LJ80



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 1167 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 20  21  22  23  24   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2014.04.01 08:42:26 (117.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 07:44:27


láncfûrész karburátorba való tûszelep is gumikúpos, a fémjét el lehet fûrészelni, meg be lehet forrasztani ahova kell. lehet kapni kertigépalkatrész boltban, stihl boltban biztos.
én a druzsba láncfûrészem tûszelepjét (ami nem is tû, hanem egy gumipogácsa eredetileg) javítottam ilyen módon
2014.04.01 07:45:52 (116.)
szolgálatbajáró

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.04.01. 07:44:27



..kieg : a tûszelepek súlyának is egyezni kell, mert az úszó felhajtóereje sem változik...
2014.04.01 07:44:27 (115.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Milan1984 @ 2014.03.31. 18:56:02


Tûszelep ellenõrzés mezeidénesbácsi módjára (nyugodjék békével) : A levett karburátorfedélre visszadugsz egy tiszta benzincsövet, fölemeled az úszót hogy zárjon a tû, aztán mexívod a csõvégét és bedugod a nyelveddel.

Ha zár a rendszer, akkor akár az egész hóbelevanc megáll a nyelvedre tapadva - akármeddíg.

Ha nem, nem....

A tûszelepet meg akármilyen gumikúpossal is helyettesítheted, csak az átmérõje meg a csúcstól mért hossza passzoljon - max egymilliméter ide-oda (azt az úszó nyelvének a görbögetésével ki lehet hézagolni)
2014.04.01 07:35:55 (114.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 15:16:22


Én is nagyon szerettem a Csepelinkót, tettem is pár videót róla a jutúbra... de muszáj volt kilépnem belõle, mert annyira elharapódzott a megélhetési fémlopás, hogy lefosztották volna az alumínium gépháztetõt meg az akksikat amíg én szolgálatban vagyok.

(most természetesen egy URAL-lal szemezgetek...)

:-)))))
2014.03.31 18:56:02 (113.)
Milan1984
(Bakonycsernye)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 08:32:22


Ha már tûszeleprõl van szó, akkor megragadom az alkalmat hogy megkérdezzem hátha valaki tudja, mert én is hasonló problémával küzdök hogy mintha a tûszelep nem zárna el teljesen, így nekem is füstöl és az alapjárat és terhelésnél nem úgy mûködik ahogy kellene.
Tûszelepet külön venni lehetséges? (igaz nekem SJ410-hez kellene)
Vagy hogy lehetne felszabályozni? Úgy ahogy szolgálatbajáró írta?
2014.03.31 15:16:22 (112.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 15:06:15



:(
Pedig az egy szép járgány! Csepelen is van egy ilyen Csepel egy kertben. Évek óta áll...

Foglalkoztat mi van vele az eladás után is, de az új tulajdonos azt csinál vele amit akar. Azért vette meg.
2014.03.31 15:06:15 (111.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 12:30:34


Én pont ebbõl a logikából kiindulva keresgéltem sokáig hogy kinek is adhatnám ajándékba a Csepel teherautót... nekem fontos volt hogy énutánam is megmaradjon.

(..ehhez képest tavaly összeveszett velem akinek adtam, és azóta semmit se tudok a 344-esrõl)

:-(((
2014.03.31 12:57:50 (110.)
LOA
Ez igaz viszont nagyon alaposan pótolja a dolgokat!Remélem fogjuk látni a kész terméket!! :)

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.31. 12:25:27


2014.03.31 12:30:34 (109.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 10:24:08




Én úgy vagyok ezzel, ha megfizeti az árát felõlem ott a helyszínen fel is gyújthatja. Cseng a lóvé a zsebben, a többi nem számít.
2014.03.31 12:25:27 (108.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 11:12:54



Néztem én is Batu képeit! Jó nagy rész tünt el a karosszériából.
2014.03.31 11:12:54 (107.)
LOA
Nem tudjátok elvenni a kedvem,mert én már látom mi lesz belõle,és olyan nem fog szembe jönni velem! :D
Nincs ez restaurálva,azt Batu kollega csinálja,és nem is akárhogyan!! Én csak rendbe rakom,hogy szép,jó,és használható legyen! ;)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 10:29:43


2014.03.31 10:29:43 (106.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 10:24:08


Neee vedd el a restauráló jókedvét... amikorra elkerül tõle, addígra már nem is lesz ez a jövendõ érdekes.
2014.03.31 10:24:08 (105.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 10:16:08


olyan érdekes lenne tudni egy autó történetét, mondjuk ezt a tiedét elõre.
hogy miután te szépen megcsináltad, és elraktad a vitrinbe, mikor, hogy kerül el tõled, és hánnyal késõbbi gazdája fogja trágyahordásra használni, amíg szét nem esik, aztán szétvágja és viszi a méhbe :)
2014.03.31 10:16:08 (104.)
LOA
Nem is az off-road miatt linkeltem be hanem a színkód miatt.Egyébként meg én is valami hasonló felhasználást szánok majd a kocsinak ha elkészül! :)

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.31. 09:13:05


2014.03.31 09:13:05 (103.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.30. 18:01:45


az, hogy nem az úton megy, hanem egy versenypályán, még nem számít off-roadnak :)
2014.03.31 08:44:54 (102.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.31. 08:42:13


Nade Hollandia az nem szerepel a MÁV-os térképeken... oda nekem nincsen ingyenutazásom... :-(((

Jó lesz ez így, házi mekkelek-megoldásokkal..

:-))))
2014.03.31 08:42:39 (101.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:36:01


Idénre már talán szerzek egy pluszkasztnit, aztán jövõre levesszük ezt a zöld kredencet az alvázról, és mi is leveregetünk róla egy vödörre való bizbaszt mint LOA...

Csak közben a pluszkasztnival járok szolgálatba - vagy Babettával.

:-)))))
2014.03.31 08:42:13 (100.)
LOA
A fék gyári,de a kuplung kevláros lesz.Arra is van cím BP-en. :)

A belinkelt Holland oldalon szinte mindent megtalálsz ami csak kell a szereléssel kapcsolatban.

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.31. 08:35:31


2014.03.31 08:40:03 (99.)
szolgálatbajáró

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 21:49:39


Ez már valami... ennél egy érdekesebb dolgot láttam, mikor egykék dinnyésladával érkezett hatvannal a cigány a sánci vasúti átjáróra, aztán az egyik hátsó ajtóról egy fél négyzetméternyi darab gitt esett le, de olyan vastag volt hogy nem törött el még felébe sem... úgy kellett a teherautóknak porrá taposni.
Na az magában lehetett vagy egy-másfél kiló.
2014.03.31 08:35:31 (98.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.29. 21:05:35


...mögõõrülök... teljes komplett LJ-szaxervíz leszel...

:-))))))))))))))))

fék meg kuplungferrodózást is fogsz majd..?
2014.03.31 08:32:22 (97.)
szolgálatbajáró

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 21:24:09


Szia laikus, egészen másik irányból közelítettetek rá a dologra - de ez a nyílt fantáziátokat dícséri.

A késõbbi AC-kon van egy visszafolyócsõ, amivel szinte teljesen megszûnik a tûszelepen a nyomás.

Én azt hiszem hogy úgy csinálnék magamnak ilyent, hogy egy kisméretû ejtõtartályt hegesztenék össze egy befenekelt zártszelvénybõl, amelyiknek három csõcsonkja van : egyet balról az AC-tõl jövõ benzinnek, egyet jobbról a karburátorba menõ benzinnek, egyet meg a tetejére a fölöslegnek ami visszafolyik a tartályba. Ezzel mexûnne a tûszelepen a nyomás, aztán a tûszelep vállát kellene lemunkáltatni valami palástköszörûn (bár azt nem is tudom... nem lehet gumihegyû tûszelepet kapni ehhez a karburátorhoz?)...

aztán a túlbenzin kérdõjele már ki is egyenesedett volna.
2014.03.30 18:01:45 (96.)
LOA

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.30. 11:41:42


Szeva.. http://www.offroadrunner.nl/ :)
2014.03.30 11:41:42 (95.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)
Az LJ-nek mi voltak a gyári színei?
fehér
sárga
zöld
?
A színek kódját hol lehetne megtudni? Elsõsorban a zöld érdekelne, ha ez is gyári szín.
2014.03.29 23:53:27 (94.)
Kare

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 21:24:09


Akkor ez egy bonyolult és drága "golyóscsap". :)
Szurkolok Neked, hogy sikerüljön! Az a szimpi az egészben, hogy nem kell másik eszköz a gyári eszköz helyére, hanem "csak" egy kiegészítõ kell...fasza!!! Legalább is remélem hogy beválik!
2014.03.29 21:24:09 (93.)
laikus

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.19. 20:40:48



Közben azért mi sem tétlenkedtünk... :)
Újabb vizsgálatok alapján, a problémák egyik lehetséges oka, hogy az AC túl nagy nyomással tolja a benzint. (A túl nagy - viszonylagos, anno, 30 egynéhány évvel ezelõtt, a konstrukció lényege az volt, hogy akár ócska benzinnel is, nagy terhelés mellett is kapjon üzemanyagot a kis motor.No és akkor kb. a lõtéri ebet nem érdekelte, hogy mennyit fogyaszt a gépjármû, mert kabátgombokért adták a benzint... Megy? Megy. Kormol, sokat eszik? Jahhh... Biztos...)
No, a lényeg az, hogy alapjáraton, ill. rész terhelésnél a tûszelep nem bírja a nyomást és átereszt. Legalább is, ez a jelenlegi feltételezés.
Szerencsére létezik a rally-ban "historic" kategória, ilyen járgányok pedig már elõfordultak a "praxisban" (az öcsémében), ahol visszakeresve az adatokat, hasonló jelenségek léptek fel a karbis autóknál.
Nem pont az én problémámra, de létezik egy megoldás a versenysportban, az AC és a karbi közötti nyomás szabályozására. Ez a "ProFlow" nevû készülék, amit az AC és a karbi közé iktatnak be és kb. az a lényege, hogy a pálya jellegéhez, a terhelés mértékéhez lehet igazítani egy sok fokozatú skálán az AC nyomását/a karbiba bejutó üzemanyag menyiségét.
No, ma beépítettünk egy ilyen szerkentyût. (Nem olcsó, E-Bay-ról rendelve is 50+ angol font...)

http://www.suzuki4x4.hu/image/f/56656.jpg

A beállítások jelenleg - elvileg - olyanok, hogy hétköznapi használatnál, alacsony terhelésen, kis nyomással kapja a karbi a benzint - ez is elég neki... Ha terepre mennék vele, akkor pedig csak egy-két tekerés és mindez megváltozik.
Az elsõ próba km-ek alapján jó lehet, de még nagyon friss, kell némi idõ, amíg biztos ítéletet lehet mondani.

Minden esetre, ma igen szép idõnk volt, úgyhogy ledobtam a ponyvát. Jó volt... :D
2014.03.29 21:05:35 (92.)
LOA
Köszi! :) Jó lenne csinálni a szép idõben...Ma vettem szerszámot a fékcsõ gyártásához,az lesz a következõ meló ha otthon leszek!

Előzmény: laikus @ 2014.03.29. 20:37:25


2014.03.29 20:37:25 (91.)
laikus

Előzmény: LOA @ 2014.03.25. 09:30:06


Eeez igen! :) Szép lesz, az már most látszik. :)
2014.03.29 17:25:42 (90.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 22:18:08


Na ezért vettem alvázas terepest!
Azt akár egy székrõl is el lehet vezetni!
Nem úgy mint egy önhordó kasznis vasat!
Szomorú, hogy nem ismerik a hegesztõt sokan és inkább gittelnek, meg popszegecselnek!
Akkor Neked is voltak élményeid!
2014.03.28 22:18:08 (89.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:52:03


Ez egy darab gitt, egy offtopik autóm elõzõ tulaj általi szakszerû javításából. Értelemszerûen a képen a vastagsága látszik, a Zippo a méretarány kedvéért van ott :)
2014.03.28 21:52:03 (88.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: nyuszy @ 2014.03.28. 21:49:39


Megfogtál!
Talán egy öngyújtót látok, de a másik dologról nem tudok nyilatkozni!
Egy kicsit részletezd!
A Vitarában most raktam fel a Trabit, ha már kasznizunk és felújítunk!

2014.03.28 21:49:39 (87.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Mészi68 @ 2014.03.28. 21:36:01


Nekem ilyen volt eddig a csúcs:
http://offdog.garazs.net/image/1528.jpg
:)
2014.03.28 21:36:01 (86.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 14:24:55


Endre kérésére!
Itt ott sokhelyen 1cm-es gitt!
Tegyük hozzá, hogy játék kínai CO val ragasztgattuk a kasznit, meg egy Profi Inverterrel, ahol már csak köpködött a co!

https://plus.google.com/u/0/photos/109643637666701002034/albums/5995939654047437441
2014.03.28 17:40:34 (85.)
LOA
Köszi! :) Igen,lehet hogy a fotókat kellene árulnom"felújított"autók mellé! :D

Előzmény: kenci @ 2014.03.28. 17:34:13


2014.03.28 17:34:13 (84.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 08:33:27


Nem csodálkoznék, ha ezek után minden nepper ezt linkelné be, az eladó suzukija mellé.... :) Szép lesz, csak így tovább!
2014.03.28 14:24:55 (83.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 14:08:28


Láttam a fényképgyûjteményedben olyan képet, amelyiken egy naaagy halom "gittszurokfesték" van összesöpörve a mûhelyed közepére.

A "Szörny" -ben nincsen szurok... de ha lenne homoxóróm meg komoly kompresszorom, akkor simán lelehelnék velük róla hathét kilónyi pluszsúlyt én is.

De hogy milyen rettentõjjen nézne ki nélküle... huhhhúúú...

Mésziiii... holvannak a képeid... ?

tedd már ide legalább az egyik tésztaszûrõset.. naaaa...
2014.03.28 14:08:28 (82.)
LOA
Az enyémen volt x-mm/cm gitt kivül,és kb 1-2 cm szurok a belsejében...Az tartotta össze! :)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 13:56:44


2014.03.28 14:01:10 (81.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 12:55:19




...au.
2014.03.28 14:00:15 (80.)
szolgálatbajáró

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:20:27


A rugólapok végeit meg kell flextárcsával dörzspapírozni, hogy ne éle hanem lapja érjen a következõ rugólaphoz.
Aztán a zsír, aztán a féder-bevonõ bõrtok... majdnem olyan igénytelen is tud lenni mint a csavarrugó.
2014.03.28 13:56:44 (79.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:04:39



magadnak tessék köszönni... nehezen átugorható példát teszel pölö elém ha én is le akarom veretni a centis gittrétegeket a ZöldSzörnyrõl.

:-))))
2014.03.28 13:54:18 (78.)
szolgálatbajáró

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 11:19:32



...akkor majd három garázsod is lesz... ?


:-)))))
2014.03.28 13:14:44 (77.)
LOA
Nem semmi!Hajrá told a talicskát! :) május 3-tol leszek otthon,majd meglátogatlak!

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 12:55:19


2014.03.28 12:55:19 (76.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:07:54



Pedig olyan szépen haladtunk a héten is. :D
A fûtési rendszer kész. Már csak két kazánt kell venni és már van is fûtés.
Meg egy kiadós betonozás, hogy ne lehessen látni a csöveket.
A pince lejárót át kell alakítani, hogy kényelmesen leférjen a kazán, a belmagasságot kell növelni (lefelé), hogy fel tudjak állni a pinyóban normálisan, át kell ásni a házhoz az elõremenõ és a visszafolyó csõnek, ha már ott vagyunk, akkor pár plusz csövet is be lehet vezetni az alap alatt...

Tényleg van még mit dolgozni. És közben jó lenne az LJ-vel is foglalkozni, mert jövõre mûszaki. "Kis" karosszéria munka lenne rajta.
2014.03.28 12:38:28 (75.)
LOA
Köszi! Beírtam a naptáramba! :D

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:36:13


2014.03.28 12:36:13 (74.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:27:09


figyeld szorgalmasan. 10 évente nézz rá. :) nem hiszem, hogy túl gyorsan kopna. csak furcsállom, hogy egyik helyen képesek voltak szépen elvékonyítani a lap végét, ott nincs ilyen bemaródás, máshol meg ilyen szögletesre készítették
2014.03.28 12:27:09 (73.)
LOA
Ahaa... Rugóm van bõven szerencsére,de majd figyelem...Egyébként most így üres alvázzal brutál jó a rugózása.Tudom ez nem lesz mindig így,de a nagyon kemény sem jött be nekem..

Előzmény: Kétfészeres @ 2014.03.28. 12:20:27


2014.03.28 12:20:27 (72.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: LOA @ 2014.03.28. 12:03:03


a legrövidebb rugólap szögletes vége belefaragott a következõ lapba, már kb 2/3-ára elvékonyította ott
2014.03.28 12:07:54 (71.)
LOA
A Qasqa még fiatal,élvezi a csillag szállót! :) Sajna egy ház építés soha nincs kész! ;)

Előzmény: LJ80HUN @ 2014.03.28. 11:19:32


2014.03.28 12:04:39 (70.)
LOA
A túl széptõl messze lesz,de legalábbis sokba! :) Köszi!

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 11:13:43


2014.03.28 12:03:03 (69.)
LOA
Köszi! :) Miért? Hogy járt Kétfészeres?

Előzmény: Gorio @ 2014.03.28. 11:10:12


2014.03.28 11:19:32 (68.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2014.03.28. 11:13:43



Majd megy a vitrinbe. A Qashqai meg a csillagok alatt alszik... :)
Nálunk is az LJ áll a garázsban, pedig picit viharvert a szentem. De ami késik, az nem jön korán. Egyszer fejezzem be az építkezést... :P