkor arra a válasz alighanem az, hogy túl nagy és nehéz lenne bele, ill. a fogyasztása is aránytalan ennél a kis méretnél... Előzmény: Tobzos @ 2019.01.14. 21:18:23Na erre kb. annyira nem gondoltam, mint a jenkik a ceruzára a súlytalanságban íráshoz Hegyjáró szerkesztette 2019.01.14 21:26:52-kor. |
Előzmény: Tobzos @ 2019.01.14. 21:18:23Szóval ilyen egyszerű. Köszönöm. |
általában ugye azt hallani-olvasni, hogy a mechanikus nyomaték-osztók ’gyorsabban’ működnek, ill. bizonyos helyzetekben csak azok, mert az elektronikus vezérlésnek kell(ene) a körülfordulás, vagy legalábbis egy része, hogy érzékelje a gondot - ami ugye azokban a bizonyos helyzetekben már nem is tud megtörténni.. Ez vajon fejlődött-e? Hegyjáró szerkesztette 2019.01.14 22:10:16-kor. |
Kelet-Pest térségében tud valaki egy jó lökhárító ’forrasztó’ mestert? Hegyjáró szerkesztette 2019.01.14 22:20:51-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.14. 22:04:21Bizony sokat fejlődtek! Sokkal sűrűbb a jelfeldolgozás, gyorsabb a beavatkozás. De sosem lesznek olyanok, mint egy mechanikus zár. Ezekben ugyanis az a lényeg, hogy már megcsúsztál, amikor beavatkoznak, míg egy 50-50-es zárás már a tapadás elvesztése előtt is veled van... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.14. 22:20:29A Hüllő Kft-nek jó híre van a szakmában. Velük nekem eddig nem volt dolgom, csak sarki kóklerekkel... |
Előzmény: Tobzos @ 2019.01.14. 22:46:25Aha, ők ismerősek, csak nekem hűtő-javítással volt velük dolgom (még a kis szgk.-val) - abban meggyőzőek voltak, és a túlterheltségük ellenére nagyon készségesek! Hegyjáró szerkesztette 2019.01.14 23:02:53-kor. |
Előzmény: Tobzos @ 2019.01.14. 22:45:01Én arra gondoltam, hogy - elvileg - az elektronikus vezérlés is elrugaszkodhatna a fordulatszámtól a nyomaték érzékelésének irányába - mondjuk ennek a mai mar’gecing-ben annyi az esélye, mint a Torsen-ek tömeges elterjedéséé a látvány-SUV-okban... Előzmény: Tobzos @ 2019.01.14. 21:18:23S gondolod, hogy az LR Free’-jei is (részben) ezért kurvultak le visco-ssá? ( másrészt gondolom azért, mert ezekkel már senki nem megy komolyabb terepre, s akkor meg ’’minek bele’’: inkább hízlalja a hasznot, amíg a név tartja magát..) Hegyjáró szerkesztette 2019.01.14 23:18:26-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.14. 23:12:17A Land Rovert nem ismerem, de azért a visco meglepne. Olyat ilyenekbe raknak: Panda, Swift, Ignis... |
Előzmény: Tobzos @ 2019.01.15. 19:34:22Freelanderben én azt hiszem az van... |
|
Előzmény: kenci @ 2019.01.15. 20:43:27Hát ez meglepett, de mondjuk amúgy sem terveztem venni... |
Előzmény: Tobzos @ 2019.01.15. 21:11:23Én egy időben nézegettem, de nekem ez a konzervdobozos 4x4 nem szimpatikus. Ismerős is azért adta el, mert rosszul lett, amikor kimondták a cseredarab árát. Egyébként a piacon lévők egy része ezért eladó, csak vásárláskor ezt elfelejtik mondani. Kipróbálni meg nem egyszerű, mert általában össze van égve és állandóan 4x4-ben van... |
Előzmény: kenci @ 2019.01.16. 21:27:09Szomszéd házban lakónak van ilyen, s mivel máskülönben szereti, lecserélte egy fiatalabbra. Utána örömmel újságolta, hogy emez mennyivel kevesebbet fogyaszt Hegyjáró szerkesztette 2019.01.19 00:26:23-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.19. 00:22:04Hát még mennyivel boldogabb lehet, hogy a difit nem kellett cserélni benne, az állandó 4x4 miatt...mert idővel az is megellik. |
|
Előzmény: Goodspeed @ 2019.01.21. 10:29:41a ruhaszaritora gondolsz? |
Előzmény: Goodspeed @ 2019.01.21. 10:29:41Igen, pont az a dolga. Erre felénk gallyvetőnek hívják. |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.01.21. 12:13:22De azt is mondd el róla, mint nekem: hogy a közúti ellenőrök jobban ugranak rá, mint pl. a rácsra... |
Előzmény: photoart @ 2019.01.21. 12:03:29Arra, ha lehet annak nevezni. |
Előzmény: RapaMoto @ 2019.01.21. 12:13:22Köszi ! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.21. 21:01:03Eszembe sem volt feltenni ! |
Előzmény: Goodspeed @ 2019.01.22. 10:13:58ha jarsz erdobe fat vagni, jo szolgalatot tesz. -foleg ha leizzad az ember. csak csipesz legyen az autoba! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2019.01.21. 21:01:03Nem is közútra való... |
Előzmény: photoart @ 2019.01.22. 11:53:20Persze, nem is vitatom a létjogosultságát. |