-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Tudna valaki abban segíteni hogy hol tudnék beszerezni Suzuki jimnyhez féltengelyt?Utángyártott esetleg létezik hozzá? |
Előzmény: n.szlavik @ 2018.01.18. 08:42:19Létezik. De neked csak a csukló fog kelleni hozzá, így keresd. |
Előzmény: Zoyi83 @ 2018.01.17. 20:47:02...és még mit ?! |
|
Előzmény: Lóri @ 2018.01.18. 16:25:57Lapátot, lámpát stb... |
|
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10Úristen |
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10Így már én is azt mondom, h függõcsapágyas. De sztem még a váltótartóbak is gatya ha ennyire remeg még az is. De majd Tõlem okosabbak is írnak vmit rá, mert én még csak tanulom ezt a jimnyzést. |
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10Nem szögletes a Te kereked |
Előzmény: Zoyi83 @ 2018.01.19. 11:42:25Beépített vibrációs tréner. Jobb mint a Flabelosz. |
|
|
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10ez sztem is vagy kerék, vagy függõ lesz, elég veszélyesnek néz ki... fifi szerkesztette 2018.01.19 20:43:01-kor. |
Előzmény: papas @ 2018.01.19. 09:18:50Előzmény: n.szlavik @ 2018.01.19. 13:48:18 |
(Hogy kell hsz-t örölni?) Godline szerkesztette 2018.01.19 22:13:24-kor. Godline szerkesztette 2018.01.19 22:14:44-kor. |
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10Szerintem a teendõk: függõcsapágy cseréje lengõkar szilentek cseréje kerekek centírozása. Ha ezek megvoltak, akkor váltót tartó gumi bak cseréje És ha sokat mentél vele így, lehet, hogy a motor tartó bakokat is kinyírtad... Leírást a találsz itt. http://www.suzuki4x4.hu/?/Letoltesek/ geo szerkesztette 2018.01.20 07:57:58-kor. |
Előzmény: geo @ 2018.01.20. 07:56:06Azért a szilenteken látszik, ha el vannak már b@szódva és szerintem lengõkar szilent ilyet nem okoz, helyette viszont én megnézném az összes gömbcsuklót pitman kartól a kerekekig. Ha jól számolom 4 db legalább van. Plusz a panhard szilenteket Lóri szerkesztette 2018.01.20 15:40:46-kor. |
Előzmény: sama @ 2018.01.19. 10:53:10Magam is megtapasztaltam ezt a rángatást. Két éve vettem négy felnit amivel adták a gumit is Fulda tramp 4x4. Késõbb egy vagyont költöttem centírozásra mire kiderült hogy mind a négy gumiban szálszakadás van. na és 17.evesek. Nekem ez volt a tanulópénz. Még érdekesség hogy a nyári melegben jól mentek a gumik de amint lehûlt az idõ megbolondul a rendszer. A gumis majdnem kiugrott az autóból a próbaúton... |
Előzmény: Lóri @ 2018.01.20. 15:38:40Lehet szerinted nem okoz ilyet a lengõkar szilent, viszont a Suzuki gyár szerint igen, ezért bátorkodtam megemlíteni. A leírásban még képet is találsz arról, hogy mit mire és hol kell cserélni, mielõtt szétkapnád a kerékagyat. Persze nem kötelezõ a gyári utasítást követni, csak ajánlott |
Előzmény: geo @ 2018.01.20. 20:20:49a Jimny elöl nem merevhidas? vagy hol van ott lengõkarszilent? |
Előzmény: fifi @ 2018.01.20. 20:53:30Lehet a magyar szóhasználatom nem helyes, de azokra a karokra gondolok, ami összeköti az alvázat a merev híddal. Csak ismételni tudom, amit korábban írtam: van néhány ábra ill. kép a leírásban ezekrõl... |
Előzmény: geo @ 2018.01.21. 10:21:05panhard |
Előzmény: Erik @ 2018.01.21. 10:26:54https://photos.app.goo.gl/TEYvTKvPKnNg53j02 Erre gondoltam. A panhardból egy van elõl és keresztben áll. Ezekbõl egy-egy van minden keréknél és párhuzamosak a haladási iránnyal. Angolul radius arm a nevük. Én csak lengõ karoknak nevezem ezeket magyarul. Majd a nyelvészek javítanak ;D geo szerkesztette 2018.01.21 10:38:25-kor. |
Előzmény: geo @ 2018.01.21. 10:34:45pedig ez panhard, a lengõkar teljesen máshogy néz ki Erik szerkesztette 2018.01.21 10:49:12-kor. |
Szóval geo jól mondja |
Előzmény: Erik @ 2018.01.21. 10:48:09Akkor máshogy közelítem meg a dolgot. A két alkatrész feladata teljesen különbözõ. Az egyik alkatrész (lengõkar) biztosítja, hogy a híd fel-le tudjon mozogni miközben elõre-hátra megakadáhozza a mozgást az alvázhoz képest. Ebben kell szilentet cserélni az alváz felõli ponton, ha kormányrázásod van. A másik alkatrész (panhard rúd) a hidat oldalirányban tartja a helyén az alvázhoz képest. Persze a szilent ebben is jó kellene, hogy legyen, de nincs bizonyított hatása a kormányrázásra a tapasztalatok alapján. Az angol nyelvben ezt az rudat hívják panhard rod-nak. A lényeg nem az elnevezés, hanem hogy a megfelelõ szilent legyen kicserélve az új típusúra (a száma a leírásban szerepel a képével együtt). |
Előzmény: geo @ 2018.01.21. 13:15:58igen igazad van, én vagyok a tudatlan, eddig csak a klasszikus 3szög alaku lengõkart ismertem |
Hátsókerék meghajtású, 1998-as Jimny-t át lehet alakítani összkerékhajtásúra? |
Előzmény: Zsezseke @ 2018.01.21. 16:58:33Simán. |
Előzmény: Lóri @ 2018.01.21. 18:42:19Köszi. Nagyságrendileg mennyibe kerülhet? Kapcsolható formában is megoldható? |
Előzmény: Zsezseke @ 2018.01.21. 18:49:09Olyanra meg tudod csinálni, mint a gyári 4x4. Árakért keresd 4x4Zsolt-ot, õ tud neked segíteni szerintem kivitelezésben is. Lóri szerkesztette 2018.01.21 18:55:33-kor. |
Előzmény: Lóri @ 2018.01.21. 18:55:07Köszönöm! |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.01.17. 15:32:28Szia! Tudsz abban segíteni, hogy lehet egy hátsókerék meghajtású Jimny-t átalakítani összkerékhajtásúra? |
Előzmény: Zsezseke @ 2018.01.21. 20:02:41Csak úgy hirtelen, elvi síkon, bontott cuccokból összeszedve: 4x4 osztómû (30-40 e. Ft)+ tartók, bakok, sallangok. Elsõ kardán (15 e. Ft). Komplett elsõ híd (tokkal-vonóval 130-150 e.Ft). Sajna akkor sem olcsóbb, ha darabonként rakod bele a gyári hidadba a féltengelyeket, difiket, stb. Ezek csupán kb árak/has. Ha vákuumos kapcsolással szeretnéd, mint a gyári, akkor plusz a vákuumszelep rendszer, csövek, vákuumdob és iszonyú sok szerencse, hogy ténylegesen mûködjön is. Ha lehet, akkor kipróbálható, mûködõ kapcsolású, bontásra szánt autót kell kiszemelni donornak. Így kisebb a kockázat és a szívás is. Vagy inkább maradsz a ráfordítós féltengelyzáraknál és az biztosan mûködik, ha kell és persze sokkal olcsóbb és egyszerûbb is. Mivel a leggyakrabban angol autókat bontanak ezért elsõ híd átalakítás is kellhet. Ha sikerül európait beszerezni, akkor olcsóbb a munkadíj része és egyszerûbb is az egész. Hirtelen ennyi. Nem ördögtõl való a gondolat. Sok nepper él ezzel a lehetõséggel, mivel így lényegesen olcsóbban tudnak beszerezni terepmentes Jimny-ket. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.01.21. 21:23:39Köszönöm! Most szeretnék venni egy Jimny-t. Hátsókerék meghajtású, horgászathoz szeretném használni. Nem volt még sohasem ilyen autóm. Nem tudom, milyen terepen. |
Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.01.21. 21:23:39Ja igen, sátras utánfutót szeretnék vontatni vele. |
Mire kell figyelni, mit kell megnézni egy használt Jimny vásárlásánál? |
Előzmény: Zsezseke @ 2018.01.21. 22:01:14Beltér: ülések azonosak-e, minden fejtámla megvan-e, mûszerfal és mûanyag elemek állapota. Csomagtartónál látható a padlólemez, itt szeret a rozsda megtelepedni. Illetve itt érdemes ellenõrízni az emelõ és egyéb szerszám meglétét (nem nagy összegek, de jó ha nem kell venni) Motortér: olaj foltok, rozsda foltok ellenõrzése a doblemezen. Jimny-nél a motorháztetõ és a motortér nem ugyanarra a színre van fújva, mint maga az autó. Alváz: rozsdát keresni. Lengõkarokba picit látszódnak a szilentek, ha nagyon gatyák akkor az látható( ha gatyák, attól nem kell megijedni, max alku tárgy). Az elsõ keréknek a belsõ fele ha nagyon zsíros, akkor megadta magát egy szilent, cseréje 4-5ezer huf. Kerékjáratokba benézni, h a dobbetétek megvannak-e (a hátsó tuti nem lesz már bent, nem nagyon kell vele foglalkozni), illetve rozsdát keresni. Ha hátul nincs dobbetét, akkor itt érdemes ellenõrízni(már amennyire lehet) a hátsó alváz-karosszéria rögzítési pontot, szereti ezt a területet is a rozsda. Ha van lehetõséged akkor emeld meg és ellenõrízd az összes rögzítési pontot. És mindent kipróbálni rajta! A 4wd-t is. Ablak le, kuplung benyom, 4wd-be kapcsol, kettõ pici kattanás, visszajelzõ világít. Kikapcsolásnál szintén 2 pici kattanást lehet hallani az agyaktól. Persze ha nincs kattanás, de mégis világít a 4wd, még lehet jó a rendszer. Én ha veszek legközelebb, akkor tuti így indulok neki, Többiek lehet tudnak még pár okosságot Neked ajánlani. |
Előzmény: papas @ 2018.01.21. 23:18:09Hátul alapból nincs dobbetét. osvath14 szerkesztette 2018.01.22 04:54:01-kor. |
Előzmény: osvath14 @ 2018.01.22. 04:53:44Jha Pedig mintha lennének kis pattent helyek ott is, de akkor csak benéztem papas szerkesztette 2018.01.22 07:21:52-kor. |
Előzmény: papas @ 2018.01.22. 07:21:32Az szerintem a sárhányónak van. |
Előzmény: papas @ 2018.01.22. 07:21:32Az a szélesítést tartja. |
|
Előzmény: papas @ 2018.01.21. 23:18:09 |
Automata váltós Jimnyvel van tapasztalata valakinek. Kíváncsi volnék a kicsi motor mégis, hogy muzsikálhat vele? |
|
Előzmény: Sipi79 @ 2018.01.22. 19:41:53Ha jól tudom, akkor az osztómûbõl kapja a jelet. Szóval esélyes, hogy leszakadt. Javaslom, hogy szerelj fel valamilyen pajzsot miután megjavítottad a kábelt. |
Sipi79 szerkesztette 2018.01.23 06:12:38-kor. |
|