Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2012.05.02 22:23:26 (4639.)
Rhino

Előzmény: kenci @ 2012.05.02. 21:26:05


Lehet, hogy igazad van, de azt már tudom, hogy kell hozzá egy fém beépítõ keret mindenképpen, még a gyárihoz is, mert így nem lehet berakni csak magában. http://www.ebay.co.uk/itm/SUZUKI-JIMNY-WIDE-1998-Right-Fog-Lamp-51085-/320889401647?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ab67fb12f
2012.05.02 21:26:05 (4638.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Rhino @ 2012.05.02. 14:30:45


Nem akarlak elkeseríteni, de az általad vásárolt lámpa tutira nem jó az autóba! Sajna nekem is ezt adták. Még véletlenül sem stimmel a felfogatása. Inkább a vagonR, vagy ignis ködlámpája hasonlít rá. Nem egy síkban vannak a felfogatási pontok. Jó lenne valami bontóban megnézni egyet és az alapján venni, mert a gyári szett kissé drágácska.....
2012.05.02 17:17:34 (4637.)
kovacsz71
Szia!
2006 utáni nagy lökhárítósba raktam gyári szettet. 35e Ft. volt a 2db lámpa ,2db lemez konzol,kapcsoló, vezeték köteg, csavarok, beépítési rajz. A lökös alsó részén belülrõl ki volt könnyítve az anyag, azt kellett kivágni szikével, a többi pedig "LEGO" :) A motortérben megvan a gyári kábelköteg, ezt kellett össze dugni az ujjal, az új másik végét pedig a lámpákkal. Gyári norma idõ 50 perc, nekem 90 alatt sikerült :)

Előzmény: Rhino @ 2012.05.02. 14:30:45


2012.05.02 14:30:45 (4636.)
Rhino
Sziasztok!
Ki rakott már utólag elsõ ködlámpát Jimny-be? Ma vettem egy új pár Valeo 90mm-es lámpát, de nem vagyok benne, biztos, hogy egyszerû lesz berakni. 1. Nincsen kivágva a lökösbõl a ködlámpa takaró. 2. mögötte nem tudom, hogy van-e felfogató hely a 4 csavarnak. Létezik 2 féle lökhárító? Egy olyan amiben van ködlámpa elõkészítés és egy amiben nincsen? Várom a kommenteket. Köszi.
2012.05.02 00:21:18 (4635.)
Sebipeti
Sziasztok!

Folyamatosan olvasom a Jimny-s fórumot visszafelé az elejérõl és sok hasznos dolgot tudtam már meg!

Elõször is érjek majd haza szerencsésen május végén Írországból,majd utána rendezõdjenek a papírok az autó körül,s ezek után egy jó terepgumi garnitúra beszerzése lesz a következõ lépcsõfok!

Ugyanis elsõsorban terepen lesz használva a Jimny(vadászathoz),igyekezve 'okosan,amennyire lehet megkímélve vezetni,nem kimondottan durva terepen Vas-és Veszprém megye határánál.De néha azért közúton is fogok közlekedni,mondjuk be a közeli(12km) városba.
Az arány kb. 70-30% a terep javára!
Ti mit ajánlanátok?!

Ami most van rajta,az a következõ: General Grabber HP 235/60 R 15 98T

Nyilván elõször majd evvel megyek ki,s látom meg a tapasztalatokat!

...egy másik kérdésem is lenne: a szivargyújtó nem mûködik,s hazafelé a GPS-t szeretném használni...,ha benyomom a gombot,nem is marad bent,hanem egybõl visszaugrik. Próbáltuk a GPS-t,az bent maradt,viszont nem jelzett töltést a készülék! Lehet v.mi biztosíték a ludas. Ha esetleg v.kinek volt hasonló gondja,s sikerült orvosolnia,megosztaná velem vagy hogy merrefelé keresgéljünk?!-köszönöm.

Egyébként a Jimny továbbra is nagyon jó,országúton tartja a 7,8l-es átlagot 100km-en kb.95km/h-as átlagsebességgel,és jó érzés vezetni! :)

Üdv. Peti
2012.04.27 17:42:56 (4634.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: jimny ranger @ 2012.04.27. 17:40:05


Légyszíves az Apróhirdetések oldalt használd erre.
2012.04.24 21:55:23 (4633.)
Bütyök
(Békés megye)

Előzmény: Szilárd @ 2012.04.18. 09:05:39


"További tapasztalataimról késõbb szívesen beszámolok, ha gondoljátok! "
Gondoljuk :) írd meg légyszíves.
2012.04.24 17:01:50 (4632.)
Zsolt

Előzmény: sjkálmán @ 2012.04.23. 20:18:12


értem
2012.04.23 20:18:12 (4631.)
sjkálmán

Előzmény: Zsolt @ 2012.04.23. 20:01:23


Az a baj hogy a balos házba raktad a jobbos belét, Oziric kompletten akarja beépíteni, és a felfogatást módosítani!
2012.04.23 20:01:23 (4630.)
Zsolt
szia
mikor összetörtem az autót vettem hozzá egy jobbkormányost,át raktam a kormánymû belsõ részét néztem nagyot mikor jobbra tekertem balra fordult,szétszedtem és és a csigán forditva volt a menet
2012.04.23 09:34:28 (4629.)
oziric

Előzmény: Zsolt @ 2012.04.21. 18:46:44


Szia. Nem kaptam meg.
2012.04.21 18:46:44 (4628.)
Zsolt

Előzmény: oziric @ 2012.04.20. 12:57:23


szia irtam üzit
2012.04.20 21:22:29 (4627.)
Móóó

Előzmény: kenci @ 2012.04.20. 21:17:01


Köszi...
Ez egy nagytestû 50-es. Mentem már vele komoly hegyi szerpentinen és így fojtással is jól bírja az emelkedõt... hiszen 2 ütemû... a 4 ütemû 50-es fõleg sík terepre jó.

...de kussolok, mert ez egy Jimny fórum :)

https://lh5.googleusercontent.com/-NjHrpbJoAXs/T5GnjFrTVuI/AAAAAAAAHbA/Pa1FaaCyRv8/s720/2012-04-20_18-48-57_488.jpg

Móóó szerkesztette 2012.04.20 21:22:58-kor.
2012.04.20 21:17:01 (4626.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.20. 21:04:38


Sajnos nekem 2 x 30 km lenne....és nincs nagymotorra jogsim. 50 cm3 pedig kevés ide. :(
Milyen és mekkora motor van benne?
Amúgy gratulálok hozzá és sok szép és balesetmentes km-t kívánok hozzá!
2012.04.20 21:04:38 (4625.)
Móóó

Előzmény: kenci @ 2012.04.20. 20:55:01


Persze-persze... ez nem ilyen egyszerû. Nekem 2 város közötti 17km-t kell áthidalnom naponta... oda-vissza ez 34... és ez esetenként 2x. 2 hete vettem meg a robogót, 500km van benne.
2012.04.20 20:59:40 (4624.)
Móóó

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.20. 20:47:24


Igen... úgy tûnik, hogy a Benelli 100km-t 1260Ft-ból tesz meg, a szeretett Jimny meg 4050Ft-ot költ.
100km után 2800Ft-ot teszek a malacperselybe, 1000km után 28000Ft-ot, 10000km után 280000Ft-ot... ez két motoros szezon... még hozzádobok 40000-et és megvan a Benelli ára :)

Próbáltam átönteni, de 35km után kifogyott a Jimny-bõl a nafta :)
2012.04.20 20:55:01 (4623.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.20. 20:36:25


Igen, egyszerûen számolva....de ez túl egyszerû. Nagyobb távolságokat nem lehet áthidalni vele és túlságosan idõjárásfüggõ. Az a lényeg, hogy nálam ez csak nagyon sokára hozná be az árát...
2012.04.20 20:47:24 (4622.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.20. 20:25:03


Ebbe olcsóbb a benzin? :)
Miért nem öntöd át utána a Jimnybe? :)

nyuszy szerkesztette 2012.04.20 20:47:40-kor.
2012.04.20 20:36:25 (4621.)
Móóó

Előzmény: kenci @ 2012.04.20. 20:30:49


Egyszerûen csak számolni kell... 8-9L kontra 2,5-3L... két szezon alatt megvan a robogó ára. Ráadásul a garancia is 2 év.
2012.04.20 20:30:49 (4620.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.20. 20:25:03


Pofás kis járgány! Én is szemezgettem robogóval, de az ára elriasztott...
2012.04.20 20:25:03 (4619.)
Móóó
450Ft-nál betettem a Jimny-t a garázsba... a Benelli lett a helyettes... :)

https://lh4.googleusercontent.com/-R4A-l3sge_E/T5Gn1l1EQgI/AAAAAAAAHbI/DDh2SSWY6IE/s720/2012-04-20_18-49-31_38.jpg
2012.04.20 12:57:23 (4618.)
oziric

Előzmény: Zsolt @ 2012.04.19. 17:24:45


Szia Zsolt!
Nagyon nem vagyok képbe, de hogy mûködhet fordítva?
Balra tekered a kormány és jobbra megy?
Szerintem mindegy, hogy melyik oldalon van, csak a háza lehet szimetrikus, a mûködése nem. Max macerásabb beépíteni.
Ha jól gondolom.
Ozi
2012.04.19 17:24:45 (4617.)
Zsolt

Előzmény: oziric @ 2012.04.19. 10:36:32


helló nem jó forditva mûködik a belsõ része

Zsolt szerkesztette 2012.04.19 17:25:47-kor.
2012.04.19 10:36:32 (4616.)
oziric
Tudna nekem abban valaki segíteni, hogy a Jimny jobb kormányosnak a kormánymûve ugyanaz lehet, mint a balosé? Nincs összehasonlítási alapon mert Samuba lenne, ha egyforma.
2012.04.19 09:09:37 (4615.)
markis4x4

Előzmény: kenci @ 2012.04.18. 20:31:54


Úgy tudom, hogy anno ezeket nem engedte a közlekedési hatóság forgalomba helyezni, mivel erõs fékezésnél egyszerûen a két elsõ kerekére állt! : o)
2012.04.18 21:05:00 (4614.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.18. 20:50:45


Hááát azt elég horror áron adják, de tény, hogy sokan megnéznék, amikor átkelsz valami tavacskán....
2012.04.18 20:50:45 (4613.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2012.04.18. 20:31:54


Szovjet technika, szerintem bármi bármivel helyettesíthetõ :)
A kétéltû verziót én is bevállalnám belõle.
2012.04.18 20:47:47 (4612.)
Móóó

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.18. 20:24:19


Igen az... :)
2012.04.18 20:31:54 (4611.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.18. 20:24:19


Az bizony.
Nálunk itt a faluban van egy, néhai vadászmesteremé volt. Talán még 10ezer km sincs benne, nagyon egyben van. Gondolkodtam, hogy megveszem, de félek, hogy nem igen tudnék hozzá alkatrészt szerezni, ha úgy hozza a sors...
2012.04.18 20:31:12 (4610.)
Szilárd

Előzmény: Móóó @ 2012.04.18. 20:18:58


Egyik cimborám szerint ezek "egytankos autók" voltak.
Ledobálták ejtõernyõkkel, teli tankkal, ameddig volt benne nafta addig mentek vele, majd otthagyták :)
2012.04.18 20:24:19 (4609.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.18. 20:18:58


Zaporozsec, ugye?
2012.04.18 20:18:58 (4608.)
Móóó

Előzmény: Kétfészeres @ 2012.04.18. 12:41:06


Szabad féltengelyes, gumiharangokkal... az agyaknál pedig egy fogaskerék áttételes emelés. 13-as felnik, de ez az áttétel emelt rajta vagy 10-12cm-t. Torziós lengõkarok, V4-es léghûtéses motor... na ki tudja, milyen motor volt ez? :)
Jó kis járgány volt, de alkatrészt nagyon nehéz hozzá szerezni... ezután jött az Sj413...

Móóó szerkesztette 2012.04.18 20:20:39-kor.
2012.04.18 12:41:06 (4607.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Móóó @ 2012.04.18. 12:19:37


nem igazán látom a hidat, difit, portálhidas?
2012.04.18 12:19:37 (4606.)
Móóó

Előzmény: Szilárd @ 2012.04.18. 09:05:39


Amúgy egy korrekt állapotban lévõ UAZ sem ócsó, valamint a fogyasztás most már mindenki szemében elsõ helyen van... nem beszélve, hogy egy Suzuki szûkebb helyeken elmegy erdõben, mint egy "Gaz kocsi".
Bár nekem az elsõ autóm egy Luaz volt... kicsi, csúnya, de elment mindenhol.

https://picasaweb.google.com/115111310207233955715/Luaz_azElsoTerepjarom
2012.04.18 09:05:39 (4605.)
Szilárd
Egy kicsit elmondanám az én véleményemet is.
Valamikor a 90-es évek elején kezdtük Niva-val. Vadászat, utánfutózás stb. Nagyon szerettük, persze a fogyasztást leszámítva, olcsón fenntartható autó volt, kényelmesebb mint egy UAZ, és 91-ben olcsóbban fenntartható mint egy Vitara.
Egészen addig megvolt, még egy állat toltálkárra nem törte. Majd idõvel jött egy Panda 4x4. Kicsi, olcsó és bizonyos változtatásokkal sokra volt képes!
Majd jött most a Vitara.
Nagyobbat szerettem volna mint a Panda, kicsit kényelmesebbet. Igazából Jimny-t akartam , de mikorra szembesültem a méretekkel, és a Diesel áraival elment a kedvem. Samuból, a legfiatalabb verziók is szarrá voltak rohadva vagy kókány módon "javítva". Tehát most ez van, sok tapasztalatom még nincs.Az biztos, hogy sok vadász cimborám a régi "szocsi vasakra" esküszik, de egyre többen vannak Suzukisok is. Ez annak is betudható, hogy akár a Vitara, Samu, Jimny alkatrészek a bontókból potom áron elérhetõek, tehát már a fenntartása olcsóbb mint 91-ben a Niva-é.
Természetesen mindíg akadnak olyanok, akik a sajátjukra esküsznek, és a Pandából is sokat kitudtam hozni!
További tapasztalataimról késõbb szívesen beszámolok, ha gondoljátok!

Szilárd szerkesztette 2012.04.18 09:07:19-kor.
2012.04.18 06:19:10 (4604.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Fekete Jani @ 2012.04.17. 21:54:26


Tiszta. Egyébként a Samu feszesebb aszfalton, mint a Jimny, különösen emelés után.

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 22:03:28


Ez jóóóóóó :)

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 22:06:53


Nem ez az érdekes, hanem az, hogy a Nivában ki sem lehet kapcsolni, mivel állandó összkerekes :)
2012.04.17 22:50:08 (4603.)
LipiG
(Mád)

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 22:03:28


Meg mikor a "difizárt" kapcsolják benne az a menõ :P
Én akkor mulattam egy jót mikor jópár éve vmi rallyn voltunk és egy erdei úton jött a nívea de nem tudott tovább jönni a parkoló autóktól. A csávó lazán meg akart fordulnia kb 10 centi mély "nyomvályuban" hát csak szerentcsétlenkedett, hol itt hol ott kapart. Utána jött egy kombi Gastra és szó nélkül ugyanott megfordult. Níveás meg elsunnyogott :P
Bocs a kicsit hosszú offért
2012.04.17 22:06:53 (4602.)
photoart

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 22:03:28


"Egy hozzáértõ niva tulaj: ..."hát én ezzel simán elmentem mindenhol, úgy, hogy még nem is kapcsoltam összkereket"...
nem akarok senkit lenezni, de lehethogy nem is tudta hol kell azt bekapcsolni!!!

photoart szerkesztette 2012.04.17 22:11:56-kor.
2012.04.17 22:03:58 (4601.)
Fekete Jani

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 22:01:29


:) Egy picit nagyobb volt az étvágyuk.
2012.04.17 22:03:28 (4600.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 21:52:09


Felénk a vadászoknak samu-ja van. Pár emberke küzdött még ladával, de azóta õk is a suzukisok táborát gyarapítják és nem cserélnék vissza.
Egy hozzáértõ niva tulaj: ..."hát én ezzel simán elmentem mindenhol, úgy, hogy még nem is kapcsoltam összkereket"....
2012.04.17 22:01:29 (4599.)
photoart

Előzmény: Fekete Jani @ 2012.04.17. 21:58:46


Ja, de azt is emlitette, hogy hany hordo uzemanyagot huzott maga utan?
2012.04.17 21:58:46 (4598.)
Fekete Jani

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 21:52:09


Az idõsebbik Fekete János meg az Uazt, meg a Gazt emlegeti a samut meg csak aszfalton volt hajlandó kipróbálni, de azért tudja, hogy a ruszki jobb volt :)
2012.04.17 21:54:26 (4597.)
Fekete Jani

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.17. 21:45:50


Félreértettél Jimnyvel nem sokat mentem, cirka 10-15km, Vitarával kicsit többet, de igazi tapasztalatom csak a samuból van.
Aszfalton sem jobb náluk, talán egy picit szélesebb, egy picit hosszabb, de ez nem azt jelenti, hogy jóval stabilabb lenne.
Összességében, amire kell, arra tökéletes, s mindenkinek az szerint kell autót választani szerintem, hogy mire akarja használni.
2012.04.17 21:54:04 (4596.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 21:47:43


:)

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 21:52:09


Egyébként ez a legjobb megoldás, ha a munkámmal kapcsolatban nem szakmabeli osztja az észt, akkor is a legjobb ráhagyni, mert különben nem lehet jól kijönni a dologból :)
2012.04.17 21:52:09 (4595.)
photoart

Előzmény: Fekete Jani @ 2012.04.17. 21:31:57


"A vadászok nagy része, meg tényleg csak a Nivát ismeri"

Nalunk az 50-60 eves vadaszok istenitik a Nivat, mert megszoktak a szoci-vasat, nomeg hiaba probalod oket meggyozni, be vannak gyoposodve.
Sokan mondjak, gyerek a nyiva olyan helyeken hogy csak neznel!
En meg csak nezek, hallgatok es rajukhagyom, mert tudom hogy felesleges...


photoart szerkesztette 2012.04.17 21:53:27-kor.
2012.04.17 21:47:43 (4594.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2012.04.17. 21:45:50


Köszi!
Csak nem felcsigáztunk egy kicsit? :) :) :) Ezt az oldalt nem kenhetjük be ezzel!!! Kizárólag privátban küldhetõ!!! :) :) :)

kenci szerkesztette 2012.04.17 21:48:37-kor.
2012.04.17 21:46:46 (4593.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 21:43:01


Ahammmmm - kellett pár perc mire rájöttem, hogy milyen autó egyáltalán, de az lehet az.
2012.04.17 21:45:50 (4592.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Fekete Jani @ 2012.04.17. 21:31:57


Biztos jó autó, a mindennapokban valószínûleg jóval praktikusabb, mint a Jimny. És bár nem próbáltam, a felépítésébõl azért elég jó közelítéssel sejtem a képességeit.

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 21:34:31


Grat :)

Előzmény: photoart @ 2012.04.17. 21:43:01


Linkeljétek már be nekem is! :)
2012.04.17 21:43:01 (4591.)
photoart

Előzmény: kenci @ 2012.04.17. 17:59:04


A hjundajgalopperre gondolsz?
2012.04.17 21:34:31 (4590.)
kenci
(Bükkzsérc)
Tegnap reggel, a hétvégi esõzés után, az esélytelenek nyugalmával futottam neki annak az erdei útnak, ahol egy toyotás haver leereszkedett, de azt mondta, hogy visszafelé meg sem próbálja, mert nagyon csúszik és már egy másik terepjárós is visszafordult. Picivel korábban indultam melóba, így gondoltam belefér egy próbálkozás. Nagy gond nem lehet, visszafordulok és megyek aszfalton. Háááát a kis kocsi még engem is meglepett, pedig már jó pár éve sarazunk együtt. Fél kettõben, a legjobb barátunk (lendület) társaságában sikerült felkapaszkodni a kanyargós, vízfolyásos, földbõl kiálló fagyökerekkel tarkított, agyagos csapáson. A szomszéd csávó csak a következõ faluba érve tudta szavakba önteni az ámulatát...... :) :) :)