-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 22:14:05 |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 22:08:40Az valóban nagyon drága... |
Az elsõ féltengely végéról( 6db m8-as csavar) leveszed vagy zárható agyat vagy a fixes kupakot amelyik van! És alatta van két 50-es kulcsnyílású anya összekontrázva és egy lemezalátéttel reteszelve.Azt kell meglazítani, aztán húzni amíg meg nem fogja a kereket és egy negyed fordulatot vissza.Vissza kontrázod ráutöd a reteszt, összerakor és kész!!! sjkálmán szerkesztette 2009.06.03 22:40:29-kor. |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 22:08:40100-ért felnistõl láttam alig használt Bridgestone Duler M/T-t valamelyik nap.... |
Előzmény: sjkálmán @ 2009.06.03. 22:07:50már egyszer én is csináltam ezt de akkor nem sikerült szereznem. vagy 30 embernek írtam e-mailt, vagy hívtam fel. kerékcsapágyakon hol lehet utánahúzni? Gapis szerkesztette 2009.06.03 22:17:09-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.03. 21:24:23simex 215/75R15 100 000 Ft |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 21:18:35Én úgy kerestem használt gumit, hogy a használtautó.hu-n végignéztem az összes eladó samu képét és amelyiken tetszet a gumi azt felhívtam.Volt aki elhajtott, de sikerult végül 4db 205/70R15pumát szinterezett macisajtos felniken 328km-el( és tényleg nem volt benne több) 80E -ért vennem |
|
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 21:29:07 |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 21:29:07Elsõ körben centír, megütött felnik, kardánkereszt. |
aszfalton használva ha gyorsabban megyek kb 50-60-nal, elkezd kegyetlenül rázkódni az eleje. az mitõl lehet, mit kéne megnézem, vagy hol keressem a hibát? |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 21:18:35Milyen, mennyi? |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.03. 21:07:37nekem van lehetõségem arra ami az enyémen volt csak nekem akkor nem volt rá pénzem. meg hát az állapotához képest aránytalanul sokat kérnek érte. |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 21:05:49Ja, az ideális, sokkal nagyobbat nem érdemes, mert gyenge lesz. Használt 215/75R15 terepgumit venni kb. esélytelen, én egy évig próbálkoztam |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.03. 20:36:00azt már tanácsolták hogy max 215/75 legyen ehhez a motorhoz... szerintem használt gumit fogok venni mert anyagi helyzetem ezt követeli meg. |
Előzmény: kenci @ 2009.06.03. 20:08:10Ja, bár ha sokat jársz aszfalton, akkor érdemesebb kicsit többért valami gyári gumit venni. Előzmény: Gapis @ 2009.06.03. 20:18:00Akkor egy max. 75 centis mérettel még elleszel anélkül, hogy túl gyenge lenne. |
Előzmény: nyuszy @ 2009.06.02. 22:09:141.3 karbis |
|
Előzmény: Gapis @ 2009.06.02. 21:44:27Milyen motor van az autódban? |
|
Előzmény: kenci @ 2009.06.02. 21:31:13"TRB evo -IV"-et ajánlottak 50 000 ft- ért a 4 et, használtan, csak elégszar minõségben, meg tudom is hogy mennyire kínozza az autót, azért gondolkodom inkább valami máson. a simex gumikat 100 ért akarják adni a 4 darabot- ennek nem vágom az árát, hogy mennyi újonnan... |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.02. 21:21:36Simex-mintás, Puma, esetleg a pápai gumik. A méret az emeléstõl és a motrotól, áttételezéstõl függ. |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.02. 21:21:36A méret és a mintázat stimmel ez egy nagyon jó gumi! Viszont ettõl olcsóbbat nem nagyon fogsz találni!Esetleg a Pápán futózott gumik vannak még... (ezek valamivel olcsóbbak, de nem is olyan a minõségük) Az olaszok teljesen újraépítik a gumit , itthon viszont csak a futófelületet húzzák rá. Itt nézz körül:http://www.papp-gumi.hu/index.php?action=shop&CATEG=2&MINTA=0&SZELESSEG=0&SZERIA=0&ATMERO= Terepen a "nehézterep" és a "TRB evo -IV" a legjobb. |
használni csak szórakozás, túrázgatás ha jóltudom simex 215 / 75 R15 volt a mérete annak ami rajta volt csak sajnáltam rá a pénzt, azért nem vettem meg |
Előzmény: Gapis @ 2009.06.02. 19:31:03Ez sok mindentõl függ! Elsõsorban hogy van -e emelve a szekér,aztán mire használod, és nem utólsó sorban milyen talaj van felétek? |
Gumi téren kellenének tanácsok, tapasztalatok és javaslatok. fõleg terepen használom a samurai-t, sár és homok egyaránt jelen van. érdekelne milyen mintázatot és méretet javasolnátok, na meg persze hogy milyen árban van az adott abroncs? elõre is köszi szépen |
Előzmény: ya06ard @ 2009.06.02. 12:47:26Úgy tûnik a rajzom csak a Samurai csatlakozó méreteit mutatja. :-( |
|
Előzmény: ganczroland @ 2009.06.02. 11:23:01Előzmény: lufis @ 2009.06.02. 16:27:27A legegyszerûbb a vitara motor! Közbetétem van hozzá pár darab! A vitara is mehet karbival csak akkor egy erõteljesebb kell! Pl: samara |
Előzmény: ganczroland @ 2009.06.02. 11:23:01 |
Előzmény: ganczroland @ 2009.06.02. 11:23:01Samu motort! (Bocs!) Otthoni gépen van valamilyen közbetét rajzom, talán Vitara, de nem biztos. Este megnézem. |
Vki tudna nekem segíteni hogy milyen motort lehet legegyszerûbben beépíteni a Samuba? Elõre is köszi! |
Szicso szerkesztette 2009.06.01 21:07:23-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2009.06.01. 14:59:40Az sem rossz, de akkor az elejére tegyetek valami súllyt mert különben mindig kétkerékre áll! |
Előzmény: Szicso @ 2009.05.31. 20:01:36Vagy 1.9-es VW TDI ! |
Tudnátok abban segíteni, hogy a Samut melyik diesel motorral érdemesebb venni? Úgy tudom, létezik Renault, és Peugeot. |
Van egy eladó 1.3as injektoros motorom komplett/ köteg computer/papiros a köteg át van alakitva beépitésre ár 75000ft ha valakit érdekel emailbe jelezzen köszi |
Előzmény: ZÉ. @ 2009.05.20. 12:08:26Előzmény: lacikahunter @ 2009.05.20. 15:02:06Na heló emberek. Szóval a hézagolás ugynevezett fakõtésû alátéttel profin meg oldható.a 8 db samu szilent kb 3000.- holnap viszem az esztergályoshoz aki állitolag valami spéci cuccal le tud esztergálni a gumiból,hogy bele férjen a trabi lapba és már mehet is vissza és minen csavar marad a régi. |
Biztos az is jó, mert rugóköteg, csak a trabi-é 5mm -rel keskenyebb, és szûkséges hézagolni oldalanként! Meg kikell ütni az eredeti szilentet, és azt a kis csövecskét ami a trabi fõlapban van. Én nem akartam, hogy összehúzza azt a kengyelt az az átmenõ csavar. A Lufis csak átmenetileg akarja a tarbi rugót, mert asszem már kovácsoltatja a samu fõlapot. Nekem is átmenetileg az origi lap helyett trabi lap volt berakva, de egy kicsit csálén állt a felemás lapok miatt. De szereztem samu fõlapot aztán rendesen összeraktam! Köszi az ötletet! Most kasznisnál van a kocsim, aztán festés kívül belûl, ha kész, akkor teszek képeket! |
Előzmény: lacikahunter @ 2009.05.19. 15:51:35Szevasz! A trabi rugóba tökéletes volt a moszkvics szilentgumi.200 ft/db. Perselyt esztergáltattam bele. Mûködik. |
Ment a P.Ü. |
|
Előzmény: ganczroland @ 2009.05.18. 09:14:12Tudom, hogy nagyon kézenfekvõ, de nem lehet a biztosíték körül káhás valami? |
Ment a P.Ü.! üdv.: Lacika |
Előzmény: Kisszurkos @ 2009.05.18. 08:48:37Azt tudom hogy az elsõ helyzet jelzõé ott van, de bocs rosszul fogalmaztam! Nekem olyan problémám van hogy nem ég elõl a helyzetjelzõ meg hátul a világítás meg a mûszerfal világitás! És néha gondol egyet akkor ég minden! És ha esetleg erre tud vki vmilyen megoldást pls irjon Elõre is köszi! ganczroland szerkesztette 2009.05.18 09:15:53-kor. |
Előzmény: ganczroland @ 2009.05.18. 08:07:04Szia! Ha jól emlékszem nekem a doblemezre van csavarozva.(sj410) |
Elõre is köszi |
|