Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 34717 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 691  692  693  694  695   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2009.01.19 20:57:05 (617.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:54:52


Találok valahol a samu karburátorához valami anyagot lehetõleg angolul?
Nem tudjuk az istenért sem beállítani õket.
3 ilyen kocsi van.
2009.01.19 20:56:15 (616.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:53:44

Én a nyuszynak már ajánlottam mást is de hát...
2009.01.19 20:54:52 (615.)
lopez4
Az új gépünkön is zöld rendszám volt és azokkal az utmutatokkal ma mi is nekiláttunk a beszerzésnek és eddig úgy tûnik ok. lessz. Majd még írok róla hogy hol tartunk, az igazság hogy eddig nem "jó helyen" próbálkoztunk.
2009.01.19 20:53:44 (614.)
ácsikari
Egyszerûbb lenne egy chat részt kialakítani az oldalon!!
NEM?????
2009.01.19 20:52:46 (613.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:49:36


Oké! :)
2009.01.19 20:52:11 (612.)
ácsikari

Előzmény: nyuszy @ 2009.01.19. 20:48:45


A szélvédõkeret dolog nekem nem tapasztalat.
Az osztrák offroados emberkének az akinek melózok.
Egy autóra sem rakunk pedig baráti áron hozzájuthatna!
2009.01.19 20:49:36 (611.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:46:57

Na ok ha tudsz v.-mit akkor írj elmegyünk oda
2009.01.19 20:48:45 (610.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:28:40


Ha jól gondolom, hogy melyik VORC-közeli zöld-sárga autóról van szó, akkor nekem mesélt a gazdája a mûanyag alkatrészekrõl, azt mondta, hogy kapott minden már bõven, de meglepõen jól bírják.
Ez a szélvédõkeretes dolog érdekes kérdés. Van vele tapasztalat? Túl rugalmas, nem elég merev?

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:38:35


Pláne, hogy a sötétzöldek miatt már gyakorlatilag csak a katlanban lehet lenni, az meg elég unalmas lehet egy idõ után...

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:45:39


Mifelénk esélytelen, sok pénzért is.

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:46:57


A VORC-os dolgokról tudni fogtok idõben :)

nyuszy szerkesztette 2009.01.19 20:49:19-kor.
2009.01.19 20:46:57 (609.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:43:34


Félreértés ne essék!
Nem a pia ellen vagyok!!! :)
Néhány sör elfogy versenyeken is (1-2)
Csak az túlzás és veszélyes ami ott folyik!
Szerintem még babod elött lesz pár verseny!
Én a Vorc-os szervezésekre igyekszem mindíg eljutni!
2009.01.19 20:45:39 (608.)
lopez4
Tényleg valaki tud a zöld rendszám ügyintézésrõl v.-mit?
2009.01.19 20:43:34 (607.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:38:35

Akkor majd máshol ,mondjuk babod után zalába lessz egy két napos turné ami nem a piáról szól!?Ja és az autók 90%-asamu és vitara
2009.01.19 20:38:35 (606.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.19. 20:34:47


Az 90%-ban ki van zárva!
Nekem az nem offroad!!!
Az csak az ivásról meg a kilátogatók lehúzásáról szól.

10%-ot hagytam arra, hogy kicsit kimegyek bámészkodni!
Bár azt hiszem a két gyerekkel még azt sem!
2009.01.19 20:34:47 (605.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.19. 20:28:40

Köszi a jótanácsot megfogadjuk! Remélem egyszer összefutunk mert jó faszinak tünsz! Mondjuk babod?
2009.01.19 20:28:40 (604.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:58:59


Csak egy tanács!
Ha a szélvédõkeret is mûanyag!
Azt cseréljétek fémre!
Ha egy ág egy kicsit megnyomja a keretet már törik is az üveg!
2009.01.19 17:37:03 (603.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: snorci @ 2009.01.19. 17:25:43


A Dunai Zoli-féle laprugót nem ismerem, de az biztos, hogy a kisparilag gyártott rugókkal mindenkinek rossz tapasztalata van az ismeretségi körömben.
Az OME valószínûúleg megéri az árát, csak hát az nem kevés pénz. Arról MEB tud neked mesélni, neki volt olyanja.
2009.01.19 17:25:43 (602.)
snorci
Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy a Dunaiautonál kapható laprugókat használja -e esetleg valaki és ha igen, akkor mi a véleménye róla?

http://www.autosszaki.hu/alkatresz/26420/suzuki-laprugo-egyeb-alkatreszek

Vagy esetleg az OME rugóköteg megéri az árát???
(Mellesleg hol jár most árban?)

Elõre is köszönöm: Snorci
2009.01.18 08:58:59 (601.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.18. 08:39:59

Hát tegnap kicsit odarugtam neki!
Amugy jó, full müanyag az eleje 1.3 injektoros cserélve minden olaj,csak a gumik(BfG) azért kár .Meg adott hozzá a srác egy valag alkatrészt, + motor ,váltók fûtés cuccok. Van bent méterszámláló is.Hétfõn hozzuk haza, kicsit kipofozzuk. Áprilisba lessz a következö "futam" addigra ok.
2009.01.18 08:39:59 (600.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:37:50


És jó?
Néztem a használtautón én is!
2009.01.18 08:37:50 (599.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.01.18. 08:35:14


a sárga-zöldet
2009.01.18 08:35:14 (598.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.18. 08:08:11


Melyiket vettétek meg??
2009.01.18 08:08:11 (597.)
lopez4

Előzmény: samtara @ 2009.01.17. 09:05:23

Szia, ahelyzet az hogy tegnap vettünk egy vasat a V.O.R.C.-tól ,de még egy kellene mert betoboroztunk még egy lelkes amatört. Az a gép érdekelne ami az udvarotokban háttal áll a kéknek. Az v-milyen zöldes
és puma gumikkal van !
2009.01.17 09:05:23 (596.)
samtara
Hello Lopez!Mintmár korábban is írtam van egy jó paripa-300E Ft.Üzenj,ha aktuális még-aztán a többit megbeszéljük.
2009.01.12 17:48:10 (595.)
josh
sziasztok!

a helyzet az,hogy mégsem ok a verda!
1 nap állás után ugyan az a gond,szóval 3. alkalomra indul be.
holnap viszem,hogy nézzék meg a gyújtást,de csak remélni tudom,hogy megtaláljuk a hibát,mert nagyon bosszantó!
valami ötlet esetleg?
2009.01.11 20:36:57 (594.)
HPisti

Előzmény: Kiss László @ 2009.01.09. 15:15:38


Szia!

Köszi az infót. Vettem WD-40et és telenyomtam a bowdent.
Másik nagy probléma, hogy apósomék nehézkesen tudják kezelni a manuális szívatót, ezzel való indítást, elindulást.
Lehet e, érdemes e tenni rá automata szívatós karburátort?
Most azt csinálja, hogy könnyen beindul és néhány mp múlva leáll, mintha elfogyna a benzin. Ezt kb 3-4 szer megcsinálja aztán már nem áll le, de elinduláskor kicsit pörgetni kell.
Sajnos a fûtése is elég gyenge, a gyári vízhõfok mérõje nem mûködik, az utólag beszerelt orosz hõfokmérõ kb 70 fokot mutat hosszab járatás után is. A termosztátot még nem néztem meg.

Üdv,
Pisti
2009.01.11 18:00:07 (593.)
lopez4
Halihó emberek ,keresek barátom számára egy jó állapotú "hobby"samut 350e-ig. Ha valaki tud jelezze köszi!
2009.01.09 15:15:38 (592.)
Kiss László

Előzmény: HPisti @ 2009.01.08. 20:27:40


A fékolajjal vigyázz,mert nedvszívó!
A bowden ugye nem légmentesen zárt,és így a fékolaj a nadvességet /pláne így télen és esõs idõben,és csak úgy a levegõ páratartalmát/ magához szívja,és úgy kiba...k a fém alkatrészekkel hogy öröm nézni.ÖSSZEROZSDÁL a piszokaljas.
A csavarlazító nem rossz, de jobb a Wd-40.
A Wd-40 tulajdonsága: van egy szárazanyag tartalom,ami tulajdonképpen kenõanyag,és van egy spéci olajtartalom és még kitudja mi,de az a lényeg hogy fasza.
Ezt onnan tudom hogy a honvédségtõl szoktam szerezni ömlesztett formában /2 lityis flakon/, és ha sokáig nem használom leszáll az aljára olyan fehér por szerû,de ha kézzel fogom,nyúlós anyag. Tehát használat elõtt felrázandó.
A váltóba-difibe mindenhova nyugodtan tegyed a Castrol-t.
A fékolajra még egy kicsit visszatérnék.
Velem annakidején ezt úgy tanították,hogy kétévente cseréljük le a fékrendszerbõl az olajat.
Higyjétek el igaza van a nagykönyvnek.Pont azért kell lecserélni mert az a k...a nedvesség képes végigkúszni a rendszeren,és amerre megy csak kárt okoz.Ezért csodálkozunk mikor megbontunk egy féket,hogy olaj van benne,mégis rozsdás belül.
Ha kétévente cseréljük,nemsok esélyt adunk neki hogy kiba......on velünk.

PILÓTA
2009.01.09 10:46:47 (591.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.08. 20:11:24


Akkor nem olvastam el rendesen.
Már megoldottam.
Beírom hátha segít valakinek.
javító készlet: Unix Nr.:140012 Cikkszám:1582
És a kép:
http://kepfeltoltes.hu/view/090109/F_f_k_217__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Kisszurkos szerkesztette 2009.01.09 10:49:15-kor.

Kisszurkos szerkesztette 2009.01.09 10:49:42-kor.
2009.01.08 20:46:19 (590.)
josh

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 19:44:34


nem iszok Tuborg-ot(nem is tudom miért?),ezért nem tudom,hogy az mennyi?
2009.01.08 20:33:44 (589.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: HPisti @ 2009.01.08. 20:27:40


A csavarlazító az teljesen jó, a fékfolyadék viszont nem annyira... Az nem olaj, ráadásul roppantul korrozív.
2009.01.08 20:27:40 (588.)
HPisti

Előzmény: Kiss László @ 2009.01.08. 16:52:38


A pedáltengelyt nem kentem, szép tiszta volt ott minden, igaz nem néztem meg bowden nélkül a pedál mozgását.
A bowdent levettem, jól megjárattam, nyomtam bele csavarlazítót, utánna meg fékolajat addig míg a másik végén meg nem jelent az olaj. Wd-40 sajnos nem volt otthon, de veszek és kipróbálom.

"váltó:1,3 lit osztómû:0,8 lit elsõ difi:2 lit hátsó difi1,5 lit"

Ide mindenhová mehet a Castrol hajtómûolaj, vagy mindenhová más kell?
Motorolajat milyet tegyek bele?
2009.01.08 20:11:24 (587.)
lopez4

Előzmény: Kisszurkos @ 2009.01.08. 12:22:28

Nekem nincs gondom vele nekem van egy fölös
2009.01.08 16:52:38 (586.)
Kiss László

Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15



A pedáltengelyt kented? Van még egy dolog amit érdemes olajoznod. Mégpedig a kuplung tengelyt, ami áthatol a kuplung harangon, és azt is a jobb oldalon,mert a bal oldalon van egy vakdugó és nem folyik be az anyag. Olajozás,kinyomás, 5x-6x. A másik problémádra a megoldás, bizony az olajcsere.
Valami trágya olaj van benne,és hidegben mindent fog.
Használj CASTROL hajtómû olajat,nem fogod megbánni,és 45 ezerig biztos nem lesz gondod.
Én 0-ás kora óta ezt használom.
A bowdennek lehetõleg Wd-40-t adjál,ne sajnáld tõle,hálás lesz.

PILÓTA
2009.01.08 12:22:28 (585.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 20:07:18


Szia!
Nekem is ezzel van problémám.
Kérdeztem a bárdinál az új 60 e körül van.
De a neten láttam 120e-ért is.
Unixnál a felújító készlet kb 1300-2000 Ft között.




Kisszurkos szerkesztette 2009.01.08 12:23:23-kor.
2009.01.07 20:07:18 (584.)
lopez4

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.07. 19:44:34


Ja bocs én is a fõfékre gondoltam
2009.01.07 19:57:25 (583.)
Becii
(Zalaegerszeg)

Előzmény: josh @ 2009.01.07. 19:41:30


3000,-nél nem több....
én a legutóbb ekörül vettem darabját...
persze a fõfék az kicsit több... :)
2009.01.07 19:44:34 (582.)
lopez4
Én egy rekesz Tuborg green-ért adok neked!

Előzmény: josh @ 2009.01.07. 19:41:30


2009.01.07 19:41:30 (581.)
josh

Előzmény: lopez4 @ 2009.01.06. 19:25:39


Hali!

Úgy néz ki,hogy a szelephézaggal is gond volt,mert változott a helyzet!

HPisti!

Én eddig is gáz nélkül indítottam és legrosszabb esetben is a 3.alkalom sikeres volt.Most elsõ alkalommal indul,de néhány mp tekertetés után,szóval még lehet,hogy valóban a gyújtást is meg kell nézni!
Annak azért örülök,hogy nem aut.szívató probléma!

Apropó!
Tudja valaki,hogy mennyi egy fékmunkahenger?
2009.01.06 21:29:15 (580.)
ácsikari

Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15


Igen!
Valószínüleg nagyon vizes az olaj!
2009.01.06 21:15:49 (579.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: HPisti @ 2009.01.06. 21:03:15


Ez nem a kuplung hibája. Ez csak annyi, hogy ha felengeded a kuplungot, a motornak meg kell forgatnia a váltóban is pár tengelyt, ami viszont a hideg, dermedt olaj miatt nehézkes.
Cserélj váltóolajat!
2009.01.06 21:03:15 (578.)
HPisti

Előzmény: Kiss László @ 2008.12.31. 23:15:13


Megolajoztam a k.bowdent, sokkal jobb lett, de valahogy nem tökéletes.
Hidegen még olyat csinál hogy, kinyomott kuplungnál, üresben a motor pörög kb 2000-et, ha felengedem a kuplungot leáll. Ha egy kicsit melegszik akkor pedig a kupl. felengedés után 800-1000-el csökken a fordulatszám, ha bemelegszik megszûnik ez a probléma.

2009.01.06 20:42:36 (577.)
HPisti
Sziasztok!
Hidegen az indulással nekem is vannak bajok.
Lada Samara karburátor van rátéve (nekünk ezt mondták) kézi szívatós. Könnyen beindul, de kb 5-10 másodperc múlva leáll, utánna nehezebben indul, gázpedált jól meg kell pumpálni, hogy beinduljon. Ha bemelegszik már nincs vele baj.

2009.01.06 19:30:24 (576.)
lopez4
Na megvan a tuti szintén computer gond volt , mert ma beleraktak egy másik computert és az autó pöcre indul és pörög mint a" stihl"

Előzmény: sjBéla @ 2009.01.04. 19:16:03


2009.01.06 19:25:39 (575.)
lopez4
Szia josh neked alighanem gyújtás gondod van csak

Előzmény: josh @ 2009.01.06. 17:06:06


2009.01.06 17:06:06 (574.)
josh
sziasztok!


nekem is nehezen indul hidegen,de az enyém karbis!gyertya új,automata szívató ok!
még a szelephézagra gondoltunk,de azt holnap ellenõrizzük!

van valakinek még ötlete?
2009.01.05 18:33:56 (573.)
lopez4

Előzmény: sjBéla @ 2009.01.04. 19:16:03

Megnézették nem az a hibatika!
2009.01.04 20:05:21 (572.)
lopez4

Előzmény: sjBéla @ 2009.01.04. 19:16:03

holnap felhívom megnézik,este jelzem köszi!
2009.01.04 19:16:03 (571.)
sjBéla
Hello az injektor probléma valoszinü a szivattyú nyomása miatt van nem tud felépülni a nyomás
2009.01.04 17:12:50 (570.)
lopez4
Sziasztok segitségeteket kérném eggyik ismerõsnek hidegen nem indúl a samuja!95-ös injektoros.Úgy indul hogy rugdossa a gázt és már majdnem lemerül az akksija,akkor elkapja de ha elengedi a gázt akkor leáll. Így a gázt tartva ha bemelekszik akkor már megy.
2009.01.02 20:33:02 (569.)
ganczroland
Hát van egy golyós kosár és az rá megy egy olyan perselyre amin a gyolyok között kicsit kupos, és nem tud elforogni és az csuszik rá a féltengelyre, és amikor hajt a féltengely ugye meg forgatja és a golyok ráülnek a kup és elméletileg ugy kellene meg hajtani az elejét.
2009.01.02 20:24:27 (568.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.01.02. 20:17:40


Igazad van de én akkor is fölösnek tartom.Ami csere dolgát illeti valami használhatót