-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.29. 11:15:54Nem nem a lengéscsillapító hanem a futómûvön elõl van keresztbe nem tudom hogy hívják:....... |
Előzmény: murphy @ 2011.03.29. 10:40:30A lengéscsillapítóra gondolsz? Az nem okozhat ilyet. |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.29. 10:04:38A függõcsapágy ki lett cserélve..... Valaki azt mondta hogy van a futómûvön elõl egy olyan mint egy teleszkóp... lehet az mehetett tönkre????? |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.28. 23:02:11A függõcsapágy és a kerékcsapágy is rendben van. Megmondanád nekem mi az a panhardszilent????? |
Előzmény: martosakos @ 2011.03.28. 22:54:12Valószínûtlen. Függõcsapágy, kerékcsapágy, panhardszilent. |
|
|
Előzmény: murphy @ 2011.03.25. 20:28:34Csak jókat tudok mondani a gumiról. |
Előzmény: Móóó @ 2011.03.25. 18:52:11Hát csak azért mert ilyen méretû gumi van fenn rajt, s nem akarom mind a 4-et lecserélni csak 2-öt..... s azért kell a 225/70 R15. szóval akkor nyugodtan vegyek???? |
Előzmény: murphy @ 2011.03.24. 22:46:20Nekem az van csak 215/75-ös méretben... nézd meg a képeimet. Kb. 30.000-et mentem már vele és alig látszik kopás. Télen nyáron az van rajta, nagy hidegben természetesen oda kell figyelni rá, de pl hóban nagyon jól dolgozik. Száraz idõben és murván kitûnõ, viszont sárban hamar eltömõdik... mint általában az AT. Azt hiszem én Pesten vettem, emlékeim szerint 24 ezer körül. Miért akarsz 225/70-et? |
Segítséget szerenék kérni. Sajnos az egyik gumim szálszakadt lett, s most vennem kell 2db 4 évszakos gumit. kinéztem a GENERAL GRABBER AT2-est 225/70 r15.ös méretben.. milyen véleményetek van errõl a gumiról, illetve ha valaki tudja hogy hol lehet olcsón beszerezni az írjon... Köszi a segítséget.. |
Előzmény: szzs84 @ 2011.03.23. 17:00:34 |
Előzmény: kjoci @ 2011.03.22. 19:33:11Milyen olajjal töltötted fel? |
Előzmény: Móóó @ 2011.03.22. 22:21:12De. Az. |
|
Előzmény: kenci @ 2011.03.22. 19:49:39 |
Előzmény: kjoci @ 2011.03.22. 19:33:11Mit produkál a kereszted? Azt hiszem hamarosan én is alámászok megrángatni, mert néha "hallat magáról"..... |
Víz volt mindenben, de ami difikbõl kijött...az maga volt a csoda. Megtáltosodott a paripa és a váltó is sokkal simábban jár.:-) Mellesleg nagy meló kicserélni a hátsó kardánkeresztet?Kezdi megadni magát. |
Előzmény: feherjimny @ 2011.03.21. 23:22:42Hûûûûû mennyi csillogós izéééé......nem szeretnék vele ragyogó napsütésben találkozni! A levegõben biztosan szarkák hada kíséri..... |
Előzmény: yano6ard @ 2011.03.22. 08:26:17Csak találok valami rajos krómhatású matricát... meg pár öntapadós kék ledet... szzs84 szerkesztette 2011.03.22 11:55:45-kor. |
Előzmény: szzs84 @ 2011.03.22. 01:52:56Na de a T*sc*-ban nincs M3 tükör, anélkül meg hogyan fog kinézni?! |
Előzmény: szzs84 @ 2011.03.22. 01:52:56 |
Előzmény: feherjimny @ 2011.03.21. 23:22:42Kövezzetek meg, ha gondoljátok, de nem tudom elviselni ezt a mennyiségû krómot egy autón... Tankfedél, hátsó lámpa, tetõsín, pótkerék kabátkája és még a KILINCS is vazzeg... ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ naggyon ratyi. Nem igazán volt stílusa a kedves tulajnak. Holnap bemegyek a Tesco-ba és az autós "tuning" részlegnél az összes "Type-R" finomságot belekotrom a kosaramba, majd egytõl egyig ráoktojálom az autóra. A króm hatású mûanyag szõnyeggel kezdem, folytatom a króm ablaktörlõ légterelõvel. A stílusosan ütemre villogó, kék leddel megáldott váltógombot mindenképpen rácsavarom a felezõ karra, a szintén kék ledes ablakmosófúvókatakarókütyürõl sem feledkeznék meg. A karbon hatású szilikon tankfedél matrica is elengedhetetlen kellék (szigorúan kereket, mert az mutatna jól a jimny szögletes ajtaján...), majd megspékelném egy pörgettyûs, szigorúan króm dísztárcsával... Na kicsit elragadtattam magam... Ha egyszer csõ, vagy valami komolyabb lökös kerül az autómra, az biztos matt fekete lesz... |
ezt muszaly volt be linkeljem a felnik miatt.egybol megtetszett. |
|
az enyem2005-os diezel,japan gyartmany s sajat tomeg 1050 kg.azt nem tudom teli tankolva-e? |
Előzmény: kjoci @ 2011.03.21. 11:28:39Nem szeretem a krómot... persze ez a rozsdás csavar nem túl elõkelõ... |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.21. 14:02:40 |
Előzmény: Kopter @ 2011.03.21. 13:41:01 |
Előzmény: kjoci @ 2011.03.21. 11:27:16Lehet a piros vonal alá is menni, tapasztalat Csak olyankor már érdemes lassan kanyarodni |
Hogy lehet az, hogy az intercooleres dízel Jimny könyebb, mint a régebbi dízel változat? Az enyém forgalmijában 1215 kg szerepel saját tömegként, az újabbaknál pedig 1155 kg-ot adnak meg. Elvileg minden ugyanaz a két kocsin, csak a töltõlevegõ visszahûtõ az egyetlen különbség - ami viszont csak többlet tömeget jelenthet... Ja, meg a mûszerfal, meg a terepváltó, dehát a szervómotor csak nem könnyebb, mint a kézi váltókar... Csak mint érdekesség felvetõdött bennem. Tudja valaki a választ? ...Lehet, hogy az enyémet "elírták"? Kinek milyen tömeg szerepel a forgalmiban a 65 ill. 86 lovas változatnál? Kopter szerkesztette 2011.03.21 13:42:44-kor. |
Crómozott felnicsavarok?Esetleg?:-) Előzmény: Móóó @ 2011.03.20. 18:13:06 |
Előzmény: murphy @ 2011.03.20. 19:21:25 |
Előzmény: murphy @ 2011.03.20. 19:21:25Szia! Az enyém is 2004-es dízel - nincs ilyen a mûszerfalon. |
Előzmény: murphy @ 2011.03.20. 19:21:25Ha az még a régi mûszerfal, akkor nincs. |
|
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.20. 18:44:03Azt nem mondtam, hogy olcsó... de megérdemli az autó... Móóó szerkesztette 2011.03.20 18:46:53-kor. |
Előzmény: Móóó @ 2011.03.20. 18:37:27Akkor ez mondjuk még mindig nem egy óccsó dolog |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.20. 18:29:22Igen... de árfolyam kérdése. Nekem volt olcsóbban zlotyi, így 15-ben volt darabja. Magyarországon 18-20 között van, de nem fekete és nem -ET-s. |
Előzmény: Móóó @ 2011.03.20. 18:26:41Olcsóbb is ott amúgy? |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.20. 18:20:00Ezért akartam feketét, de itthon nem lehet beszerezni ezekkel a paraméterekkel... Krakkó meg közel van. |
Előzmény: Móóó @ 2011.03.20. 18:13:06Nagyon gonosz külsõt kölcsönöz az autónak, csinos |
Sáros menetben hamar kidekorálja magát a JIMNY... de ez ezzel jár. https://picasaweb.google.com/szantocsabi/Jimnyfelni# |
Amikor levettem tél elején a kerekeket, akkor már nagyon régóta nem rázta a kormányt - most ismét - együtt kell élni vele... |
Előzmény: nyuszy @ 2011.03.19. 20:03:24Nem mondom, hogy nem lóg ki... de annyira nem durva. Holnap teszek fel képeket. Egyébként most, hogy mondjátok... egy kicsit remegõsebb lett a kormány, de annyira nem zavaró. |
Előzmény: murphy @ 2011.03.19. 20:25:06Ahogy brestovsky írja, függõcsapágycsere ill. kerékcsapágycsere. Szóba jöhet még a kopott panhardszilent. Előzmény: brestovsky @ 2011.03.19. 20:31:10Nekem gyári felnivel, gyári gumival megvolt már. |
Előzmény: murphy @ 2011.03.19. 20:40:35ìn felnim -5ETés.nekem segítet a csapágy csere.neked nemtudom segit-e,amúgy tipúshiba. |
Előzmény: brestovsky @ 2011.03.19. 20:31:10nekem is ET felni van fenn.. akkor cseréljem ki az összes csapágyat? |
Előzmény: murphy @ 2011.03.19. 20:25:06Nekem is volt ilyen gondom.Kicseréltem a csapágyakat a kerekeken és a fugocsapágyakat is,és megszunt edig a betegség.mondjuk nekem eloszor akor jelentkezett mikor -ET felnire cseréltem a gyárit. |