-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: simospit @ 2018.05.06. 20:19:31Szia! Tudnál a rugóíveléshez elérhetőséget adni? |
Előzmény: samuka @ 2018.05.08. 11:39:50Itt találod: http://www.rugolap.hu/ |
Előzmény: simospit @ 2018.05.06. 20:19:31Ne haragudj, nem voltam pár napot. Mipo épp most linkelt. Őket tudom én is. |
Előzmény: Rapid @ 2018.05.07. 20:00:51Ma beszéltem az autószerelővel. Elég lesz a gyűrűzés, nem kell fúrni. Hurrá! |
Az lehet a Map szenzor hibájától, hogy felmegy az alapjárat az egekbe? Ha lehúzom leesik normálra az érték. |
JAPAN IU NTN 8208 nem találom a netten a méreteit. Méréseim 29,65 X 61,6 X 15,75 ilyen csapágyat meg az életben nem találok az tuti, samu terepváltóban van ez a csapágy. Ha valaki tudja merre keressem a méreteit segítsen köszi |
Előzmény: Palfy @ 2018.05.10. 20:30:05Ilyen? http://www.lodixtrade.hu/csapagy_kereso-termek-8208 |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.10. 21:13:05Sajna nem Raktam fel képet Ezt találtam de ez nem az a méret még közelében sincshttp://www.spainbearing.com/NTN/NTN51208/ Palfy szerkesztette 2018.05.10 21:28:34-kor. Palfy szerkesztette 2018.05.10 21:30:09-kor. |
|
Előzmény: Palfy @ 2018.05.10. 21:27:26Aham... van itt nálunk egy nagyon profi csapagybolt. Ott dolgozik egy ismim. Felhívom d.e. és írok. |
Előzmény: Palfy @ 2018.05.10. 21:27:26Na szóval az van hogy azt a csapágyat nem is fogod megtalálni továbbiakban ezen a számon. 8208 a régi száma, új száma 51208. Mérete 40x68x19. Japán koyo 4300 nettó belőle. Ennyit sikerült kinyomoznom. Elvileg ugyan az mint a 8208. Netén sok helyen írjak hogy új szám 51208. Ha kell segítség írj. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.11. 08:52:45Köszi hogy utánna jartál Azt mondták dobjam ki a toloméröm 😁 6206 a száma a csapág nak ( 3an néztük de 8208 nak ) 🤩 A méretei 30x62x16 (amiket én mértem 29.65x61.6x15.75 ) 🤩 Köszi mégegyszer ( megyek szemészhez mert lehet ezért voltam vakmerő, hazafelé veszek tolomérőt is ) |
Talaltam egy konyvet spanyol-angol nyelven, tele robbantott 413 reszekkel, ha valakit erdekel. |
Nézzétek cikkszámos 410 413 robbantott rajzos még méretet is ír pár dologhoz http://www.suzukiparts.hu/ Itt meg is lehet nézni az árát csak cikkszámot a keresőbe |
Előzmény: Palfy @ 2018.05.13. 15:10:53Komplett SJ széria összes típusának, összes alkotóelemének robbantott rajza, gyári számokkal: https://goo.gl/RBhWj1 Rapid szerkesztette 2018.05.13 17:56:49-kor. |
Biztos ezerszer feltett kérdés, ne haragudjatok, hogy megint... Azt szeretném megtudni, hogy a szélvédő, és a motorháztető közötti rácsos lyukat hogyan lehet kitisztítani? Hogyan férek hozzá? A motortér felől van két gumicső, amin az esővíz eltávozna, ameddig az ujjammal felérek, tiszta, de a rács alatt tele van mindennel.... Sajnos, nagy esőkor folyik az utastérbe a víz..... (SJ413). Esetleg műszerfal le? Köszönöm előre is! Üdv: Peti |
Biztos ezerszer feltett kérdés, ne haragudjatok, hogy megint... Azt szeretném megtudni, hogy a szélvédő, és a motorháztető közötti rácsos lyukat hogyan lehet kitisztítani? Hogyan férek hozzá? A motortér felől van két gumicső, amin az esővíz eltávozna, ameddig az ujjammal felérek, tiszta, de a rács alatt tele van mindennel.... Sajnos, nagy esőkor folyik az utastérbe a víz..... (SJ413). Esetleg műszerfal le? Köszönöm előre is! Üdv: Peti |
Előzmény: t_peti @ 2018.05.14. 12:10:45Szia! Én magas nyomású vízzel és egy vezeték darabbal tisztítottam ki. |
Ebben az injektorban az injektor fej cserélhető más -fajtára? Akar tuning, akár más -okból? Vagy csak 1 fajta van amivel megy, a sajátja? Vilmaboy szerkesztette 2018.05.14 20:59:25-kor. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.14. 20:58:20Swiftnél 90%-ban az okozza a magas alapjáratot, hogy fals levegőt szív. Vákuumcsöveket érdemes meglesni. Ha meg mind oké, akkor keríteni egy map szenzort próbára. Sok üzemanyagot map és lambda szonda miatt is kaphat, de egr is okozhat ilyet, ha mondjuk el van tömődve vagy a hozzá vezető lyuk a motortömbön tele van korommal. De speciel nekem a PCV szelep okozott fejtörést alapjárat fronton. A samué volt benne, de kellett egy Swifté és azóta jó. A PCV hibája is fals levegőhöz vezetett egyébként. Rapid szerkesztette 2018.05.14 21:08:13-kor. |
Előzmény: Rapid @ 2018.05.14. 21:07:38Ehem... Tisztázzik a PCV mi is pontosan? És még valami. A jobb első kerék felől nézve az injektort. Van a légszűrő ház alatt elvileg valami az injektor házhoz fogatva. Valami elektromos izé. Azt hiszem 2 láb vagy csavar fogja fel. Az mi? Elektromos vezeték megy rá ha jól gondolom. Neked a karbis samu gyujtás elosztója van fent és 4 vezetékes lambda szonda gondolom. Illetve ha így van, akkor a karbis gyujtás elosztóra ugye megy egy vákum cső, ami az előgyujtást állítaná. Ha jól gondolom az ehez nem kell. Valamint a MAP neked hova van pontosan kötve az injektoron? Van valami rajz hogy melyik vákuncső hova megy pontosan? nekem van dugózott hely. |
Most nézett alá a szerelő barátom a 85-ös Sj410-es Fonzo fedőnevű új családtagunknak. Első kormánylengéscsillapító, első és hátsó kardánt-t kell cserélni.:( Tudtok ajánlani helyet ahol esetleg találok? |
Most nézett alá a szerelő barátom a 85-ös Sj410-es Fonzo fedőnevű új családtagunknak. Első kormánylengéscsillapító, első és hátsó kardánt-t kell cserélni.:( Tudtok ajánlani helyet ahol esetleg találok? |
Előzmény: fonzo @ 2018.05.15. 11:27:04Unix, bárdi, sumo suzuki megvolt már? |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.14. 21:33:50A PCV szelep, más néven olajgőz szelep a kartergáz csőnél van, ahogy az becsatlakozik a szívócsonkba. http://www.suzukialkatresz.com/spd/S-18118-58B00-SSE/Suzuki-Swift-13-16V-is-olajgoz-olaj-goz-PCV-szelep Az injektoron sok elektromos izé van. Talán amire gondolsz, az az alapjárati motor. De ezt kép nélkül így nehéz megmondani. A vákuumos előgyújtásos cucc le van dugózva. Az injektorhoz 2 vákuumos cucc megy. Az egyik a MAP szenzor, a másik az ISC (alapjárati mágnes) szelep. A MAP nekem az autó elejéhez közelebbi csonkra van kötve. |
Előzmény: fonzo @ 2018.05.15. 11:27:04kardánkereszt van unixnál kardántengely meg speciálisabb alkatrészek a sumo suzukinál: http://www.suzukialkatresz.com/spl/399346/Kardantengely a csúszka lötyög, azért kellene kardántengelyt venni? valaki újíttatott már fel kardán csúszkát? ja igen, hol, mennyiért? |
Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.16. 09:36:18és ha már kardánkeresztnél tartunk. múltkor cseréltem. olyat sikerült venni, ami zsírozható, és a zsírzó furat átlóban van a kereszt 2 ága között. adnak is hozzá becsavarható zsírzógombot. Ezzel csak az a probléma, hogy ha összerakás után becsavarom a zsírzógombot, nem csak ellehetetleníti a kardánkereszt működését, de még a zsírzóm feje se fér rá, olyan kicsi a hely. Úgyhogy először is meg kellett hosszabbítani a zsírzógombot egy csavar kifúrásával és menetesszártoldóval való összecsavarásával (NEM M6x1-es a zsírzógomb menete, hanem whitworth, de pár menetre összekap a 6-os anyával), aztán benyomni a zsírt, kiszedni a zsírzógombot, (1/4col-28menet/colos híján) egy M6-os hernyócsavart keríteni és belegyötörni a lyukba. igazán cuki az alkatrész gyártóktól, hogy ilyen szórakoztató kreatív feladvánnyal kedveskednek a gyanútlan kardánkereszt vásárlóknak. ja, nem, sokkal inkább a **** kivan. tudja valaki, hogy ezt mégis hogy képzelik, mi erre az egyszerű, gányolásmentes megoldás, ami nekem nem jutott eszembe??? |
Előzmény: Rapid @ 2018.05.16. 08:15:31Feltettem képet hogy melyik az az izé... fekete doboz Pvc nincs is bent nekem. De akkor kötök be egyet. Valószínű ott falsol. Tennél fel képet az injektor jobb kérek felőli oldaláról ahol látszanak a vakum csövei és hogy hova mennek? Megoldható? Vilmaboy szerkesztette 2018.05.16 10:23:04-kor. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.16. 10:19:57Amit bekarikáztál, az az alapjárati motor. http://www.suzukigyal.hu/suzukigyal/eshop/12-1-Suzuki-Swift-1996-2003/91-2-Elektromos-alkatreszek/5/1197-Alapjarati-motor-SF Amint visszajött az autó a szerelőtől a motorfelújításból (ma telt le a 2 hét, de még nem kaptam hírt), csinálok képet. Rapid szerkesztette 2018.05.16 14:18:05-kor. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2018.05.15. 22:18:40Beszéltem velük, az én méreteimben 72,53 nincs senkinek, sumo szeptemberre ígért, ahonnan az unix rendeli azt meg en is megtalaltam, de raktaron nincs sehol. Egy sraccal, beszeltem neki van 4db 410ese de leszedte es azt mondta lötyög, egyik kicsit, a masik kicsit jobban, ezert azt inkabb nem kertem. |
Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.16. 09:36:18Lötyög igen, kiderült, hogy 60-70közötti tartományban ezért rezonál az auto, és sztem 90 fölött is. Jobban hetvegeig lesz jobban szétszedve és akkor lesz pontosabb infó a hibáról... |
Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.16. 09:36:18Lötyög igen, kiderült, hogy 60-70közötti tartományban ezért rezonál az auto, és sztem 90 fölött is. Jobban hetvegeig lesz jobban szétszedve és akkor lesz pontosabb infó a hibáról... |
Előzmény: fonzo @ 2018.05.16. 19:45:40Facebookon van 4-5 Samurai adok-veszek csoport. Én eddig mindent találtam és még többet is, amikor kellett valami. |
Előzmény: Rapid @ 2018.05.16. 20:07:30koszi, en lejottem facebookrol egy ideje de a felesegem meg fenn van, csatlakozom rajta keresztul. |
kollégám szív a régi keskeny hidas 83-as Samuval. ET 0-s a felni /elvileg/ és beleér neki a 195-ös gumi a laprugóba. Kínjában keresne ET -20 as felnit 4darabot. honnan lehetne ilyet szerezni? vagy mi ilyenkor a megoldás? |
Előzmény: fifi @ 2018.05.17. 20:31:20Az érdekes, mert nekem az ET20-as alufelnivel ér bele a Simex mintás gumi a laprugóba. ET0-ával nem volt gondom. Nincs ott valami elmenve az elejében? |
Előzmény: fifi @ 2018.05.17. 20:31:20macisajtos kifordítva? (+ távtartó lemezek) |
Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.18. 08:43:33elöl tárcsásra van alakítva... |
Előzmény: Rapid @ 2018.05.17. 21:13:13Az ET 20 és az ET -20 nem ugyanaz ám. Az előbbi beljebb van 2 centit, az utóbbi meg kijjebb* *A nulláshoz képest RapaMoto szerkesztette 2018.05.18 11:44:32-kor. |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.05.18. 11:41:38Tudom. Az alufelni ET20-as, tehát beljebb van 2 centivel. Ezért ér bele. De az ET0-s felnivel nem volt ilyen gondom. Most 20 mm-es nyomtávszélesítőt vadászok, hogy ne érjen már bele a rugóba a kerék, ha nem muszáj. |
Előzmény: fifi @ 2018.05.18. 11:28:53nekem gyári tárcsáson volt kifordított felni, és 5-6 mm távtartóval elfért. csak a tőcsavarok hossza kezd olyankor határeset lenni. |
Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.18. 21:42:54most nincs előttem a technika, távtartó olyankor hova kell? |
Gondolkodtam hogy víz hőfok jeladó. De akkor 2 perc után miért jó és hidegen miért maximumot mutat.... |
|
|
|
|
Előzmény: gaben499 @ 2018.05.19. 15:15:032db 40es torx csavar fogja alul a kormanyoszlopot. Kiszedted és lejebb megy annyit hogy kifér a műszer csoport is meg tudsz dolgozni is. Valószínű ha elől hátul sem megy, akkor kapcsoló gyanús. |
|