-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: JUGA @ 2011.10.07. 22:04:56Itt mindenkinek Jimny van... mit mondjunk? Vegyél JIMNY-t! |
vagy alszotok? |
|
Előzmény: marksman @ 2011.10.07. 21:25:53A munka kész... vagyis üregvédelem kell még. A Korant nagyon jó kis cucc. Leszeded a rozsda pergõs részét drótkefével vagy egyéb eszközökkel, aztán szépen beecseteled a Korant-tal. Pár perc alatt ez az anyag kémiailag átalakítja a rozsdát. Ezután már nem kell alapozó sem, csak az alvázvédõ. A Korant egyébként fehér tejfölszerû kence, ecsettel kenhetõ, vízzel hígítható... az ecset is vízzel mosható. Száradás után a rozsda kékes-feketés kemény felületté változik. Még a Samunál nem használtam, ott még alapoztam... https://picasaweb.google.com/115111310207233955715/SJ413Ujjaszuletese# Most sajnos nem tudtam csinálni jó, használható képeket mert siettem... ennyivel kell beérnetek: https://picasaweb.google.com/115111310207233955715/Alvazvedelem Leírás lesz a munkáról... akárcsak az emelésrõl... csak szánjam rá magam. |
kell egy olcsó kocsi és nem szeretnék lada nivat, ezt néztem ki de alig van info a neten ezekrõl a kocsikról milyen a hajtásuk, mire kell figyelni, van alkatrész, a motor80 LEez 8 szelepes lehet, volt ez a motor másik szuzukiban is Látom hogy a jimmny jobb, de az túl drága nekem, napi hasznélatra kell, egy cikket találtam abban 7 literes fogyasztés van amúgy meg 10-11 et is hallottam |
|
|
Előzmény: Móóó @ 2011.10.07. 21:21:22Csabi, szépen halad a munka! Az a Korant jó anyag? |
Előzmény: JUGA @ 2011.10.07. 21:23:35Akkor én is kötözködöm kicsit... Az nem fórum, hanem topik... |
de inkább a vitara forumra értem. Előzmény: kenci @ 2011.10.07. 20:09:31 |
kérdés... van? |
|
Előzmény: JUGA @ 2011.10.07. 20:01:46Szerintem tedd fel bátran a kérdésed, és hidd el, hogy itt kapsz rá választ! (Én mindig kaptam.) |
Előzmény: JUGA @ 2011.10.07. 20:01:46Még szerencse, hogy nem olyan áttekinthetetlen fórum, ahol a kérdés 20 oldallal elõrébb van mint a válasz. Ez a fórum ilyen és jól mûködik... Mi a kérdésed? |
Nem sok info van fenn, a lámákat sem segítik. Legalább is így elsõre. Nem? DE! |
Előzmény: dudi @ 2011.10.05. 21:29:27Hát, mint minden AT-s gumi, max. murva-szintû terepre elég. Ráadásul ez még drága is. A 215/75R15 általában elfér, futózott gumiból viszont nem. |
205/75/15 Continental Crosscontac AT mire elég? 215/75/15 gumiméret a gyári Jimny-re ráfér-e? |
Előzmény: Móóó @ 2011.10.05. 19:17:42Szép lett |
https://lh6.googleusercontent.com/-crF_CwbWGxw/ToyP9NtpF5I/AAAAAAAAGrQ/EeSCjceEpMU/s640/2011-10-05_15-15-55_878.jpg |
Előzmény: Móóó @ 2011.10.04. 20:45:39Emlékeim szerint mögötte a mûanyag burkolatoknak. |
|
Előzmény: Szücsi @ 2011.10.02. 20:52:12https://lh6.googleusercontent.com/-Y7WLprkF5C8/TNHC03mxA9I/AAAAAAAAEzs/pFKg8eiLAXo/s512/et.JPG |
Előzmény: nyuszy @ 2011.10.02. 20:55:08Köszi! |
Előzmény: Szücsi @ 2011.10.02. 20:52:12http://totalcar.hu/tanacsok/gumidoktor/070222e/ |
Előzmény: nyuszy @ 2011.10.02. 20:49:04Köszi, de mi az az ET? |
Előzmény: Szücsi @ 2011.10.02. 20:43:08Szélesebb, és más az ET-je. Alá lehet rakni gyári autónak is, de az ET-re ügyelni kell. |
Előzmény: nyuszy @ 2011.10.02. 20:32:47Homályosíts már fel légyszi, hogy minnyiben tér el a Samu felnitõl? Simán alá lehet így rakni a Mangels felnit? |
Előzmény: Szücsi @ 2011.10.02. 20:21:447" széles Mangels az, nem gyári Samu felni. |
Előzmény: Móóó @ 2011.09.27. 20:07:37Jól látom, hogy Samurai felnik vannak a vas alatt? Kérdés: ezekkel a gumikkal rátudom rakni egy gyári állapotú Jimnyre? Elfér vagy emelni kell? |
Előzmény: Móóó @ 2011.10.02. 19:52:39Ha megúsztad, akkor így nyertél egy hónapot |
|
|
https://lh5.googleusercontent.com/-pc_Al6WFOLs/ToNj7s57W1I/AAAAAAAAGp4/R1Xvnh3Vue0/s640/2011-09-28_19-12-07_366.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-WGHaDOsSlDk/ToNkZfAe2hI/AAAAAAAAGp8/rvLWbHlP9cE/s640/2011-09-28_17-32-41_828.jpg |
Előzmény: kenci @ 2011.09.27. 20:23:54...csak így érdemes! Pl. gondolkodtam, hogy levegyem e a benzintankot... levettem, és jól tettem. https://lh4.googleusercontent.com/-ylboawdOqHw/ToIMolTnrKI/AAAAAAAAGps/NhuGtXL458Y/s720/2011-09-27_19-08-18_174.jpg |
Előzmény: Móóó @ 2011.09.27. 20:07:37Igen, nálad is a tipikus kiindulási pontokon kezdett rágni az egér..... Látom alapos vagy, meg fogja hálálni....egyébként is csak így érdemes hozzákezdeni. Kitartást kívánok! |
https://lh4.googleusercontent.com/-OgLc2LSNdsw/ToILymfDtEI/AAAAAAAAGpU/msUlO3CC4Dc/s640/2011-09-27_13-01-04_937.jpg Próbáltam alátenni a 2cm-es pogácsákat, de nem nagyon sikerül. Szerintem elöl a fékcsövek rövidek... ami az alváz és a karosszéria között van, a két rövid. Lehet, hogy csak bátortalan vagyok. Holnap rápróbálok megint. Esetleg valakinek tapasztalat... ötlet? Lassan rakom fel a képeket... ahogy haladok... https://picasaweb.google.com/115111310207233955715/Alvazvedelem# |
Előzmény: kenci @ 2011.09.26. 20:35:49Arra a Swiftre gondolok, amit ugyanezzel a motorral szereltek (G13BB). |
Előzmény: nyuszy @ 2011.09.26. 21:16:28Sebaj, azért köszi! Nem árt tudni..... |
Előzmény: kenci @ 2011.09.26. 20:53:41Szenzorok meg ilyenek. De nem tudok konkrét listát így most. |
Előzmény: nyuszy @ 2011.09.26. 20:44:32Mik ezek az apróságok? Hátha én is nekiállok barkácsolni...... |
Előzmény: kenci @ 2011.09.26. 20:35:49Elég sok ilyen apróság közös a Swifttel, viszont egy csomó dolog meg semmivel sem. |
Előzmény: szzs84 @ 2011.09.26. 20:29:15Háááát én nem vagyok benne biztos, hogy a Swift jó lesz donornak, inkább a Vagon R+ , ha jól emlékszem.....de majdnem biztos vagyok benne, hogy apró eltérések azért vannak, nehogy már jól érezze magát a "kulák" Jimny tulaj....... |
Előzmény: kenci @ 2011.09.26. 20:21:52Ha nekem is elõjön, meg fogom próbálni bontott Swift alkatrészekkel csereberélni, mert olcsóbban adják, ha Swifthez kérem és szerintem teljesen kompatibilis. Majd meglátjuk. |
Előzmény: szzs84 @ 2011.09.25. 22:39:23Semmi.....ez is olyan lesz, mint a kerékrázás....rejtélyes. Nekem nem volt mostanában. De a 2200 körüli fordulaton, egyenletes gáznál picit rángat, ezt bármikor elõ tudom idézni. Igazából még jó tippet sem kaptam rá.Egy biztos: amikor betorpan, kis gázadásra azonnal megugrik, de ha kinyomom a kuplungot, akkor sem fullad le, simán jár a motor.Benzinpumpa nem lehet, mert gázos autónál is volt ilyen, lambda szondát nem hinném, de mivel van egy tartalék, azt is ki fogom próbálni. Van aki a vezérmûtengely jeladóját vádolta, van aki gyújtásra tippelt. Csak hát a mai árak mellett nem igazán vállalja be az ember a cserélgetõs - próbálgatóst, amikor négy szál gyújtókábelért elkérnek 25 ezer ft-ot...... Szóval egyenlõre én nem tudtam rá magoldást találni és mások sem számoltak be sikerekrõl ezen a téren.... |
|
A rázáshoz csak annyit, bárhogy ragozzuk: klasszikus típushiba. A gyári gumijával, új korában is beráz a kormány 70-80 között. Persze a mértéke eltérõ, a valóban problémás berázástól. Az viszont tény, hogy az elengedett kormány intenzíven elkezd jobbra-balra rezegni, egyértelmûen érezhetõ módon. Az egyenesfutást nem befolyásolja (többször kipróbáltam) és nincs olyan érzésed sem, mintha rossz úton mennél, tehát az autó nem ráz, kizárólag a kormánymû. Ez valahol 75 km/h-nál jelentkezik egy szûk 5 km/h-s intervallumban. Úgyhogy ha valaki ilyen autót akar venni, akkor próbálja ki 70-80 között. Ha nem ráz, akkor meg ne vegye, mert az tuti gyári hibás! |
Előzmény: kenci @ 2011.09.21. 19:23:03Néztem... ami a küszöbvédõ alá kell az nincs... az a fehér kétoldalas. |
Előzmény: Móóó @ 2011.09.20. 19:15:33"patentdepo"-n nézted már? |
Előzmény: Móóó @ 2011.09.20. 19:15:33Szia Csabi, Nagyon jól mutat a gép a kerekekkel, nagyon "hirtelen" Én személy szerint ahogyan írtam korábban, szívesen végignézném a képes beszámolót a munkáról Üdv.: Balázs |