LJ80



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 1166 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 20  21  22  23  24   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2016.04.21 17:11:43 (1066.)
szolgálatbajáró
(Iharos)
Sziasztok fiúk, hallottatok már olyanról ami most velem történt?

Nem mindennap indítom be az LJ -t, ezért nem is vettem volna észre a fogyasztásán, de szépen lassan fölemelkedett a benzinszint a karburátorban.
Egyszer kéthete már volt egy indítási nehézsége, soksok padlógázos indítózás után indult be, érezhetően sok benzint kellett neki kidolgozni magából - de sem előzmény, se következmény...
Na ma aztán akksifogytáig se volt neki elég a félmelegen való újrainduláshoz az indítózás.
Lenn a kertben történt úgyhogy hoztam a szerszámosládát és kezdtem a varázslást.
Szerencsére nem szedtem széjjel még szinte semmit se, mikor hallottam hogy csöppcsöppcsöpp..
Akrrvaéletbe, a légszűrőház elején kezdett csöpögni a benzin. (négytízes szűrőház a generátorfeszítőre fogatva)
Levettem az elejét, kifogyt egy féldeci, kivettem a szűrőt, abban is volt legalább annyi.. lekínlódtam a generátorfeszítőről meg a karburátorról - hát még a benzintankba is visszaönthettem egy féldecit a szűrőház végéből. ..meg még csordogált a karburátortorokból is.
Szidtam egy pár versszakot a vágottszemű édes jó... női felmenőit, lefelé-fölfelé ahogy jöttek...
Közben kitaláltam hogy biztos a benzintankban lett túlnyomás .. de nem.
Aztán kitaláltam hogy a visszafolyó ágban lett dugulás - de assenem.
Aztán levettem a karburátorfedelet, és elkezdtem az úszó támasztólemezt fölfelé görbítve elvenni a benzinszintet - és akkor egyszercsak megszűnt a torokban a túlfolyás.

Na most szépen indul és nagy fordulaton sem dadog még - de megmondaná valaki hogy mennyi a gyári értéke az úszó és a karburátorfedél távolságának?
2016.04.19 19:24:57 (1065.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.04.13. 20:26:38


A zöldszörny már a féligvásott 650x16 -os ZUK gumikon is magasan állt, aztán ezek a kínai Tyintyin cipők meg kifejezetten lábujjhegyen beülőssé tették.
(ja meg én is csak egyhetven vagyok)

Azon agyalok hogy hogyan kellene az újfajta jugó hólánc gyors feldobására alkalmassá tenni a kerekeket, mert ennek a gumiknak a vízmintája aszfaltra tökéletes, terepre csak féligmeddíg.
2016.04.13 20:26:38 (1064.)
LOA

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.13. 08:55:28


Nem olyan vészes ez a gumi. A széleken kb. 20mm a minta középen 10mm. Ilyet szerettem volna, keskeny, és magas. Majdnem gyári méret. ;)
2016.04.13 08:55:28 (1063.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.04.13. 05:59:24


..egy nyugdíjas tűzoltónál fönt a hegyen? (őt én is ismertem)

A gumi meg...érdekes lesz felágaskodva beülnöd az autóba.

Azzal azért számolj hogy mennél nagyobb a talajra átviendő vonóerő (és ez a mintázat függvénye), annál nagyobb a kúpkerék-tányérkerék fogazaton a terhelés.
Az az a része a hajtásláncnak amelyiken a legnagyobb erő ébred, és nem lehet csökkenteni csak a mintázattal.
Szóval meg kell nézni időnként hogy nincsen-e az engedélyezett holtjátéknak duplája. (körüli érték)
Akkor már bele kell nyúlni.

2016.04.13 05:59:24 (1062.)
LOA

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.12. 23:44:49


A felniket Zalaegerszeg mellől Pakodról vettem, 2500 Ft / db. Igaz rozsdás de majd a homokszoró csodákat tesz. :) Tetszik a gumi 75cm magas, 14cm széles.
Szerintem jó lesz. Csak már csinálhatnám.
2016.04.12 23:44:49 (1061.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.04.12. 20:47:07


..ez azért nemrossz... szóval nagyonnem.
Irigyellek LOA.
:-)))
Mostanában milyen árkategória a 16-os felni?
2016.04.12 20:47:07 (1060.)
LOA
650/R16 :)

<lh3.googleusercontent.com>
2016.04.11 21:51:33 (1059.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Mészi68 @ 2016.04.09. 20:30:45


..ha közbe nem jön valami..

:-)))
2016.04.09 20:30:45 (1058.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 21:32:07


OKÉ! Ott a helyem!
2016.04.08 21:32:07 (1057.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Mészi68 @ 2016.04.08. 19:56:34


Pont erre készültem, de hát tolódik a dolog.. :-(

Viszont hogyha eljössz a kékkel akkor tizenötödikén megyek Devecserbe borért... csak még nem tudom hogy reggel-e vagy inkább ebéd után.

szolgálatbajáró szerkesztette 2016.04.08 21:32:38-kor.
2016.04.08 19:56:34 (1056.)
Mészi68
(Nagykanizsa)

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 18:20:20

Én meg beülök melléd, ha elviszel!

2016.04.08 18:20:20 (1055.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.04.08. 18:03:59



..hát jó...
2016.04.08 18:03:59 (1054.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 16:45:27


Elvileg Vasárnap megyek de hogy mikor azt még nem tudom. Mert előtte átmegyek egy haverhoz, autószerelő és megnézünk rajta pár dolgot. Meg azt hallottam van Ják-on egy LJ, tőlem egy köpésre. Most próbálom kideríteni ki a tulaj. Inkább majd megbeszélünk egy konkrét időpontot amikor majd tuti ráérek. És egésznap szabad vagyok. Talán addigra a Jáki kolega is csatlakozik.
2016.04.08 16:45:27 (1053.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.04.08. 14:45:24


No várj csak... a hétvége az vasárnap is lehet?

Hátha én is elmennék.
2016.04.08 14:45:24 (1052.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.04.08. 11:35:42


Amúgy nem rózsaszín... Hanem piros. :) Csalós a képen, de ezt már több embertől is hallottam. A motorral meg vagyok elégedve. De majd hétvégén megyünk gurulni vele egyett. Akkor majd kiderül most mire képes.
2016.04.08 11:35:42 (1051.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.04.07. 22:14:32


Egyből nem lehet a csúcson kezdeni... vagy igen, csak az meg vásárláskor egy összegben drága

Okérendben, tehát megerősödött a Rózsaszín...
(tegyél rá két macskafület és jó lesz RózsaszínPárducnak)
Jó beállítással ez a kis gyösz odaver bármilyen központi befecskendezősnek.
Ezen elfordítod a kulcsot és már vrömm..
2016.04.07 22:14:32 (1050.)
Agg András
Az igazság az hogy a karbi csere azért volt szükséges mert lomha volt a verda. Azt hittük ő lesz a hiba oka. De aztán kiderült hogy két gyertya kuka volt, kicseréltem mind. Aztán olyan lett mint egy rakéta. Most nagyon jól indul, hamar reagál gázadásra. Megjött a kuplung tárcsa is a héten. Harosan az is ki lesz cserélve. Kapott új termosztátot. Meg még sok minden tervbe van... De majd idővel, sajnos semmi sincs ingyen. :-)
2016.04.07 11:39:02 (1049.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.03.24. 19:32:58


Az enyimbe is lábujjhegyről kell beülnöm... persze én kicsike vagyok.
2016.04.07 11:37:23 (1048.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.04.06. 19:30:58


Tizenötödikén vagy tizenhetedikén valószínűleg elgurulok Devecserbe.. ha nektek is passzol akkor nem a Swifttel hanem az LJ-vel fogok menni és kanyarodok egyet felétek is.

No de mesélj a karburátorcsere tapasztalatairól is... a működés mihez képest milyenebb lett?
2016.04.06 19:30:58 (1047.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.03.05. 14:05:31


A Karburátor csere megtörtént. Ahogy ígértem megkapod a gyárit. Megbeszélünk majd egy olyan időpontot amikor mindenkinek megfelel. Egy barátom is csatlakozna, ő is kíváncsi a kocsidra.
2016.03.27 15:21:07 (1046.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: LOA @ 2016.03.26. 21:01:21


Akkorra megjön a jó idő és öröm lesz dolgozni! ;)
2016.03.26 21:01:21 (1045.)
LOA

Előzmény: kenci @ 2016.03.26. 20:49:52


Köszi. Sajna megint menni kell vissza, majd május végén folytatom. :)
2016.03.26 20:49:52 (1044.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: LOA @ 2016.03.26. 19:44:13


Szépül - szépül.....fiatalodik. Ügyes vagy!
2016.03.26 19:44:13 (1043.)
LOA
Kicsit megint haladt a Drágaszágom... :D

<plus.google.com>
2016.03.24 19:32:58 (1042.)
LOA
Szerváltam 16"-os felniket.

Ezekre szeretnék majd terepgumit venni,de előbb homokfújás festés,az alufelni meg marad templombajárós. 215/75 R15 :D

4db az 175 R16 méretű,a "pótkerék meg 6.50 / R16 .. Még kopottan is majd 4-5 cm-el magasabb

<plus.google.com>
2016.03.22 19:26:01 (1041.)
LOA
Szélvédő felújítva.. :)

<plus.google.com>
2016.03.05 14:05:31 (1040.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.03.04. 19:14:19


Köszönömuram, majd akkor a Szörnnyel megyek érte.
2016.03.04 19:14:19 (1039.)
Agg András
Jelenleg üzemel a gyári karbi, de ha lecserélném Sj410-re akkor megkapod szolgálatbajáró.
2016.02.29 06:25:03 (1038.)
Agg András

Előzmény: LJ80HUN @ 2016.02.26. 16:10:42


Megnéztem egy 410-est, igen rámegy a karburátor.
2016.02.26 16:10:42 (1037.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.25. 22:14:51



A 410-es karbit ajánlom. Ha jól tudom szívocsonkkal együtt cserélhető.
2016.02.25 22:14:51 (1036.)
Agg András
Gondoltam én is motor cserére. Nagyobb teljesítmény, több alaktrész stb...de csak a karbi miatt nem akarok motort cserélni. Nekem megfelel jelenleg a gyári is csak jó legyen. Pontosan melyik Dacia karbi jó az LJ-re, 1310?
2016.02.25 18:37:41 (1035.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)
SJ410 motor jó. Pár dolgot kell alakítani rajta.

A karbihoz kell vezetni egy mazzagot :) az elektromos alapjárati szelep miatt.

A gyujtáselosztót komplett kell cserélni. A 410-es elosztója felfelé áll, az LJ motorháztető hozzá fog érni. Cserélhető az LJ gyújtáselosztóval.

Jó megoldás a motorcsere!
2016.02.25 10:25:54 (1034.)
LOA

Előzmény: Agg András @ 2016.02.24. 22:39:48


Hali.
Olyan 20-ezer körül szoktak lenni Sj 410 es komplett motorok. Az egy az egyben passzol az Lj váltóra. Ha tudsz cseréld le a mocit. Az Sj sokkal erősebb, minden alkatrész van könnyen hozzá. ;)
2016.02.24 22:47:40 (1033.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.24. 22:39:48


Bármilyen ami esőáramú és egyezik a torokátmérője.
Ha jól emlékszem LJ80HUN mintha valamelyikfajta Dacia karburátorját varázsolta volna az övére.

De a rugó csak egy feltekercselt drót.
Acéldrót, meg esztergán kell tekerni - de akkoris drót...
Keress valami fémipari cégecskét ahol nem szériázásból élnek, és beszélgess velük rugó-ügyben
2016.02.24 22:39:48 (1032.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.02.24. 00:36:37


A membrán ladából, de a rugó. Azt honann tudok szerezni? Holnap rakok fel képet, hogy lássátok a problémát. Ha nem tudom megcsinálni akkor milyen karbi jó az LJ-re?
2016.02.24 00:36:37 (1031.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.23. 12:33:37


Minden része javítható, és az enyémben az ezres motort is tökéletesen ellátja benzinnel.. ne cseréld le semmi másra.

De ha ÚGY döntesz - akkor átveszem.. :-)))

Ja, a membránja a legkeservesebb, de LADA membránból körömollóval kialakítható.
2016.02.23 12:33:37 (1030.)
Agg András
Köszönöm a válaszokat! Kérdésem sok lesz még. Most a karburátort problémás. Folyik a benzin a légszűrő felöl, és egy rugó is eltört. Érdemes vele foglalkozni, vagy másik karbit kell tenni rá? És mivel lehet helyettesíteni?
2016.02.20 15:29:00 (1029.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.19. 06:07:23




Autósboltban úgy keresd, hogy Suzuki Maruti hátsó laprugó szilent. A méretek azonosak.
2016.02.19 06:07:23 (1028.)
Agg András
A váltót jól átnézem, csak feltünik ha valami hiányzik. A légszűrőt meg valahogy összehozom. A lengéscsillapítókat majd akkor akarom cserélni ha lesz laprúgó újra ívelve, és szilent cserélve. Esetleg rúgó nyolcas is lesz. Szilenteket a laprúgónál honann lehet beszerezni?
2016.02.19 00:23:56 (1027.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.18. 06:13:02


A lengéscsillapítókhoz nekem nem kellett nyúlnom úgyhogy azt nem tudom - LJ80HUN a nagyobb értője a dolognak.

Ha a váltónak a mozgását csak a karon érzed akkor az inkább a kikopott kulisszára utal, mert az eredeti motorhoz biztosan nem szabtak Samurai-váltót.
Persze vannak a váltó és az alváz között gumibakok jobbról-balról, de az enyémen a terepváltónál volt szakadt mindkettő.
Ott valahogy nagyobb az erő

A 410-es légszűrője nem passzol, ha csak nyomokban van meg az eredeti, azt akkor is érdemesebb újjáépíteni mint belenyomorítani a 410-esét (az enyimbe beletiporták - jó nyomorék is)

Az összekötő gumiharang pótlását valami más gumicsővel kell megoldanod... először is egyforma átmérőre kell kialakítani ha eltér a kettő.
Aztán már lesz benzinálló gumicső harmincas-ötvenes átmérőben is akár
2016.02.18 17:02:24 (1026.)
LJ80HUN
(Budapest, XXI. kerület)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.18. 06:13:02




Szia!

Lengéscsillapítók annak a bárdinál is, nem is túl drágán.
Nekem Fiat UNO hátsó lengéscsillapítók vannak az autó alatt.

A váltónak van pár gumibakja. Nézd át, mert hajlamos a szakadásra. Ugyanez vonatkozik a terepváltó bakjára is.
2016.02.18 06:13:02 (1025.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.02.16. 14:06:09


Teljesen igazad van, az íveket azért cserélném mert nekem így nem tetszik. A gyári formájában szép a verda. Esetleg kérdésem is lenne. Ha már bekapcsolódtál a beszélgetésbe. A lengés csillapítókat ha nincs gyári, akkor mivel lehet helyetesíteni? A váltóm külön életet él, vagyis nagyon mozog. Nem kéne lennie egy váltó tartó baknak valahol? A légszűrő ház és karbi között van egy gumi harang, az nekem darabokban van. Az SJ410 légszűrő háza passzol az enyémre? A válaszokat előre is köszönöm.
2016.02.16 14:06:09 (1024.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.16. 02:36:22


Szervusz András, ez nem rossz történet...

A játékhoz meg nem kell kerékjárati íveket vagy hátsó ajtót cserélned, csak azt döntsd el hogy széjjel akarod-e játszani vagy szépen lassan össze akarod-e legózni. Ha szereted "megmutatni", akkor csak az olajszinteket tartsd magasan a motor-váltók-hidakban - hogy ne kopjon széjjel kenetlenség miatt - meg a fékek persze.
Ha viszont megmentenéd, akkor lassanlassan úgyis feljavítod egy bizonyos szint fölé - akkor már a szívedhez nő neked is.
Utána már óvatosan játszol, és tartós lesz a gépecske.
Aztán papírokat kell rá varázsolnod.. az sem megoldhatatlan.
2016.02.16 13:55:46 (1023.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.02.16. 06:53:46


Az nem baj... márminthogy öregszel.

Mert aki nem hal meg korán - az megöregszik.
Azzal meg jár ami jár.. :-)))

Mesélj egy kis havat meg telet... vannak már mínusz húszharminc fokok arra messze északon?
2016.02.16 06:53:46 (1022.)
LOA

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.02.15. 20:17:32


Szia.
Most hogy írod rémlik valami, hogy nekem is valami távtartó volt a kaszni és a hűtő közt.
Őregszem. ;)
2016.02.16 02:36:22 (1021.)
Agg András

Előzmény: szolgálatbajáró @ 2016.02.15. 20:23:17


Szia Szolgálatbajáró! Sokat nem tudok a kocsiról. Egy autószerelőtől vettem. Ő meg két faluval odébb vásárolta, éveket óta nem használták. Az elején tető alatt tarolták aztán kitolták a semmi közepére. Fogalma se volt mit hirdet, miután sokan hívták akkor kezdett el keresgetni neten a kocsi után.
A motor gyári elvileg de majd jobban meglesem, biztos van rajt valami motorszám. A féket felöntöttem olajjal légtelenítés után működött is. A karosszéria nem gyári, az íveket és hátsó ajtót szeretném majd idővel vissza alakítani. Elsősorban az a cél hogy minden működjön rajt. A kocsi indul, megy. De vannak még hiányosságok. Fűtés,ablaktörlő,világítás stb... Okmányok nincsenek hozzá azért nem is gondolok teljes restaurálásra. Simospit barátom vitt bele az off-road világába. Sokat saraztunk az ezredessel, de most végre társa is lett.
2016.02.15 20:23:17 (1020.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Agg András @ 2016.02.09. 04:53:08


Szia András, szép kisautód lett.
Mit tudsz róla?
(mekkora a motorja, milyen a fékje... stb)

Mit szeretnél tőle?
(restaurálni a végsőkig, vagy használhatóvá tenni és játszani vagy versenyezni)
2016.02.15 20:17:32 (1019.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: LOA @ 2016.02.10. 19:21:14


Szia LOA, a vízhűtő felfogatása nem pont ugyanolyan.
Méretre-hűtőfelületre igen, de kell egy kicsit igazítani rajta hogy négy ponton legyen megfogva.

Örülök hogy mozdult kicsit a topik, öröm egy új elszántságról olvasni.
2016.02.15 20:13:35 (1018.)
szolgálatbajáró
(Iharos)

Előzmény: Mészi68 @ 2016.02.09. 19:03:38


Áhh... én is csak próbálgattam innen-onnan.
Persze lassan felhalmozódik a cucc, de egyetlen beszerzési forrást... na olyant nem tudok.

De András is majd kijelöli a saját útját és el is indul rajta.
2016.02.15 05:17:47 (1017.)
Agg András

Előzmény: simospit @ 2016.02.11. 20:31:16


Már van fent.